福特金牛座，空间宽敞，性能不俗，值得入手一试

随着车型在不断地更新迭代，汽车需要做好定位满足买家需求才能实现大卖，正如接下来要说的这款金牛座。福特金牛座受到市场认可，除了依靠其空间，还有哪些优势？

车身宽大，保用费用不算贵

在日常上下班通勤时，它的油耗情况按照道路的拥挤程度以及我心情的不同，一般在百公里10L-13L之间；而在高速上行驶时，如果将速度控制在100km/h左右匀速巡航的话，百公里油耗最低能够达到7L左右甚至更低，如果将速度控制120km/h左右，经常加速超车的话，百公里油耗也能够控制在9L以内。

虽说金牛座20T的动力一点都不赖，但它在市区开的话，油耗就大概到了9到10左右了，还蛮烧油的。再看看金牛座的工时费，很贵！哪怕只是1万公里保养一次，总保养费用也不是一笔小费用。另外空调滤芯的之类的配件更换的频率也相对较高，使得保养成本又增加了。

设计豪华，多媒体略显落后

第一眼看到金牛座，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，车体设计较为切合年轻人的审美，总体以时尚为主。大灯设计棱角分明，辨识度完全不弱于同档次车型，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，凸显车头的锐利气质。侧面看上去较为修长，显露整车的凌厉与动感，轮毂的构型更是金牛座的点睛之笔。

内饰是福特金牛座的强项，中控台设计构型舒展，配色也凸显年轻气息，软包材质比较多，摸起来也特别的舒服，在乘坐舒适方面，福特金牛座的座椅堪比移动沙发，乘坐感受特别愉悦，味道真不大，用车几天基本上就没味道了，暂时没发现异响。整体上看，我觉得福特金牛座的内饰层次非常高。

SYNC+智能系统，是福特和百度联手开发，在锐界ST、金牛座、福克斯Active、以及Escape这些车型上有搭载。也是被誉为最直观的用户界面之一，SYNC+拥有自然语义识别功能，简单点说就是它更接近我们的生活环境和语言交流习惯，在人机互动环节显得更从容，它能听得懂你的需求并控制各种车内的使用场景，包括空调调节、导航和娱乐内容播放等等。这一点比BBA要进化许多，不再拘泥于相对标准的普通话。

在空间上我觉得很好，足够用了。乘坐五个人最合适，前排座椅带加热通风，很舒适，后排座椅也坐着舒服。储物盒空间都挺合理，空间利用很到位。

动力强劲，但输出平缓

从官方数据我们就可以看出这台才改款后的金牛座动力进一步提升，与同级20T发动机相比，它的动力表现算是名列前茅的了。不过真的开起来后你会发现，它如此强悍的动力并不会像其它车型一样畅快输出，油门被调校的非常慵懒，新换的8AT变速器也是在一味的追求平顺，降挡动作很迟钝，平时在城市中行驶总觉得动力响应慢半拍，就算是在高速上要超个车都需要将油门踩过三分之一。

操控是福特金牛座不得不提的优点之一，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。轮胎抓地力好，底盘结实，拐弯车身姿态稳定。总体来看，福特金牛座的驾驶上特别讨好驾车者。

悬架柔软，缺乏操控性

这台金牛座开起来的动态表现也是相当有个性，它与目前同级别车型主流的德系硬朗风和日系灵动风截然不同，确切的说它应该算是那种久违的美系大船风吧。不错，我确定它的悬架设定绝对和其它长安福特车型上那种欧洲调教不同，而是正宗的美系调教。

得益于悬架调校适中，滤震能力较强，在过减速带的时候，在优良的减震系统支持下，车中亲戚并不会出现大幅弹跳。福特金牛座座包的包围性以及柔软度都属同等级上层水平，车载空调很给力，出风均匀而且冷却成效不错，车内的隔音功效很好，是胎噪稍微有点大。

总结

福特金牛座之所以能让人喜爱，外表偏成熟稳重，对于我这样的95后来说稍微有点难以驾驭。内饰就不说了，一分价钱一分货，只能说同级别相比还算可以。扶手箱稍加改造可以变成两层空间，比较方便。这个车开得不舒服，确实很不错。即使拿福特金牛座与同级车相互比较，福特金牛座也拥有较高的性价比。那么表现这么好的福特金牛座，大家觉得是一辆好车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

