讲下迪达拉

　　日文名：デイダラ

　　中文译名：迪达拉

　　英文名：Deidara

　　星座：金牛座

　　声优：川本克彦

　　性别：男

　　忍者登录番号：IW-08721

　　忍者学校毕业年龄：

　　升级中忍年龄：

　　任务经验 D：4次 C：27次 B：35次 A：13次 S：3次

　　基本能力分析：

　　［各项满分：5分，总分满分：40分］

　　1忍术：5

　　2体术：35

　　3幻术：35

　　4智慧：45

　　5体力：35

　　原版的者之书中的介绍6速度：45

　　7查克拉量：4

　　8结印熟悉度：35

　　总分32分（80％）

　　智商：267左右，同鹿丸差不多

　　出生日期：5月5日

　　死亡日期：2007年7月14日

　　享年：19

　　死亡原因：和宇智波佐助战斗使用自爆

　　身高：166CM

　　体重：508kg

　　血型：AB

　　星座：金牛座

　　所属国·原忍村：土之国，岩隐忍者村

　　叛变原因：迪达拉原来是岩隐忍者村的忍者兼黏土造型师，他所做出来的作品都深受好评，然而他为了追求更高的境界，于是接触了村里「将物质混入查克拉」的禁术。犯了禁忌的迪达拉，在和追杀他的人对战时，向对方扔掷了「起爆黏土」并引爆，看到这样的爆炸，迪达拉终于找到了他所追求的”艺术”，于是离开了村子，专心的制造炸弹，并接受恐怖份子的委托引爆炸弹。

　　代号：青龙

　　戒指佩带位置：右手食指

　　喜爱的收藏品：黏土

　　兴趣：用黏土制作各种不同外型的爆炸物

　　性格：自尊心高，好战

　　喜爱语句：芸术はです爆発！（ 艺术就是 火暴 火乍爆炸！）

　　战友：赤砂之蝎，蝎死后由阿飞(者之书里代表宇智波斑，另同名代表宇智波带土)代替。

　　头发：金色，左眼被头发挡住。头顶有翘起的辫子（朝天辩），下方的长发藏在衣服里。

　　眼睛：青蓝（动画）。左眼平时佩戴微型望远镜，可拍照。因为长期在左眼集中查克拉，又长期用头发和望远镜遮蔽训练，所以直视时可以看破幻术，适用于对付写轮眼。

　　身体：双手有嘴（用来制造起爆粘土），胸部左上方有一个更大用线封印的嘴，功能是CO自我引爆(威力大到于可以使周围的灵魂全部升华)。

　　喜欢的食物：关东煮炸弹（中间填有鸡蛋的炸鱼肉卷）

　　讨厌的食物：拌饭

　　想挑战的对手：所有轻视艺术的人（主要是拥有写轮眼的人）

　　[编辑本段]忍术土遁

　　土遁．引爆黏土 - 巨鸟：大鸟，供人乘坐。

　　土遁．引爆黏土 - 猫头鹰：也是供人乘坐,夜间使用。

　　土遁．引爆黏土 - 蜘蛛：外形酷似蜘蛛，可爬到人身上进行爆炸。（C1）

　　土遁．引爆黏土 - 小飞鸟：小鸟，在飞行中爆炸。 （C1）

　　土遁．引爆黏土 - 双翼鸟：速度比前者更快。（C1）

　　土遁．引爆黏土 - 蚂蚱：体型小，弹跳力好，不易被手里剑击中，跳至对手身旁爆炸。(C1)

　　土遁．引爆黏土 - 追尾：在不经意间飞到对手身边迅速爆炸。 （C1）

　　土遁．引爆黏土 - C3十八号 ：掺入了最高程度的查克拉「C3」而制成，有十分强大的破坏力。

　　土遁．引爆黏土 - 替身：使用引爆黏土做自己的替身。

　　土遁．引爆黏土 - 分身：使用引爆黏土做自己的分身。

　　土遁．引爆黏土 - 自爆分身：自己的分身吃下起爆粘土，然后将查克拉集中於一点，引爆。(威力相当于C3)

　　土遁．引爆黏土 - C2 龙 ：掺入了查克拉「C2」而制成，破坏力未知。

　　土遁．引爆黏土 - C4 迦楼罗 ：一种超小型炸弹，吸入C4的生物身上，血液细胞里就会生殖炸弹，无数的小规模爆炸，会破坏细胞，最后是生物本身。

　　土遁．自我爆炸 - 究级艺术（CO，不是C零）：由左胸口的嘴巴吃下黏土，然后将查克拉集中於此点引爆。半径约 10公里。

　　土遁．黏土分身 - 创造破坏 （C1）：大量的C1围在对手身旁并引爆，终极觉醒原创招式。

　　土遁．黏土替身 ：自己被攻击时化成粘土。

　　版本二：(by埃克塞特)

