在国内汽车市场上,总有一些叫好不叫座的车型,始终无法打动消费者为其买单,逐步退回到市场边缘。长安福特金牛座上市以来,销量表现一直不愠不火,受市场大环境影响,市场表现更是降至“冰点”。金牛座把中期改款,把目光瞄准事业刚刚起步的年轻人,用年轻化的外观设计,更全面的配置来打动消费者。新款金牛座做了哪些改进?能否一举扭转低迷的市场表现?售价:配置车型价差增加
新款金牛座的指导价区间与老款车型基本持平,入手门槛进一步降低。推出的配置车型从原先5款缩减至3款,各配置车型之间的价差被拉大。搭载新款20T发动机,匹配全新8挡手自一体变速箱,车型保留“EcoBoots 245”命名方式。为确保新老款车型对比的公平性,我们排除老款金牛座的顶配限量版车型,选择市场主销的中配车型进行对比,两车指导价非常接近,对比更具参考意义。
外观:新款略显年轻
新款金牛座前脸的变化较为明显,特别是气质方面,比起老款车型显年轻一些。参照老款车型,我们发现新车针对格栅、前大灯和雾灯区域均做了调整,而车头整体变得更薄,削弱了稳重与厚重的感觉,这些调整无疑更符合年轻消费者的审美喜好。
新款金牛座格栅延续对称造型与镀铬条幅设计,横向视觉宽度得以拉伸,边缘倒角处的设计变圆润。前大灯改用开眼角设计,灯腔结构也发生了变化,灯源升级为LED。新款金牛座外观风格不再那么保守,向着时尚、年轻迈进了一大步。
外观配置方面,新款金牛座将前大灯升级为全LED光源,比卤素大灯照射能力更强,从车外看也会显得高级不少。另外新增了转向头灯配置,随着方向盘转动,灯光照射更有指向性。感应后备箱、全车无钥匙进入和远程启动为日常使用提供方便,主动进气格栅有助于减小风阻。
车身尺寸方面,新款金牛座除了轴距长度与老款车型一致之外,长宽高均有不同程度提升。车身长度增加22mm,车身宽度增加6mm,车身高度增加3mm。整体变化幅度不大,对车内空间的影响可以忽略。轮圈尺寸变化显著,新款车型配备19英寸的轮圈,比老款车型17英寸的轮圈看着更大气、也更运动。另外,新款金牛座轮胎的胎壁较薄,路感变得比之前清晰,但舒适性有所下降。
车尾方面,新款金牛座同样削弱了视觉厚重感,整体风格变得凌厉。牌照架两侧线条隆起,组成“八字胡”样式。尾灯造型设计时尚,灯腔内的布局很有立体感,黑色轮廓显得格外运动。双边单出方形镀铬排气管口更加雄壮,运动感十分强烈。
内饰:大屏营造科技感
内饰方面,新款金牛座中控台延续规整的T字型设计,视觉效果非常不错,表面使用软皮材料包裹,在同级车型里很显档次。新内饰的中控区域变化明显,被大尺寸液晶屏完全覆盖,交互方式与老款内饰不同,这块屏幕让美式风格的豪华内饰更具科技感,这些改变已经成为福特家族化设计。
新车多功能方向盘与老款造型一致,使用上没有任何差别。新款金牛座终于配备了101英寸全液晶仪表,显示效果不错,与时代主流同步。中控液晶屏的尺寸达到128英寸,搭载SYNC+车载系统,几乎全部功能都集中在内,支持语音控制,车联网等功能。新系统界面美观不少,模块化布局非常直观,操作体验全面超越老版本系统。
新老两款金牛座价格相近,新车配置有很大提升,产品竞争力得到进一步强化。真皮方向盘握感舒适,真皮座椅高档不少。手机无线充电、老板键、后排USB接口、前排多层隔音玻璃、后排私密玻璃、车载空气净化器、PM25过滤都非常实用。车载系统支持GPS导航、导航路况信息显示和车联网,比老版本系统功能更全。标配14个扬声器的B&O音响,车内乘客从此能够享受到更为美妙的音乐。
动力:性能全面提升
动力方面,新款金牛座搭载新款20T涡轮增压发动机,最大输出功率达到180kW(245Ps)/5500rpm,最大输出扭矩达到390N·m/2500-3500rpm,比老款20T涡轮增压发动机分别多出8kW和40 N·m。传动系统,与发动机匹配8挡手自一体变速箱。在巡航时,更多的档位数有着更好的燃油经济性。悬架方面,新款金牛座继续使用前麦弗逊,后多连杆的独立悬架结构,转向助力依旧为电动助力。