驾车路线：全程约164公里

起点：成都市

1从起点向正西方向出发，沿蜀都大道行驶60米，右前方转弯进入蜀都大道

2沿蜀都大道行驶150米，右转进入西华门街

3沿西华门街行驶170米，左转进入金家坝街

4沿金家坝街行驶160米，过左侧的成都文联大厦，右转进入东城根街

5沿东城根街行驶12公里，过右侧的国信广场约100米后，直行进入万和路

6沿万和路行驶650米，过右侧的饰海商务楼约100米后，直行进入北较场西路

7沿北较场西路行驶410米，过王爷庙桥，右前方转弯进入五丁路

8沿五丁路行驶610米，右转进入一环路

9沿一环路行驶13公里，左转进入北星高架

10沿北星高架行驶50公里，直行进入北星大道一段

11沿北星大道一段行驶46公里，朝大丰方向，进入杜太路

12沿杜太路行驶210米，右转

13行驶450米，左转

14行驶90米，右转进入华美东街

15沿华美东街行驶300米，右转进入赵家寺路

16沿赵家寺路行驶490米，调头进入赵家寺路

17沿赵家寺路行驶70米，右转进入敬成路

18沿敬成路行驶170米，到达终点(在道路右侧)

终点：新神风·金牛座

你好， 仪表盘上有两个按键，左边一个有时间符号，右边一个是SET设置键！先按左边一个时间按键，等行车电脑的时间在闪动时，再按右边的SET设置键，按一下SET是调整一下，长按SET设置键是时间数字会快速跳动！比如说现在是8:01分，楼主想调整到8:59分，那么先按左边时间按键，等相应位置在跳动时，再一下一下的按SET设置键有些麻烦，那么就长按SET设置键快速跳动到55左右松手，再按个几下SET设置键就好了！

驾车路线：全程约17366公里

起点：淮安市政府

1淮安市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶210米，左转

2) 行驶180米，右转进入枚皋路

3) 沿枚皋路行驶53公里，过左侧的淮安智慧谷约140米后，左前方转弯进入宁连公路

4) 沿宁连公路行驶48公里，朝G25/G2513方向，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶530米，直行进入Y256

6) 沿Y256行驶12公里，朝盐徐高速/宁连高速方向，左转上匝道

7) 沿匝道行驶30米，直行进入长深高速

8) 沿长深高速行驶520米，朝宿迁/徐州/连云港方向，稍向右转进入淮安南枢纽

9) 沿淮安南枢纽行驶660米，直行进入长深高速

10) 沿长深高速行驶122公里，朝宿迁/徐州/淮安西/G2513方向，稍向右转进入淮安西枢纽

11) 沿淮安西枢纽行驶16公里，直行进入淮安西枢纽

2沿淮安西枢纽行驶200米，直行进入淮徐高速

3沿淮徐高速行驶1639公里，朝徐州/郑州/连云港方向，稍向右转进入林东枢纽

4沿林东枢纽行驶16公里，直行进入连霍高速

5沿连霍高速行驶219公里，直行进入京台高速

6沿京台高速行驶60公里，朝郑州/西安/G3方向，稍向左转进入连霍高速

7沿连霍高速行驶7397公里，直行进入连霍高速

8沿连霍高速行驶，过明光峪跨沟桥，直行进入连霍高速

9沿连霍高速行驶477公里，朝西安绕城/延安/长武/汉中方向，稍向右转进入方家村立交桥

10沿方家村立交桥行驶890米，过方家村立交约570米后，直行进入西安绕城高速

11沿西安绕城高速行驶326公里，朝户县/汉中/成都/西三环方向，稍向右转进入河池寨立交

12沿河池寨立交行驶13公里，过河池寨立交，右前方转弯进入京昆高速

13沿京昆高速行驶6738公里，过龙佛寺高架桥，朝三环路成绵立交/青龙场方向，稍向右转进入城北出口高速

14沿城北出口高速行驶111公里，直行进入城北出口高速

15成都市内驾车方案

1) 沿城北出口高速行驶20米，直行进入中环路昭觉寺横路段

2) 沿中环路昭觉寺横路段行驶490米，朝红星路方向，稍向右转进入府青路三段

3) 沿府青路三段行驶13公里，朝二环路方向，稍向右转进入府青路二环立交桥

4) 沿府青路二环立交桥行驶80米，过府青路二环路立交桥约310米后，直行进入二环路北四段

5) 沿二环路北四段行驶70米，朝二环高架路/成温立交方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶330米，直行进入二环高架路