　　属性：土遁

　　忍术：起爆黏土

　　（此能力为迪达拉独有秘术，只有他一个人会）

　　效果范围：近、中、远距离皆有效

　　忍术类型：攻击型、防御型(CO除外)、补助型(CO除外)皆包含在内

　　（换句话说，迪达拉的起爆黏土是全方位的高等忍术）

　　原理：由身上的嘴巴将粘土吃进去，咀嚼黏土将查克拉混入黏土中，并将粘土做成各种造型物，最后藉由「喝」瞬间集中引爆。

　　特色：起爆黏土由迪达拉远距离操控，造型多变，在陆海空的各个环境下皆可有效且随时的攻击敌人。且黏土所混入的查克拉有多种等级效果。

　　种类：

　　(1)C1

　　爆炸威力最小，属于小型的起爆黏土。主要是在秘密行动或者制造突袭时使用。炸弹的造型大多以昆虫的形状为主。

　　(2)C2

　　将起爆黏土做成一只巨大的飞龙形状，并乘载施术者至空中，以龙吐出来的诱导弹来精确攻击敌人。再配合预先设置的地雷做连带攻击，属于上下夹攻类型，藉此发挥C2的最大效果。

　　(3)C3

　　C3是直接从上空空投，属于简单直接的炸弹类型。但是以混入的查克拉和威力来说却是最高等级。形状是做成人偶状。爆炸规模可以炸毁一个村落。

　　(4)C4(迦楼罗)

　　将起爆黏土吃进迪达拉自己的嘴巴内，炸弹是巨大的迪达拉形状，并将巨大的迪达拉炸破，把肉眼看不见的极小型炸弹，散布在空气之中。敌人将炸弹吸入体内后，全身上下等同被设置了炸弹，最后藉由无数的小型爆炸，便能体内彻底破坏整个生物体，达到完全毁灭的效果。

　　(5)CO

　　CO的发音为英文字母的「CO」(非数字的0)，是起爆黏土中威力最强大的武器：自爆。用胸部的嘴巴吃进黏土，并由心脏的经络系统直接混入查克拉，此过程会持续到爆炸为止(所以迪达拉的身体才会慢慢消失)。也就是说由体内引发爆炸，绽放出生命的光芒，并将施术者的灵魂和周围的一切升华的一种终极艺术。

　　其它忍术：

　　(1)自爆分身

　　将起爆黏土加进影分身内并引爆，藉此脱身的一种忍术。先用「自爆宣言」(如31集迪达拉分身自爆前所说：让你们看看我的终极艺术)增强敌人的警戒心，再趁隙和影分身对调。这术的基本条件是先需要用到口才设陷、以各种艺术宣言玩弄对手才能成立的忍术。

　　(2)黏土分身

　　具有二种功能：替身以及补捉敌人。是迪达拉独有的高便利性忍术。用黏土做成的分身，在接受敌人的攻击之后，就可以一并缠住敌人身体，且若是混入起爆黏土，就能够直接引爆。

　　[编辑本段]简单介绍

　　原创战斗分析 初稿BY青龙の神话

　　迪达拉，岩隐忍者村的天才忍者，擅长用粘土制造各种起爆物。

　　双手上各有一嘴，负责加工起爆物。胸前有一大嘴，用来自我引爆（将粘土放入即可）。

　　迪达拉九岁的时候就因为经常制造恐怖事件而被迫离开村子居住。

　　佩恩看中了他的能力，便命令朱南组（鼬和鬼鲛）和赤砂之蝎前往岩忍村邀请小迪加入组织。

　　涉世未深的迪达拉与宇智波鼬展开了战斗，不过由于对手写轮眼的缘故中了幻术输掉了战斗，很不情愿的加入了组织。自此，迪达拉潜心训练自己的左眼意图对抗写轮眼的幻术。他最想挑战的对手就是宇智波鼬，最鄙视的是写轮眼对他的艺术不屑一顾的眼神。

　　在火影TV版和漫画原作里，迪达拉一共进行了三场战斗，对手分别是我爱罗、三尾和宇智波佐助。

　　迪达拉的作战风格，总归为八个字“冷静、机智、灵活、多变”

　　第一战：迪达拉VS我爱罗

　　组织分配给青玉组的任务是将一尾人柱力，即我爱罗活捉回来予以封印。

　　战斗细节就不多说了，详情请见火影原著，这里主要说重点情节

　　迪达拉在战斗的同时对我爱罗的分析可谓透彻，这帮了他不少忙，尤其在整场战斗最大的决胜点，即我爱罗的沙子缠住迪达拉手臂的时候。突然受到攻击的迪达拉没有惊慌失措，反而通过之前的分析，冷静地将成型粘土混入那仅有的一部分注有CKL的沙子里。“弃卒保车”，他放弃了自己的手臂，同时为后一半战斗埋下了至关重要的伏笔。暂时处于下风的迪达拉拿出了18号——攻击目标是整个砂忍村。一切按照他的计划，我爱罗用沙子保护了村子。迪达拉抓住了我爱罗分心的这一刻，鸟型炸弹悄悄飞到了我爱罗面前并引爆。千钧一发之际，我爱罗用那一部分混有粘土的沙子及时补上了绝对防御的缺口似乎暂时逃过一劫。然而这正中迪达拉下怀——几个小型蜘蛛粘土从构成绝对防御的沙子里钻了出来—— 一切都在绝对防御这小小空间内。结果可想而知，青玉组任务完成。纵观整个战斗，迪达拉的四种不同强度CKL，即C1\C2\C3\C4中，在这里仅仅使用了其中两种，即C1\C3。迪达拉亮相之作的完美收关，已然向我们展示了迪达拉的作战风格。

