立体花坛的浇灌技术

立体花坛内部采用自动控制浇灌技术，使植物持续生长，具有全方位、多变化、长时间的视觉观赏特性。

中国60年国庆相关2009年中国国庆期间，22处立体花坛将扮靓长安街。9月1日，长安街沿线开始布置国庆花卉，预计9月15日全部竣工。届时，长安街沿线四惠至首钢东门将有330万株鲜花装扮。

工作人员在长安街沿线摆花

9月1日，在交通部对面的绿化带里，20多位园林绿化工人正在修剪枝桠，空地上摆满了小花盘，红黄绿紫，颜色多样，引来众多市民观看。市园林绿化局透露，根据国庆60周年北京花卉景观布置规划，全市将布置各类花卉共达4000万盆。其中，天安门广场将在十一期间设置一组中心花坛，长安街沿线步道将布置22处立体花坛，面积达十万余平米。其中，天安门广场中心花坛作为主花坛，现暂定将安排在天安门中心广场偏南10米的位置，呈圆形，突出“普天同庆”的主题。花坛直径将达40米，中心主花篮高达13米，将选用真假花卉结合的方式，主选花种有粉矮牵牛花、小黄菊等。市园林绿化局负责人表示，主花坛的设计和布置还未最终确定，将在国庆游行排练之后，按实际需要做相应的修改和调整。

据北京市园林绿化局城镇绿化处高级工程师揭俊介绍，长安街沿线的主打花卉包括大花四季海棠、迷你矮牵牛、德国菊球等。常规品种有46类，160个品种；新优品种有12类，49个品种。花色之多，样式多变，完全可以与奥运媲美。

揭俊说，2009年摆花重在设计，每个花坛均将突出一个主题，比如：从新兴桥至国贸桥布置的18座重点花坛。每座花坛都有一个叫得响的名字，如“大地欢歌”、“和谐家园”、“神舟飞天”等等，而诸如鸟巢、天坛祈年殿、三峡大坝等景观也将为国庆添彩。

9月3日，各花坛主体景观钢筋结构基本搭建完成，将于近日进驻长安街组装。市园林绿化局表示，长安街花卉布置施工主要在夜间进行，不妨碍白天交通和行人，并将严防悬吊容器坠落。国庆花坛将持续展示至10月中旬。

长安街沿线重点花坛

在花墙上用花卉拼成梯田、瀑布，展现社会主义新农村生机盎然面貌。

★西单路口·神舟飞天

路口四角的花坛分别是用于盛大庆典古老民族乐器的“玉振之鸣”，象征网络化和数字化技术发展的“信息时代”，寓意中国60年取得辉煌成就的“巨龙腾飞”，体现中国高科技领域的“神舟飞天”。

★民族文化宫·金石之声

古乐器编钟造型的花坛寓意祖国悠久的历史文化。

★远洋大厦·放眼世界

两支风帆环绕地球，很像眼睛，象征着中国走向世界、展望未来的美好愿望。

★复兴门桥·古都新貌

双子座大厦·和谐家园 以百姓家庭生活为主题，展现安居乐业、美好生活景象。

复兴门桥下有“古都新貌”、“奔腾不息”两个花坛，将长城、故宫与国家大剧院、高铁、CBD建筑群、三峡大坝联系在一起。

★首都博物馆·自然之歌

通过雨燕、斗拱、屋檐等造型展现人与自然和谐相处的景象。

★木樨地桥·乘风破浪

用彩色风帆的造型，祝福中国乘风破浪，继往开来。

★军事博物馆·和平之歌

在军事博物馆前摆放和平鸽花环，象征着中国热爱和平。

公交线路：961路 → 地铁1号线，全程约256公里

1、从石景山南站步行约24公里,到达张仪村南站

2、乘坐961路,经过6站, 到达地铁八宝山站

3、步行约290米,到达八宝山站

4、乘坐地铁1号线,经过15站, 到达永安里站

5、步行约250米,到达双子座大厦

LG在中国的两栋大楼最近开始出售，双子塔据报道出售了约80亿人民币。只是在施工开始的时候，疫情的影响才开始显现。让我们一起来了解一下这件事。

LG双子座大厦位置

LG出售的这两栋建筑是2005年建成的LG双子座大楼。该建筑位于北京市朝阳区建国门外大街，靠近一个著名的商业区。至于为何出售某知名商圈的大楼，LG解释称，考虑到全球经济的不稳定性，此次出售大楼的目的是为了保证资金的流动性。LG还透露，这笔交易将于4月底完成，交易额为137万亿韩元(约合人民币81亿元)。

此外，外媒还称，LG双子塔的所有权由LG集团的三家公司组成，分别是LG电子、LG国际和LG化学。其中，LG电子持有该物业49%的股份。

卖LG中国总部大楼！造价28亿元。

不过LG卖这两栋楼也没吃亏，因为15年后，30亿元的大楼卖了137万亿韩元(约合人民币8046亿元)，赚了50亿。

韩国公司的中国工厂

在中国春节假期延长后，几家韩国公司的中国工厂预计将于周一恢复运营。但由于疫情导致工人返厂时间推迟，这些韩国企业完全恢复中国工厂的运营还需要一段时间。春节期间，三星显示有限公司(三星显示有限公司)位于苏州和东莞的液晶面板和显示模组工厂分别降低了最低产量。

