随着互联网和5G技术的发展,OTA技术将成为未来车载标配和车联网的发展趋势,但是汽车数字化和智能化的发展,往往伴随着新的安全性挑战。
中国新能源汽车自主品牌想要实现本土化,因为中国市场竞争愈发激烈,传统车企也开始注重车辆的智能网联。由于对本地的服务与运营能力更驾轻就熟,自主品牌似乎很轻易就能赶上中国「智能汽车」的潮流。它们此时发力,之前积累的实力能够很快释放出来,进而获得很好的效果。
但是对于合资品牌而言,中外在市场需求和服务能力上相差很大,导致其做出的一些判断不明确,最终呈现在车辆上的,就是「水土不服」。为了获得更本土化的用户体验,以及更快的速度,与第三方的车联网公司合作就变成了最优选项。福特金牛座,就搭载了福特与百度合力打造的 SYNC+ 车载系统。作为双方合作的第一个车载系统,它的表现称得上优秀。
智能网联汽车带来的海量数据传输需求催生车内通信架构变革。自动驾驶和车联网功能已确定成为整车厂纷纷布局的下一个风口,而车内传统总线如CAN、LIN、FlexRay和MOST受限于带宽及架构可拓展性,不能满足智能网联汽车时代更高的通信带宽要求、更便捷更有成本效率的功能增减及软件更新需求。功能需求端的变化带动整车架构和开发模式发生颠覆式变革。
汽车的EE架构直接影响网络架构,而网络架构定义车载通信和供电网络。智能网联汽车功能爆发式增长背景下,传统分布式架构的低可变性及低可拓展性成为掣肘,在硬件上无法应对车内线束及ECU数量快速增长的痛点,在软件上无法满足功能快速迭代的需求。硬件功能集成化以降低软件开发量成为目前市场主流解决方案。功能域集中架构已较为成熟并有多款车型量产,区域+中央集成的架构为下一个风口。高集成度下域控的算力和价值量显著提升,对数据传输的速率要求大大增加。
这也是搭载最新 SYNC+ 系统的福特车型标配。据悉,此次上线搭载 SYNC+ 系统的车型共有锐界 ST、福克斯 Active、金牛座与 Escape 四款,其中 Active 和未上市的 Escape 均为横屏,锐界 ST 和金牛座则是竖屏设计。直观看来,竖屏给人的视觉冲击力更强,驾驶过程中触摸操作也比横屏更加顺手一些。
竖屏也可以达到分屏的效果,在这块中控大屏上,首页分为上下两部分,上半部分属于信息介绍与展示,下半部分则是各个卡片位,包括爱奇艺、音乐、地图,电话等等,集成了多项服务。最下方的实体按键分别是驾驶模式选择、前挡风玻璃除雾,两侧各有一个 USB 充电接口。
汽车上的sync按键就是自动空调双/多温区的同步按钮。
一般是出现在比较高级的车辆车型上。车载空调双重意味着空调分区的控制键。空调分区是指在负荷分析的基础上,根据空调负荷差异,将整个空调区域合理划分为若干个温度控制区。分区的目的是使空调系统有效跟踪负荷变化,从而改善室内热环境,降低空调能耗。
20福克斯是sync25有必要升级sync3。
1、20福克斯是sync25升级到sync3系统后运行更迅速,界面更直观。
2、20福克斯是sync25升级到sync3系统后,可通过简单的语音指令操作车辆的娱乐、导航系统。
福特金牛座精简屏幕的按键在车载显示屏面板上有一个圆形的按钮,按钮上有一个电源的标志,就是精简屏幕的按键。
新金牛座内饰整体延续现款设计样式,大尺寸中控屏填满了整个中控区域,仅在屏幕下部保留了少量实体按键与旋钮,相比现款车型繁多的实体按键更加简洁,科技感更强。
SYNC+系统已经在即将上市的新锐界上搭载,支持OTA在线升级、语音连续输入,配备有百度在线导航、在线音视频软件、车机支付以及智能家居(空调、台灯等)设备远程控制等功能。
产品卖点全新动力组合
全新福特金牛座传承了福特的品质,全系搭载动力升级的第四代20升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机,最大功率达180kW,峰值扭矩达390N·m;与之匹配的是全新8速手自一体变速箱,百公里综合工况油耗72L/100km。
