福特金牛座仪表盘不明红色故障灯闪了一下

汽车上一共有五种感叹号，在这里一一说明：

第一种感叹号是红色三角形中间的感叹号，这叫常规故障灯，当车辆出现故障时，才会亮起，常见的故障问题有，离合器过热，供油系统故障，传感器故障，车灯故障，驱动防滑系统警示或故障等；

第二种感叹号是红色括号圆形感叹号，这叫制动系统警告灯，当拉起手刹时，制动系统警告灯就会亮起，除此之外亮起可能是因为：制动系统发生故障、制动系统液位过低，这时建议低速行驶，并且做好提前制动的准备，同时加大踏板踏力；

第三种感叹号是**括号下面一横中间带有感叹号，这是轮胎气压监测警示灯，只有车辆四条轮胎的气压不平衡或者过低时，才会亮起，重新检查胎压后，需要手动复位；

第四种感叹号是**灯泡中的感叹号，这是照明灯故障指示灯，当指示灯点亮时，说明车灯灯泡发生故障，建议更换灯泡；

第五种感叹号是红色方向盘旁边的感叹号，这是转向系统故障指示灯，当灯亮起时，说明转向助力系统故障或者不工作，方向盘锁死等问题，需要去4s店或者维修厂维修。

指示仪表安全气囊故障灯亮的原因有以下几种:车辆启动后安全气囊指示灯仍闪烁或持续亮6-8秒，或车辆行驶时安全气囊指示灯闪烁5秒并持续亮5秒，表明安全气囊可能有故障；如果安全气囊故障灯在驾驶过程中亮起，可能是传感器有故障。

安全气囊系统是一种 被动安全 保护系统，与安全带结合使用时，可以为乘客提供有效的防撞保护。当汽车发生碰撞时，汽车安全气囊可以使头部受伤率降低25%，面部受伤率降低8 0%左右。

当汽车在行驶过程中发生碰撞时，安全气囊传感器首先接收碰撞信号。只要达到规定的强度，传感器就会动作并向电子控制器发送信号。收到信号后，电子控制器将其与原始存储的信号进行比较。如果安全气囊展开条件得到满足，驱动电路将向安全气囊模块中的气体发生器发送启动信号。气体发生器收到信号后，点燃气体发生器产生大量气体，经过过滤冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破垫体迅速膨胀，在驾驶员或乘客面前形成弹性气垫，及时泄漏收缩吸收冲击能量，从而有效保护人体头部和胸部不受伤害或减轻伤害程度。

安全气囊故障灯点亮，大概有以下这几方面的原因：

第一，安全气囊系统相关的线路故障导致的故障灯点亮，那这个相关的线路故障，大多数都是相关的线路插头虚连导致的，这个故障表现，而这个插头虚连大多数都是走驾驶和副驾驶座椅下面位置相关的插头虚连，或者是针脚松动导致的这种现象，因为主驾驶和副驾驶的座椅会经常挪动，所以说时间长了，有可能会造成插头虚连或者是松动的现象，那这种情况一般拔下插头以后做一下清洗处理。涂抹一些导电胶就可以解决问题。

第二，相关的传感器或者是安全气囊本身有问题导致的这个故障表现，那这个，包括主驾驶和副驾驶的安全气囊，主驾驶和副驾驶的安全带底座预涨紧传感器，出问题都会导致安全气囊故障灯点亮，那这种故障是需要用专用电脑读一些安全气囊系统，具体的故障代码看看具体是哪个传感器或者是安全气囊的问题，如果是相关的气囊故障或者是电阻过大的故障代码，这个一般去装修安全气囊的地方加装一个电阻就可以解决问题。

安全气囊的作用

全气囊的作用主要是防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害，通常是作为安全带的辅助安全装置出现，二者共同作用。安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。

汽车安全气囊故障灯的解决方法如下：1发动机自检时指示灯会亮，但自检后会熄灭，大约需要5秒钟。这是正常现象，不灭说明有故障；2虚假故障。是气囊线控，导致气囊灯亮的原因有很多。比如电池严重不足，气囊会反馈一个气囊电压低的信号，产生故障码，可以清除。3如果是真的故障，涉及的原因有很多，比如安全气囊故障、安全气囊游丝故障、碰撞传感器故障、安全气囊插头松动、断路等。需要及时用诊断仪读取故障码，根据故障码找到故障点并排除。故障历史达到ECU(气囊系统控制单元)的容错极限。使用诊断仪清除故障代码，重新打车。如果灯持续点亮，则仍存在电流故障。

