【到店实拍】日照地区,2019款福特金牛座

【到店实拍】日照地区,2019款福特金牛座,第1张

外观方面:新款金牛座外观方面整体变化不大,主要是在细节方面进行了调整。Vignale臻享版车型最直观的感受是车头位置的进气格栅面积有所减小,波纹状的格栅采用镀铬材料进行装饰。大灯轮廓相比老款也有所减小,采用LED光源,转向灯变成时下很时髦的流水式。另外,前脸下包围为贯穿式设计,取消了左右两边的镀铬包围,拉宽横向视觉宽度。

2019款长安福特-金牛座该车系的长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm,轴距为2949mm,经过我们的试乘试驾,长安福特-金牛座这款车的内部空间真的非常宽敞,驾驶感非常不错。2019款长安福特-金牛座全系采用的是前置前驱的驱动方式,全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式非独立悬架,采用的电动助力。

2019款长安福特-金牛座配备的轮胎规格为R18、R19,轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看,全系车型均配备了倒车影像(360度全景影像)、前后驻车雷达和全速自适应巡航(定速巡航),这一点还是非常不错的。2019款长安福特-金牛座的驾驶切换模为运动,经济和舒适这三种模式。

车尾用一条银色镀铬材料贯穿两侧的尾灯,新款车型尾部看起来也没有那么厚重了,配合上底部两侧尺寸很大的排气尾口看起来运动感也更强。尾部造型也很霸气,微微翘起的小鸭尾扰流板,再加之双边双出的排气布局。

新款金牛座的内饰在原有的基础上进行了升级,最大的区别在于中控台的控制区域,取消了老款车型上大面积的物理按键,用一块贯穿到底的大屏进行替代,提升了一定科技感。同时在内饰用料方面,金牛座非常讲究基本上能触及到的地方用的都是软性材质,做工也足够精细。顶配车型上配置更是丰富至极,并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动泊车、车内氛围灯、方向盘电动调节/记忆、前后排座椅通风/加热及按摩通通都有。

座椅方面,金牛座的前排座椅造型比较规整,整体的包裹性很棒,坐垫也非常柔软,坐上去有明显的陷入感。全景天窗的尺寸很大,前面一整块玻璃都可以打开,保证了车内的采光。后排才是这台顶配车型的精髓所在,方向后排中央扶手放下后有一大排功能按键,依次为多媒体、后排空调、座椅加热/通风、靠背调节、座椅按摩、后遮阳帘开启/关闭等功能,非常的豪华很有VIP的尊贵感,如此照顾后排这同级车型中也是绝无仅有的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

福特锐界可以换金牛座座椅。金牛座顶配座椅有点像锐界运动版的座椅,座位中间还有条灰色装饰,比原车的漂亮。由于金牛座座椅的脚距和锐界不样,所以座椅固定座部分用锐界原车,面的座椅部分用金牛座的,在都是福特系列,直接移植,都不需要切割焊接的。

金牛座座椅特点

福特金牛座,采用的真皮座椅,工艺细腻,没有运用太多设计细节,看起来赏心悦目,用起来身心舒坦,实际体验可以用惊艳来形容,内饰没什么可以指责的地方,美式大沙发提供通风加热功能,提升了内饰的舒适性,最关键的一点是主副驾的电动调节幅度一模一样,全方位照顾到了驾乘者的感受,降噪处理达到同级别最高水平。

优点:买了就什么都满意,动力满意,空间满意,操控满意,隔音满意,性价比满意

缺点:没有电动尾门。

外观:侧看很漂亮。正面看窄鹅头,不大气。前脸进气口小。车灯设计:LED大灯不错。自动远近光,很实用,减缓夜间高速手动变光的人劳累。雾灯有点难看,看着有点突兀。尾灯比较平淡。

内饰:比较保守。用料实在,身体能接触到的地方全是皮质的。典型的商务范。都说美系做工不好,这点我还真的没发现!

