凯迪拉克CT5，忠于自己内心的首选，一起勇敢前行

你是一匹黑马，带领我和媳妇儿一起勇敢前行~

大学时代一直的梦想，终于于今年520浪漫告白日实现了。一直以来喜欢凯迪拉克，其实我并不是像其他好多人一样，从小都有一个凯迪拉克梦。我是上大学受女朋友（现在叫媳妇儿了 哈哈）影响，因为她比较喜欢凯迪拉克，在一起之后，慢慢的我竟然跟着媳妇儿一起越来越喜欢越来越迷恋它了。毕业之后，其实我们的第一台车跟大多数人一样，是一辆大众车，那个时候刚毕业，俩人一起开始创业，经常出现的场面是女朋友坐在我的副驾驶，我们一起去吃华豫川，一起在车里挂着二挡慢悠悠的聊着天，听着Akon的音乐绕着商务内环转三圈~那个时候的想法就是一定要好好挣钱，靠我们俩自己的努力，买一台属于我们两个人的凯迪拉克车。几年后的今天，终于实现了当年的梦想。事实是我为了给媳妇儿一个大大地惊喜，偷偷背着她一个人到4s店订了台刚上市她就一直默默喜欢并关注着的CT5，并在店里于520号当天借用工作人员一起氛围烘托举办了一个盛大的520告白仪式，真的是值得这辈子来纪念的~

疫情期间，因单位预复工通知就提前从老家回到了郑州。在家自我隔离，并等待单位通知正式上班。在家隔离期间，我在家打扫卫生和整理了我们的小窝，自己做饭吃饭看看剧弹弹琴，算是彻彻底底放了个大长假。规律的生活，让我脑子逐步开始清醒起来，然后不由得给了一个自己课题《如果疫情期间，我得了肺炎我还留有多少事情没有做？》第一件事就是我欠你一次正式的求婚！

我记得时不时你看到一些求婚的剧情或者是别人的爱情，你都会说我，你看看人家多浪漫，好羡慕！其实在我自己心里也一直有过这样一种创景，就是那时候的自己太古板太闭塞了，也可能是上班的各种原因，也可能是最近些年承载了很多自己原本不应该承受的一些东西。

说实话我打心里很不想回忆这段经历，但是我也非常感谢我能有幸和你并肩拥有一段这样的经历。从开店这段经历我真的学会了很多，磨炼了自己很多，也同样从侧面看到了自己很多缺点和不足的地方，也让我在疫情期间得已自我反省自己。我决定从现在开始要真正的改变自我，表述自我，低调做人高调做事。

首先就从自律开始着手，走出自己的舒适区，运动减肥，按时吃饭，早起早睡作息规律。先管住自己才能掌管未来。晚上吃完晚饭，一起到公园散散步。平平淡淡的生活，就是我们一起都最想过的样子!

偶尔带你出去旅旅游散散心。我负责拍照，你负责搞怪~

最喜欢看你认真时候的样子。因为你认真起来的样子，真的好美！

自己玩伪自拍大片~[嘻嘻]

去提车当天，送媳妇的满天星~提车也要有属于我们专属的仪式感~

晒晒我的车牌，用的老车牌，人年纪大了，就是念旧[嘻嘻]。有时候会觉得现在的自己就像是这台全新豪华后驱CT5一样，有着一颗强大的20T带可变缸技术的心脏（深踩下油门），一幅不惧艰难、不为惧怕的外形，勇于和准备时刻面对各种挑战的它更像是现在的我。在这我也声明我真的是狮子座，只不过以前的自己贪玩，但现在成熟了，离开了自己的舒适区，我需要回到我的家园重建家园，回到我所应该在的位置上，带领着我们的小家、大家一起创造更好的明天。一定不忘初心，牢记使命。加油！

最喜欢下班时刻，开车到楼下，楼上那间屋子有为我留着的一束灯光，那是这辈子最有安全感的白月光。

步入正题：我和媳妇都比较喜欢听歌，凯迪拉克的BOSE音响真是绝了，只想说一个字：牛！果然没让我失望！

你就是我想要的丫头 再次告白我亲爱的媳妇儿~

去鹤壁出差，偶遇车友，CT6哥们儿，于是就有了上图合影[嘻嘻]