当汽车安全气囊故障灯出现时，说明安全气囊有故障。你应该及时去4S商店检查安全气囊。否则，发生交通事故时，安全气囊可能无法正常弹出，也可能没有发生交通事故，汽车也会无缘无故弹出。存在很大的安全隐患。不同车型的安全气囊是不同的。一般有前排双气囊，侧气囊，头部气囊，膝部气囊。在这些气囊中，侧气囊是最容易受到影响的。为什么侧气囊容易受到影响？侧气囊一般布置在座椅内部，而带侧气囊的车辆一般是中高级车，车主一般会套上座套，避免清洗真皮座椅。这就是问题所在。大部分汽车都是由分级安全气囊引爆的。首先，安全气囊传感器会根据车辆碰撞引爆安全气囊，分级安全气囊第一次引爆效果约为气体体积的40%(安全气囊由内部气体缓冲)；也就是说爆轰的威力不大，对座套没有破坏作用。安全气囊引爆膨胀的效果直接完全抵消了座套。当我们谈到电路时，我们都知道电路问题。各种情况都有，看看是不是可能连接不正常。常用的是用检测仪检查故障，线路是否畅通，如信号线电压是否正常，并测量接地线有无开路迹象。看看能不能接入它的控制单元，一个一个测试检查。如果发现无法接入，拔掉相关元器件的电脑插头，是否是其信号数据线干扰造成的。安全气囊灯故障原因：1发动机自检，车开的时候指示灯会亮，但是自检完了就灭了。如果一直不熄灭，说明有故障；2伪断层问题。气囊毕竟是线调，影响气囊点亮的原因有很多。例如，如果电池严重不足，安全气囊会反馈安全气囊电压低的信号，从而产生故障问题代码。这种情况是可以澄清的。3如果真的出了问题，与之相关的原因有很多，比如安全气囊故障、安全气囊游丝故障、碰撞传感器故障、安全气囊插头松动、电路断路等。您需要立即用诊断仪读取故障代码，根据故障代码找到故障点并排除。历史问题已达到ECU(安全气囊系统调节单元)的容错极限。使用诊断仪清除故障代码。如果灯持续亮起，则表示仍有当前的故障。请参考“1”的过程将其移除。

汽车安全气囊故障灯凉了应该及时去4S店检查。

汽车安全气囊故障灯亮了，不及时处理，可能会导致发生交通事故时，安全气囊可能无法正常弹出，还有可能没有交通事故，汽车也会无缘无故弹出来，安全隐患非常大。

安全气囊在不同的车型上是不同的，一般有前排双气囊，侧气囊，头部气囊和膝部气囊，这些气囊当中最容易受到影响的是侧气囊。

大多数的汽车采用的是分级安全气囊引爆方式。首先安全气囊传感器根据车辆碰撞的情况引爆安全气囊，分级气囊第一次引爆的效果大约40%的气体容积量（安全气囊是靠内部气体起到缓冲作用）。

也就是说，引爆的威力并不大，没有对座椅套起到破坏的效果，安全气囊引爆膨胀的效果直接给座椅套完全抵消。

安全气囊的工作原理

理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期，但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证。

安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，就表示气囊出现故障。车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，也表示气囊出现故障，必须及时到4S店检查、处理。

车辆每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件，也可在4S店进行整车保养时要求4S店对安全气囊进行检测。

安全气囊灯亮的故障以及解决方法：1、汽车安全气囊故障灯出现时，说明安全气囊有故障了，应该及时去4S店检查安全气囊，否则发生交通事故时，安全气囊可能无法正常弹出，还有可能没有交通事故，汽车也会无缘无故弹出来，安全隐患非常大；2、安全气囊在不同的车型上是不同的，一般有前排双气囊，侧气囊，头部气囊和膝部气囊，这些气囊当中最容易受到影响的是侧气囊。为何侧气囊容易受到影响？一般侧气囊设置在座椅内部，而拥有侧气囊车辆一般是中高级车，车主一般会套上座椅套和避免清洁真皮座椅。问题就出在这里；3、大多数的汽车采用的是分级安全气囊引爆方式。首先安全气囊传感器根据车辆碰撞的情况引爆安全气囊，分级气囊第一次引爆的效果大约40%的气体容积量（安全气囊是靠内部气体起到缓冲作用）；也就是说，引爆的威力并不大，没有对座椅套起到破坏的效果，安全气囊引爆膨胀的效果直接给座椅套完全抵消。