林肯冒险家仪表盘能否显示导航

林肯冒险家仪表盘能否显示导航,第1张

能显示导航。冒险家总共五个配置中只有顶配采用123英寸全液晶仪表,其余车型均为双表盘+ 65英寸液晶屏的组合。全液晶大尺寸仪表盘的吸引力还是不够哈哈哈,而且画面不是很有科技感,背景以深色为主的,看上去不是很酷炫。

林肯冒险家仪表盘显示图解

冒险家的中间行车电脑能显示不是的信息,左右两边就很常规了,好在信息读取较为直观,另外HUD抬头显示器也是顶配尊耀版才有的。

林肯冒险家仪表盘显示图解

冒险家仪表盘在切换驾驶模式的时候会有华丽的出场动画,这一点看起来还挺酷炫的,以上分贝是运动模式、复杂路况、防滑模式、节能模式、标准模式的仪表盘显示。

林肯飞行者将推出汽油版和混动版三款车型,于11月15日上市。新车长宽高分别为5080/2022/1759mm,轴距为3025mm。新车提供了六种不同颜色的车漆:斐济蓝、水晶瓷红、冰咖啡棕、汉金黑、天空灰、水晶钻白(珠光漆)。

配置方面,全系标配自适应LED大灯、全景天窗、真皮座椅、前排座椅12向电动调节/座椅加热/通风/记忆功能、带加热功能的真皮方向盘、123英寸仪表盘、101英寸中控面板、感应式后备箱门、自适应巡航、主动紧急制动、行人监测、道路偏离预警、车道保持辅助、主动避让转向辅助系统等。

优雅版还有无线手机充电,路况在线语音导航,第二排58寸触摸屏,第二排座椅加热/通风。混动版还有自适应悬挂、抬头显示、电吸门、30向前排座椅电动调节(带座椅按摩)、第二排DVD影音娱乐系统、360全景影像等功能。

动力方面,汽油版搭载30TV6双涡轮增压发动机,最大功率355马力,峰值扭矩553牛米,匹配10AT变速箱,提供标准/节能/运动/湿滑/复杂路况五种驾驶模式。混动车型搭载30TV6双涡轮增压发动机和电动机,综合最大功率441马力,峰值扭矩813牛米。还提供了标准/节能/运动/湿滑/复杂路况/纯电/电保养七种驾驶模式,混动油耗28L/100km。

林肯这个品牌我想大家都非常熟悉,属于美国豪华品牌之一,而林肯领航员这台车更是其中的优秀作品,领航员早在2018年就正式上市,当年凭着霸气的外观跟豪华的内饰深受消费者的喜爱,曾一度被评为土豪专属座驾,而近日全新领航员正式上市,本次共推出两款车型,售价为1098万元、1198万元,这个价格说实话,并不是咱们普通老百姓所能接受的,看看就好,哈哈!

全新领航员属于中期改款车型,外观方面依然延续了现款设计,最大的变化来自配置方面全系标配了林肯全新研发的 “新风管家”,可以有效净化车内空气,预防病毒的传播,林肯这一点做得非常贴心,必须赞一个。

全新领航员的外观依然延续了现款设计,前脸延续了林肯家族式设计,超大尺寸的方型进气格栅内部使用了网状设计,经典的林肯大标依然处在中间位置,霸气十足,大灯组虽然造型普通,但是这个大灯组完美的诠释了什么叫做高级,内部加入了双L造型的日间行车灯,点亮后辨识度极高,有时候,豪华就是如此简单!

侧面跟尾部基本没有变化,不过轮圈是个亮点,密幅式刀锋轮圈的加入,给这台车增添了不少动感时尚气息,有时候林肯也是非常时尚的,哈哈!

内饰相比现款车型来说,进行了优化升级,两款车可以选择不同风格的主题设计,Venetian高级皮质或Dinamica顶棚材质内饰主题,您说了算!

一进入车内,这个美系豪华气息就扑面而来,车内使用了大量的真皮进行包裹,质感十足,细节方面还使用了银色镀铬饰条进行点缀,整体看起来非常高级。全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏,再加上HUD抬头显示,科技感爆表。值得一提的是座椅使用了30向电动调节技术,进一步的提升了舒适感,必须赞一个。

新车相比现款车型来说,增加了“新风管家”、智能手机钥匙、Co-Pilot 360智能助驾系统,配置可谓是越来越人性化,诚意满满。

全新领航员使用了一台35L 双涡轮增压V6发动机,最大功率达到了387马力,峰值扭矩为680牛米,全系匹配10速自动变速箱,支持6种驾驶模式,动力可谓是十分强劲。大排量虽然带来了强悍的动力,但是同样伴随而来的还有高油耗,不过能买得起这台车的,我想也没人会在意那点油耗了。

全新领航员可以说是林肯旗舰车型,完美的诠释了什么叫做美系豪华,如果您有100万的话,您会不会购买这台车呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一年一次《时间的朋友》跨年演讲如期而至,今年,号称“毒奶”的罗振宇,在经历了黄太吉、罗永浩、乐视、暴风影音之后,依旧站在这个舞台上。饱满的脸颊,出戏的剑眉,不再贩卖焦虑的他留下了一句特别实在的话:“2020,干就对了!“

车企的2020该怎么干?基于市场层面《时间的朋友》谈到中国经济基盘,庞大的中国汽车市场,连续增长了28年,2019年下滑了约10%。显然,房产之后,汽车市场发生的变化,已经受到了各行各业的高度关注,未来的市场,困难是肯定存在的。

在面对困难这个问题上,罗振宇提到投资人张颖对于这个时代创业者想要表达的一个观点:“不是克服困难,而是习惯困难。”再引伸来说,那便是把遇到困难,迎难而上变成一种习以为常。

