金牛座属于什么级别车

金牛座属于什么级别车,第1张

什么级别的车是金牛座目前金牛座的官方定位是中型车(B级)。但是,严格来说,金牛座是B+级车,也就是比b级车高一点,比C级车差一点。车身尺寸方面,金牛座的长宽高分别为4996/1878/1503mm,轴距为2949mm,按照国内汽车分类,b级车的轴距在27米到29米之间。从轴距分类来看,金牛座明显超过了b级车的续航里程,比同级车多了很多。虽然金牛座的轴距已经属于C级车的范畴,但在车身尺寸、发动机排量、内饰配置等方面,与C级车的标杆(奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L)BBA还是有一定差距的。所以,严格来说,金牛座应该是B+级车。如今,车型的配置和风格越来越多样化,各种档次车辆的边缘路口越来越多。比如轴距属于C级车的范围,但是排量和价格与C级车有很大的不同。所以现在的车型分类孕育了更多的档次,比如A+级和B+级。金牛座简介:金牛座,官方指导价:2348~2998万元。就力量而言,有两种搭配。乞丐版搭载15T直列4缸涡轮增压发动机和6速自动手动变速箱,最大功率133KW,最大马力181PS,最大扭矩240N·m,其余版本均搭载20T直列4缸涡轮增压发动机,匹配6速自动手动变速箱,最大功率180KW,最大马力245PS,最大扭矩350N·m,百公里加速仅需79秒。安全方面,除了一些基础配置,整个系统还标配:前后安全气囊、膝部安全气囊、侧安全气帘等。

百万购车补贴

优点:舒适

缺点:雨天行驶时还是有砂砾打地盘的声音。

外观:满意

内饰:内饰比起以前的做工来说,这次是真的用心了。比以前的福特好多了

空间:空间很大,后排做三个人不拥挤

配置:性价比很高,对比同价位的suv或者轿车,都算是配置很高的

动力:起步动力差了点 超车高速路表现都还可以

操控:还好把,这个不能很懂

油耗:目前2600公里,有950公里高速,1650公里市区,表显油耗116升/百公里。

舒适:隔音简直好的不要不要的,所以也一定程度上弥补了他稍微偏运动的悬挂。路感还是比较清楚的,但是那种感觉不是生硬的传达给你,而是经过过滤的,所以还是听舒服的

优点:外观 内饰 中控个人觉得好看

缺点:车太大,不是想停哪就可以停哪。标准停车位前后压线,左右仅10公分,实在是太大了!

外观:外观经典,颜值高,稳重大气中年人喜欢的那种

内饰:用料不错,软材质较多。中控美观。

空间:乘坐空间肯定棒,储物的话后备箱还算不错,放小东西的地方也还ok

配置:总体性价比一般。特别是我一月份买的车一毛钱不优惠,也没东西送。5月份就开始全国15到2万的优惠,还送一堆东西。心里很是不爽。

动力:还可以,低速时肉一点,但速度起来后后劲充足。

操控:这么大的车操控却相当不错,让我很意外。

油耗:近3000公里内,主行驶高速,油耘显示83升/100公里,所以说耗油还是不小。

舒适:舒适性,静音都很棒

优点:车子静音动力空间还有科技配置基本都很到位,该有的都有了,满足家用

缺点:轮胎带起的小碎石敲打底盘声音太清晰 导航根本不能用 动力个人感觉有点欠缺 内饰做工不算很精细

外观:珍珠白在阳光下很漂亮,散发着金灿灿的光泽。

内饰:能接受。

空间:空间很大,后排做三个人不拥挤

配置:性价比高

动力:起步的第一脚油有点空空的感觉,新车嘛,磨合好之后不知怎样。

操控:操控精准,悬架稍微硬了一点,能接受。

油耗:能接受 加的97一公里不到7毛

舒适:

