不同车型的电动 后视镜 调节方式会有所不同,但功能是一样的。按下后视镜自动折叠按钮或将按钮旋转到自动折叠位置后,两侧的外后视镜将同时折叠。一般来说,下次启动车辆时,自动折叠后的后视镜会自动打开。
汽车后视镜是重要的安全部件,其镜面、造型、操作都相当讲究。后视镜根据安装位置分为外后视镜、下后视镜和内后视镜。根据用途,外后视镜反射车后侧,下后视镜反射车前下方,内后视镜反映车内后方情况。不同用途的镜子结构会有所不同。后视镜的镜面一般有两种。一种是平面镜,顾名思义是平的,用“曲面曲率半径R无穷大”来表示。像普通的家用镜子一样,这种平面镜可以获得与视觉尺寸相同的图像。这种平面镜常用作内后视镜。另一个是凸面镜,它是球形的,有不同的曲率半径。它的像比可视的小,但视野开阔,这似乎是相机的“广角镜”的作用。这种凸面镜常用作外后视镜和下后视镜。轿车等轻型客车一般配备外后视镜和内后视镜,大型商用车(客车、货车)一般配备外后视镜、下后视镜和内后视镜。
2019款金牛座中控按钮图解及车内按键说明
(一)驾驶辅助系统按钮
1前雾灯
2后雾灯
3自动灯光
4近灯光
5示宽灯
6关闭灯光
7仪表亮度调节
8后备箱开关
(二)挡位区域按钮
1自动驻车:不用脚一直踩着刹车,车辆自动激活电子手刹。再次踩下油门,车辆就会接着前行。
2自动启停:红绿灯路口短暂将发动机熄火。驾驶员脚部放开刹车,车辆就会继续前进。
(三)主驾驶车门按键
1后视镜角度调节按钮
2左右后视镜选择
3左右后视镜折叠/展开
4车窗锁止按钮
5车窗一键升降控制开关
(四)车顶按键
1天窗开关
2前排灯光
3关闭前排灯光
4阅读灯随车门开闭
5天幕升起
6天幕关闭
1、取消汽车自动折叠后视镜功能的方法很简单,通过方向盘上的菜单键进入系统设置,找到后视镜设置后将自动折叠功能关闭就可以了。根据汽车品牌和车型的不同,取消自动折叠后视镜的方法也会有所差异,具体方法步骤需要查阅汽车使用说明书。
2、截止到2019年8月,市面上在售的汽车大部分都配备了后视镜自动折叠功能,当汽车熄火落锁后,后视镜可以自动折叠起来,当汽车启动后,后视镜会自动打开,极大的方便了人们的驾车生活。
3、不仅如此,有些汽车的后视镜还配备了自动下翻功能,即当汽车挂到倒车挡后,后视镜会自动下翻到一定的角度,方便驾驶员观察汽车后轮的情况,帮助驾驶员更好的倒车。
4、汽车后视镜除了自动折叠功能和自动下翻功能外,还有一键加热功能。一键加热后视镜功能能够在雨雪天气下有效的除去后视镜上的雾气,使驾驶员的视野更加清晰,在一定程度上增加了驾车的安全性,减少了安全隐患。
快速发展的汽车业,带来了不断创新的各种“神车”,琳琅满目。丰田凯美瑞“兼容并包”的运动和家居风格,成为家喻户晓的车型。弯曲之王昂克赛拉,俨然成了成功者的座驾。在车水马龙的世界里,只有那些真正满足每个人需求的车,才能赢得一席之地。如同福特金牛座。
金牛座的车头采用圆润的线条勾勒出一个简约的前脸造型,整体十分沉稳大气,配合多幅式进气格栅,让车头感觉比较协调。配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。
金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm。外部配置方面,配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目。
金牛座配备的是米其林轮胎,前后轮胎标配规格均为235/50 R18,轮圈采用了多辐式设计。
金牛座车尾采用了流畅的线条,看起来比较圆润,排气方面,该车采用了双边共双出的布局,尾灯造型虽然朴素,但内部结构还算精致。
内部布局非常简洁。觉得有很大的提升空间,做工和德系比肩明显处于劣势,看上去很整洁,各种功效按键设置也很合理,本来就觉得味道比较大,没想到第三天开车基本上没什么味道。