7) 沿二环高架路行驶22公里，过左侧的西都大厦约12公里后，在九里堤路出口，稍向右转上匝道

8) 沿匝道行驶250米，直行进入二环路北二段

9) 沿二环路北二段行驶90米，过右侧的太阳门商务楼约60米后，朝沙湾路/营门口立交/交大路方向，直行进入二环路北一段

10) 沿二环路北一段行驶40米，过右侧的国美电器(九里堤店)约280米后，左转进入圃园北路

11) 沿圃园北路行驶120米，过右侧的馨缘村，右转进入圃园南二路

12) 沿圃园南二路行驶430米，右转进入沙湾东二路

13) 沿沙湾东二路行驶270米，右转进入沙湾路

14) 沿沙湾路行驶10米，过左侧的攀钢金贸大厦约80米后，右转

15) 行驶170米，到达终点

终点：金牛区政府

驾车路线：全程约19515公里

 途经：连天线、京昆线

淮安市政府

进入枚皋路，行驶590米

右转，进入翔宇大道，行驶85公里

向右前方行驶，进入翔宇北道，行驶48公里

左转，进入珠江路，行驶55公里

右转，进入G205，行驶24公里

请直行，进入山深线，行驶26公里

左转，从山深线到泗水大道，行驶420米

请直行，进入泗水大道，行驶261公里

右转，从泗水大道到S325，行驶18公里

左转，进入S325，行驶399公里

请直行，进入开发大道，行驶160公里

进入环岛，进入S325，行驶43公里

左转，进入S324，行驶150公里

右转，进入睢宁绕城公路，行驶133公里

右转，进入京福线，行驶658公里

请直行，进入G104(旧)，行驶59公里

左转，进入御景路，行驶13公里

请直行，进入烟汕线，行驶26公里

请直行，进入三环南路，行驶83公里

靠左前方行驶，进入西三环路快速路，行驶13公里

靠右前方行驶，从西三环路快速路到三环西路，行驶340米

请直行，进入三环西路，行驶800米

左转，进入G311，行驶26公里

靠右前方行驶，进入G310，行驶160米

请直行，进入连天线，行驶1864公里

左转，从连天线到S211，行驶81公里

左转，进入S211，行驶12公里

右转，进入X005，行驶293公里

右转，进入京广线，行驶159公里

请直行，进入迎宾路，行驶31公里

进入环岛，进入未来路，行驶18公里

请直行，进入连天线，行驶28公里

请直行，进入G106，行驶300米

进入环岛，进入北郑线，行驶94公里

右转，从北郑线到北郑线，行驶18公里

右转，进入北郑线，行驶215公里

请直行，进入新曹路，行驶68公里

请直行，进入曹门大街，行驶12公里

请直行，进入东大街，行驶430米

请直行，进入西大街，行驶410米

请直行，进入西门大街，行驶17公里

请直行，进入大梁路，行驶29公里

进入环岛，进入郑开大道，行驶444公里

请直行，进入金水东路，行驶86公里

请直行，进入金水路，行驶86公里

靠右前方行驶，进入建设东路，行驶15公里

请直行，进入建设西路，行驶96公里

请直行，进入郑上路，行驶98公里

请直行，进入连天线，行驶447公里

左转，从连天线到S237，行驶230米

右转，进入S237，行驶69公里

右转，从S237到连天线，行驶100米

右转，进入连天线，行驶139公里

请直行，进入G310，行驶23公里

请直行，进入连天线，行驶52公里

靠左前方行驶，进入S320，行驶830米

请直行，进入洛偃快速，行驶44公里

请直行，进入洛偃快速通道，行驶190公里

请直行，进入开元大道，行驶159公里

右转，进入洛宜快速通道，行驶160公里

请直行，进入洛宜快速路，行驶37公里

请直行，进入滨河东路，行驶12公里

右转，进入兴宜西路，行驶15公里

进入环岛，进入李贺大道，行驶16公里

请直行，进入八宫线，行驶187公里

进入环岛，进入S247，行驶336公里

左转，进入仰韶大街，行驶62公里

左转，进入连天线，行驶519公里

向右前方行驶，进入陕州大道，行驶212公里

请直行，进入三灵快速通道，行驶171公里

左转，进入开元大道，行驶10公里

右转，进入X007，行驶181公里

