这样才有安全感会给所有事情定规则的星座

正是因为有了各种各样的规则，世界才能正常运转。没有规则，不仅世界会失控，每个人的生活都会被打乱，所以规则是推动整个世界前进的关键。以下四个星座都喜欢为每件事制定规则，这样才能有安全感。

金牛座：按部就班金牛座处理问题喜欢按部就班。如果你突然给金牛座一些事情做，他们肯定会崩溃的。任何打破金牛座之前制定的规则的事情都会让金牛座没有安全感。金牛座每天晚上睡觉前都会为自己明天要做的事情做好机会和规则。只有这样，他们才会有安全感。

双子座：效率高。规则制定出来后，大家都去遵守，效率会快很多。双子座喜欢制定规则。他们会为每件事制定详细的规则，让身边的人都遵守。如果有人违反了双子座制定的规则，双子座会大发雷霆。

狮子座：超级自律。狮子座喜欢为每件事制定规则。狮子座特别自律，他们一定会遵守自己的规则。他们从不违反别人制定的规则。对于狮子座来说，规则不仅能提高工作效率，加快员工之间的协作，还能给他们带来足够的安全感。

射手座：监督的规则对射手座来说是一种监督。如果没有规则，世界就会混乱。所以，再小的事情都需要做，都需要按规矩来进行。这样既能监督那些不怀好意的人，防止他们搞破坏，又能在一定程度上加快工作效率，让事情解决得更快。

长安金牛星分两种发动机，474和EA12，首先要区分是那种发动机型号的，如果不清楚，车身铭牌上有记载。长安金牛星停产好几年了，原厂的发动机本体都在1万元以上，因此不建议更换原厂的发动机。如果可以大修，可以去4S店更换原厂配件，如果大修也不能解决问题了，建议在外面购买个秃机换上，差不多2千到3千就够了。

其实，每个人的感觉不一样，洗好不一样，所以结果也不一样。一辆车是否好，个人认为应该从三方面判断。

一、设计

这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度，车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改，最后才从原型车到试产，最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高，大量采用计算机辅助，周期大大缩短，但是因为车的零部件太多，设计团队之间的配合，总会有一些问题。有些问题会是致命伤，例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。

二、制造工艺和技术

设计是汽车的基础，那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改，一般不会作很大的改动，所以，产品只可能最大限度地贴近设计目标，并不会超出原来设计的范围。

三、汽车的价格和服务

这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素，套用一句话，夏历车再烂，如果只卖一块钱，这个价格下就算是好车。反过来，如果宝马三系的车怎么好，卖个劳斯莱斯的价格，那还能说是好车吗？还有更重要的是厂家售后服务的态度。

最后一点，作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求，最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考，始终都是消费者，始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车，每辆车三十万计，一年送出去的九百亿元，都能建车厂了。数年前，当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭，包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资，法国的PSA买下日产和马自达，克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯，大幅压缩成本，半年之后扭亏为盈，光从股票价值上就可获利甚丰。

四、最后，通过本人的购车经历，给大家一个参考。

1，一些过去有劣迹的厂商大家就别买了，因为人家都会这样想，可能只有你买，最后厂商都不见了。例如，现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机，要有用坏的了也不知道找谁修。所以，对于象三菱这样的车要想好再买，要做好思想准备。

2，要深入了解车的质量，不要光看表面，不要心存幻想。对于一些能省即省的车商，内在的东西也不会太好，否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万，除了一直在不断减配以外，原来的设计就非常的省，说不定还有很大的降价空间，否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能，不要也罢，那也是自己掏钱买的。同样价钱的车，能做的厂商也会给的，就看他的态度如何了。

3，最后补充一点，保持适度竞争的市场对消费者最有利，如果当年AMD死掉，今天的笔记本能有低于五千的吗？那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒，自己权衡利弊，剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧，不光是论坛上，售后服务也行，别轻信所谓的优点。