　　第二战：迪达拉VS三尾

　　这一战，原著介绍的也不是很详细。

　　是迪达拉和阿飞配合的首次战斗。

　　说是配合，但纵观整场战斗，几乎是迪达拉一个人收服了三尾。阿飞，只是为我们带来几段精彩对话吧~

　　（开战）

　　阿飞：这种水系怪物应该拜托鬼鲛兄，比较好吧！

　　你们选错人了啦！啊啊啊啊！

　　迪达拉：你真没用…恩

　　（战后）

　　阿飞：成功了！！迪达拉前辈！你看见我的术了吗！？ 这东西是个嫩脚啊！

　　刚刚加入“晓”就被委以如此重任，也很值得夸赞了吧！我也很能干是吧！？

　　迪达拉：不，只是我的起爆黏土起作用了而已吧，全都是拜我艺术之福，嗯！

　　你这小子居然忘记了别人的援手，一个人包揽功劳！

　　迪达拉：“晓”的成员应该少动口，多耍点酷，因为cool等于艺术。告诉你，艺术就是从cool的感情中酝酿而出 的充满热情的一瞬…

　　阿飞：好象前辈更多话呀，哈哈哈…

　　迪达拉：听着，阿飞，以后不许得意忘形啊！嗯！

　　迪达拉：只是因为三尾不是人柱力，所以比较弱而已，因为他没有控制力量的头脑啊

　　迪达拉：喂，阿飞，你也不用酷成这么一副沉默的样子吧，至少支支声啊…

　　阿飞：呼…呼…

　　迪达拉：（怒火中烧）你这小混蛋，给我醒过来啊！你这臭小子！嗯！！

　　（炸弹乱飞中）

　　第三战：迪达拉VS佐助

　　大蛇丸是晓的叛徒，组织上将解决大蛇丸的任务分配给了迪达拉。而大蛇丸被佐助所杀，于是迪达拉与佐助相遇的一刻就是二人间战斗爆发的一刻。

　　这场战斗，迪达拉可是拼尽全力，甚至付出了年轻的生命。因此，他的艺术得以被完美的展现出来。二人之间同时进行着的信息战也打得漂亮。先是佐助在迪达拉C1没有爆炸的情况下，以雷克土为依据，提出雷遁攻击可以使炸弹哑火的假设。然后是迪达拉召唤C2巨龙，在阿飞的配合下展开天地夹击计划。再是佐助飞天，迪达拉也放出C4，战斗到达关键点。用写轮眼看到体内C4的佐助向自己发动千鸟——这背水一搏恰恰证实了佐助最初的假设——由于雷遁千鸟的缘故，佐助体内的C4炸弹全部哑火。CKL见底的迪达拉没有意识到艺术的失败，被突然出现的佐助打了个措手不及。体力不支的二人做着最后的战斗……

　　佐助写轮眼的消失彻底激怒了迪达拉。带着对艺术的执着追求与自我陶醉，带着对这种对艺术不屑一顾的眼神的无限愤怒，年轻气盛的迪达拉选择了自爆。

　　体力不支的两人进行了如下对话：

　　（佐助基本沉默……）

　　嘿…你在逞能也没用，已经快极限了吧…查克拉一下子就耗精光了不是？

　　嘿嘿，我赢了。我坐着不动，只凭起爆粘土就能……

　　（迪达拉看着佐助疲惫的样子，两人对视）

　　现在这种局面，有没有让你感觉不安呢？你这混蛋…嗯？

　　来，就让你…死在我的艺术上吧

　　（迪达拉先是一愣，沉默，然后笑了出来，而后大叫）

　　你这样——让人恶心！！你们兄弟俩都恶心！！！

　　扮什么酷啊你！！

　　就是那双眼睛，那从容不迫的眼神，看着太不爽了！！

　　否定我的艺术？那样的眼睛，我决不允许！！

　　这看到我完美艺术后却丝毫不感到惊讶的双眼…这双对我的艺术完全熟视无睹的眼睛，我决不能容忍！

　　佐助回答：“那种东西进不了我的法眼。比起这个，快告诉我鼬的所在”

　　（迪达拉…愤怒的眼神…这时佐助写轮眼消失）

　　“连写轮眼都不用了吗…你要把人看扁到什么程度…

　　（被激怒的迪达拉扯开衣服，准备自爆）

　　我的究极艺术…现在我要自爆了！！

　　死后我将化为艺术！这是迄今为止不曾有过的爆炸，这片大地将留下从没有过的伤痕…而我的艺术将获得从未有过的盛赞！

　　这么一来——你死定了！！

　　爆炸半径10公里！看你往哪逃！哈！！嗯！！

　　来吧！颤抖吧！惊叹吧！绝望吧！放声大哭吧！我的艺术就是——爆炸！”

　　迪达拉的谢幕之战，为艺术不顾一切的冲动，与一贯的冷静截然相反……

　　或许，这就是艺术在迪达拉心目中地位的完美写照。

　　他用自己的生命…塑造了一个…永远属于晓之青龙的…艺术的神话…

　　艺术之补充(by 埃克塞特)