太空无关紧要,超级大,怎么说?杯架也可以设计得很合理,杯槽也挺多,前后排伸腿不受任何压力,比福特福克斯后排更强,车内空间更大,手套箱更深,另外,后尾箱更大,一家人长假旅行完全没有压力。
此价格有此舒适性很不错,与丰田亚洲龙相比太过舒适。大雨倾盆,大风大,四扇窗户都开,安全减风阻看得清楚,悬架调校得很好,不软也不硬,调校得适中,真皮座椅足够舒适,支撑力可以,包裹性一般。功率适中,比较充足。 金牛座搭载的是128英寸触控液晶屏,虽然能给人一定的科技感,但将空调等功能的实体按键也整合在了这块大屏内,使得实际操作时不够方便和安全。
方向盘采用了真皮材质包裹,金牛座的方向盘采用了四辐式设计,多功能按键比较丰富,布局也较为合理。金牛座仪表盘采用了双圆环式的设计,信息显示比较清晰,读取也比较方便。
汽车底盘调节很满意,整款车行驶比较平稳,还不错,只是原地打转有点不舒服,重跑高速时没有感觉到飘,刹车系统也很线性。
福特金牛座在刚刚推出时还有一些热度,但随着时间的一步步推进,对手们都在争先恐后的大改设计迎合市场,而这款车一直都没有什么较大的变动。但客观地看这辆车的产品力还是比较均衡的,首先作为商务定位的它在空间方面的表现是不错的,另外在配置方面,它也比较丰富,多出来的诸如远程启动这样的配置也可以一定程度上提升用车的舒适性和便利性。从数据上来看,该车的动力表现自然也是不必担心的。但在整体的设计上,还是略显乏味。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
优点:个性的外观,精致的内饰,宽敞的空间,强大的动力。
缺点:现在唯一的不足就是没有后视镜电动折叠。
外观:在同级别的车子中,我个人觉得福特的外观是最让人印象深刻的,也是最有个性的。选择金牛座也有这部分的原因。
内饰:内饰很精致,中控各部分也结合得非常好,风格统一,一点都不突兀。
空间:面对2949轴距这个不争的事实,空间上做四五人大人也是没有问题的。毕竟是当家用车的,这空间算是上等的了。
配置:配置除了后视镜电动折叠外,其他的只要是我需要的一滴不差。
动力:20T L4 涡轮增压发动机还是非常满意的,动力很强劲。
操控:方向盘轻盈灵活,转向精准,日常驾驶很顺手。
油耗:89升对于金牛座来说,我觉得一点都不过分。
舒适:首先,空间大不受约束;其次,座椅舒服不别扭;最重要的是安静平稳
优点:外观很帅气,内饰简洁大气,油耗不高,静音,配置豪华,动力不错
缺点:目前发现了一个缺点:座椅有点短。
外观:外观帅气,设计很前卫,是我理想中车的形象。
内饰:内饰简洁大方,做工比较讲究,新车异味不大。
空间:空间那是没的说的够大够宽敞,坐过我车子的朋友都说大,好评如潮的。
配置:配置算是中上水平的了,日常基本配置都一一携带了。
动力:高速超车一点问题都没有,再说现在基本上都是城市路段,动力够用的。
操控:方向盘不重,视野很好,操控起来很简单。
油耗:油耗也很满意,这么大的车,目前油耗显示82L左右
舒适:车内的整体感觉还是比较舒适的,车内也没有什么太大的噪音
优点:安静省心,有气质,非常漂亮动力也够用
缺点:油耗稍微高
外观:我觉得这辆车子的外观就是那种特别耐看的。不是那种一眼看过去就特别引人注意
内饰:内饰比较简单,整体感觉不像车子,想模型
空间:空间满意,乘坐空间等都算可以
配置:安全配置还能说的过去,行车配置就不怎么样了
动力:还行吧,油门第一下反应挺快,但是深踩以后才发觉实际没那么多动力储备
操控:操控很满意,开起来随心所欲
油耗:没有油耗的烦恼,只有充电的烦恼
优点:比较的耐看,车型很大气,空间大动力足
缺点:隔音上差了点,跑高速时候风噪比较大。
外观:外观设计大气,尤其后屁股和尾灯真是大爱!