车内储物空间方面,新老两款车型储物槽布局完全相同,实用性表现不会存在差异。前排手套箱和中央扶手箱内部容积宽敞,日常使用不会有任何不便,新款金牛座的手机无线充电功能被设计在中央扶手箱前端。前排杯架为纵置布局,面积利用合理,杯架配备了盖板,内部带有限位器。后排杯架采用横向排列,位于中央扶手前端,内部同样带有限位器,放入其中的水瓶会比较稳固。
新老两款车型后备箱容积差别不大,新车仅比老款车型少了16L,对实际影响很小。老款金牛座后排座椅靠背不支持放倒,新款金牛座没有做出改进,因此后备箱空间不具备延展性,无法放入更大件的物品,但对于日常来说绝对够用。
安全:配置全面提升
安全方面,新款金牛座配置有较大提升,比同价位老款车型多了不少主动安全配置,而这些安全配置都非常实用,例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、前车雷达。胎压监测从报警改为了显示,用户需不定期多注意胎压情况,巡航系统升级为全速自适应巡航,功能更加完善。
总结:想让金牛座成为市场热门车型,并不是件一蹴而就的事,长安福特未来任重而道远。不过就这次中期改款来看,长安福特确实是拿出了足够多的诚意。新款金牛座有着巨大的变化,设计、配置及安全做了全面升级。128英寸中控屏是内饰最大的亮点,交互方式变得新潮。此外,新款金牛座在实用性配置方面有所完善,安全配置进行了全面补强,产品力有很大提升。同时,新款车型的入手门槛有所降低,,相比老款车型更容易打动消费者,未来的市场表现依然可以期待。
选择一款车的理由有很多,符合眼缘的外观设计、出色的性能操控、丰富的高科技配置等等。每个消费者都有着自己买车的侧重点。然而,如果有这样一款集颜值、性能与配置为一体的中级车,你会心动吗?
金牛座的外观设计非常时尚高级,中网部分采用了Vignale首字母V造型的格栅设计,以彰显自己的专属身份,普通版车型则依旧沿用了之前的横线设计。大灯部分被设计成与中网相连接的类似开眼角造型,具有更加时尚前卫的视觉效果,灯组内部均为LED光源。
除了高颜值以外,金牛座的配置也非常丰富。主动安全系统实际表现让人满意,包含自适应巡航、车道保持、盲区预警等功能。并且车道保持功能可以实现全速域可用,这样的设定非常人性化。另外,它的车机系统也非常智能。这套SYNC+互联系统可以实现4G全时在线,爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等在线娱乐内容随时畅享,另外还能够在系统中实时查看外卖、餐厅、停车场等生活服务。下载“福特派”app并绑定车载系统后,即可打通与百度联合的入口,实现与手机账号互通和智能管家互联。
作为一款豪华车型,后排才是整车的重中之重。后排中央扶手内,座椅按摩、调节、多媒体控制等功能都一应俱全。B&O音响并不是顶配车型的专属,从中配车型开始都可以享受到音乐厅般的听觉盛宴。真皮包裹的座椅乘坐感受舒适,后排座椅还支持多向电动调节,整体乘坐空间表现充裕。
动力上,2019款全新金牛座全系搭载国六标准的20T发动机,最大扭矩增加至390N·m,如此扭矩在同级车里算强悍,在实际驾驶表现中也非常强劲,起步阶段动力响应十分迅速,让你感觉这并不像一台18吨重车型的加速表现。与之匹配的变速器从老款6AT升级为8AT变速器,能够时刻满足你对驾驶状态的需求,并且不会出现明显的顿挫和反应迟滞的现象,升降挡响应积极,整体的平顺性衔接比较好。
作为一款“三合一”的中型轿车,不仅有着高颜值,高性能,还有着不输豪华轿车的丰富配置。因此。这款可盐可甜可前卫的金牛座,确实算的上是一款很不错的家用首选车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
个人感觉:金牛座现在没经过市场的检验,根本就不知道质量怎样,单凭试驾感受无法说明整车质量,等等问题。
福特整个造车工艺不怎么样,这几年在华扩大营销力度,车子数量是上去了,但是质量都不怎么样,连续的断轴、羊角问题、变速箱问题、、、、、
上市价格较高,水分大,后期掉价是必然的。
你说蒙迪欧、翼虎在同价位上配置高不高,自己对比下,配置绝对高,但是整车工艺如何?
