嘉际六座好还是七座好，动力会不会“肉”？

嘉际车身尺寸470619091690、轴距2805mm，这一尺寸等级在MPV车型中充其量属于紧凑级，但在全车型中已达到中型车标准。尺寸大且车身结构用料比较多，所以这种车型的整备质量往往比较高，该车已经达到1600KG以上，重量与发动机动力储备决定了性能强弱。

2019款-18TD自动版指导价1198万，发动机搭载的是吉利自主研发的4G18TD系列18T直喷增压机，最大马力有184Ps、峰值扭矩达到300N·m（1750-4000转）。这台机器的动力储备可以实现最大推重比达到114Hp/T，参数达到这一范围内的车不仅动力会够用，多多少少还会有些驾驶乐趣，即使变速箱匹配传动效率不高的6AT，这台车的百公里加速成绩也能突入10秒。

18T版的嘉际动力是不错的，不过性价比就很一般了。配置方面该车只有前排两枚安全气囊、胎压监测以及ESP车身稳定系统，辅助安全配置只是普通的倒车影像与定速巡航等。舒适配置没有天窗、使用塑料材质方向盘、皮革座椅以及自动空调，综合配置水平与竞品某Max对比明显差的多，而且是在性能与尺寸相当的前提下存在的差距，所以性价比并不高。

2019款-15TD手动版指导价998万，同价位竞品可选自动版；自动版指导价1248-1478万，这三款车是MHEV轻混15T，发动机为低端的直列三缸增压机，最大功率130kw、峰值扭矩255N·m（1500-4000转）；所谓的混动系统只是一台最大功率10kw的发电启动一体机，其结构与发动机曲轴端通过皮带连接，作用为加速时辅助输出动力并降低内燃机输出功率实现节油，对于性能的提升没有什么实际价值。

这一版本的最大推重比虽然也在110Hp/T以上，但是这套动力系统的实际动力表现不如18T版，毕竟扭矩小一些而低速大马力需要的正是大扭矩。轻混系统本就是聊胜于无的噱头，作用是为内燃机“锦上添花”，但内燃机使用了低端的三缸发动机已经无法通过轻混补偿了；这种发动机在后期会因磨损导致工况明显变差，同时机脚胶老化后振动噪音也会非常明显，用车体验是比较糟糕的。

总结：吉利嘉际MPV整体性价比很低，燃油版只有一个选项很不合理，三缸动力 汽车 不建议考虑。

嘉际的座椅布局为2+2+2的布局，空间上的表现还是比较突出的，第二排空间调节到比较宽裕的角度大约两拳的位置，第三排的腿部空间表现也宽裕，完全符合MPV车型大空间的标准，同时配套了多个储物盒，水杯架这些小配件，后排还有独立的空调出风口。

动力上18T版本的车型能够达到184匹马力，采用涡轮增压直喷发动机，匹配6档手自一体变速箱，最大的扭矩为300Nm。整个动力的调校比较精准，油门反应速度也非常的快，高速超车也完全不是问题，动力来的很快。

15T轻混版本车型的动力能够到达177匹马力，采用三缸涡轮增压直喷发动机，匹配的是7档双离合变速箱，最大扭矩为255Nm。48V的轻混系统配备的最大50Nm的BSG电机，可以在车辆低于15km/h的时候驱动 汽车 ，这个版本起步提速的时候反应会非常快，同时也规避了停车时三缸机的抖动。

做为吉利首款MPV家用车型，177和184的动力系统对于家用来说是完全足够的，毕竟买这种车型的消费者多速度的要求比较低一些，对空间，舒适度要求更高。

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嘉际不管几座，把后备箱弄大点是关键！！全家出行行李放哪？行李放哪？？设计师你的脑子呢？？大战僵尸去了？

吉利嘉际推出六座版，车内采取2+2+2的布局方式，车内空间很宽敞。吉利嘉际共提供三种动力可选，分别为18TD发动机，还有一款15TD发动机+48V轻度混合动力系统。

随着我国二胎政策全面开放，近年来家庭用车场景也悄然发生了变化。在SUV火爆过后，家用MPV凭借年轻 时尚 的外观以及灵活多变的空间，获得了众多家庭的青睐。洞察敏锐的车企自然不会放过这绝佳的商机，开始纷纷着手布局家用MPV市场，吉利嘉际便是在这样的背景下应运而生的产品。在此前吉利嘉际的“百名车主评新车”调查中，外形以及内部功能上颇受认可，但也有部分消费者反映该车在车身附件及电器以、发动机方面存在一些问题，例如影音系统故障，发动机故障灯亮等。

一、车辆基本信息

1、同款车型配置参数对比：提供多种动力选择

从全系车型来看，吉利嘉际已经做得非常全面，除了表格中的配置外，还有自动头灯、雨量感应雨刷这些外部配置已经充分满足了我们日常使用。在内部配置方面来说，GPS导航、语音控制、车载Wi-Fi、自动空调、后排独立空调等功能使得该车在实用性方面做得非常到位。而在安全方面，嘉际也做到了让消费者满意，例如倒车影像、倒车雷达、车身稳定控制也都有配备。

2竞品车型配置参数对比：

2019款吉利嘉际与同级别对手相比，配置不相上下。在外部配置上还比其余车型多出了感应雨刷功能，同时还可选装自动远近光功能。在内部配置上，吉利嘉际同样与对手车型差距不大，均达到了同级别主流水平。值得一提的是，在这四款车型中，只有吉利嘉际采用了手自一体变速箱，其余车型均为双离合变速箱，因此在驾驶平顺性上，嘉际占据一定优势。此外，吉利嘉际还配备了8个气囊，领先于其他竞品车型，被动安全配置更加全面。