优点:空间大,用料扎实

缺点:目前行驶的里程比较小,还没有看到什么让人不爽的,论坛上所说的小石子打底盘的情况未发现,因为是新车,稍微有些味道(很正常),还有就是在没有拉手刹的情况下,从p档到d档的时候的顿挫稍微有点明显,行驶过程中的换挡比较平滑,未发现顿挫,非要说不满意的地方就是车窗不能一键升降吧

外观:大气上档次,led大灯高端。18寸轮廓豪华。后排隐私玻璃前排双层夹胶隔热玻璃都不用贴膜了。

内饰:都说百年福特毁于长安,做工差是长安代名词。其实金牛内饰挺舒服的,软也够软,只是黑色内饰真心太不耐脏。。

空间:空间大,有面子

动力:前期比较肉!后期动力很充足!起步顿挫 换挡顿挫

操控:指向清晰,比较明确

油耗:油耗10-12个左右,这个车重对应这个油耗能接受,不太满意的就是油箱小,续航能力不如同级别

舒适:老妈说像坐着沙发。打来天窗,亮堂

说到福特金牛座,大家不一定十分熟悉。在福克斯、翼虎和蒙迪欧这些热销的车型面前,它多少还是有些陌生。究其原因,是因为它之前并没有正式在中国大陆销售,只是以平行进口车的身份出现。金牛座其实是福特品牌旗下颇有历史的车型,诞生于1985年的它已经30岁了。

外观

外观设计上,金牛座长4996毫米,宽1878毫米,高1503毫米,轴距2949毫米。相比竞争对手来说,金牛座的长度稍微略短了一点外,其它几个方面都大一点,轴距的加长,也会使得车内空间变得宽大一些,乘坐更舒服。 作为旗舰车型,金牛座采用全新家族式设计的外观沿用了福特最新的设计语言,但在细节上变得更加偏重商务风格,更像是一位端庄、稳重的绅士。福特标志性的六边形的进气格栅还带有主动进气功能,可帮助发动机在最短的时间内进入最佳工作专台,在必要时还能降低风阻,提升车辆性能。 金牛座的腰线相对来说比较简化,但是车身比例很协调,2949的轴距和后排隐私玻璃加重了商务气质。车尾的设计很商务,不过饱满的线条,有一种美式的力量感。

内饰

内饰设计比较规矩,但细节上面还是能注重到一丝不苟,风格偏向稳重,它的材料和质感都没有让人挑剔的地方。从细节来看,内饰的设计也采用了一些风格的融合和混搭,例如采用科技感强烈的面板,视觉效果还是不错的,搭配足够合理,控制得恰到好处。宽大的空间让设计师有了豪放的手笔,最直观的体现就是内饰每一块区域的面积都非常大,就连门板扶手造型都特别长。

配置

配置方面,长安福特金牛座标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、换挡拨片、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。而中、高配车型还将配备有LED前大灯组、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风/加热、车内氛围灯、倒车影像、主动泊车系统、ACC自适应巡航系统以及盲点检测系统等配置。 金牛座的控噪能力非常出色,在高速时车内环境仍然可以保持在一个舒适的程度,这主要归功于前排的双层玻璃和ANC主动降噪功能。

动力

动力方面,新车搭载了15T、20T和27T三种不同排量的动力系统。其中15T发动机的最大功率为181马力,峰值扭矩240牛·米;20T发动机最大功率为245马力,峰值扭矩350牛·米;而27T发动机的最大功率为329马力,峰值扭矩475牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。 6速自动变速箱最大的亮点在于其旋钮式换挡的造型,并配有方向盘拨片换挡。 金牛座27T车型的百公里油耗为92L,对于一款V6发动机来说这个数据并不算高,动力要比同数据的其他车型更强劲。然而值得一提的是,金牛座的三款发动机都可以使用93号(京标92号)的汽油,这对于使用者来说,也可以大大的节约成本。而15T车型在油耗方面应该会有所降低,根据蒙迪欧15T车型来说,大概可以保持在百公里7-8L左右。