请直行，进入连天线，行驶574公里

进入环岛，进入金陡街，行驶490米

右转，进入连天线，行驶10公里

请直行，进入和平路，行驶450米

左转，从和平路到G310，行驶13公里

请直行，进入G310，行驶17公里

请直行，进入连天线，行驶25公里

靠左前方行驶，进入京昆线，行驶31公里

请直行，进入连天线，行驶645公里

进入环岛，从连天线到华山大街，行驶320米

请直行，进入华山大街，行驶44公里

请直行，进入连天线，行驶24公里

请直行，进入京昆线，行驶273公里

请直行，进入人民东路，行驶570米

请直行，进入人民西路，行驶14公里

左转，进入行者路，行驶450米

右转，进入京昆线，行驶122公里

请直行，进入东城大道，行驶65公里

进入环岛，进入华清东路，行驶30公里

靠左前方行驶，进入华清西路，行驶22公里

右转，进入长缨西路，行驶180米

三岔路靠最左侧行驶，进入环城北路东段，行驶22公里

靠左前方行驶，进入环城北路，行驶10公里

请直行，进入环城北路西段，行驶15公里

靠左前方行驶，进入环城西路北段，行驶11公里

进入环岛，进入大庆路，行驶63公里

请直行，进入阿房一路，行驶14公里

左转，进入西三环，行驶15公里

靠右前方行驶，进入昆明路，行驶31公里

右转，进入京昆线，行驶601公里

进入环岛，进入中心西街，行驶750米

请直行，进入连天线，行驶465公里

左转，进入眉太线，行驶634公里

请直行，进入世纪大道，行驶30公里

请直行，进入S210，行驶901公里

左转，进入G316，行驶512公里

请直行，进入石门大道，行驶620米

右转，进入X226，行驶119公里

请直行，进入京昆线，行驶986公里

请直行，进入羌州南路，行驶10公里

请直行，进入京昆线，行驶673公里

靠右前方行驶，进入G108，行驶170米

右转，进入京昆线，行驶38公里

请直行，进入蜀门北路二段，行驶900米

请直行，进入蜀门北路一段，行驶13公里

右转，进入京昆线，行驶210米

请直行，进入利州西路，行驶700米

左转，进入京昆线，行驶420米

请直行，进入滨江路，行驶64公里

请直行，进入京昆线，行驶133公里

请直行，进入三江大道，行驶730米

请直行，进入宝轮东路，行驶390米

请直行，进入宝轮西路，行驶490米

请直行，进入三江大道，行驶630米

请直行，进入京昆线，行驶12公里

左转，进入爱国路，行驶760米

右转，进入纺织大道，行驶57公里

请直行，进入京昆线，行驶80公里

右转，进入剑门大道，行驶30公里

向右前方行驶，进入京昆线，行驶14公里

右转，从京昆线到京昆线，行驶66公里

右转，进入京昆线，行驶137公里

靠右前方行驶，进入G108，行驶95公里

左转，进入青剑路，行驶250米

右转，进入京昆线，行驶404公里

靠右前方行驶，进入绵梓公路，行驶325公里

左转，进入金牛路北段，行驶14公里

请直行，进入金牛路中段，行驶20公里

请直行，进入金牛路南段，行驶24公里

请直行，进入绵梓公路，行驶395公里

请直行，进入游仙东路北段，行驶23公里

请直行，进入游仙东路，行驶12公里

右转，进入一环路北段，行驶30公里

靠左前方行驶，进入九洲大道，行驶59公里

靠右前方行驶，进入二环路西段，行驶55公里

靠右前方行驶，进入绵兴中路，行驶16公里

请直行，进入绵梓公路，行驶96公里

靠右前方行驶，进入京昆线，行驶128公里

右转，进入X108，行驶23公里

请直行，进入金龙路，行驶410米

左转，进入景乐北路，行驶530米

进入环岛，进入太平路，行驶510米

请直行，进入东街，行驶360米

请直行，进入西街，行驶470米

请直行，进入凤雏路，行驶13公里

右转，进入京昆线，行驶215公里

请直行，进入泰山北路三段，行驶13公里

靠右前方行驶，进入华山南路一段，行驶32公里

请直行，进入华山南路二段，行驶57公里

请直行，进入广德路，行驶45公里