二、质量可靠性

截至发稿，车质网共接到2019款吉利嘉际单纯质量类问题的投诉共20宗，投诉故障数有48个。其中，车身附件及电器的投诉占比最大，据部分车主反馈，具体体现在影音系统故障方面。另外，还有部分车主表示发动机方面存在一些问题，例如“发动机故障灯亮”等。而在此前“百名车主评新车”调查中，消费者对吉利嘉际的质量可靠性表现评价中，给出"满意"的车主占比最高。总体来看，吉利嘉际的质量表现基本达到了消费者预期，但还有提升空间。

三、售后服务满意度

截至发稿，车质网共收到服务类问题投诉7宗，其中承诺不兑现和其他原因服务问题的投诉数最多，部分车主反馈4S店存在置换补贴不兑现的情况。

目前，吉利厂家针对车质网所收到的关于2019款吉利嘉际的投诉处理及时，回复率达到了100%。从中也不难看出，厂家对于消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题和诉求非常重视，解决问题的态度也很积极。

四、维护成本

1、油耗：总体表现令人满意

对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2019款吉利嘉际日常保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大 汽车 类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：

车质网综合工信部及各 汽车 垂直网站以及小熊油耗的油耗统计数据，去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗，算出的平均值视为该车型的综合油耗。从最终得出的综合油耗来看，嘉际15T车型的在78L左右，18T车型综合油耗在88L左右。总体来看，实际数据与工信部给出的信息有些许差异。不过，在“百名车主评新车”调查中，绝大部分车主对其油耗表现表示满意。

2保养：总体满意度较高

2019款吉利嘉际保养政策为首保免费赠送，且在三个月或行驶里程达到5000公里时进行（以车载总里程表为准，并非发动机单独的运行里程），首保包含更换机油、更换机滤以及全车检查。常规保养间隔为12个月或1万公里（以先到者为准）。

根据相关配件价格加之工时费计算得出，吉利嘉际6万公里常规保养费用为4266元，以平均每年行驶2万公里来计算，每年保养费用为1422元。在此前的“百名车主评新车”调查中，有757%的人认为吉利嘉际的保养费用在合理范围内。另有243%的车主认为保养费用较高。而在养护成本的总体评价中，表示“非常满意”以及“满意”的车主已超过五成。

五、路试报告

总的来说，吉利嘉际温馨的居家座舱，丰富的配置以及多用途化的空间，显示出不俗的产品力，同时亲民的售价也令其在同级中具备较强的竞争力。驾驶在驾驶时的平顺性方面也做到了让消费者满意，另外，在日常行驶时嘉际底盘的表现也让人感到舒适，且在过弯时感受不到明显侧倾，给了驾驶者十足的信心。

六、用户口碑

在车质网“吉利嘉际”车系频道中，共有13人参与评分活动：8人给予四星评价，5给予三星评价。在评论中，有车主总结出吉利嘉际使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。

在用户口碑中，大部分消费者对2019款吉利嘉际的设计表示满意，同时舒适的驾驶环境、充沛的动力以及宽敞的空间非常受消费者的喜爱，另外在配置上也能满足日常使用。但也有部分车主认为，该车车机系统反应较慢以及行驶噪音大等问题还需日后改进。

七、加分项

1安全碰撞

2019款吉利嘉际参加了C-NCAP碰撞测试，最终得到5星893分。在完全正面碰撞、40%正面偏置碰撞测试中，对前排乘客胸部、小腿以及后排乘客胸部的保护均有一定失分，而在100%侧面碰撞中，对车内人员总体保护较为到位，整体表现令人满意。

2、召回 历史

从目前掌握的数据来看，2019款吉利嘉际在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。

#选车理由 因为公司的人员越来越多，日常出行需求也越来越频繁，平时因为应酬还需要接送客户，所以就需要买一辆MPV型的车。当时也是对比了好几款车，从外形，动力，配置 以及舒适性出发，最终选择了这款嘉际，因为这款车的各项性能都还是挺优秀的。

#最满意 最满意的地方就是这款车的价格，价格真的算是不贵了，完全在我买车的预算范围之内。其次就是车内的配置比较丰富，好多车没有的配置，这款车都有。

#最不满意 我个人最不满意的地方就是嘉际的后备箱，基本上可以说没有，只能通过放倒第三排的座椅来增加后备箱的空间，但是会影响车内整体的美观。

#空间 空间只能说马马虎虎吧，乘坐空间比较大也很舒适，但是后排的储物空间小的让人没法吐槽。

#外观 外观设计的非常吸引眼球，大V的进气格栅，仿佛大笑一般的前脸，悬浮式的车顶，真的是太好看了。

#内饰 车内所见之处都是软性皮质包裹，非常的舒适贴心，而且车内也没有任何刺鼻的异味。

#动力 这款车的动力输出完全可以满足日常的行车需求，提速的时候很稳健，换挡的时候也没有顿挫感。

#操控 方向盘比较轻，操作起来很轻松，刹车踏板的反应也很灵敏，总的来说还是很容易上手的。

#舒适性 毕竟是主打以家为主的MPV，舒适性肯定是很棒的，能让车内的每一个人都有一种回到家里的感觉。

#油耗 油耗我还是很满意的，我平时开这辆车的时候都是满载在市区行驶，但是百公里的油耗才四个。