考驾照难不难?

考驾照难不难?,第1张

对有些人来讲有一定的难度,但对大多数人来讲,其实都不难。

学车开车其实更多都是手脚功夫,熟能生巧。很多挂科很多次,学不会的,更多都是心态和态度的

原因,纠正之后,一般都可以考过的。

考车难的话,难在几个方面: 

1、心理素质差,容易紧张。 

2、不用心记忆,学过就忘。 

3、不听教练讲,自以为是。

报考内容:

考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶(含安全文明驾驶)等三项。每个科目考试前先要预约(特殊情况可通过驾考绿色通道预约),预约后再考试。

考试科目的顺序按交通法规及相关知识(简称科目一[理论])、场地驾驶(简称科目二[九项])、道路驾驶(简称科目三[路考以及安全文明驾驶]),依次进行。在考试过程中,前一科目不及格,以下科目不再进行,每个科目考试有两次机会,两次都没有及格,本次考试终止。

在学习驾驶证有效期间可以上交补考费用,学习之后再进行补考。对于补考费用的介绍,由于各地情况不同,补考所交的费用是不一样的。

参加完科目一考试之后,三年之内应该通过科目二,科目三考试,如果不能通过,所考的内容作废,应该重新报名参加科目一考试。新考规之后,科目二、三均为5次机会,如在五次机会内不能通过考试之后,重新参加科目一考试。

合格标准:

1、交通法规及相关知识(科目一)——笔试,100分为满分,90分以上为合格。

2、场地驾驶(科目二)——场内,实车。只分合格和不合格。实行9项必考,包括倒车入库,窄路调头,侧方位停车,坡道定点停车和起步,直角拐弯,曲线行驶,紧急刹车,隧道,收费站取卡。九项必考项目全部通过,才能通过科目二考试。(上海市新的科目二项目,有的地方可能还在实行老的五项目)

3、道路驾驶(科目三)——公路或模拟场地,实车。考试全部实行电子眼监控+交警考试,路考考试更加公正。

自2013年1月1日,新交规实施以来,考试增加了灯光使用考试,左右拐弯以及通过人行横道等项目,路考之后增加安全文明驾驶常识理论考试(俗称科目四),与科目一不同的地方就是增加了分析、判断。考试有50道题,每道题2分。满分100分,90分及以上合格。

我考驾照科目考试的时候是紧张、焦虑以及心慌的。因为我们这代人上学时,只要考考试、写写作业啥的,几乎都是纸上谈兵,纸上谈兵还好,一到实战演习就是一塌糊涂。

我是高考结束的那个暑假开始报名考驾驶证的,从2020年7月高考结束,我就和同学一起找了一个教练报名。科目一对我们这些准大学生来说就是小菜一碟,都是冲着满分去的,几乎不可能补考。但到了科目二,我就开始慌张了,因为从来没开过车,车上的一点响动都会担心会不会熄火。我和同学一起在练习场,一个动作一个动作的练,总共练习了两个星期左右。然后我们报名了科目二的考试,我们去考场练习,有些不太适应,经常会出现很多问题,例如上坡熄火、直角转弯压线、S型弯压线、倒车入库进不去等现象。总是很紧张,找不到对准的点,被教练训斥。

就这样磕磕绊绊,迷迷糊糊的参加了正式考试,果不其然第一次在上坡起步这挂了,第二次由于还没从第一次中缓和过来,在S型弯就挂了。我也就成为了四个人中唯二挂掉的人。我们只能等七天之后才能再次报名,第二次考试,我有了第一次血的教训,我学得更熟练了,也更冷静了,在考试时放松心态终于一次通过了科目二。考完之后我就去上大一了。

考科目三是我的黑历史,我足足考了四次才通过。我大一结束的暑假去报名了第一次,因为在练习时就十分紧张,经常熄火或者换错档位,所以第一次考试挂了。在大二寒假的时候,我一回到家就马上报名,又挂在了换档位上;快回学校的时候,我又考了一次,因为要返校了还有上两次的失败我心中产生了恐惧,由于突发状况又挂了。终于在今年暑假,我终于考过了,然后轻松通过了科目四的考试。

总而言之,科目三其实不难,只是细节比较多,最重要的是心态一定要好,上路时要冷静不要慌张,练习时怎么来考试就怎么来。只要心态好,做事沉着冷静,考驾照就不难。

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