汽车之家论坛里,翼虎和蒙迪欧的质量反馈版块问题最多
长福制造工艺不够严谨,只是一直扩大产能,扩大生产线,把钱都扔在了宣传上
其实车子质量不怎么样
喜欢长安福特金牛座的小伙伴们,告诉你们一个天大的好消息,一定要稳住啊!那就是,长安福特金牛座降价啦,你没有听错,降价啦,而且这价格降的还不是一星半点,可以说非常之高,可以大大降低小伙伴的购买压力,可能是为了因为新年来了,不知道后续还会有什么更可喜的利好,不过就这优惠已经够我们激动了。
通过大数据发现各家经销商中,正在热销的合资中型轿车长安福特金牛座竟然有43万元的优惠。掐指一算,1月买车正合适,除了价格优惠还有各种促销活动!
长安福特金牛座是一款合资中型轿车,自从上市以来人气就很高,外观看上去非常讨人喜欢。车身尺寸长宽高分别为4996mm/1878mm/1503mm,轴距2949mm。看来,内部空间还是有保障的。该车的亮点配置是无钥匙进入和全景天窗,价格降了,可配置却没有缩水。
内饰设计新颖,副驾驶面板材料凸显年轻气息,搭载了最大功率245马力、最大扭矩3500N·m的20升涡轮增压和最大功率329马力、最大扭矩4750N·m的27升涡轮增压和最大功率181马力、最大扭矩2400N·m的15升涡轮增压发动机。百公里加速69秒,百公里综合油耗为92L。
在发动机调教上,也展示了长安福特金牛座一定的技术实力,采用了6挡手自一体变速箱,技术成熟可靠。
长安福特金牛座目前在汽车市场的认可度非常高,这和它本身的产品实力是分不开的。长安福特汽车作为一个老牌车企,一直以来都有着不错的口碑,现在长安福特金牛座在价格上有这么大的优惠,确实十分诱人,接下来的销售量非常值得期待!
