福特金牛座方向盘按钮图解金牛座方向盘按钮功能描述

2019款金牛座方向盘按钮示意图

一方向盘左侧按钮的图示

开始巡航。

取消巡航。

设置巡航

速度限制

金牛座巡航系统具体使用教程

二。方向盘右侧按钮的图示

语音控制：按下按钮后，语音控制系统进入语音识别状态，可以通过特定的语音指令控制电话、音响和部分电器设备。

音量/静音

蓝牙电话：按下进入电话界面或接听来电。

挂断：结束通话。

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设置

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仪表板菜单主页

三。方向盘后面的按钮图示

1换挡拨片：切换到手动模式，“拨片-”降档，“拨片-”升档。

2照明控制：

转向信号灯

远光灯一直亮着。

单远光灯

车道保持辅助

金牛座灯具体使用教程

3刮水器控制：

喷水。

雨刷频率

自动雨刷

关闭雨刮器。

单次摆动

高速雨刷

低速刮水器

金牛座雨刮器具体使用教程

四。方向盘位置调整

方向盘下方有一个主控开关，只有拨动压杆才能调节方向盘。当方向盘移动到所需位置时，按下压力杆即可锁定方向盘。有些车型使用电动开关，方向盘的位置可以通过开关按钮电动调节。

      在看**或者看电视剧的时候，我们经常能够看到美国警察驾车追捕违法犯罪者的影片，即使犯罪分子开性能强悍的跑车也分分钟被拦截住，这时就有不少小伙伴对美国警车感到好奇了，那么下面就来看看究竟美国警车是什么牌子？

1、福特探险者

      

      虽然探险者这款车在国内的销量并不好，但它却是美国警方最青睐的车型之一，这款车有着外观硬朗、动力强劲、通过性好等的优势，车辆推出30T、33L V6以及33L混动三款动力配置供美国警察选择，可以轻松胜任各种道路抓捕任务。

2、雪佛兰Tahoe

      

      这是一款十分经典的美式大块头车，霸气的车身造型给人一种不怒自威的视觉感受，虽然它体积大但却一点也不笨重，车内搭载了一台53L的V8大排量自吸发动机，其中最大马力可以达到355匹，是一款实打实的拦截神器。

3、道奇Charger

      

      在短视频平台中的美国警察追车视频里常常能够看到这款车的身影，由于车辆没有引入国内所以没有中文名，但英文翻译过来是充电器的意思，所以我们姑且可以叫它“道奇充电器”，车内搭载57L的V8发动机，最大马力可达296匹，0-100KM/H加速成绩不到6秒。

4、福特猛禽

      

      前段时间福特表示将在2021年秋季推出一款全新的F-150警用追击车，这款车搭载了35升的V6发动机，拥有406匹的最大马力，峰值扭矩678牛米，车辆最高时速可达193KM/H，此外新车的4-AUTO模式能让车辆轻松应付各种复杂路段，是美国唯一的专用追捕级皮卡。

5、福特Police Interceptor Sedan

      

      这款车的造型大家应该并不陌生，因为它是基于福特金牛座打造而来的警用车型，这款警车在车顶、B柱、车门内部等多个方面均采用了更高强度的钢材打造而来，车辆的使用强度远高于民用版车型，动力方面搭载了37L的V6发动机，拥有370匹的最大马力，并配备全轮驱动系统。

6、雪佛兰Caprice

      

      这应该算是比较经典的美国警车了，属于美国各大警局标配的巡逻车，虽然车辆的外观相对前面几款车会显得比较平庸，但它的动力同样不容小觑，车内标配了36升的V6发动机，拥有301匹是最大马力，此外还可以选装60升的V8发动机，动力性能足以满足警方需求。

7、Jeep牧马人

      

      很多人看到这里或许会感到惊讶，难道美国警车还针对越野路况专门购买了越野车？但其实牧马人并不是用来追车的，开这款车的美国警察往往更喜欢去路边“抄牌”，所以一般这款车会以停车执法的方式出现在大家的视野中。