　　◎对写轮眼的执着

　　宇智波鼬是迪达拉得到起爆黏土后，第一个让他尝到苦果的对手，在当初和鼬的战斗中，由于输给了幻术，加上他看到鼬的写轮眼，感受到他的强大，不自觉的将鼬的能力认为是一种艺术，这次事件让他感到莫大的羞辱和不甘，以及恨意。他始终相信自己的能力是最强的，他所做出来的作品，每个见识过的人都是感到害怕、惊叹、以及绝望，他的艺术应该是完美无缺的才对…，但是那双写轮眼却没有任何一丝动摇，甚至让迪达拉又恨又羡，这样的耻辱深深的刺进迪达拉的内心，并转化为憎恨，于是他决定一定要打败写轮眼。

　　在之后，他独自锻炼左眼，训练出可以看穿幻术的能力，并发明了C4。只不过最后还是没办法和鼬对战，就已经先在佐助一战中败北。

　　◎迪达拉的艺术观

　　迪达拉除了认为自己的能力就是艺术，加入晓之后，他看到其它成员的许多不同的能力，于是他认为”晓”的成员们，他们的特有能力都是一种艺术，加上捕捉尾兽刺激的战斗过程，相当符合艺术家追求的特质，因此迪达拉认为晓是一个「艺术家团体」，对于自己身为晓的一员，他感到很骄傲。

　　◎生命的升华：CO

　　迪达拉最强绝招：自爆(CO)，左胸的嘴巴连结心脏的经络系统，吃下黏土后迅速集中身体所有的查克拉，最后整个身体变成一颗炸弹引爆。对于宇智波带来的耻辱，他选择将自己的生命升华为艺术作品，利用那巨大终极爆炸的一刻，来超越宇智波一族，爆炸时双手张开的形状，是为了展示他尽善尽美的”终极艺术”，并永植人心。

　　不同意见：

　　◎对写轮眼的执着

　　宇智波鼬是迪达拉得到起爆黏土后，第一个让他尝到苦果的对手，在当初和鼬的战斗中，由于输给了幻术，加上他看到鼬的写轮眼的那种漠视的眼神，将鼬的能力认为是在漠视他的艺术，这次事件让他感到莫大的羞辱和不甘，以及恨意。他始终相信自己的能力是最强的，他所做出来的作品，每个见识过的人都是感到害怕、惊叹、以及绝望，他的艺术应该是完美无缺的才对…，但是那双写轮眼却没有任何一丝动摇，甚至让迪达拉十分痛恨，这样的耻辱深深的刺进迪达拉的内心，并转化为憎恨，于是他决定一定要打败写轮眼。

　　在之后，他独自锻炼左眼，训练出可以看穿幻术的能力，并发明了C4。只不过最后还是没办法和鼬对战，就已经先在佐助一战中为证明自己的艺术自爆

首先这两个都算是国内市场稍显小众一点的中级车，而且它们的定位虽然是中级车，但是它们的定位更是在中型车和中大型车之间的B+级别的产品，其实这种小众一些的产品选择起来更多的是看个人的喜好，如果是我的话，我可能会更倾向金牛座一点。

首先，C6汽车实际上是一款符合家用车标准的畅销产品。整体的用料水平和气场都很不错，车内的悬挂和减震都很舒适。加上舒适的座椅，整体乘坐舒适性非常好。无论雪铁龙汽车的销量如何，C6汽车整体都有着不错的驾乘品质。至于不足，首先是动力。这款车价格偏向舒适性的调整，使得这款车在低速时动力响应不是特别积极，但提速后的动力储备和再加速能力还是不错的，转向手感有点重，变速箱的换挡逻辑也不是很灵动。最后，轮胎噪音控制相对一般。至于金牛座，这款车也趋于稳重大气，车内尺寸和乘坐空间空大，配置丰富，后备箱容积可观。悬架和减震相对舒适坚韧，但不颠簸，方向盘指向性很准，路面整体胎噪和风噪控制也很好。

至于不足，首先是发动机噪音控制比较一般，油耗有点高，个人认为这款车的油门响应和C6差不多，不是很积极的调校风格。对于大多数考虑这两款车的消费者来说，这些小众产品更多的是自己的喜好。如果是我，我更喜欢金牛座。

百万购车补贴

　　迷乱——双子座

　　变形形态：手提CD音响

　　迷乱是霸天虎中体积最小的变形金刚，他通常都变形成家常电器用品（像是手提CD音响、手机等），藉以监视人类。他拥有多重变型模式，伪装效果很好。迷乱可以从路障的胸口弹出来，这一点与动画片中他的同名原型可以被声波（Soundwave）从胸口弹出的设定很相似。他有四只细长的手臂，胸口可以发射CD盘作为暗器。

　　第一部变形金刚中，这个小巧的家伙在飞机上形如鬼魅的矫捷劲头想必给观众留下了很深的印象，而向来以八卦出名的双子，打听小道消息的能力也不逞躲让哦！

　　千斤顶——水瓶座

　　变形形态：蓝旗亚Stratos涡轮驱动跑车

　　千斤顶在汽车人里是个绝对重要的发明家，曾依靠自己的智慧多次化解了危机，是个不可多得的人才，只有善于发明创造的水瓶座恐怕才合适他吧。不过千斤顶好像确实有点喜欢半途而废，他的好多发明也许再坚持一下就能成功，但是可能因为种种原因就被他否定了。