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30w左右选什么车
开车可以使生活和工作变得很便利,买车也就成为了许多人的小目标,现在不管是合资品牌还是自主品牌,品控都做得不错,想要买辆好车不会太难。那么如果手握30w,有哪些轿车推荐呢?下面来盘点一下。
1、迈腾
官方指导价:1869-3099万
级别:中型轿车
迈腾可以说是大众车型中最具代表性的车型之一,自2007年进入国内市场以来,已经在中国市场上扎根13年。作为大众旗下中坚力量车型,迈腾拥有着宽敞的后排空间和出色的乘坐感受,非常适合商务或家庭使用。然而,由于其外观相对比较成熟,所以可能不太适合年轻消费者。因此,尽管迈腾在市场上拥有忠实的用户群体,但对于更加青春活力的消费者,吸引力可能会有所限制。
2、奥迪A4L
官方指导价:3218-3968万
级别:中型轿车
奥迪A4L是一款豪华轿车,车身外表造型上时尚大气,所以,新款奥迪A4L更贴切现代的年轻人。内饰的布局依然以科技感为主,空间的表现满足家用没有什么问题。舍去14T后,全系20T更加符合A4L中型车的定位,不过要注意,一般不要选取最低功率那一款,是因为那款车在动力上实在偏弱。
3、宝马3系
官方指导价:2999-3999万
级别:中型轿车
宝马3系是一款中型豪华家用轿车,它最大的亮点就是操控。但是纯粹的操控不符合家用车的定位,所以3系在驾驶乐趣和舒适度中找到了平衡,这算是一种升级。为了挽救驾驶上的运动感,新一代的3系添加了M系列的外观套件,所以看起来甚至更加运动。而在乘坐方面,3系的轴距进行了加长,随之带来的是更出色的车辆内部空间,以符合代步的需求。
4、奔驰C级
官方指导价:3315-3781万
级别:中型轿车
奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型,既可以满足日常用车需求又能满足面子,值得一提是售价能让人接受。这款车动力表现较为一般,也不是特别省油,不过和同级别车型对比相差不大。奔驰的品牌效应为这款车提高档次,不过C级肯定不会名不副实,功能、选材、工艺都是一流水平。如果非要挑奔驰C级的缺点,那就只有优惠力度比不过竞争车型了吧。
5、君越
官方指导价:2198-2898万
级别:中型轿车
君越是来自于别克品牌的以家用为主的中型车,不管是整体造型还是内饰上都能让人感受到美式独有的豪华感,但随着雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌的振兴以及奔驰、宝马等一线豪华品牌门槛的下放,这款车早已跌落销量神坛,目前这款车也只能屈身和亚洲龙竞争了,但是不可否认别克在设计上远超同级别竞争对手。现款车型让人产生的印象不同于以往,作为上市已久的一款车,在气质上变得更加优雅,在气质上具备更强的高档车形象。
6、奔驰A级
官方指导价:2148-2648万
级别:紧凑型轿车
奔驰A级是奔驰汽车品牌中最入门的车型,其高品牌力和亲民的售价深受消费者喜爱。虽然外观略显平凡,但整体表现还算不错。沃德十佳的内饰表现更是无需担心,而且该车的轴距得到了特别加长,以满足国内消费者对空间的需求。对于追求品牌的消费者而言,配置低等缺陷并不那么重要。
7、MINI
官方指导价:1998-3768万
级别:小型轿车
MINI-MINI是一款与时代发展趋势背道而驰的小轿车,不用多说,MINI就是妇女之友,此外也可能吸引单纯喜欢MINI外观而买单的用户。所谓个性就是正义,说的就是MINI。如此偏执的两厢车毛病肯定不少,例如车厢狭小、功率小、配置低、价格高,但是似乎MINI的消费群体无所谓这些,个性就行了。
8、Model3
官方指导价:2299-3299万
级别:中型轿车
这辆车听起来非常引人注目呢!Model3的前脸设计看起来既简洁又有锋芒,而大灯蝶翼造型和曲线则增添了一些柔和感。虽然没凶煞的气息,但整体设计给人带来了灵动且锐利的感觉。此外,Model3在国内市场售价低于30万,相比其他电动车具有很强的竞争力,并且高配版本拥有超过668公里的续航能力,成为了电动车中的佼佼者。如果你可以接受新能源车辆,那么Model3绝对是一个值得考虑的选择。
9、红旗H7
官方指导价:2528-2888万
级别:中大型轿车
红旗H7是一款高档豪华C级轿车,作为“国家级”车企红旗的代表作之一,其配置和产品力相对较强,售价也不算过高。相比红旗H5,H7更具气场感,能够勉强驾驭红旗的名号。如果你追求更具时尚感的外观,选择双色版本或许更能满足你的需求。
10、金牛座
官方指导价:暂无报价
级别:中型轿车
金牛座是长安福特旗下的一款B+级轿车,这意味着它的长度和轴距比一般的B级车更长,接近于C级车。它采用典型的商务风格设计,显得成熟稳重;内饰则采用皮质、塑料材质混搭,旗舰车型还有木制,配置丰富,偏向于商务用途。如果你成熟稳重务实且有一定的商务需求,而且想要更大的空间和更好的舒适性,金牛座是个不错的选择。
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