8、道奇挑战者

      

      道奇挑战者是克莱斯勒推出的一款肌肉车型，是福特野马、雪佛兰科迈罗的强劲竞争对手，这款车搭载了57升的V8发动机，最大马力372匹，很多美国警察会把这款车用作“隐形战车”，因此美国街头看到的每一辆道奇挑战者都可能是一辆警车。

9、福特野马

      

      这款警车大家就相对比较熟悉了，因为在**《变形金刚5》中的“路障”就是一款福特野马警车，虽然国内很多人喜欢将23T的野马戏称为“野驴”，但美国警方采购的野马车型可都是搭载了50L V8发动机的，车辆拥有466匹的最大马力，百公里加速只需要4秒多。

10、雪佛兰萨博班

      

      萨博班搭载了一台53L的V8发动机，最大马力高达400匹，车辆的最高车速可以达到200公里每小时，由于这款车的座位数比较多，车里能够容纳下较多的警员及装备，因此萨博班除了被广泛用作警车外，还成为了美国总统的巡逻保镖车。

      

      以上就是美国警车型号大全了，需要注意的是美国警车往往都是经过重度改装而来的，车辆在推出前会经历一系列严苛测试，确保车辆能够适应高负荷的巡逻和抓捕任务，此外车辆的主动刹车系统也可以选择性关闭，因此美国警车可以轻松使出各种“PIT”方法截停嫌犯。

导读：我有一个女儿，一个儿子。儿子的星座是 金牛座 （ 查成交价 | 车型详解 ），在出生的那天，我老婆就和我说，金牛座的人很会赚钱，是个不错的星座。于是我打开了百度，输入金牛座搜索了一番，除了告诉我星座是金牛座的人是理财高手，对投资理财有着独特的见解，并且是一个稳重肯干的实业家，值得依靠的人外，还能搜索出来的就是这几天我试驾体验的这台车-- 福特 金牛座。

好了，杂七杂八的说完了，进入重点的驾驶感受。首先最让人觉得舒适的就是金牛座在静音方面的表现，开起来基本只有轻微的路噪，隔音方面做的是非常不错，而且LTD限量版还有ANC主动降噪的加持，基本车外的噪音都得到有效的消除，不管在前排还是后排都可以感受到那种静谧，再搭配上不错的音响，在车上也就是一种很好的享受。

接近5米的车长，2950mm的轴距，这样的尺寸对于金牛座来说第一感受就是非常的稳健，大车的感觉十分突出，底盘反馈的质感也非常好。在转向方面，金牛座给到人的感觉是不急不躁，转向的角度稍大，但是和车型定位匹配，转向手感也很细腻粘手，低速轻高速沉稳，虚位很小，开起来转向切线掉头手感都很好，车尾的随动很积极，没有大车的笨重感，操控感是很不错的，不夸张的说多少还略带一些运动特性，很有福特的传统调调。

金牛座LTD限量版的主动安全配置很高，ACC全速智能自适应巡航控制(带随前车启动和停止功能）、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、L KA 车道保持辅助系统、BL IS ®盲区监测系统这些功能都有配备。在提升驾驶舒适性的同时又提高了安全性。而我最喜欢的一个功能就是其在仪表盘的上方有一个车距提醒的装置，通过雷达探头来侦测与前车的距离，计算当前车速与前车的距离是否安全，速度比前车快且开始靠近前车的时候，上方的红灯会亮起，并且根据距离会增加亮灯的数量，这样几天下来很容易养成安全的驾驶行为，就是不要跟前车太近，当然金牛座也还可以实现主动刹车的辅助安全动作。

虽然说金牛座取消了27T V6的双涡轮增压发动机，但是这台20T的双涡流涡轮增压直喷发动机 表现也是非常给力，350N·m的最大扭矩在发动机1750转的时候就可以爆发，因此在低速行驶的时候低扭输出是非常的充沛，稍加油门即能加速爆发，动力是丝毫不用担心不够用，79秒的百公里加速虽然我没有去试，但是一脚全油门下去所给到的感觉是非常棒的感觉，对于一台几乎达到5米尺寸的大车来说能有这样的动力表现的确调教很用心。