　　擎天柱——射手座

　　变形形态：Peterbilt牌尖头卡车

　　擎天柱常常挂在嘴边的一句话是：“自由是每个人的权利。”这也是它战斗到最后一刻的动力。其实明眼人能够很快了解到，这是射手座最典型的气质。作为博派的精神领袖，擎天柱的勇敢和善良个性深受观众喜欢。擎天柱最大的优点就是能够充分掌握敌人的情况，透彻的研究情报，以最短的时间击退敌人。在影片里，它展现出过人的智慧和勇气。它时刻为了自由而战，也在对手威震天的身上明白了“只有反抗才能生存”的道理。

　　只不过有时擎天柱心太软，和威震天的无所不用其极相比，太过注重江湖道义，关键时刻总是被对手阴一把，让观众又爱又气，不过这种接近人性的“傻气”可能也是擎天柱的最大魅力！

　　大黄蜂——处女座

　　变形形态：最新款式的雪佛兰Camaro

　　算的上半个后勤部队的大黄蜂同学，主要任务就是侦察敌方动态，“后勤”是处女座最爱干的差事，**里的大黄蜂，已经不赋当年般那样小巧可爱了，但仍然不阻碍观众继续喜欢这个最具亲和力的战士，导演的本意是想改变大黄蜂的文弱书生形象，但变身为CAMARO跑车后的大黄蜂，和其他同伴比起来，还算是个小个子。最难过是第一集中，大黄蜂竟然”失声了”，只能通过播放各种音乐来发泄自己的情绪，这和以啰嗦唠叨著称的处女可是大相径庭，不是活生生把他给憋死了嘛！好在第二部中对大黄蜂的刻画细腻很多，尤其是感情上更琼瑶式，还有飙泪镜头，真是让人眼睛碎了一地，让人怀疑是不是双鱼附体了？

　　铁皮——金牛座

　　变形形态：GMC TopKick 6500型货车

　　铁皮是个硬汉，拥有牛仔般的豪爽个性，宇宙各地都去过。他是擎天柱的死党，而且身经百战，通常都负责保护重要的人事物，也是擎天柱的贴身保镖。他的口头禅是：“再高的科技也取代不了胆量。”虽然铁皮面恶心善，但是打起仗来却毫不手软。他最犀利的武器就是射出各种致命液体，从超低温的氮一直到超高温的铅都难不倒他。他拥有一个结合了声纳、雷达和无线电波的感应器，虽然他是动作最缓慢的汽车人变形金刚，但是他的外壳是用含有辐射碳纤维的三鏙合金钢材打造，足以抵挡任何武器的攻击，让他拥有金刚不坏之身，是最坚固的汽车人变形金刚。

　　这种笨拙加顽强而又坚韧的个性，在一部中表现的淋漓尽致，一条小狗在他脚下撒尿，他抬手就想想灭它，还好男猪脚及时阻止，否则可怜的狗狗就遭殃了。

　　救护车——巨蟹座

　　变形形态：H2悍马越野车改装的搜寻抢险车

　　救护车本该负责救死扶伤，走温和路线才对。但**夸张到将救护车的形象换成了悍马H2（赞助商要求，虽然与原著有差距，导演也只好让步，不过长得还算好看，也罢也罢），好在它仍是支持后援的巨蟹型救护车，救护车也许永远都没有机会做主角，但却也是永远都不该缺少的战士，看着它伴随着霸天虎的战歌声，在滚滚浓烟中倒下。心头的伤感，一如救护车如蓝宝石般锐利的双眼。

　　巨蟹也永远是弱势一方，虽然心肠好，助人为乐，但有时也太软弱了，如果能像铁皮一样稍微武装一下自己，就好啦！

　　爵士——天秤座

　　变形形态：银色庞帝克Solstice硬顶敞篷跑车

　　富有绅士风度、善解人意是爵士给人的良好印象之一，这完全出于它天秤座的本性，爵士对地球文明很了解，努力好学的它总是希望能够获得更多方面的知识，正是由于他的渊博知识，让他成为擎天柱的得力助手，而且他酷爱爵士乐，也正由此得名。虽然喜欢扮酷追求流行时尚，但爵士出色的办事能力绝对毋庸置疑。第一部中，爵士是一辆银色保时捷跑车，简直酷到极点，几辆汽车人并排奔驰时，除了擎天柱的个头比较醒目以外，就是他最吸引眼球啦！天秤在公众场合的魅力也是如此。只可惜死的窝囊了点，被狮子座的威震天给一撕为二了，真是人善被人欺啊！

　　威震天——狮子座

　　变形形态：外星异形轰炸机

　　威震天说过：“我要吃掉这一切。”表面上威震天残暴狡诈，是个邪恶的超级大反派，但不得承认的是，它同时也是个极为出色的军事战略家，我们可以说它疯狂，但无法否定它的领袖才能，“成王败寇”是对它命运的高度概括，乱世的枭雄舍它其谁。

　　我们都知道，狮子天生就要当王的人，威震天以自己的强大和极富鼓吹力的演说招揽了一大批的疯狂之徒，组成霸天虎，野心勃勃地想要统治统治整个宇宙，他的存在令每个汽车人头疼。

　　红蜘蛛——白羊座

　　变形形态：洛克希德马丁(洛马)F-22猛禽战斗机

　　一身鲜明的红色，让红蜘蛛在霸天虎冷色居多的阵营中变得相当显眼。象征着热情、勇气和正义的红色出现在大反派的阵营里，注定了它特别。没有同伴的冷静和理性，对权力有着狂热的追求，老是和威震天对着干。红蜘蛛可能是狂派中最有上进心的一个了，拿破仑说过“不想当将军的士兵不是好士兵”，可惜威震天不是拿破仑。