大轮毂 爱了爱了！动力十足，开车在高速上，轻轻踩点油门，动力就上去了[嘻嘻]~

凯迪拉克家族式最鲜明竖起的尾灯，太爱了~开在大街上，尤其是晚上，识别度不要太高了[偷笑]

前面忘了强调了，我是出身于摄影家庭。父亲一直是搞摄影的，所以从小受父亲的熏陶，耳濡目染，一直也在玩摄影，说是玩，更多的是我对于摄影的偏执与热爱~

CT5总体来说还是非常适合年轻人开的一款车子，外观方面时尚美观，动力方面强劲有力。从内到外都满足了我们年轻人对车的审美。同级别的车里，也就只有CT5能给我带来这样的体验了吧~你想比现在年轻10岁吗，答应我，现在就来提辆小5，那种年轻的感觉瞬间能让你回到学生时代。哈哈哈~

内饰总体来说，有档次~中控方面更加强调大屏的独立性，更显科技感。浅色的氛围灯衬托，方向盘非常粗壮，手感一流。除了中控台配置稍微有点low之外，其他内饰各方面还是相当满意的啦。

有棱有角 哪哪都喜欢~

最喜欢的BOSE音响，喜欢下雨天，喜欢开着车，媳妇儿坐副驾，一起听着属于彼此大学时代的歌曲，享受专属于我们俩的二人世界！

一个角度都想多拍几张 都想留啊 [坏笑][爱心]

目录 为什么选择这款车： 买车时候的优惠以及政策，精品 提车不久给我的驾驶感觉： 给凯迪拉克CT5提2个建议希望采纳。

还记得买这台车的时候是今年的一月份，也算是这台车刚出不久的时候就拿下了。选择它的理由也很简单，因为颜值和配置方面，先说说颜值,颜值方面确实是很好看，整个外观看上去非常的新颖，非常时尚，我是一个狮子座的男孩，对颜值方面是有很大的追求的，CT5的外观正正的就是我的需求，之前也有留意同级别的宝马325li，也有留意奥迪A4L，因为这2款车的颜值我也是很喜欢的，就是这样，我纠结了差不多1个多月，因为外观方面确实是太难选了，各有各的好，真想三辆都同时拥有，至于为什么我最后会选择凯迪拉克CT5，主要原因还是因为资金的问题，同样的配置，三个品牌都有着不同的价格，最划算的还是凯迪拉克的CT5，同样的价钱，在奥迪跟宝马里面只可以买个中配车型，而在凯迪拉克可以买到CT5的高配车型，我个人买东西都有个嗜好，宁愿买一个配置比较高的，也不愿意为了一个车标来委屈自己，选择个低配车，所以最后毫不犹豫的选择了凯迪拉克CT5，开了接近一年多了，整体还是非常不错的，没有任何后悔。

因为是刚刚出了不久的新车，所以优惠就没有那么大了，听车友说，现在CT5车价优惠都去到差不多55万了，记得我1月份买的时候，在4S店磨了很久，最后磨到35万的车价优惠，这一年不到的时间已经掉了将近2万了，凯迪拉克车子不保值这个事情我是很久以前就知道的了，但是车子毕竟是一种代步工具，而且买了就不打算卖了吧，也算早买早享受吧。那时候买CT5的时候，有一年免息的政策，本来打算全款拿下的，既然有一年的免息，就做了一年的分期。首付差不多去到16万吧，12个月一个月大概每个月给1万5左右吧，反正钱也是放在银行，那就让它扣吧，精品方面送了三年6次保养，有2次是原厂的，4次是自店赠送，还有常规的四件套（头枕抱枕，地垫，防爆膜，钥匙包），还有一个原厂的飞行夹克的熊（其实就是一个碳包），其实送的东西还是挺多的，还挺实用的，总体给我的感觉还是很不错的。

提车速度也是蛮快的，大概花了2个星期左右，就提到自己心仪的爱车了，交车仪式还是蛮不错的，鲜花，香槟必不可少（雪碧代替的香槟），刚刚开始其实驾驶起来也是有点不习惯的，毕竟CT5的刹车方面跟我老爸的车相比，CT5的会明显高很多，一开始不习惯，一刹车基本都是急刹，但是总体驾驶起来还是比较稳定的，底盘的调教也相当的好，过减速带抖动也不是特别的大，前排的双层隔音玻璃表现的还是非常不错的，关上窗户基本都是很安静的。总体来说，驾驶感还是非常不错的，慢慢的也适应了。