空间:这个车优点就在与空间,很大很舒适1乘坐空间:后排座跷二郎腿毫无压力。后排座跷二郎腿毫无压力。

配置:性价比太高了简直捡到宝,如果为了这点钱买车给别人看,那就选奔驰宝马,如果买车为了自己舒服自己享受配置和功能那绝对是捡到宝

动力:20的涡轮增压发动机动力随叫随到,之前开过朋友的18T途观160马力,加速不如金牛,本人平时开车很平顺很少暴力驾驶,毕竟年龄在这放着,但是金牛这么好的动力,让人忍不住偶尔激情一下,体验一下推背还是很爽的。换挡时顿挫感还是有的涡轮介入时有时有些延迟。还可以接受。6挡变速箱匹配很好高速平稳,没过磨合期不敢开太快,也试了一下s挡,推背感强烈,孩子在后面大叫,横向对比:与途观18比,个人感觉比途观提速快,途观也是6挡手自一体,两个变速箱差不多,换挡时都有些顿挫,加速时有些延时。方向盘指向精准,手感轻,比宝来机械助力轻很多加速表现:只要肯给油D挡也有惊喜,超车有信心。S挡推背强烈

操控:方向盘转向力感恰到好处,不多不少。车大了,操纵时一定要有空间感,转向的量要预判好。油门响应不突兀,但也不拖拉,属于稳重的商务范儿,且后续储备力量惊人。山路:山路?咱说点别的好吗?没机会跑,也不想去。底盘及悬架:悬架没有别人说的那么硬,还是那四个字:恰到好处!过软的悬架会让人晕车,晃的你不舒服。底盘高度还是非常满意的,数据在那儿摆着。一眼就能看到,轿车里很不错了。

油耗:城市道路炸的。不过畅通快速路还是省的,可以到8个多油

舒适:悬架不错,对颠簸的过滤比较到位,看起来很稳

优点:配置高,动力好,看起来也很帅气,性能也都挺好的。

缺点:无可挑剔吧,真要说的话就是空间是短板吧。

外观:帅气时尚,看起来很年轻的感觉,就是喜欢这类型的车,真的很帅。

内饰:内饰虽然看着不那么奢华,但是整体做工的确不错,大面积的真皮包裹,我最喜欢的是中控台,简洁明了

空间:空间还是够用的,坐上去空间完全足够,只不过和SUV就没得比了。

配置:这款车的配置是很全面的,可以说什么配置都是有的,用的时候也是很方便的,天窗、导航、雷达、巡航、倒车影像、显示屏还有很多的安全气囊,总的配置我是相当的满意了。