请直行，进入京昆线，行驶52公里

请直行，进入成都路东四段，行驶31公里

左前方转弯，进入成都路东二段，行驶990米

请直行，进入成都路东一段，行驶11公里

请直行，进入成都路西段，行驶12公里

请直行，进入京昆线，行驶166公里

请直行，进入蓉都大道南一段，行驶28公里

请直行，进入蓉都大道南二段，行驶12公里

请直行，进入蓉都大道南三段，行驶860米

请直行，进入蓉都大道，行驶39公里

请直行，进入蓉都大道将军碑路，行驶66公里

请直行，进入昭觉寺南路，行驶24公里

请直行，进入解放路一段，行驶450米

右转，进入二环路北三段，行驶100米

靠右前方行驶，进入二环高架路，行驶26公里

靠右前方行驶，从二环高架路到二环路北二段，行驶250米

请直行，进入二环路北二段，行驶150米

请直行，进入二环路北一段，行驶320米

左转，进入圃园北路，行驶160米

右转，进入圃园南二路，行驶430米

右转，进入沙湾东二路，行驶270米

右转，进入沙湾路，行驶90米

金牛区政府

1 油耗高，20T涡轮增压发动机，加上17吨的车身重量，动力输出也可以，一百公里油耗在10-13L左右，对于这个油耗来说，还有进步的空间！

2 另外这款车和同门兄弟蒙迪欧长得非常像，这就导致给人的感觉产品差异化没有打开，花了更多的钱，还以为买了个蒙迪欧PULS的感觉，档次感瞬间被拉低！

3 作为美系车，做工粗糙的传统金牛座一直继承的很好，比如，发动机盖两边缝对不齐，后门关上两个门也不一样齐，作为二十多万的车来说，这质量有待加强！

4 车况衰老的速度实在吓人，两年不到的时间，各种异响就找上门了，好多内饰就跟瞬间缺钙一样，开始异响，这衰退速度和自身保值率有的一拼！

优点：空间很大，音响很好，动力100迈以后还很好！

缺点：没有

外观：外观稳重大气，低调奢华上档次。百看不厌。

内饰：内饰简洁风格，豪华感不强，用料厚道但做工一般。不过比蒙迪欧致胜要好很多了，还能接受。

空间：空间蛮大的 就算180 190斤的身形坐里边也不会显得太拥挤

配置：公认性价比高，新产品，后期如何要看发展。

动力：其实这些真心不太懂，不过感觉平常超个车什么的一脚油门下去推背感比较强就是。。还没出磨合，高速上油门都没重踩，速度到140了……

舒适：座椅包裹性很强，还有座椅腰背支撑调节，怎么都能调出一个喜欢的姿势。

优点：福特金牛座这个车，从各个方面来说都是很好的。安全性，作为选车参考的首选，安全配置来说同级别同价格的车来比较安全性绝对是最好的的，想要的配置如如安全气囊等，都是同价格的车不能比的。舒适性：也是很好滴啊！高大尚的内饰和外观，内里面超级大的空间，朋友们自己想想吧，想要买到这么大空间的车要多少钱钱呢？还有这个车也很好啊，福特汽车也是世界品牌呀！反正金牛座我是真的很满意啦！

缺点：80码以上踩刹车轰轰的响，方向盘略带抖动

外观：好大，好长

内饰：同级别车不能比的 感觉豪华 索尼音箱太棒了

配置：非常高了已经 同价位中很难有这种车

动力：沉稳，涡轮介入较早。

操控：转向精准，指哪打哪儿，方向盘比较轻巧，底盘舒适的的同时也同时把路面回馈的相当清晰，很满意

油耗：油耗有点偏高。买车的时候觉得115到12个应该差不多了，现在开到13个。主要原因还是变速箱调校友点问题，还有就是接送小孩上学时车多，车子走走停停也有关系。不过这么大的车子这油耗也可以接受。毕竟有那么重。

舒适：车内隔音效果不错，尤其是后排。过减速带时传到车内的声音很难受。

优点：空间大，用料扎实

缺点：后视镜和天窗打开时有一点异响，4儿子检测说没问题。还有就是屏幕容易留下指纹。（这壹条最不满意的一点想了老半天）

外观：怪拉风的，很多朋友都说相当不错。

内饰：这个价位的车里算是最好的之一了吧

空间：看中的就是他的空间

配置：性价比这个东西最见仁见智，每个人侧重点不一样，思想境界也不一样，真不好说，自己觉得合适就行！比如你花30多买个金牛座绝对贵，可别人觉得50买个奔驰挺划算。是吧，所以，这些事，自己掌握。我既然买了，我肯定是认可的，因为看外观、看大小、看配置，百万豪车也就这样了 哈哈哈哈

