车长超5米,全系2.0T+8AT动力,金牛座为何不火

车长超5米,全系2.0T+8AT动力,金牛座为何不火,第1张

都说国内汽车市场有潜力,因为消费者群体足够大,即便是现在的数据显示,依旧有数以亿计的人名下没有汽车,所以车企都是卯足了劲,想要通过各种方式来吸引消费者。但话说回来,市场潜力大只是针对一些热门品牌的车型,很多冷门车型即便是背靠如此有潜力的市场,月销量依旧个位数,咱们今天的主角——福特金牛座就是很好例子。

要说25万左右预算买台轿车,多数消费者第一时间想起了迈腾、雅阁或者凯美瑞,再就是亚洲龙、帕萨特以及天籁,这福特金牛座得排到什么时候才会出现在脑海中?而且现在该车已经停售,想买恐怕只有二手或者是部分地区库存可以考虑,今天我们就找到实车,主要是来聊聊为何卖不动。此次实拍配置为2019款Vignale臻享版,也是最顶配版本,当初指导价2889万元。

先来聊聊设计吧,这款顶配和其它配置在外观上有着诸多不同,不然怎么能在车型配置中多出Vignale这个名称呢?我们可以将其理解为豪华版,采用了更有档次的细节处理,比如车头网状格栅,比普通版的多层横幅式要有豪华氛围,同时也更显精致,可惜只有顶配才能享受到,结合指导价近29万,选择它就不如君越Avenir版本合适了。至于说两侧大灯组造型,看起来还是比较规整,全LED光源没有缺席,自适应远近光、转向头灯和LED前雾灯等功能也有配备,照明效果还不错。

其实福特金牛座价格高点可以理解,因为这是一款B+级轿车,它尺寸要比迈腾、雅阁大太多了。从具体数据来看,501818841506mm的长宽高和2949mm轴距,比很多中大型轿车也不算差了,既能满足对空间较高要求,也可以带来更修长和协调的车身视觉效果,凸显出越级的高级感。但对于年轻消费者来说,过于成熟稳重却没有了吸引力,平直腰线搭配密辐式轮毂,以及镀铬饰条点缀,明显是只为了商务场合。

尾部设计还有一些亮点值得表扬,比如一根镀铬饰条连接左右尾灯组,虽不是贯穿式,但得益于灯组内部应用LED光源,点亮后还是可以带来较高辨识度。此外就是外露式双出排气布局,与后备厢也有略微翘起的小鸭尾,算是整车为数不多可以提升运动感的设计了。

如果外观偏商务还能被一些年轻消费者接受,坐进车内肯定只有吐槽了,这套中控台设计放在10年前你也不会说它有时尚感,一块128英寸中控屏全系标配,尺寸确实不算小,只是应用在金牛座的内部很是违和,丝毫没有带来预期的科技感,且车机系统反馈一般,互联体验较差。这时再看101英寸液晶仪表,显示效果也不如德系和日系竞品更优秀,所以做工和用料不错也没啥意义了,压根不能让消费者“回心转意”。

再看一下功能,尤其是金牛座想要满足高端出行场景,更需要带来优于同价位的配置体验。以实拍这款顶配为例,算是勉强达到L2级别自动驾驶能力,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像和全速自适应巡航都有。而实用性和舒适性配置有全车无钥匙进入、前排手机无线充电、前后排座椅加热通风和按摩、14喇叭B&O品牌音响、后排手动遮阳帘、后排独立空调等,要说25万以内能买到还是比较合适,与君越Avenir版本也不差。

乘坐舒适性没有问题,毕竟舒适性配置非常丰富,前后排座椅都给足了,再加上金牛座尺寸挺出色,所以驾乘感受优于多数合资中型车。但问题是,2019款三种配置是中配销量最高,不选装是无法享受到后排座椅舒适性功能,意味着多数买了金牛座的朋友也没体验到尊贵后排。

最后是动力,20T发动机全系标配,最大功率为180kW,最大扭矩达到了390N·m,匹配8AT变速箱,官方百公里加速85秒。要说这个参数和成绩,也算是同级别唯一一台了,哪怕是15T雅阁也比这个要略快一些,满足对性能高要求是不太可能了,只能说是够用水平。至于驾驶感受,底盘给人感觉还是比较高级,但悬架表现有提升空间,比君越Avenir顶配少了软硬调节,所以一些颠簸路面过滤不太到位。

总结:归根结底,福特金牛座的失败是因为价格,停售之前终端优惠都谈不上特别高,比君越Avenir是贵了不少,再加上除顶配以外车型就没豪华感较强的外观,让消费者选低配不甘心,选高配又无能为力。如今福特品牌其它车型也销量惨淡,新一代蒙迪欧都没能换来高关注,何况金牛座呢。

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优点:配置丰富,操控性好,科技感强,开起来很有安全感

缺点:底盘隔音效果不好 通过石子路面时 车轮卷起的石子砸在底盘的声音 听的特难受让人烦躁

外观:外观沉稳大气,低调又显霸气,喜欢。

内饰:内饰比较简洁大气,选的黑内,就是容易显脏,家用应该选耐脏温暖一点的颜色,比如米黄咖色。

空间:182的身高在前后排完全富余。

动力:20t的有点不够用,要不是预算就提27t的了

操控:转向精准,方向盘很轻,直接从福克斯升级金牛,没怎么感觉车大不适应。

油耗:可以,目标10个油,现在85

舒适:买这辆车看中的就是舒适性大伯说坐了说很舒服

优点:动力澎拜!发动机咆哮声很福特!舒适,人性化。电子配套齐全,SONY14个喇叭让你在路上置身演奏厅。高科技,自动泊车,锁定车道,自主防碰撞预警/制动。

缺点:底盘有打到小石子的声音,

内饰:做工有待提高 但是这个价位 也对得起了

空间:前后排空间充裕,一家人出行非常宽松舒适,后备箱的空间作为家用也足够了。

动力:绝对霸道至无与伦比,随叫随到,任君表现。我一直加95号油,经反复综合研究,最大马力达340,50W以下求超越!