6速手自一体的变速器很成熟了，与发动机的匹配也非常到位，低速跟车的蠕动感不拖沓，AT变速器也没有双离合变速器的闯动与顿挫，轻轻的给油门就可以顺滑的加速。而速度上去之后，变速箱换挡也十分积极，如果遇到要超车的情况，油门踩下，变速箱会迅速的降下2挡来响应，让提速来的更猛烈，而这个过程也是一气呵成，平顺有加，突如起来的加速也不会让后排乘客感到不适。

S挡下配合方向盘上的换挡拨片，油门的响应会更为积极，变速箱也变得更不想换挡，所带来的加速感和运动操控性很容易让你忘记你是在开一台几乎5米的大车，底盘的稳健性让人很有信心以及驾驶的欲望。

底盘方面，金牛座这样的行政级车型首要就是注重了舒适性，因此其后悬挂采用了后上下横臂式全独立多连杆悬挂的结构，并且采用了大量的铝合金铸造材料来减重以及提升操控性与舒适性。

悬挂的前段很软且很有韧性，对于细碎路面的过滤是非常的到位，对于大坑大坎以及减速带的通过质感很高级，没有多余的晃动，悬挂可以迅速的止震回弹，并没有那些注重舒适性的大型车一样会有坐船一样的反复晃动。如果要用一种物体来形容的话，那就是一块稍硬的海绵所给到你的感觉，用手按下去，软软地有弹性，回弹也极为迅速且不会超出原来的范围，舒适性很有保障，几天的试驾下来很喜欢这种感觉，在30万 元 的车型中称得上是数一数二的表现了，厚重感和高级感非常到位。

虽然说前段悬挂较软，但是金牛座并没有一味地向舒适妥协，在转向，过高速急弯的时候可以感受到悬挂有着很好的支撑性，车身的侧倾抑制有点超出想像，再加上座椅良好的支撑力和包裹性，过弯切线信心满满，很容易就爱上这种底盘调教的质感。

车型总结： 这几天与金牛座的亲密接触，感受颇深，可以感受到百年福特对金牛座的用心，高配置，低调奢华的内饰、细节方面的考虑都非常周到，既可以 优雅 舒适的驾驶也可以激情不羁的驾驭，舒适与操控很好的平衡了一把。特别是出色的底盘表现的确让人留有深刻的印象，对于追求稳重舒适的车主来说的确有着独特的魅力，而且在售价方面金牛座也有着极大的优势，整个车并没有什么毛病可以挑剔，也许有一种车的魅力就是只有你体验过就难以忘记，如果你是喜欢这种淡定稳重又不缺激情的车主，真的不妨认真去体验一下金牛座，看看它能够给你带来的感受。

@2019

长安福特金牛座自2015年国产以来，至今已经有4年时间。对于当时的主流家庭轿车市场而言，无疑是一个轰动性的设计，但作为一款中大型轿车而言，金牛座外形上感觉像是一位中年大叔，始终保持沉稳有距离感，并且和蒙迪欧很难区分，被称为“大版蒙迪欧”，再加上疯狂被吐槽的6at变速箱，销量一直不是很理想。如今，这款车终于迎来了中期改款，那么新产品究竟有何期待，我们接下来一同去揭晓。

2019年8月16日，长安福特新款金牛座正式上市，售价区间为2289-2889万元。相比老款车型2348-2998万元的售价整体幅度有所下调，并且首次引入了vignale豪华版本。

“马丁脸”整体略有缩小

全文总结：

新款金牛座相较于老款来说，整体产品力均有所提升，除了更加年轻化的外观设计、更丰富的配置、更加强大的后排娱乐系统外，动力系统的升级也很关键，换装的8速手自一体变速箱对车辆的驾驶质感会有一定帮助，在20多万左右的中大型车里，新款金牛座不仅仅能够满足家用，相比其它车，更能胜任一些商务需求。