实际上,这样的一句话不仅仅是对创业者而言,未来的车市也同样会困难重重,这注定了所有车企都要去寻找方法克服市场的困境。

一、迎难而上,打响国产头炮

一直以进口方式进入国内市场的林肯在2019年12月27日,应对目前国内市场现状,迈出了重要的一步。

林肯首款国产车型——全新林肯冒险家Corsair,开启预售。其向国内消费者展现出的是一种美式豪华SUV所应该具备的模样。

全新林肯冒险家Corsair它是被寄予厚望的一款车,一方面是因为这是林肯迈出国产的第一步,相当于发展的基石,基石打好了,未来的每一砖每一瓦才能发挥最大光亮,起到夯实的作用。另外一方面,这是一个并不太好的时代,整个汽车市场的大环境已然如此,所以这款车也肩负着拓展市场的重要角色。

具有双重使命的全新林肯冒险家Corsair一定是要拿出足够的市场竞争力,不然很难有所作为,所以这款车势必是林肯的倾力之作。

二、全新设计,延续经典,天生高雅

外观方面,前脸是林肯家族化的星辉式进气格栅设计,全新晶钻自适应LED矩阵大灯与其相互搭配,使得全新林肯冒险家Corsair外观设计保持了林肯品牌惯有的高雅气质。

由于全新林肯冒险家Corsair整体的设计灵感源于航空飞行器,所以其采用的是“飞行线条”设计元素。从车的侧身上来看,车身腰线与侧裙线条从前向后逐渐升起,车顶的线条则于车尾处快速向下,三线聚集,构成锥状造型,同时也营造出了车身跃然而起的“飞行姿态”。

车尾的部分不得不提林肯家族一体贯穿地平线式LED尾灯,贯穿式LED尾灯在国内掀起了一股浪潮,这次也毫不例外的出现在了全新林肯冒险家Corsair的身上,延续其独有魅力。

三、打造私享“静”界,将豪华进行到底

关于林肯中国总裁毛京波所强调的“静谧之旅”的关键就在于“静” ,静下心来与全新林肯冒险家Corsair产生联系,会发现全新林肯冒险家Corsair除在外观方面遵循“静谧之旅“产品DNA的设计元素,在内部空间打造方面同样也将“静谧之旅”做了诠释。

首先,全新林肯冒险家Corsair全面领先的NVH整车静谧工程。除标配ANC主动降噪系统以外,新车还采用三项同级独有的隔音配置,分别是引擎舱双层隔音墙、三层动态密封条车门系统和前后排隔音玻璃。

将隔音做好之后,配合全车22个声学包及全系标配的米其林Primacy SUV静音轮胎,使得全新林肯冒险家Corsair的内部空间做到了真的“静”。

设计方面,全新林肯冒险家Corsair在车内采用大量平直线条来演绎“静谧之旅”突出地平线的设计元素,座椅采用拥有150年历史的美国知名品牌Eagle Ottawa的Savannah高级皮质,前排座椅还带有同级最多24向电动调节,带座椅加热、通风、按摩和记忆功能,并支持5种按摩模式。

试想在这样的一个环境之下,坐在舒适的座椅上,打开林肯为中国市场专属提供的Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统,听着音乐,感受全新林肯冒险家Corsair配备带13个扬声器的Revel高级音响系统,透过14平米超大全景天窗,看看窗外的风景,这不就正是一场视听盛宴。

四、人车互动,做聪明的出行伙伴

说到智能互联,还想回到开篇的《时间的朋友》,演讲中提到了一个有趣的现象,说的是商业观察家梁宁看了一份100多个陷入困境的公司的清单后发现:每个陷入困境的公司,同行里都有对应的正面典型。最被我们熟知的就是服装行业,都说服装行业不行,李宁变成了中国李宁,火了,成了国潮。

实际上背后的是一件被大家忽略的事实,“市场人口换代了”,也就是主流消费群体变了,而更为年轻的消费群体对于智能化方面的需求很强烈。

全新林肯冒险家Corsair在智能化方面表现出了极强的竞争力,其搭载中国专属的128寸超大高清触控屏,不仅尺寸同级最大,还拥有超高的分辨率和显示亮度。另外,其配备了HUD抬头显示系统,采用了仅在高清影院中使用的DLP数字光处理技术,能以每秒数千次的速度处理影像,亮度极高并且不失真。

全新SYNC+智行互联同样是中国专属,支持“智能导航”、“支持自然语义识别的语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色。

全新林肯冒险家Corsair搭载了多项深度契合年轻人使用习惯的科技配置,并配备Phone As A Key“智能手机钥匙”,无需实体车钥匙,即可用手机轻松解锁车辆。

值得一提的是,除了智能手机钥匙,实体钥匙之外,在它身上还有第三种开门方式,其全系标配密码锁,进一步保障驾乘便利性。

五、宜静宜动,收放自如

最后是消费者很关心的动力问题,全新林肯冒险家Corsair全系标配20L涡轮增压发动机,最大马力245匹,最大功率180kW,最大扭矩390Nm,传动方面匹配的是8速自动变速箱。

全新林肯冒险家Corsair在同级对比之下不仅仅是动力澎湃,其还采用同级独有全新智能可分离式四驱系统,并且提供标准、运动、节能、防滑和复杂路况在内的五种驾驶模式,驾驶者可根据实际路况选择合适的模式,实现最优的驾驶体验。

说在最后的话:

全新林肯冒险家Corsair,其中文名“冒险家”寓意走出“舒适区”,带着勇气与才华探索未知、超越自我。这不仅仅是为不负韶华,奋力拼搏的精英所度身定制的一款产品, 更是林肯品牌走出自我超越的重要一步。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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