全新福特金牛座同样继承了福特品牌传统的底盘调校风格,前悬架采用传统的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。同时配备E-Shifter旋钮式电子换挡器,驾控体验得到升级。
金牛座 ( 查成交价 | 车型详解 )中控图解 金牛座中控台功能介绍 ,下面将由我带您去了解。
金牛座自发光仪表标识清晰,读取较方便。
通过仪表即可切换音源及换歌等,视线不用移到中控屏。
导航时,仪表也会同步显示导航信息提示。
无导航时会显示指南针,帮您辨清方向。
蓝牙连接手机后,仪表会提示来电信息等。
左侧仪表可显示多种基本行车信息,方便您了解 里程 、车况。
牵引力控制可避免车辆出现打滑等失控现象,日常驾驶不建议您关闭。
如果您觉得频繁的并线辅助提示会影响您,可自行关闭。
音响基本功能可通过这里调节。
搭载第二代SYNC系统,增加了语音控制系统,使用起来更方便。
通过主菜单您可很直观地选择需要的功能。
将喜欢的电台存储起来,方便您下次快速找到。
通过左侧按键可快速切换音源。
根据音乐不同,您可自行调节高、中、低音等,来达到更好的音效。
后排乘客休息时,您可将音场调至自己的位置。
车速越快,音量也会随之增加,来抑制风噪的影响。
您可通过屏幕完全控制空调功能,操作也很方便。
内有7种颜色的氛围灯可调,根据喜好或心情随意切换。
实景与虚拟影像结合,让泊车更加方便。
轨迹线随方向盘转动而弯曲,可帮您预判车辆行驶线路。
需要精准倒车时,您可开启放大模式,以便更好地掌握距离。
金牛座是 福特 的一款充满传奇色彩的车型,在海外销售已经有相当长的一段历史了,曾经一度成为北美市场的销售冠军,引入国产后,在市场上的表现也十分抢眼。
@2019
导读:我有一个女儿,一个儿子。儿子的星座是 金牛座 ( 查成交价 | 车型详解 ),在出生的那天,我老婆就和我说,金牛座的人很会赚钱,是个不错的星座。于是我打开了百度,输入金牛座搜索了一番,除了告诉我星座是金牛座的人是理财高手,对投资理财有着独特的见解,并且是一个稳重肯干的实业家,值得依靠的人外,还能搜索出来的就是这几天我试驾体验的这台车-- 福特 金牛座。
金牛座LTD限量版上的这套SONY音响系统有14个喇叭,掏出自己的SONY音乐播放器通过蓝牙连接后,第一感觉就是同属SONY的产品在音质方面的表现比连苹果手机什么的都要强。SONY的车载音响系统支持SONY独有的C le ar Phase™技术,其主要作用是自动调节内部扬声器的声音效果,并且搭配SONY自家的喇叭,效果优化很不错。可以更进一步的发挥出SONY音响的音效,毕竟SONY与SONY的搭配会更黑科技。另外金牛座的这套SYNC 3车载系统还提供了Live Acoustic的虚拟音乐厅技术支持,基本不需要怎么设置就能有不错的现场感,当然这SONY播放器里面的都是无损音乐,试驾的几天都是主力播放设备。
虽然我不确定这套车机系统的蓝牙连接是否支持SONY独家的LDAC无损音乐传输,因为目前SONY把LDAC蓝牙无损传输协议开放给到goo gle 使用,最新的Android 80系统是支持的,在这几天的试驾里面,通过连接家里三星 S8 ,三星S9+的手机,会发现使用80系统的S9+在音质方面的确会好一些。另外就是福特的这套SYNC 3系 统的确很方便,像三星S8、S9+等手机只需要连接上蓝牙,那么系统就会出现手机中支持SYNC协议的应用软件。比如网易云音乐这些就可以直接读取手机上的数据,包括存储的远程歌单列表、私人FM等等,而手机端的网易云音乐则进入一个远程模式,非常方便,不需要任何的连线,这套系统还支持不少其他的软件,都只是需要通过蓝牙连接就可以了。
从上面的中控屏幕菜单图我们也可以看到金牛座的前排座椅可调节的选项非常非常多,首先这台LTD限量版主副驾座椅的待遇是完全一样的,行政级的小牛皮皮质非常舒适,座椅坐垫和靠背都十分厚重,填充物很软,坐垫的长度也非常到位,通风/加热功能也具备,而且在10向的电动调节也可以轻松找到舒适的坐姿。而更为让人觉得满意的就是除了具备腰托调节之外,座椅的坐垫两侧、靠背两侧的支撑包裹全部可以实现电动调整,也就是说可以针对不同的身形进行调节,提升包裹性和支撑力,而且是主副驾都有这个功能。