操控:转向指向十分精准,绝对指哪打哪。铝合金下簧的应用的确提升了整车的运动感,但金牛座的定位貌似商务座驾吧?整那么运动干什么?

油耗:油耗大不是问题,给你这么大马力你还要低油耗?买QQ吧。

舒适:至少我怀孕的媳妇很满意

优点:性价比高,车到手基本上没有需要添加的东西。

缺点:没有电动尾门。

外观:外观很低调,前脸马丁脸,非常霸气

内饰:内饰整体风格不错,媳妇说超过她的奔驰E200L。异味异响:味道很小。晾晒几天就都没了。都说蒙迪欧味道大。,一开始还担心呢。现在完全放心了。手感材质:用料诚意,所触摸的地方都是软的。装配水准有待提高啊。底盘支臂都是铝合金的,很良心啊。

空间:空间没得说,前后都很大,驾驶位最低时间长了腰不舒服,支撑也不管用,和我以前开的suv比,轿车确实有点坐姿憋屈,不过还好,习惯而已储物空间:放东西的地方很多,丰富,不错,小细节做的特别好!

配置:这个价位长安已经做的非常棒了,良心厂家,定位不一样,不能跟BBA比,毕竟这是二线品牌。我个人觉得这个车非常棒,动力,内饰,配置都很到位,还有全景天窗很实用。有点后悔没有上旗舰版了,旗舰版多了很多高科技,都非常实用,总之建议大家直接上旗舰版的,不后悔。

动力:动力很满意,只是高速上了120转速都是2000以上,提速有延迟,高速爆发力不够。

操控:操控精准,有人说方向偏重,我倒是没感觉。给我的感觉比较稳。底盘及悬架:底盘用料诚意十足,铝合金直臂,底盘调校的不错,绝对是高端车的感觉。缺点是沙子打底盘声音太大 太大 太大。重要的事情说三遍。厂家为啥不解决呢。

油耗:油耗在接受范围内,毕竟不挑食吃粗粮

舒适:100分

卖。戈恩局资料查询显示该车或将在2022年下半年于中东市场上市,福特金牛座是一款1986投产的FORD TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是Luxury Trim Decor的简称,可理解为豪华之意。2019年8月16日FUN DAY福特品牌日正式在中国上市,厂商零售价2289万元-2889万元。

优点:空间真的很大,操控很好感觉不像开这么大的车

缺点:油耗有一点高,毕竟这么大的车。内饰同级别不算好,舒适性一般吧,后排舒适性还不错。

外观:稳重 大方 霸气

内饰:还不错,中控和座椅虽然看起来没有新君越那么有科技感和那种很帅的感觉,但是其实金牛座给人的感觉还是以大气简介为主吧。还是回到坐垫,皮子感觉容易皱。

空间:这个就不说了吧,同价位无敌。

配置:2月底下订,全款295w 算是优惠了7k多点吧……感觉比去年刚出来时划算不少的,不过看现在别人动不动1w以上优惠 瞬间不开心了 就早了一个月!!!

动力:磨合期前期没敢跑,超过三千公里以后才时不时在高速上飙一飙,动力十足超过160有点软了,不过真的够用了。

操控:操控和蒙迪欧没啥区别,反正够用就好

油耗:11个,差不多吧,过了磨合看能不能少点

舒适:我个人感觉悬挂挺好的,不是那种很软的悬挂

优点:车子静音动力空间还有科技配置基本都很到位,该有的都有了,满足家用

缺点:行车电脑报错,不知道什么问题。

外观:外观没得说,去看车的时候就跟看媳妇相亲一样,一见钟情啊,车身外观直接通杀其他车系,当然是同档次啊。

内饰:都说百年福特毁于长安,做工差是长安代名词。其实金牛内饰挺舒服的,软也够软,只是黑色内饰真心太不耐脏。。

空间:很大,不说了,很大

配置:性价比我觉得相对来说真的不错,但是这阵子福特车口碑不怎么好,其实我还是很相信福特的,

动力:20T的发动机配合上6速变速箱,关于动力输出只要你不是拿这车当小钢炮开,其他情况都能轻松应对,变现超车,高速巡航都能游刃有余。毕竟18吨的车重在这放着呢,也算是个大家伙了。今天试了个S档,xiu的一声已经100迈了。

操控:转向精确无虚位,指哪打哪,变速箱换挡有延迟,平顺性不错。后视镜不大,不过视野还算可以。

油耗:还没有过磨合期油耗偏高。

舒适:舒适性还可以 隔音做的比较到位 减震还行

优点:车内空间大,舒适度高,内置配备齐全

缺点:油耗好高好高好高,重要的事要说3遍。朋友的卡迪拉克油耗11,为什么我市区油耗15快烧不起油了。烧我血吧。

外观:作为90后我还是很喜欢这个外观的,特别大气

内饰:皮面双缝线可见质量还是很不错的,整体感觉偏商务 、沉稳 和定位一致。

空间:足够大!特别是后排,比A6不差!

配置:总的来说,金牛座是一款值得去拥有的车,虽然有点小毛病,但是它这点问题都不能影响它整体带给我的好。

动力:20T很强大,优秀,动力源源不断。

操控:地盘扎实厚重,带来足够的安全感,同时操控上仍保留了福特的一贯特性。

油耗:市区内油耗偏高百公里126升,高速匀速行驶油耗在百公里10升左右。

舒适:空调制冷快,动力不受明显影响

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