动力:27T V6的动力很nice,随叫随到,任君表现,市区的行驶是游刃有余的,高速上的表现是超级棒的,爽。

操控:转向精准,方向盘手感也很好,档位也很清晰,动力随叫随到,很爽。

油耗:油耗还可以接受,127L的油耗不算是很高,我自己完全是能接受的。

舒适:座椅的感觉是很好的,腰部支撑和包裹性都不错,长时间乘坐也不是很累。

优点:个性的外观,精致的内饰,宽敞的空间,强大的动力。

缺点:现在唯一的不足就是没有后视镜电动折叠。

外观:在同级别的车子中,我个人觉得福特的外观是最让人印象深刻的,也是最有个性的。选择金牛座也有这部分的原因。

内饰:内饰很精致,中控各部分也结合得非常好,风格统一,一点都不突兀。

空间:面对2949轴距这个不争的事实,空间上做四五人大人也是没有问题的。毕竟是当家用车的,这空间算是上等的了。

配置:配置除了后视镜电动折叠外,其他的只要是我需要的一滴不差。

动力:20T L4 涡轮增压发动机还是非常满意的,动力很强劲。

操控:方向盘轻盈灵活,转向精准,日常驾驶很顺手。

油耗:89升对于金牛座来说,我觉得一点都不过分。

舒适:首先,空间大不受约束;其次,座椅舒服不别扭;最重要的是安静平稳

优点:外观很帅气,内饰简洁大气,油耗不高,静音,配置豪华,动力不错

缺点:目前发现了一个缺点:座椅有点短。

外观:外观帅气,设计很前卫,是我理想中车的形象。

内饰:内饰简洁大方,做工比较讲究,新车异味不大。

空间:空间那是没的说的够大够宽敞,坐过我车子的朋友都说大,好评如潮的。

配置:配置算是中上水平的了,日常基本配置都一一携带了。

动力:高速超车一点问题都没有,再说现在基本上都是城市路段,动力够用的。

操控:方向盘不重,视野很好,操控起来很简单。

油耗:油耗也很满意,这么大的车,目前油耗显示82L左右

舒适:车内的整体感觉还是比较舒适的,车内也没有什么太大的噪音

优点:安静省心,有气质,非常漂亮动力也够用

缺点:油耗稍微高

外观:我觉得这辆车子的外观就是那种特别耐看的。不是那种一眼看过去就特别引人注意

内饰:内饰比较简单,整体感觉不像车子,想模型

空间:空间满意,乘坐空间等都算可以

配置:安全配置还能说的过去,行车配置就不怎么样了

动力:还行吧,油门第一下反应挺快,但是深踩以后才发觉实际没那么多动力储备

操控:操控很满意,开起来随心所欲

油耗:没有油耗的烦恼,只有充电的烦恼

优点:比较的耐看,车型很大气,空间大动力足

缺点:隔音上差了点,跑高速时候风噪比较大。

外观:外观设计大气,尤其后屁股和尾灯真是大爱!

内饰:中控台样式新颖,用料高档,做工精细,同价位的内饰看上去应该是最舒服的了

空间:空间够用不拥挤,特别是后排乘坐空间大

配置:配置中中等等

动力:动力很强,开着很舒服,轻轻踩提速就已经很快了!

操控:操控让我更放心过弯,急过弯没有大的侧身感,大家有空的可以去试驾就知真假。

油耗:油耗的话·我觉得对于越野车来说算不错了,只能打个9分

舒适:座椅挺舒适,车内隔音有待加强,前发动机仓机器噪音在车内很明显

优点:车内空间,尤其是后排空间,虽不及君赿的车长,但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

缺点:没有日间行车灯,变速箱有问题,发生过两次很惊人的举动,起步提速阶段出过两次前轮强烈抖动,就像在冰面上行走,不知道是变速箱的问题还是其他问题,特别有一次朋友在车上我整个朋友面前炫耀这个车提速的时候,突然间出现这个情况,真是颜面尽失呀,还有就是这个车的减震效果实在不行,在凹凸不平的路面右前轮减震器声音明显,明显有问题,还不去我的捷达减震效果好,这种情况我心里清楚,没有明显漏油4S点是不会给换的。

外观:可以

内饰:内饰中肯,比较实在,用料可以,包皮面积大

空间:大,后排特别大。

配置:性价比非常高,该有的配置都有了,比这同价位其他车要实惠很多。

动力:20T的其实也就那样,也许是开惯了的原因,但听说27T又动力过剩,满足家用,偶尔装逼

油耗:我的黑牛吃的是细粮,97号汽油,目前只行使500多公里,行车电脑显示油耗为132升/公里,现在行使里程不长,还处在磨合期,目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的132升/百公里,油耗在预期内,尚还可接受,多跑几次长途综合油耗应该还会下来的,预期目标油耗在11升/百公里, 具体实际油菜耗待观后效。

舒适:空调给力,特别是座椅加热吹风,还有腰部支撑都很舒适

优点:外观大气,动力强劲,内饰豪华。底盘悬挂调校显功力。出门在外回头率还挺高,很有逼格的一款车。

缺点:感觉后排噪音略大,似乎来自后备箱?

外观:金牛座的外观不能说是完美。只能说够大气、大气、大气!这就够了。

内饰:内饰设计也不错

空间:非常宽敞,目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间:本人个子半残疾,坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。

配置:性价比我认为还是很高的,买金牛座的人应该都是比较务实的,在这个价位,有这样的大小和配置,还能再多期望什么呢?就是希望福特的做工不要让人失望,目前看上去还好!

动力:跑高速:跑高速比较省油,动力源源不断。高速的平均油耗大概8个。

操控:方向盘略微有点重,我朋友的奔驰C200好轻,没办法,轮子宽,轮毂又大。方向还是很精准的,也比较灵活,不太能感觉到时是这么大的一台车!变向灵活,过弯能力感觉凑合,肯定和马6是有差距的。底盘及悬架:底盘很扎实,福特的尿性就是偏硬一些,不过给人的质感还是很好。就是下雨天和沙石路打底盘的问题还是存在,百思不得其解,福特咋就不想办法突破一下呢?

油耗:目前行驶了1800多公里,油耗93个油,非常满意,首保后还有可能下降。

舒适:偏硬的悬架,对我而言比较喜欢,路感很清晰的传递给我。空调:空调很智能,一般都选择Auto档,完全不会出现起雾现象。朋友们冬天开车的时候尽量不要把温度调的太高,并且把内外循环适当的用,雾霾天最好不要外循环

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