电动座椅前后调节失灵

汽车已经成为我们日常出行必不可少的工具。然而在使用过程中，难免会出现一些问题，例如电动座椅前后调节失灵。如果你也遇到了这个问题，不妨看看下面的介绍，或许可以给你一些帮助。有可能是开关损坏，或者是调节电机损坏，也有可能是电路出现故障。大多数车都配备了电动调节座椅，里面有电动调节机构。如果电动调节机构损坏，座椅将无法调节。通常情况下，电动可调座椅侧面都有一个调节按钮。如果按钮正常，但座椅还是无法调节，可能是电路出现问题。如果汽车出现这种故障，需要去4s店检查维修。除此之外，我们在平时使用车辆时也需要注意一些问题。例如，座椅一定不能进水，否则会损坏电动调节机构。一些汽车座椅因为进水而无法调节。在平时使用车辆时，清洗完脚垫后，要等脚垫干了再放回车内。如果车被泡过水，很多电子系统都会受到影响，出现问题是很正常的。对于电动座椅无法调节的问题，如果电动调节机构良好，更换它是可以的。这个故障维修起来并不难，因此我们鼓励车友们去4s店维修。

电动座椅坏了手动调节办法推荐如下：

1、座椅开关故障。电动座椅在使用的时候，主要就是触发开关按钮以后才可以正常使用，如果座椅的开关出现了故障，可以更换零部件来解决。

2、电机故障。因为电动座椅是需要使用电机来维持正常运作的，如果电机出现了问题也要及时的维修。

3、熔断丝熔断。这种情况也应该及时检查，对于熔断的部位进行连接，就能够恢复电动座椅的正常使用。

虽然说电动座椅有很多的功能比较实用，可以使乘坐人更舒适，但是也因为功能较多的原因更容易出现问题，所以在平时的时候要做好保养。比如有一些脏东西要及时清理零件，如果该更换也要及时更换，避免出现更严重的故障。

电动座椅的工作原理：

大部分电动座椅由双向电机、传动装置和调节电路组成。双向电机产生动力，传动装置将动力传递给座椅，通过调节开关可以调节座椅的不同位置。

汽车中电动座椅电机的调节电路有以下几种响应模式：前后滑动调节、前后上下调节、前后上下调节、头枕上下调节、腰垫上下调节等。腰垫前后调节由腰垫开关和腰垫电机直接调节，无存储功能。

驾驶员可以通过操纵汽车电动座椅的电机开关来调节其他五种调节。调节座椅位置时，按下存储和复位开关，电控装置将存储下一次各位置传感器的信号，恢复座椅位置。

下次使用时，只要按下位置存储和复位开关，座椅ECU就会驱动座椅电机将座椅调整到原来的位置。电动座椅电机由座椅位置传感器、电子调节器ECU和执行器驱动电机组成。传感器包括位置传感器、后视镜位置传感器、安全带锁扣传感器、方向盘倾斜传感器等。

包括ECU输入接口、微电脑CPU、输出处理电路等；执行器的关键包括座椅调节、后视镜调节、安全带扣、方向盘倾斜调节等微型电机。这些电机可以灵活地来回旋转，以执行各种设备的调节功能。

1、电动座椅卡滞或卡死，原因大都是座椅调节连杆氧化或润滑不足造成的；

2、座椅突然失灵，不能正常工作，原因多数是线路问题，可以检查保险问题，然后检查座椅电机是否正常；

3、座椅在使用过程中有时移动不到位，这种情况一般都是调节连杆或滑轨堵塞或不润滑导致的发卡而移动不到位。

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电动 座椅 前后调节故障可能由调节开关损坏、调节电机烧毁或电路故障引起。很多车都会配备电动调节座椅，里面有电动调节机构。如果电动调节机构损坏，座椅将无法调节。

电动座椅一般有两种常见故障。一方面，座椅完全失控；另一方面，座椅的某些方向失控，主要是电机损坏、开关短路等。首先，检查保险丝是否熔断；如果没有问题，检查电路是否有故障；然后检查电动座椅的开关或电动座椅机是否失控；最后，检查电路是否损坏。

电动座椅怎么调最好？

高低调节

这是启动汽车前的例行调整项目。但是私家车的内饰高度比较大。许多车主担心他们在开车时因为不够高而看不到汽车的前部。正确的高度是将座椅的高度调整到车顶上方1-2个拳头左右。这时驾驶员的视力刚好与前窗中间上方的位置平齐，驾驶员的视力观察会最准确。

靠背调节

其实很多车主在开车的时候都会挺直腰板以便能够集中注意力，但是有些车主更喜欢坐在座位上开车，这样会让他们更舒服。

前后调节

紧急情况下，驾驶员的脚可以移动足够的距离空。一般来说，需要前后调节，使驾驶员的脚能够将油门和刹车踏板压到底，同时保持一定的弯曲度。

检查熔丝是否熔断，若溶丝良好，则应检查控制线路的故障。

检查电动座椅开关以及座椅电动机是否损坏，若完好，则应检查线路插接器以及有无线路断路的故障。电动座椅还可以提供更加精准的调节位置。

电动座椅的使用让驾驶员，能够轻松的找到最适合的驾驶姿势，提供良好的视野，提高了行车安全性并能有效减轻驾驶疲劳。

扩展资料

工作原理

电动座椅的整个系统一般由双向电动机、传动装置和座椅调节器等组成。电动机大都采用体积小、功率大的永磁型电动机，一般由装在左座侧板上或左门扶手上的开关控制，开关可使某一电动机按不同方向运动。

开关接通后，电动机的动力通过齿轮、驱动轴使软轴转动，再驱动座椅调节器运动。当调节器到达行程终点时，软轴停止转动，如此时电动机仍在转动，其动力将被橡胶联轴节所吸收，用来防止座椅万一卡住时，电动机过载损坏。

当控制开关断电后，回位弹簧能使电磁阀柱塞和爪形接头分离，使其回到原来位置。为了防止电动机过载，大多数永磁电动机内装熔丝。电动机的数量取决于电动座椅的类型，通常两向移动座椅安装四个电动机，电动座椅使用电动机最多的可达八个。

电动座椅的传动装置包括变速器、联轴装置和电磁阀。座椅调节器是由螺旋千斤顶和齿轮传动机构组成。电动机和变速器之间装有联轴节，传动装置和座椅调节器之间用软轴联接。

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