美国911双子塔倒塌后 什么时候重建双子塔？

重建

世贸大厦最终决定重建，并国际征图，在竞图后决定出重建的模型，主体建筑定名为自由塔（Freedom Tower）。2006年4月27日，自由塔的修建工程经历种种曲折后启动。2005年9月，倒塌地点的地铁车站先行开始重建。

建成

2006年9月6日，世贸中心参观者悼念中心的揭幕仪式举行。在永久的世贸中心纪念馆竣工前，这里将作为世贸中心临时的悼念场。9月7日，负责重建的有关当局公布了东侧3座摩天大楼的设计方案。它们将在世贸中心纪念馆的周围组成一个半圆形，分别为78层、71层和61层。

以下是世贸中心重建后的建筑：

大楼世界贸易中心一号大楼（自由塔）

世界贸易中心二号大楼（格林威治街200号）

世界贸易中心三号大楼（格林威治街175号）

世界贸易中心四号大楼（格林威治街150号）

世界贸易中心五号大楼（自由街130号）

世界贸易中心七号大楼

九一一国家纪念博物馆

世贸中心站

世界贸易中心一号大楼（1 World Trade Center），原称为自由塔（英语：Freedom Tower），是兴建中的美国纽约新世界贸易中心的摩天大楼，将坐落于九一一袭击事件中倒塌的原世界贸易中心的旧址。高度5413米，1776英尺，为独立宣言发布年份。地上82层（不含天线），地下4层。占地面积241540平方米。设计师为犹太裔波兰人设计家丹尼尔·李布斯金（Daniel Libeskind)。

该建筑已在2013年11月12日竣工。当地时间2014年11月3日，在纽约著名的世贸双子塔在9·11恐怖袭击中被摧毁的13年之后，新建成的纽约世贸中心一号大楼3日正式重新开放。没有任何剪彩和庆祝仪式，该大楼首批租户的员工4日早晨进入大楼开始工作。

新的世界贸易中心计划新建六栋建筑物、一个纪念博物馆和一个交通枢纽，并配套多个公共设施。其中世界贸易中心一号楼、世界贸易中心四号楼、世界贸易中心七号楼和九一一国家纪念馆与博物馆已完成重建并对外开放。

你好

恐怖分子劫持了美国4架民航客机，其中两架撞塌了纽约世贸中心“双子大厦”，一架撞毁华盛顿五角大楼的一角，另一架坠毁。

希望能帮到你！！！！！

首先，倒塌的是两座，也就是双子塔都倒塌了。

双子塔由楼高417米（北塔）和415米（南塔）的两栋摩天大楼和其他几座群楼组成。一号楼天线、尖顶高5263米，屋顶高417米，最高楼层高412米。曾是世界上最高的摩天大楼。

吉隆坡双子塔建成于1996年，建成后双塔高452米，共地上88层。高于世贸双塔。成为当时第一高塔。

因此即便世贸双塔不倒塌，也没有吉隆坡双塔高。

值得注意的是，随着建筑工艺的发展，现在的摩天大楼一次次的刷新历史高度，即便吉隆坡双塔仍保持世界最高的双塔楼的记录，但在楼高上早已被828米的迪拜楼，632米的上海中心大厦等高楼超越。

双子楼设计方案是大楼倒塌的主要原因。这样的设计方案不仅建造起来更加快速，而且在足够轻盈的同时，还能保证基本的大楼强度，应对强风的条件也不会出现晃动。

不过双子楼设计前就没考虑到会有飞机撞击的事件，保证基本强度的设计，反而导致大楼倒塌。9·11事件的客机撞击双子楼大厦，撞击后只是断了外墙几根钢柱。由于还有其他钢柱支撑，所以撞击后大楼并没有立即倒塌。

两架客机都携带了90000升的燃油，撞击后这些燃油在大楼内猛烈燃烧。有人就猜测双子楼倒塌是因为这些燃油燃烧产生高温，导致钢材被烤化。

实际上，钢材在高温环境中强度确实受到很大影响，但烤化还不至于。燃油燃烧温度很高，但还没到融化钢铁的程度。撞击后撞击处浓烟滚滚，可见燃油并未得到充分燃烧。

最可能导致双子楼倒塌的，可能是承重能力有限的楼板设计。连接楼板的钢制楼板桁架在高温环境下膨胀变得不再牢固，外墙钢柱的膨胀程度跟钢制楼板桁架膨胀程度有所不同，结果导致桁架脱落。砸在下一层的楼板上，撞击处的楼层都有这样的问题。

这些楼板下落后砸在一层楼板上。设计时一层楼板最多承载1300吨，于是因为无法承受这么大的重量，楼板就不断下落。整栋大楼内部没有针对火灾的救火设施，外墙的钢柱也无法支撑倒塌的楼房，就出现了整栋大厦在短时间内迅速倒塌的场景。

9·11事件双子楼倒塌给设计师更多启示

世贸大厦的倒塌问题也给后来其他摩天大楼的修建有所启示，在设计这样的高楼之前，设计师会更多考虑大楼遭遇空中袭击后的场景。通过调整大楼的钢结构，使大楼更加结实，不至于遭受到一次冲撞，就导致整栋大楼完全倒塌。

如果世贸大厦没有完全倒塌，也不会造成那么多的人员伤亡。这个事例看起来是一次普通恐怖袭击，实际上可能是恐怖分子精密策划的。他们如果不了解大楼的结构，可能就不会撞击大楼的上层，而是撞击大厦的下层。

在那之后，美国就展开了对基地组织的打击行动，消灭了基地组织后，再次出现这样的恐怖袭击可能性已经很小了。9·11事件也成为了美国人不堪回首的的一次灾难。

01

在911事件中，纽约世贸中心双子塔被劫持的飞机撞击后，引发了大火，而楼内的消防系统对此无能为力，在由内而外的高温持续炙烤之下，发生燃烧的楼层钢结构开始软化，强度逐渐下降，依次失去支撑，在重力作用下，质量和冲击力垂直向下层层叠加，最终压垮了未燃烧的底部楼层的支撑，才导致了无法逆转的垮塌。

在911事件中仅靠飞机本身的冲撞和爆炸并不足以直接摧毁整座大楼，但飞机携带的数千加仑航空燃油由于撞击而泄漏，并且流入了大楼多个楼层和管道井中，引发了大火，而楼内的消防系统对此无能为力，在由内而外的高温持续炙烤之下，大楼的钢结构开始软化，强度逐渐下降，而钢又是热的优良导体，所以火灾的影响范围绝不仅限于局部。

一般普通建筑用钢材在300～400℃时，强度就会迅速下降，到500℃左右，其强度就只有正常状态下的40％～50％，而航空燃油在剧烈燃烧时，温度甚至能达到1000℃，要让钢铁变软并不需要完全达到熔点，铁匠打铁时在红热状态下即可进行塑形，发生高温蠕变的钢结构，已经无法再为大楼提供足够的支撑力了。

被冲撞直接破坏的楼层首先塌陷下坠，巨大的冲击载荷瞬间压垮了下部楼层，随着塌落楼层的增加，质量和冲击力在重力作用下层层叠加，冲击载荷越来越大，最终形成了多米诺骨牌效应，压垮了底部楼层的支撑，才导致了无法逆转的垮塌。