动力：低速时不深踩油门车子略显肉。舍得给油还是很给力的。

操控：操控一般，感觉有点跑偏，可能是我心里效果

油耗：说实话比预想的要高，市区可能堵车能达到14个多，但是高速我和乡道我跑过81个油，综合油耗还是挺满意的，车这么大，也不能要求太多，在我的接受范围内

舒适：前排一般，后排还可以

优点：动力充沛，内饰简洁大方，用料扎实，新S3系统很顺手

缺点：长安拖拉机厂的做工一般，门把手没一个对得完全整齐，虽说不影响使用，但总里工匠精神差上那么一点，偶尔有小石子打轮拱的哒哒声。

外观：侧看很漂亮。正面看窄鹅头，不大气。前脸进气口小。车灯设计：LED大灯不错。自动远近光，很实用，减缓夜间高速手动变光的人劳累。雾灯有点难看，看着有点突兀。尾灯比较平淡。

内饰：比较保守。用料实在，身体能接触到的地方全是皮质的。典型的商务范。都说美系做工不好，这点我还真的没发现！

空间：空间非常满意

配置：性价比很高，20多万用来做接待刚刚合适，比起30多万A6L少了将近10万！

动力：20t ，动力还是足够的，没用过s 挡，平时足够用了。同样20t 的宝马5系起步 同样转速要完爆金牛，不过金牛只要舍得给油，不比525差什么

操控：看重的就是金牛粗壮的铝合金下摆臂，比迈滕．新帕日系良心多了

油耗：看是谁开车了，有些踩油门的习惯不好，动不动就是脚掌下去，油耗自然低不了，均匀加速建议用脚祉头点一下，缓慢加油。我感觉在市区内跑了几天，自己算了一下，113升/百公里，新车磨合期，完全可以接受。

舒适：100分

优点：空间够大

缺点：暂时没发现

外观：外观大气，商务气息很足，个人感觉侧面和后45度角最漂亮。车灯可自动感应，自动感应下大灯可自动调节高度和随车转向，就是感应太敏感，天不太黑大灯就开了，只好改成手动。

内饰：挺好，摸得到地方都是皮子。

空间：后排座3个200斤的胖子都行，还可以翘起二郎腿，座两个人的时候可以把中央扶手放下，非常舒服。放行李：一般，这个没有什么优势，因为后排座椅无法等比放倒，所以后配箱空间没有什么亮点。储物空间：手套箱不大，车门上的储物空间也不大，但是够用了。

配置：各种配置的准C级车，价格却不是很高，加上优惠不少，性价比还是很高的

动力：动力很满意，只是高速上了120转速都是2000以上，提速有延迟，高速爆发力不够。

操控：非常平顺，不肉 不穿 非常稳重，非常有高级感的底盘，过减速带干净利落，感觉就是轻轻一晃，没有任何反感。转个弯啥的底气十足，不飘不晃，稳的一塌糊涂。中大型就是中大型感觉就是不一样。

油耗：目前开了1898公里有高速，高架1千多公里城市路综合油耗12左右，高速85。平均6毛多一公里，一箱油大概能跑500左右，比之前宝来高不少能接受。悬架舒适，小石子打底盘声音确实有

舒适：100分

优点：配置比较齐全，还有的基本都有了。

缺点：经常有些小毛病，比如座位记忆偶尔不理你了，电动座椅在电源接通后不回到原来位置了，要自己手动调节。导航难用，屏幕反应慢。行驶过程中，门偶尔有咔咔的异响，像是电机的声音。

外观：外观较为商务，还不错！！

内饰：内饰设计风格挺满意，就是有些小细节的地方不太到位。

空间：175到18米不等的身材经常坐我的车，前排可以调节到非常舒服的空间，坐在后排的人还有非常大的地方。正常后座的乘客可以架个二郎腿。

动力：车重在这里，20动力觉得还是算不错了，加速感还是挺不错的。

操控：个人觉得方向盘感觉轻重适宜，悬挂稍微硬了一点，整体操控性还不错！

油耗：目前行驶8000公里，综合油耗差不多98，高速差不多三分之一多，高速上定速巡航油耗7个的样子，城市就高了去了，不过也很正常啊。