第一就是自动刹车功能，这个功能吧，太敏感了，我个人不是很喜欢，还记得刚刚提车，因为跟车太近，这个功能就启动了，当场吓到我了，车子来了个急刹，车子完全静止了，后面跟着我的司机大哥差点就把我给撞了，当场就想骂我了，辛亏我连忙道歉，而且这个还不可以永久关闭的，每次着车，都要关一次，不可以设定永久关闭的，这样非常的不方便。所以现在我每次开车的第一件事就是把这个功能给关了。 第二点就是车子假声浪的声音了，一开始开的时候还觉得蛮好听的，但是听多了，就有点很腻的感觉了，而且这个假的声浪声音还不可以关闭的，特别的不人性化啊。 具体的就是这2点了，其它还是比较满意的，希望能厂家能听一下我们这些车友们的建议吧。

来个钥匙认证（红色按钮的功能键，这个功能我也是特别喜欢的，因为有时候去一些比较大的商场，车子停在哪里都不知道，只知道在几层，有这个功能就很容易找到这台车了，只要长按这个红色按钮3到5秒，车子就发出声音了，一听就知道车子在哪里了，这个功能好像就远程寻车，非常NICE啊这个功能）

来个钥匙认证（红色按钮的功能键，这个功能我也是特别喜欢的，因为有时候去一些比较大的商场，车子停在哪里都不知道，只知道在几层，有这个功能就很容易找到这台车了，只要长按这个红色按钮3到5秒，车子就发出声音了，一听就知道车子在哪里了，这个功能好像就远程寻车，非常NICE啊这个功能）

整个车身的线条感特别的强，充满肌肉感。

整个车身的线条感特别的强，充满肌肉感。

大溜背的设计，使整个车子更加的运动了，选择了主打的蓝色也不后悔，那时候老爸一直劝我我买黑色跟白色，在我一意孤行的情况下，还是选择了蓝色，因为我个人觉得蓝色才是最好看的。

大溜背的设计，使整个车子更加的运动了，选择了主打的蓝色也不后悔，那时候老爸一直劝我我买黑色跟白色，在我一意孤行的情况下，还是选择了蓝色，因为我个人觉得蓝色才是最好看的。

七字型的LED大灯，蜂窝式进气格栅，晚上开着车灯，辨识度也是至高的，基本一眼就能看出是CT5了、

七字型的LED大灯，蜂窝式进气格栅，晚上开着车灯，辨识度也是至高的，基本一眼就能看出是CT5了、

来个正面照

来个正面照

方向盘也是非常精致的，因为买的是顶配，方向盘的功能也是特别齐全的。

方向盘也是非常精致的，因为买的是顶配，方向盘的功能也是特别齐全的。

我个人感觉副驾驶这个抽屉的地方空间是比较小的，有图有真相，放一盒纸巾这个空间就没有了。

我个人感觉副驾驶这个抽屉的地方空间是比较小的，有图有真相，放一盒纸巾这个空间就没有了。

整个前排空间

整个前排空间

前排空间

前排空间

后排空间，因为是溜背式的设计，而且还是一台后驱车，所以影响了后排的空间，但是勉勉强强坐3个人还是没有问题的，

后排空间，因为是溜背式的设计，而且还是一台后驱车，所以影响了后排的空间，但是勉勉强强坐3个人还是没有问题的，

后排也有杯托，也可以放一点小零食，其实还是蛮不错的。

后排也有杯托，也可以放一点小零食，其实还是蛮不错的。

后排也有出风口，但是这个出风口不可以通过后排的人来调节，也是由中控来调节，后排也有独立的USB插口。

后排也有出风口，但是这个出风口不可以通过后排的人来调节，也是由中控来调节，后排也有独立的USB插口。

19寸的轮毂，加上独特的卡钳，标配的米其林轮胎，还是防爆轮胎来的，非常NICE。

19寸的轮毂，加上独特的卡钳，标配的米其林轮胎，还是防爆轮胎来的，非常NICE。

你们看看，CT5的刹车是不是特别的高，比刹车高了很多，

你们看看，CT5的刹车是不是特别的高，比刹车高了很多，

精致的中控台，拍起来还是蛮有感觉的，纹路也是特别的好看，看上去非常大气。

精致的中控台，拍起来还是蛮有感觉的，纹路也是特别的好看，看上去非常大气。

开了10000多功能了，整体的油耗表现还是非常不错的，平均油耗去到108L，记得跑高速最佳可以去到7L左右。看来凯迪拉克的可变缸技术真的越来越成熟了，可以大大的降低油耗了。