　　红蜘蛛这个角色其实很复杂，每次威震天阴谋即将得逞的时候，总是被红蜘蛛拖后腿，简直就是无间道嘛！第一部中红蜘蛛变为战机形态与其他两架F-22空中作战的镜头真叫个“帅”，和笨重的直升机“晕眩”相比，敏捷如闪电的红蜘蛛在空中几乎无敌。

　　眩晕——摩羯座

　　变形形态：MH-53“铺路鹰”重型运输直升机

　　眩晕是体积最大的霸天虎变形金刚，专门运载其它的成员，他也擅于利用电磁冲脉破坏敌人的电子装备，直升飞机的螺旋桨也可以用作护盾。据说旋风有一个笼子可以装毒蝎，他在片中和他的搭档巨蝎怪攻击美军的特种部队指挥基地。

　　第一部中，开场便是晕眩大闹美军事基地的一场戏，作为片中第一个出场的变形金刚，可谓是吊足了观众胃口，从片头的沉闷而又诡异的飞行，到后面众目睽睽下霍然成了一个大家伙，导弹横飞，坦克像被玩具一样抛上抛下，真是令人大呼过瘾。这种出场方式像极了摩羯，表面低调，内心狂热，一旦爆发，威力无穷！

　　巨蝎怪——天蝎座

　　变形形态：就是一蝎子（无赞助商）

　　巨蝎怪（又称撒克巨人）归眩晕调用，变形后是一只蝎子。能以每小时80公里的速度在坚硬的地底穿行，从而不被人察觉的偷偷行动。还能发射火箭。 它在第一部中出场的时候比较匪夷所思，一帮美军大兵逃难的时候，它突然从沙子里冒出来，加上飞旋的钻头，着实让人惊出一声冷汗。在沙漠上爬行，废墟中与美军对战的镜头，那扭来扭去，张牙舞爪的镜头一点都不愧对巨蝎怪这个名字。

　　一开始还纳闷这家伙怎么会凭空出现的，后来想明白了，就是晕眩（直升机）派出来追杀幸存者的。在地下潜伏，冷不丁用蛰子给你来那么一下，除了体态酷似以外，这种“阴险”的作风还真是和天蝎非常相似。

　　路障——双鱼座

　　变形形态：改装型福特野马警车

　　路障是霸天虎的侦查兵兼猎手。路障明明本性邪恶，但却伪装成了执法的权威，经常乔装变形成政府的代表或象征隐藏在人群中。他的手连接在车轮上面，当他变形成车辆模式，手就可以变成锐利的钢针从引擎盖伸出，为影片平添了一些恐怖气息。据说世界上变态杀手最多的星座便是双鱼座，善良脆弱的心理防线一旦失守，后果很严重。

　　这种表里不一的个性也像极了可怕的路障，真是扮猪吃老虎，骗你没商量（双鱼座粉丝小心拍砖）。

福特金牛座的预售价区间为2498-3498万元，其中在金牛座已公布的5款配置车型当中，其入门版车型20L GTDi 时尚型的预售价格为2498万元，这与新蒙迪欧次顶配车型20L GTDi240 至尊型2528万元的售价最为接近，两者相差仅3000元。

1金牛座定位更高 车身尺寸大幅超越新蒙迪欧

福特金牛座的定位是一款C级轿车，更高级别的定位使该车尺寸更大。金牛座的长宽高分别为4996mm/1878mm/1503mm，轴距则达到了2949mm，在车身尺寸上全面领先新蒙迪欧。更大的车身对车内乘坐空间起着重要作用，这一点也是不少消费者所看重的。仅从尺寸上看，显然金牛座更占据优势。

2均采用20T+6AT 动力参数差距不大

动力方面，福特金牛座20L GTDi 时尚型与新蒙迪欧20L GTDi240 至尊型均搭载20L EcoBoost涡轮增压发动机，且都加入了直喷技术。不过两款发动机的调校并不相同，金牛座搭载的20T相比新蒙迪欧在最大功率和峰值扭矩上分别增加了2kW。在扭矩方面两车则保持一致。传动系统部分，均匹配的都是一台6AT变速器。

3外观福特家族式设计 内饰金牛座更显豪华

金牛座与新蒙迪欧都采用的是福特家族式设计风格，“大嘴”状的进气格栅造型保持一致，从外观上来看两车的设计颇为相似，金牛座在部分细节上体现出更加大气商务范的风格。而转入车内两车的不同便由此显现出来，金牛座的内饰更加简约，没有过多线条的勾勒便呈现出一种简单内敛的风格，而旋钮式换挡更突显出了豪华感。反观新蒙迪欧内饰，运用了更多镀铬装饰，视觉效果更加时尚精致。

在20世纪80年代到90年代，金牛座是惟一能最好证明底特律三大北美公司有能力与日本公司较量并取得胜利的车型。90年代，尽管雅阁、佳美和咄咄逼人的现代索纳塔在北美横行肆虐，但是福特金牛座的横空出世，阻击了日韩车型的独霸局面。 金牛座于1985年开始正式推出，它符合空气动力学原理的流线型设计风格，使得其他大 部分轿车看起来非常陈旧，一时间其他汽车制造商纷纷仿效。Taurus并不是第一款使用 了流线型设计的汽车，在它推出之前，奥迪的5000就使用了这种设计，因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体，但无论如何，我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。