内饰:中控台样式新颖,用料高档,做工精细,同价位的内饰看上去应该是最舒服的了
空间:空间够用不拥挤,特别是后排乘坐空间大
配置:配置中中等等
动力:动力很强,开着很舒服,轻轻踩提速就已经很快了!
操控:操控让我更放心过弯,急过弯没有大的侧身感,大家有空的可以去试驾就知真假。
油耗:油耗的话·我觉得对于越野车来说算不错了,只能打个9分
舒适:座椅挺舒适,车内隔音有待加强,前发动机仓机器噪音在车内很明显
福特金牛座是一款相当低调的中型车,比起亚洲龙、迈腾、凯美瑞等热销车型,它似乎总是被忽略,但是金牛座是一款值得被推荐的车型,为什么这么说呢?咱们可以认真了解一下这款车。
金牛座指导价2289-2889万元,现在各地都有优惠。金牛座的长宽高分别为501818841506mm,轴距2949mm,车身超5米,轴距2米9多,其实妥妥的算是C级车了,在众多的中型车里金牛座的空间优势很强。金牛座就三款车型,前脸各有不同。
悦享版与尊享版前脸差不多,都是家族式马丁脸,进气格栅为里面有镀铬装饰条,尊享版有LED雾灯,下方也带有镀铬横条,看上去更加稳重大气,悦享版外观则更素一些。顶配车型前格栅里换为了波浪式造型,细节之处增加了个性元素,前大灯是LED光源,22颗LED组成了转向灯并集成示宽灯和日行车,点亮后呈现流水式动态效果,看上去更为豪华,更为运动。
内饰部分,中央是一块大屏幕,车联网功能比较丰富,空调没有实体按键需要在大屏幕上完成控制。配置方面最低配有8气囊、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾驶电动调节以及加热、128英寸触控屏、道路救援呼叫、车联网、LED光源、7色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠等等。
中高配车型增加了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、101英寸液晶仪表、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、儒家是后排座椅可调节、B&O音响、感应后备箱等等。
动力方面搭载的是20T发动机,这款发动机曾经获得过沃德十佳发动机奖项,最大功率245马力,最大扭矩390牛·米,匹配的是8AT变速箱。车友们评价这套动力系统故障率很低,真正驾驶起来底盘悬架相当稳,无论是转弯还是高速变道都非常自信,可以毫不夸张的说,行驶质感以及稳定性和车内静谧性都堪比豪华车。
如果真的推荐,其实金牛座中配就可以,l2级自动驾驶、B&O音响加持下的14喇叭、前排座椅通风加热、无线充电、自适应远近光等等在这个级别的车型里都配置都相当有诚意。如果不差钱,高配车型在此基础上增加了后排舒适性配置,什么后排座椅通风按摩等等都让乘客更舒适。
空间大、配置高,典型行政风格的动力系统,同时还有优惠,且积累的口碑也非常不错,中型车里金牛座还是值得推荐的。
今天我们要看的汽车是长安福特旗下的金牛座,2019款全新福特金牛座外观可以让人眼前一亮了,有了不小的变化,2019款福特金牛座目前厂商指导价格为2289-2889万元,有以下几款车型:
金牛座 2019款 EcoBoost 245 悦享版 2289万
金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版 2489万
金牛座 2019款 EcoBoost Vignale臻享版 2889万
接下来要看的车型就是金牛座臻享版。
金牛座 2019款 EcoBoost Vignale臻享版
福特金牛座是一款中型车,所以前脸看起来更加大气,金牛座臻享版是顶配车型,作为顶配前进气格栅变得更加扁平化,圆润了许多,与LED日间行车灯相连接,LED大灯变得栩栩如生,很犀利,大灯高度可以调节,这款车型有LED雾灯。整个前脸就跟人一种焕然一新的感觉,不再是之前的金牛座了。