开了10000多功能了，整体的油耗表现还是非常不错的，平均油耗去到108L，记得跑高速最佳可以去到7L左右。看来凯迪拉克的可变缸技术真的越来越成熟了，可以大大的降低油耗了。

原车自带的高清流媒体，可以当行车记录仪用，也可以当后视镜用，非常的方便。

原车自带的高清流媒体，可以当行车记录仪用，也可以当后视镜用，非常的方便。

标配的BOSE音响，全车自带13个音响，音质还是相当不错的，而且音量方面开一点点就完全足够了，环绕声音特别的强啊。

标配的BOSE音响，全车自带13个音响，音质还是相当不错的，而且音量方面开一点点就完全足够了，环绕声音特别的强啊。

10英寸的触摸式液晶屏，使用起来也非常的流畅，不会出现卡顿状况，但是唯独有一点的就是特别容易沾上自己的指纹，非常的不耐脏。

10英寸的触摸式液晶屏，使用起来也非常的流畅，不会出现卡顿状况，但是唯独有一点的就是特别容易沾上自己的指纹，非常的不耐脏。

也是以一个老车主的身份，写这篇文章了，有些写的不对的地方，希望大家体谅，以上写的东西也是我这一年的驾驶感受。

十二星座专属跑车，双子座少女心爆棚，处女座简直太完美了！

一种典型的美式跑车，拥有大排量自然吸气或者机械增压的V8发动机福特眼镜蛇，后轮驱动，庞大的车体和极差的操控性，适合高速巡航，有高性能的V8发动机的同时，也提供了V6发动机的选择，下面跟我一起来看下十二星座专属跑车吧，十二星座专属跑车，双子座少女心爆棚，处女座简直太完美了！

白羊座：专属跑车看起来很酷，很有现代感。适合长距离公路驾驶的大尺寸跑车，拥有舒适的驾乘环境，配置丰富。座位的个数为2至5个不等。由于车身重量、动力调校等因素，GT跑车在性能方面相较于超级跑车略显不足

金牛座：专属跑车就像他的人一样，朴实无华，性能跑车是跑车家族的主力军。根据车型定位，性能跑车介于平民跑车与超级跑车之间。其线条流畅，动力充沛，基本处于80万至650万人民币的范围

双子座：跑车看起来非常漂亮，满满的都是少女心。新车采用前19后20英寸的碳纤维轮圈配米其林轮胎。此外该车的后悬架也有所提升，加入碳纤维组件的同时采用了主动减震器

巨蟹座：跑车厉害了，未来科技感满满的，就像外星人的座驾一样，非常的个性，让人眼前一亮。将重要的飞行相关资讯投射在飞行员面前的一片玻璃上面）。此外，中控台配有特大尺寸的显示屏，配有的红色按键极具视觉冲击力。

狮子座：黑白的搭配是永远的经典，是永远的王者搭配，都是最瞩目的存在。其外表华贵而不失雍容，全黑车身配以红色包围的设计，给人十分鲜明的视觉冲击。前脸部分，特别版威航延续了布加迪家族的风格传统

处女座：跑车就像其本人一样，完美到无可挑剔，简直太完美了！三辐方向盘手感一流，还附加了换挡拨片和喇叭控制键。中控部分大面积碳纤维饰板的装饰及大量哑光部件的应用时刻提醒着驾驶者威航Grand Sport Vitesse的高贵血统

天秤座：跑车是一辆多么具有科技感的车，太帅了有没有。内装部分，柯尼塞格CCXR显得简约而低调，除了应有的方向盘、仪表版、排档杆、踏板等配置外，就是两张Sparco的碳纤维座椅能夺人眼球了。赛车的内饰该有的东西并不少，高档皮革的痕迹随处可见