福持特使有许多可圈可点之处：客舱前移设计，创造出同级车系最宽敞舒适的乘坐空间；前座电动可调6段位置，依人体工学原理设计的座椅及TCP中央控制面板；内蒙真皮车厢配合空气过滤系统；圆弧线条概念伸展到车内外的每一个细节，圆弧形的投射大灯，圆弧形的仪表板，圆弧形的门把手……，别具一番风格。据美国有关撞击安全测试 ，福特特使成绩在16款测试车中名列前茅。

虽然已经不再给福特带来利润，甚至它那夸张的前脸和一成不变的造型不甚好看，但听到福特金牛座将在今天正式退出福特汽车的生产序列这一消息，还是有些难过。这款承载福特90年代振兴和见证福特近来衰败的车型，金牛座的死亡让无数福特车迷黯然神伤。

金牛座在福特家族21年的历程，是福特车系中寿命最长的车型。截止到今年1月1日，福特金牛座已经销售了700万辆，另外还有200万辆金牛座车型悬挂着水星Sables的牌子卖了出去。现在福特已经停止向普通消费者销售金牛座轿车，只接受汽车租赁公司的订单。尽管如此，金牛座仍然是今年所有月份里福特车的销售冠军。甚至超过了福克斯和野马。金牛座在1985年诞生起，就成为了福特汽车的招牌产品，当年就卖出了263万辆，到了1992年这个数字达到了410万辆。超过本田雅阁成为在美国卖的最多的轿车。

过去一段时间里我们一直在讨论福特到底在哪一步上走错了造成了现在的局面，金牛座的停产给了我们一点揭示。虽然金牛座是一款明星车型甚至现在还是，但是在小型车原来越流行的情况下。福特只靠一款车来对抗丰田佳美，本田雅阁是不够的。就算取得暂时胜利，在其他细分市场上失去的是更多的份额。放弃金牛座，生产其他更有竞争力的车型，才能挽救福特公司。

金牛座的开发历史，实际上打破了福特汽车一贯的保守而拖沓的开发模式，在80年代早 期，福特创立了“西格马计划”开发模式，它的任务就是开发一个“世界级的高端家庭 轿车”，它的创立打破了福特传统的开发模式。传统的开发模式是：汽车设计者将设计方案交给工程技术人员，由工程技术人员交给制造专家，然后递交到市场部，每个机构都会从自身的利益出发优先考虑问题，就使得设计开发时间一再延迟。但是“西格马计划”打破了这种传统，首创了“协同开发”这个如今在制造领域大发异彩的20年前就被福特首创。

1985年金牛座推出的时候，售价1万美元的金牛座不仅设计新潮，而且舒适性和动力丝 毫不输给当时的霸主本田雅阁，“你不会再为拥有一辆美国品牌的家庭轿车而感到羞愧 。”再挑剔的北美的评论都发布了类似的感慨。而且，难能可贵的是，及时售价不高，金牛座仍然达到每辆2500美元的惊人利润！

战斗

但是，金牛座的辉煌延续的时间太短，从90年代初期开始，本田雅阁、丰田佳美开始奋起反击，90年初期推出的新款雅阁变得更大气，动力也更强劲；丰田佳美开始模仿金牛座流行的曲面造型风格，三款车型的竞争在90年代初期开始变得非常激烈。

但是福特金牛座很快就败阵下来，主要原因还是福特的战略转型倾向于利润更丰厚的皮卡和SUV市场，福特金牛座开始被逐渐遗弃。

佳美和雅阁在互相竞争中日益强大，如今成为本田和丰田利润贡献和销量贡献最大的车型，但是造就雅阁和佳美辉煌的福特金牛座已经只有在福特的汽车博物馆见到了。底特律评论家认为，金牛座的消亡，正是底特律三大巨头在今年节节败退的见证，90年代开始，通用、福特和克莱斯勒被皮卡和SUV的巨大利润诱惑，几乎放弃了中级车和小型车的研发，短期的利润刺激战胜了长远的大局，令人讽刺的是，利润来得快消失得同

样迅速。

本田雅阁，丰田佳美和后来者日产ALTIMA开始垄断北美中级房车的前三甲，最近的雪佛

兰新款impala也无法赶上三者的垄断。金牛座的退出，更使得北美中型房车市场上已经

完全向日系汽车投降。 2008款金牛座的外形设计采用与福特Fusion类似的风格，车头使用福特式的三条镀铬饰条。新型尾灯看上去很结实，两支镀铬排气管分列在车尾。设计师还在侧面通风口、车门拉手和后视镜上使用了镀铬装饰以提高豪华感。

乘客舱的宁静度常常被视为整车质量的体现，2008款金牛座在隔音上下足功夫。一种称为Sonosorb的新型隔音材料被广泛使用在车柱、车门和车顶上，同等厚度的Sonosorb比传统材料的隔音能力提高了20%。除了使用新材料，福特工程师还通过各种环节减小路噪、风噪和各部件工作噪音，例如全新空调系统的工作噪音比老款减小了一半。通过改动前悬挂塔顶将前悬挂工作行程提高了10%，并换装新型减震和螺旋弹簧，后悬挂也进行了重新调校。老款金牛座的发动机直接安装在车头的副车架上，2008款则使用液压支撑以减小震动。