此举，LG有退出中国市场之嫌。但这些消息也透露出，韩国对中国未来应对疫情的能力以及中国未来的发展并不乐观。

与此同时，总部设在中国的韩国电子元件供应商正密切关注中国整体需求的任何可能变化。如果产品制造商无法获得其他组件和材料，他们将调整生产，否则可能面临出货量下降。

建议：

机场巴士1线 → 地铁1号线，全程约339公里

1、从首都机场(3号航站乘坐机场巴士1线,经过5站, 到达大北窑(国贸)站

2、在国贸站坐地铁1号线,经过1站, 到达永安里站

4、步行约280米,到达双子座大厦

机场快轨可能速度超快一点，但是要倒好几次，机场到东直门换2号线，建国门再换1号线，每次换车走要带着行李走不近的路。

朝阳区建国门外大街、朝阳区东三环中路等。北京双子座大厦位于朝阳区建国门外大街、朝阳区东三环中路等地。北京双子座大厦附近的公交站有永安里路口西，可以乘坐1路、9路、43路、58路等公交车前往。

随着科技的进步，高层建筑已经在城市中越来越多了。但是更高的超高层建筑却不多见，接下来是中达咨询给建筑人士带来的关于全球超高层建筑的详细资料。

大连国际金融中心诺德大厦是目前大连市地理位置最优越、设计理念最超前、配套设施最齐全的国际5A甲级商务写字楼。随着国家经济的高速发展，大连市金融商务氛围的逐渐浓厚，人民生活水平的不断提高，消费和投资意识的不断增强，诺德大厦的优势地位会越发彰现，前景将更加广阔。

大连国际金融中心诺德大厦位于大连市沙河口区会展路和体坛路之间，东侧是大连期货广场A座工程，南侧是百年汇开发的大连国际金融中心配套工程，其中轴线是大连星海广场的中轴线。A、B座对称布局，面向原来的会展中心。双子座大厦及其东西配套建筑围合而成一个长方形广场，其构成向北开敞的会展中心收尾，并在大厦前方营造了延伸到会展路以外的巨大广场空间。

大连国际金融中心诺德大厦项目地理位置优越、设计超前、配套设施齐全，具有不可再造的优势和鲜明的特点，在大连、东三省乃至东北亚具有地标性和标志性意义。

大连国际金融中心诺德大厦

诺德大厦项目建筑占地面积70773m2，总建筑面积131100 m2，地上53层，地下3层，总高度2428m，是国际标准5A甲级商务写字楼。由世界500强企业中国中铁股份有限公司成员企业北京中铁华升房地产开发有限责任公司投资开发，中国中铁建工集团有限公司总承包施工，设计单位为德国gmp国际建筑设计有限责任公司，国内深化设计单位为华东建筑设计院有限责任公司，监理公司为上海建设工程监理有限公司，中铁诺德大厦策划、销售代理为戴德梁行房地产咨询有限公司。

诺德大厦结构规划

诺德大厦项目位于大连星海湾地区仅有的绝版地块，山海资源得天独厚，在室内向外眺望，星海广场及海景、山色一览无余，极为壮观，属于未来的大连市金融商务区，政府规划在5-10年内，将之建成立足大连，面向东三省，辐射东北亚的国际金融中心和国际商务中心。

诺德大厦工程塔楼部分为钢框架加混凝土核心筒结构体系，裙房部分为钢框架加混凝土剪力墙结构体系。塔楼核心筒采用筏板基础，持力层为中风化石英岩。塔楼外框架采用嵌岩桩，裙房部分采用抗拔桩基础。

建筑外立面为单元式玻璃幕墙结构，高大挺拔，蔚为壮观。通过大厦下部和中部外立面柱的密集化而产生一种形象的表现重力自上而下增加的外立面效果。另外通过自下而上逐渐减少的立面柱数量而达到一种建筑向上冲击的挺拔态势，如同欧洲的大型哥特式教堂的所表现的效果一样。顶部各层，楼层向后缩进，外立面网格延伸到53层，构成大厦冠顶。大厦的楼层在外立面中构成两层一体的单元，强化垂直效果，更显挺拔。

大连国际金融中心诺德大厦

诺德大厦结构设计

诺德大厦在结构层高设计上目前在大连市绝无仅有，1层大堂层高达131米， 2层为54米，3层为5米，4、5层为45米，标准层（7-44层）为41米，45层以上为47米、48米不等，在14、26、40层设避难层，层高为43米。

由于标准层高41米，为了满足建筑楼层净高及尽量减小层高，在楼层钢腹板开设洞口，方便机电管道通过。

大厦平面为4455米的正方形，面积2160m2，可根据用户的不同需求分隔成不同大小面积的办公用房，灵活方便。

裙房地上5层，设有商店、餐厅等设施。地下室设有设备房、更衣、淋浴、物业办公、停车等功能。

配套情况：本项目垂直运输共设20部日本进口三菱高速电梯（4m/s -6m/s），2部消防兼货梯（4m/s），1部裙房用货梯，各区域分区运行，方便快捷。

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公交线路：地铁4号线 → 地铁1号线，全程约113公里

1、从北京南站步行约10米,到达北京南站

2、乘坐地铁4号线,经过4站, 到达西单站

3、步行约210米,换乘地铁1号线

4、乘坐地铁1号线,经过6站, 到达永安里站

5、步行约160米,到达双子座大厦百度地图