天蝎座：跑车就像天蝎本人一样，美丽、神秘，是很多年轻人的审美标准，开出去太有面子了。6速变速器，能将换挡行程降低15%。 当单独采用汽油发动机时，CCXR的最大功率达到888bhp；当采用E85生物燃料时，最大功率能达到1010马力(1018bhp)/7000rpm，在5600rpm时输出最大扭矩1080Nm

射手座：跑车太帅了，看起来酷毙了。全球限量九辆，每辆售价预计高达330万欧元(约合人民币2690万元)，相比其硬顶版还高出了一成。此后不久，兰博基尼Veneno Roadster敞篷版的官方宣传图得以公之于众。

摩羯座：专属跑车是现代和经典的结合，绝对是经典之作。经过了完善的系统调校，该发动机的最大功率可达750马力，传动部分与之相匹配的是7速ISR变速箱。借助四驱系统将动力分配到四个车轮，这台V12发动机能够令Veneno Roadster的极速为354km/h，从静止加速到100km/h则能控制在3秒以内。

水瓶座：跑车也是一样的不走寻常路，金色的车身是不是很像战无不胜的圣斗士。驾驶位置类似于单座赛车，在设计时参考了法拉利F1车队车手费尔南多·阿隆索和菲利普·马萨的建议。车内配备了功用齐全的方向盘，换挡拨片更长

双鱼座：专属跑车也是像幻境一样的美丽，让人不敢相信世上还有这样的美丽。每一款车型又都是独一无二的。该车于2011年4月的上海车展进入国内,中国地区的配额仅为5台。十二星座专属跑车，双子座少女心爆棚，处女座简直太完美了！

1处女座

在很多情况下，我们都清晰处女座是个非常容易腼腆，而且也是非常非常容易不自信的存有，以致于她们在追求完美工作中乃至别的层面上的事儿时，非常大水平上只能在私下里静静地投入。实际上，土象星座的处女座，她们并不热衷社交媒体，可是会懂得将自身的时长和活力放到非常值得为此努力的事儿上，可以在纷纷攘攘的尘事之中，保证潜心放心。

因此在处女座的的身上，经常可以见到她们那副心无杂念的神情，潜心又用心，很多人们在生活之中经常会由于一些想象和对幸福的期盼，越来越魂牵梦萦，却压根没有一点儿信心去实行，倒是心烦气躁地要想出来玩乐，以致于将很好青春年少和时间都耗费了。可处女座在实际生活之中，可以保证拼命管束自身，管束自身的体会，管束自身的想象，不断自身造就，提升自己，自我成长。

换句话说，这些人为了更好地改进自身的成才自然环境，确实会在后面里静静地投入许多，就算再难，她们也都无暇顾及自身的念头，倒是自始至终都是会取出强劲的驱动力，及其自我约束得当的一面来管着自身。因此，生活里的处女座是个完美主义，也是喜爱絮叨的一类人，她们为什么那样，无非是由于她们的内心深处是个没有安全感，而且也是过得十分实际的存有，可以在平淡无奇的日里头不断严格要求自己向前，还可以在璀璨的岁月之中头脑清醒。

2双鱼座

也许穷极一生，我们都难以真真正正看透摩羯座这一类人，确实，青春年少看起来会有一种与年纪不符合的衰老感，而在苍老时，这些人却又令人感觉越来越年轻。由于这些人在经历了一些人生里的起起落落以后，全部人的心情也好，心理状态也好，都是会产生前所未有的巨大改变，而这类转变便是她们取得了蜕变的机会。

可以说，摩羯座几乎都无畏于还有诗和远方，由于不得不承认的一个真相便是，在许多人的精神世界里自始至终都储放着诗与远方。她们可以凭着本身与众不同的老辣，为人正直稳重，办事安稳，而且颇具心计，在创造财富这件事情上，懂得自做和传统，随后可以保证在通向凡俗造就的光明大道上，继续前进。

大多在她们所遭遇的每一个人生坎里，她们都懂得根据自我反省，随后每经历一个艰辛，便是一次成长。她们针对归属感的界定非常简单，要想取得成功，必经之路磨炼。因此在无数日日日日夜夜，及其在无数平淡如水，一般且肤浅的生活里，她们可以拿出生活这把手工雕刻之刀，一番思索，几番雕刻，终成大事者。