消费者在选购新车时都喜好宽敞的乘坐空间和载物空间，2008款金牛座能够满足他们的需求，新车提供了同级最大的前后排腿部空间，6/4分折后排座椅翻倒后能与行李箱连为一体，还配备了大量的新技术，例如语音导航系统、带卫星收音功能的DVD数字影音系统，与微软公司合作开发的车载通信系统等。

据汽车调查公司的数据，安全性已经成为新车购买者最在意的项目，例如70%的消费者在意侧面气囊，65%的消费者希望能配备车身稳定控制系统，2008款金牛座将这两项设备都列为标准配置提供，福特公司相信新车在美国政府的四项碰撞测试中能获得五星安全评价。福特Advance Trac电控车身稳定系统通过速度传感器、节气门位置传感器和转向机传感器的数据判定过度转向和偏航。如果发现车轮打滑，系统能自动减小发动机扭矩输出或施加制动修正车身姿态。被动安全方面，2008款福特金牛座标准配置了双级前排安全气囊、装在座椅内的前排侧面气囊和车顶内的安全气囊。

2013款福特金牛座于2011年在纽约车展上正式发布，成为福特在北美销售的第一款配备4缸EcoBoost发动机的车型。

金牛座匹配的20 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩，在与Powershift双离合变速器的配合下，还有着76 L的百公里综合油耗。另外，入门级的福特金牛座还将搭载一台35 L自然吸气V6发动机，最大功率215 kW，峰值扭矩345 N·m。

全新的金牛座在外观和内饰方面也有大的改动。菱形前格栅和更有肌肉感的前机器盖，尾部线条简洁干练，LED尾灯夜间辨识度很高。内饰选材和用料也有进步，设计也摆脱了陈旧的感觉。方向盘和中控台的一些设计元素已经在锐界的身上能够看到，MyFord Touch车载多媒体互动系统也得以配备。在车辆内部采用更高档次内饰材质，增加了软质塑料，开关按键也是经过全新设计，科技感很强，选装件包括加热方向盘，前排按摩座椅，无钥匙点火系统等等。与此同时，全新金牛座还增加了一套名为“弯道控制”的主动安全技术，能够感知到进弯速度过快所造成的风险并提前制动减速。

在高性能的金牛座SHO版本上，搭载了35 L V6双涡轮EcoBoost发动机和四轮驱动系统，最大功率达到274 kW，峰值扭矩为474 N·m，配备的是6挡SelectShift自动变速器，在性能套件中还有高性能刹车卡钳和更高效的大流量中冷器，不过它那20英寸的花瓣形轮圈才是它最拉风的名片。

纵观国内的汽车消费市场，优质的中型车有不少，它们通常各有特色，比如来自大众品牌的迈腾就在舒适性方面就展现出了一定的优势。同时说起性价比，那就不得不提金牛座了，它优秀的产品力同样吸引了很多消费者关注，而且其它方面也做得很不错。

1、迈腾前脸显得非常稳重，不夸张却又不失精致感，同时加上多边形格栅，整体车头的视觉效果还是不错的。金牛座前脸风格走了简约路线，加上横幅式中网，整体看起来颇具力量感。

2、迈腾的车身尺寸为4865/1832/1471mm，轴距为2871mm，而金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm。金牛座在车身尺寸各个方面表现均占优。

3、迈腾配备的是邓禄普轮胎，前后轮胎标配规格均为215/55 R17，轮圈采用了旋风式设计。金牛座轮胎标配规格为245/45 R19，多辐旋风式轮圈采用了铝合金材质。

4、迈腾采用了简洁的熏黑尾灯设计，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了鲜明的高级感。车尾呈现出饱满的设计风格，整体造型犹如刀刻斧凿一般，看起来十分硬朗。

5、迈腾搭载了103英寸全液晶仪表盘，风格比较时尚，不但界面美观，信息的读取上也是比较方便的。金牛座仪表盘采用了组合式设计，并配备了一块101英寸的液晶屏，显示效果较为细腻。

6、迈腾后排空间表现不错，较大的乘坐空间也能够为我们的日常乘坐带来更好的体验。金牛座后排表现出色，足以满足长时间的出行需求。

7、迈腾的后备箱常规容积为533L，而且后排座椅可以放倒，能进一步提升后备厢实用性。金牛座的后备箱常规容积是518L，后备厢开口较大而且内部也十分平整，日常家用的话完全够了。

8、迈腾一直以来都深受国内消费者的认可，在中型车领域也是占据着一席之地，不夸张不老套的外观更是让其成为了商务之选。而事实上，该车也确实有着强大的产品品质，宽敞的内部空间兼顾了乘坐舒适性，不错的动力表现也照顾了我们的驾乘体验，竞争力自然不俗。

9、金牛座。作为一款来自福特品牌的中型车，金牛座有着大气且流畅的外观设计，同时整体车身造型也不乏美系车特有的力量感。虽然从销量方面来看，金牛座显得不是那么主流，但是出色的产品品质同样不容小觑，而且与迈腾相比，该车有着更大的车身尺寸，同时配置方面的表现也更为丰富，产品力不言而喻。