座椅上同样是菱格纹的风险装饰,低调奢华。而再让奢华升级的就是金牛座LTD限量版的主副驾都具备坐垫和靠背的按摩功能,按摩的力度还非常到位,有时候到家了,却不远那么早下车,在车上享受一下按摩的功能放松一下再回去。
互联网时代,手机用电很快,前排的两个USB充电口就可以很好满足主副驾的充电需求,不需要再额外添加点烟器口的充电器。
至于后排,首先在氛围上就营造了一种十分舒适的感觉,依然是低调奢华的配色与用料,前排座椅旁边的老板键以及中间扶手上极为丰富的功能控制区域,这一切对于一台行政级别的车来说的确做的很到位。
如果要坐三个人,没什么压力,真的很宽敞,只是中间座位坐垫稍高,靠背稍硬。但是对于后排乘坐3个人的事情,我觉得金牛座上并不会经常发生,即便发生了也是应急使用状态。
虽然这几天我多数都是在开金牛座,但是对于后排这种老板的感受是非常羡慕的,而在家里这种享受则是老婆与孩子的,但是对于这种奢侈宽敞的后排谁能不羡慕?不管在空间、座椅承托方面都很到位,而且功能还非常多,完全可以找到贴合身体的坐姿。
舒适程度不多说了,因为说再多也就是为了告诉你快去体验一把,反正我是很满意。至于后排中间扶手处的功能则有必要说说了。多媒体控制、三区空调的调节就不多说了,这个后排可还有两侧座位的通风/加热功能,至于靠背角度也是电动可调,腰托、电动按摩这些前排都具备的功能在后排也愣是一个不少,能说什么呢?完美吧!
后排的这个头枕是上一年款没有的,很柔软,头靠上去枕着非常舒适,调整好靠背角度就可以睡大觉了,长途乘坐必须点赞。
金牛座的全系均标配了7个安全气囊,保护已经是非常到位的了,而LTD限量版的后排还提供了独有的后排气囊式安全带,这个安全带的卡扣也是经过专门的设计,对后排贵宾实现更进一步的保护,不过有一个前提就是上车请扣好安全带,这个习惯不管坐什么车,坐前排后排都需要养成。
因为气囊式安全带的设计关系,所以安全带的拉取方式也有所优化,不单单是从靠背上方抽拉,而座椅旁边的位置也是先腹部位置安全带的抽拉,以确保气囊可以很好的保护到乘客,并且还有一点就是拉起来更轻松省力,值得点赞。
后排的提供了点烟器和230V的电源接口,很齐全周到了,只是使用频率应该很低,因为在中央扶手里面还有两个独立的USB接口,给后排充电也是极为方便。
LTD限量版的金牛座因为后排座椅的靠背采用了电动调节的方式,座椅后排是不支持放倒的,但是这对于具备超大尾箱的金牛座来说并不算什么问题,毕竟没谁会拿金牛座去搬家,足够大的尾箱是用来装三个28英寸的行李箱都没压力,去机场装战利品什么的妥妥管够用,不用担心装不下的问题。
@2019
语音控制
音量/静音
蓝牙手机
挂机。
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仪表板菜单主页
2019款金牛座的语音控制系统可以通过语音开启,也可以通过按语音键开启。首先找到方向盘上的语音开关,如上图所示。点击之后,语音控制系统就会开启。语音控制系统开启后,只要驾驶员发出指令,车辆就能识别并执行相应的指令。这个功能解放了驾驶员的双手。如果司机想在驾驶过程中设置导航或更改调频,可以通过语音完成,无需停车操作。
金牛座语音控制系统功能介绍
1车载娱乐音乐:这是一个基本功能。除了调节音量,用户还可以通过语音搜索音乐的名称来播放音乐,而无需手动输入。他们也可以简单的说出自己感兴趣的音乐频道,然后就会自动弹出相关的音乐频道。
2语音导航功能:语音输出目的地进行导航,也可以将经常到达的地方设置为场景,比如设置回家路线。只需发出语音指令,系统就会自动规划相应的路线。语音导航功能对于车主来说确实是一个非常实用的配置,尤其是在路况复杂,车流量大的情况下,效果更加显著。
3电话通讯功能:提供语音通话、发送短信、阅读短信功能。
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