3狮子座

莎士比亚说过这样一句话，谁可以在诧异中保持冷静，在恼怒下长期保持，在气愤中间头脑清醒，谁才算是真正的勇士。而这样的话放到狮子座的身上再适合但是，这些人通常全是可以摆脱自己的敏感，驱除心里的害怕，而在此以前，换句话说在她们得到这类本质自信心以前，这人对归属感有一种潜意识的，有时候甚至于是几近崩溃的要求。

简言之便是这些人通常也是较为没有安全感的，也更是由于这种缘故，她们才会在群体里常常戴着一副面罩来防御力他人。而在自身成长的过程里，她们内心深处的欲望，也必定会让她们获得让人觉得安稳的归属感，随后在困境到来之际，懂得守好自身，潜意识地去磨炼自身。

这类欲望，会促进她们越来越更具有自信，而这类自信才算是在天蝎座每临大事儿的情况下，可以保证静气守心。实际上，许多有明显狮子座原素的成功者，全是容许自身去接纳自身的判断力来正确引导自身的生活挑选，真真正正充分发挥出自身的潜力。她们好似大水上的掌舵人，可以在汹涌澎湃中控住船舶，又好似破局者，可以在纷繁复杂里理清自身的构思。守心如一，承受能力十分优异，因此这些人才可以在生活之中应对这些始料未及的出现意外，随后根据自身本人的工作能力和本领，造就下一秒的开心和意外的惊喜。

当你在钢筋水泥的城市中压抑的太久，会不会因为夜晚天空中一颗流星划过而莫名的感动？

5月16日，伴随星途揽月5座探享版上市， 星途 汽车 联手《 时尚 旅游 》发起“探享无界”轻奢户外生活方式体验平台，以新户外、新场景、新露营， 探索 轻奢户外的全新生活方式。

星途揽月5座探享版定位于中大型SUV，采用了全新的2+3座椅布局，共推出星享、星享四驱两个版本，官方指导价分别为1799万元和1899万元 。作为专为户外用车场景打造的出行工具，星辰揽月5座探享版出现，也为喜欢户外的人群解锁了户外生活新姿势。

植入骨子的安全DNA

喜欢户外的朋友都知道，户外旅行的魅力就在于 探索 未知，每一个美妙的露营地，绝对都出现在最独特的位置，但 探索 未知美妙却常常与安全隐患相伴。

星途揽月5座探享版承继星途揽月安全DNA，在被动安全配置上，该车严格按照全球最高“五星”安全标准设计，基于M3X火星架构PRO的高性能全球架构，采用了一体式笼式车身，高强度钢使用比例达85%，A、B柱及前后防撞梁均采用热成型超高强度钢，即便是在户外发生意外风险，也可更高强度保障成员安全。

另外，在主动安全方面，星途揽月5座探享版搭载多项智能驾驶辅助功能，支持360 全景高清影像、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警行人等功能，能够帮助用户应对各种复杂路况，最大限度地及时降低车辆事故发生率，为户外出行保驾护航。

除此之外，星途揽月5座探享版还通过CN95级智能三区恒温自清洁座舱为用户提供了清新的车内环境，搭载的驾驶员 健康 监测系统时刻提醒驾驶员的行车状态，不仅安全行车安全性大大提高，同时也保障了车内成员的 健康 。

大五座享大空间

对于喜欢户外，尤其是喜欢露营的伙伴来说，不少家庭在出行 旅游 的过程中更少不了携带像露营帐篷，小型电器等一系列设备的，这就需要车辆拥有更大的装载空间。

星途揽月5座探享版长宽高为4970 1940 1788mm，轴距为2900mm的空间基础上，通过对座椅的调整实现了更加灵活的空间。二排座椅可前后移动轻松扩容行李舱，为户外出行带来更多可能，例如后期改装“车尾厨房”也是毫无压力。同时，超大隐藏式储物盒，可以轻松收纳随车常用物品。