福特金牛座侧面很厚重,流线感变得更具有视觉效果。福特金牛座作为一款中型车(B级车)它车身的长宽高为5018mm×1884mm×1506mm,轴距则为2949mm,只看外观金牛座就已经非常大了,车内空间也比较大,符合中型车的标准,前排就不用说了,挺宽敞的,后排坐上去三个成年人不会觉得有多挤,后备箱空间一样很大,可放下去很多东西,自驾游的话能够装上不少行李。福特金牛座臻享版支持全车车窗一键升降与车窗防夹手功能,前排有多层隔音玻璃,外后视镜支持电动调节与电动折叠,同时也支持外后视镜支持记忆与加热功能,倒车时后视镜会自动下翻,锁车时后视镜会自动折叠,非常有仪式感,内后视镜有自动防眩目功能。这款车型采用了马牌CSC5 245/45 R19规格的轮胎,19寸的轮毂显得很大气,低配车型则采用了一个18寸轮毂。
福特金牛座臻享版尾部是有一些变化的,尾部细节更加丰富,风琴式LED尾灯变得细长,中央同样还是有镀铬条作为贯穿。双边单出排气管符合现如今年轻人的审美。这款车型支持前/后驻车雷达与360度全景影像。
上内饰颜色是哑墨黑/象牙白,如果不喜欢这种颜色可以选装哑墨黑、黑/干邑棕这另外两种颜色,个人感觉哑墨黑更能呈现出豪华感来,而象牙白的配色就显得更具有时尚感一些。四副式真皮多功能方向盘支持手动上下调节与前后调节,方向盘上有换挡拨片,并配了一块带有101英寸行车电脑显示屏幕的仪表盘,在前排中央扶手的下面有手机无线充电装置。福特金牛座臻享版采用了真皮座椅,前/后排座椅都支持加热、通风、按摩功能,前/后排座椅都支持电动调节功能,主/副驾驶座椅支持高低4向调节与腰部支撑2向调节,前/后排座椅都有中央扶手,后排有水杯架,座椅用料细腻,坐起来很软,有不错的包裹性,前排多层隔音玻璃再加上全车有40多处隔音降噪措施,使得车内变得十分安静,市区开着很安静。中控很大的亮点就是那块128英寸彩色触控竖屏了,真的是非常大,中控大屏搭载了SYNC+系统,操作还算流畅,清晰度还可以,支持GPS导航系统、语音识别控制系统,可以连接互联网、连接蓝牙/车载电话,有USB接口,这款车型采用了丹麦顶级声学设计品牌Bang&Olufsen,并且定制了14个高性能扬声器,包含两个超重低音喇叭,无论是高音还是低音都表现的相当棒,能够真实还原剧院声场效果。在安全性上福特金牛座臻享版全车有7安全气囊,支持APA主动泊车辅助系统、TSR智能交通标识识别系统、ACC全速智能自适应巡航控制等安全配置。
在动力方面上金牛座臻享版搭载了一台20T EcoBoost 双涡流涡轮增压真喷发动机,发动机最大功率为180kW,最大马力为245Ps,巅峰扭矩为390N·m,匹配的是全新8速手自一体变速箱(AT),动力强劲,起步挺轻快的,涡轮介入后动力会变得更加澎湃,大点给油会有一些推背感,官方百公里加速时间为85秒,工信部综合油耗为75L/100km,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架,电动助力转向。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
金生座是汽车品牌名,15款金生座车型外后视镜自动防自身碰撞功能可通过按压车内驾驶员侧的开关进行激活。按下外后视镜自动防自身碰撞功能调节开关,在开关点亮的同时外后视镜上的指示灯也会亮起,这表示该功能已激活。可以继续长按开关,在听到蜂鸣声后松手,这将会关闭该功能。
在实际驾驶过程中,如果有其他车辆或障碍物靠近了车辆的后方,该功能会及时起到防止碰撞的作用。该功能的设计是为了提高驾车的安全性,当然在驾驶过程中仍需时刻保持警觉,防范他人的驾驶错误行为。
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