同时，为满足用户户外露营、钓鱼，长途旅行等多场景用车需求，星途揽月5座探享版配置了后舱220V电源。

当然，作为五座版车型，新车采用了2+3座椅布局，相比7座版车型，5座版本的后排空间则要更加宽敞一些，这也为揽月5座探享版留出来更宽敞的后排空间。

四驱动力享驾趣

既然是户外露营，那么就不能挑路，无论是土路、石子路，还是烂路，无路不通这才是户外出游的魅力。

为此，星途揽月5座探享版搭载2021年十佳“中国心”20TGDI发动机，最大功率192kw ，最大扭矩400N·m，让车辆拥有充足的动力储备。另外，星途揽月5座探享版在底盘方面还配备了全球顶级底盘供应商本特勒大师级别的底盘调校，历经上百次减震调校与优化，充分保障了户外出行的可靠性。

此外，星途揽月5座探享版还搭载强悍的博格华纳AWD智能四驱系统，具有实时监控、主动干预和快速响应的特点，可以根据车辆和路况主动分配前后轴所需的动力，提高脱困能力，让星途揽月5座探享版能够轻松应对多种恶劣路况。

设计、配置有改动

与星途揽月7座版不同，新款5座探享版以全新的外观设计亮相，狮子座流星雨式前脸，增大了进气面积，也进一步提升了前脸豪华感与辨识度。同时，幻夜黑、陨石灰和极光绿三种外观颜色满足用户不同喜好。

抛开大体设计与星途揽月7座版相同，随处可见的软质材料包覆，中控台采用了金属拉丝饰板，营造出了不错的豪华气息。不过有趣的是，星途揽月5座版的电子换挡机构变为了游艇挡把，看上去更有 科技 感。

另外， 科技 配置方面，星途揽月5座版仍旧采用123英寸液晶仪表盘+123英寸触控式液晶屏的双联屏组合。内置Lion雄狮41智云系统，除了常规的语音控制、GPS导航、CarPlay等功能之外，还支持人脸识别、人脸支付、疲劳监测，拥有智能家具互联、车载Wi-Fi热点等功能。此外，新车支持FOTA云端升级，能够保障用户随时用上最新、最先进的车机功能。

跨界联合，共建户外生活体验平台

在星途揽月5座探享版上市发布的同时， 星途品牌联手“探享管家”《 时尚 旅游 》宣布发起“探享无界”轻奢户外生活方式体验平台，通过“野奢露营、探问星空、至美光影“等形式丰富的户外活动去 探索 全新生活方式。

据了解，探享无界”轻奢户外生活方式体验平台已经与迪卡侬、维氏瑞士军刀、极米 科技 、黄河宿集、美贺庄园等众多跨界品牌的共同成立心境探享联盟，推出定制化帐篷，水壶、野餐车等高端户外露营设备。

未来，星途品牌也将联手更多跨界品牌，不断丰富用户的场景化产品体验，共同做大探享+的生态圈和价值链。

写在最后

露营新风尚的兴起，让越来越多的人开始加入户外阵营，而星途揽月的出现，也为喜欢户外的人群解锁了精致露营新姿势，让户外生活更精彩！

2018节日法定节假日共11天，包括元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆节。

一、元旦：1月1日放假，与周末连休。

二、春节：2月15日至21日放假调休，共7天。2月11日（星期日）、2月24日（星期六）上班。

三、清明节：4月5日(清明节)4月6日(星期五)4月7日(星期六)放假，共3天，4月8日(星期日)上班。

四、劳动节：4月29日至5月1日放假，共3天，4月28日(星期六)上班。

五、端午节：6月16日至6月18日放假，共3天，与周末连休。

六、中秋节：9月22日至9月24日放假，共3天，与周末连休。

七、国庆节：10月1日至7日放假调休，共7天。9月29号(星期六)、9月30号(星期天)上班。

奇瑞汽车即将于4月9日正式推出全新一代星途揽月。该车已经启动预售，包括星耀四驱（7座）、星睿两驱（6座）、星睿四驱（7座）三款车型，预售价为2099万-2299万元。全新揽月采用了奇瑞欧洲造型中心的设计，内饰采用了全新理念和风格，基于全新M3X火星架构20打造，拥有强大的硬实力。

新车前脸设计独特，前格栅采用狮子座流星雨造型，与两侧矩阵式LED灯组相得益彰，20英寸星钻切割型轮毂则强化了车辆的体量感。全新2K清漆工艺及新增的航空银车色也为车漆选择带来更多个性化和高品质的选择。

值得一提的这款车型由前梅赛德斯-奔驰顶级设计师、现奇瑞欧洲造型中心总监Chris Rhodes主导设计。曾主导设计梅赛德斯—驰迈巴赫6系列概念车、EQ箭头展示车等车型。

尺寸方面，全新揽月的长宽高分别为4970mm、1940mm、1792mm，轴距达到了2900mm。车辆内部设计宽敞舒适，提供三排6座/7座布局，满足了家庭和商务多种用车需求。

内饰方面，新车智能座舱设计为环抱式，提供了豪华和尊贵的驾乘体验。其中，全新一体融合式超大三联屏集成全液晶仪表盘、中控屏、副驾驶娱乐屏功能。

配置方面，新车配备全新D型悬浮多功能方向盘、电子怀挡、车门座椅按钮、无极变色氛围灯、高级香氛发生系统等功能和设计，配合车内大量的真皮包裹，每一处细节都彰显着高级感。此外，全新一代星途揽月搭载ANC主动降噪、Lion Melody 23扬音响系统等高级配置，

智能配置上，新车采用高通骁龙8155车规级旗舰芯片，算力和反应都得到了提升，车机系统采用的是奇瑞全新迭代的Lion 50雄狮生态系统，此外，新车拥有丰富的主被动安全和高阶ADAS驾驶辅助功能。如W-HUD高清数字抬头显示功能、HWA高速公路辅助驾驶、NOC高速导航辅助驾驶、ELK紧急车道保持功能、HPA记忆泊车功能、FCTB/RCTB前/后方交叉碰撞制动功能、MEB低速倒车紧急制动功能等。

新车在动力方面沿用了20T涡轮增压发动机和爱信8AT的动力组合，并升级了博格华纳第六代四驱系统，提升了车辆性能。

全新一代星途揽月的底盘也进行了全面升级。新车采用了奇瑞自主研发的全新M3X火星架构，相比之前的M1X架构更为先进，拥有更高的刚性和更优异的悬挂调校。在安全配置方面，新车搭载了全系标配的360度全景影像、AEB自动紧急制动、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测、RCTA倒车侧后方警示等一系列安全配置，保障了车内人员的出行安全。

写在最后：新车的上市将对中大型SUV市场造成一定的冲击，其强大的硬实力、丰富的配置和优秀的设计必将吸引不少消费者的关注。同时，奇瑞星途也在不断发力，通过不断的技术升级和产品迭代来提升品牌实力和竞争力，为消费者带来更多更好的选择。

本文来自易车号作者一猫说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2021年4月19日上海车展，全新升级标致4008正式上市，此次换代主要是外型及其车内饰层面有一定的转变，一共有6个车型能够挑选，官方网参考价为1697-2337万余元。

全新升级标致4008官方网价钱车型参考价（万余元）360THP峰锐版1697360THP整体实力版1837400THP整体实力版1937360THP科技版2017400THP科技版2117400THP致臻GT版2337

外型层面，最新款标致4008开展了一定的修改，提升了泪水式的日间行车灯，在车灯下边也有效仿狮子座胡子的花纹装饰设计，总体给人的觉得仍然很独特。

最新款标致4008的总长度为4510mm，总宽为1850mm，高宽比为1628mm，轮距为2730mm，与该款车型保持一致。车子的尾端_有转变，依然是狮爪款式的车灯配搭多边排气管。

车内饰层面，标致的这套设计理念很有健身运动气场，左右厚底的汽车方向盘前面是一块123英尺的全液晶显示屏仪表盘，10英尺的多媒体视频屹立在中控台正中间，并稍微朝向驾驶人员一侧。

配备层面，全系列车型前座驾驶人员、乘客侧标准配置正脸和侧边气襄,标准配置围绕座椅的安全性气帘。前座坐椅存有6向手动式坐椅、6向电动式、8向自动座椅3种型号规格。

驱动力依然是16T和18T二种挑选，在其中16T的最大功率为125kW，18T的最大功率为155kW，配对的分别是6挡手自一体变速器及其8挡手自一体变速器。

百万购车补贴