评价

根据官方发布的信息,国产金牛座先期将搭载20T和27T两种发动机,将推出5款车型,预售价区间为2498-3498万元。 宽敞的空间,众多实用性的科技配置,以及领先同级别车型的动力水平,都是金牛座的卖点。从预售价来看,长安福特金牛座的售价区间覆盖了目前市场上主流的中级商务轿车,金牛座的到来会给目前中级车市场格局带来不小的变化。

优点:第一,动力充沛,操控精准,这是我最满意的。以前家里的16伊兰特开时间长,提速超车那就一个肉,再坐上一大家子人,动力完全不能忍,金牛这动力,目前超车毫无压力,同时方向盘操作也很精确,开起来真不像将近五米的车子,底盘确实很扎实,开到120、130完全没有轻飘飘的感觉,一如既往的稳重。第二,空间大,这是老婆最满意的,当然后排基本没有我坐的份,一直当是司机的,有小孩之后一家五口人坐着十分宽敞,小孩儿可以躺后面睡觉都没问题。第三,外形漂亮、大气,这是我和老婆及老爸都很满意,感觉不输于奥迪、奔驰,比之前考虑的迈腾、雅阁明显要大一圈,呵呵。总之,感觉金牛确实是一款适合男人开的车。

缺点:目前还没有很不满意的地方,油耗可以接受,可能我快速路跑的比较多,没堵车。也没有走烂路,很多车友说的小石子打地盘的声音,我也没听到!

外观:稳重大方,不易过时。这一点过5年就看出来了。这也是德系三强强大的一个原因,外观真不需要太花,特别是商务行政用车。

内饰:内饰比蒙迪欧豪华感强,旋钮档逼格也高,总体还算可以,毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。

空间:空间不用多说,相中的就是空间 动力 配置,我184 前排调好,后排随意翘二郎腿

配置:很不错,跟同价位的比较,有一定优势,主要在空间,动力,其他都无法比较。

动力:245马力动力肯定没问题,120内没有任何压力,磨合期还没放开来跑,6AT变速箱不够先进,提速没有想的那么快,但是胜在稳定

操控:福特这方面还是比较让人满意,转向灵敏,没有虚位

油耗:油耗有点大 磨合期过了不知道会不会好一点 反正也无所谓 几十万的车都买了 还在乎那点油么

优点:空间,很大,很舒适

缺点:驾驶室门边上那套按键觉得真心不方便,但是个子高的可能就觉得不是问题了,还有导航,觉得有没有都无所谓,摸了半天愣是没搞明白,还是安吉星好啊,可能手机导航习惯了!最搞不明白的就是用手机导航的时候carplay,导啊导的,音乐就没了!

外观:没得说,稳重大气,一见钟情

内饰:样式普通,实用性强,决不做无用功,工程师思维。明确的给大家信息,C级车就是高级工具。

空间:C级车,不用想空间的问题

配置:这一点不用说了,想买的可以入手。

动力:动力杠杠的,轻轻踩油门,立马飚出去,动力非常好。轻踩油门,一直加速飚,飚到160之后就慢了,但是150之前,推车感觉非常棒

操控:手感很好,方向感很灵活。

油耗:油耗很好,城市开怎么也得12,3个油。

舒适:舒适性很好,尤其是后排。美式大沙发,舒适性无敌了

金牛座和君越都采用了同级常用的20T涡轮增压发动机。金牛座最大马力245Ps,最大功率180kW,峰值扭矩390Nm。君越最大功率177kW,峰值扭矩350Nm。可见,金牛座丰富的扭矩释放,在需要急加速、变道、超车的情况下,自然更加有力。

变速箱方面,金牛座的8AT在可能的数据上略逊于君越的9AT。但在实际使用中,9档很难作为最高档使用。金牛座还采用了更具科技感的旋钮式电子挡位设计,并且在驾驶模式方面,金牛座配备了一种驾驶模式可供选择,而君越相对较少,乐趣丰富度不如金牛座。

“金牛座”是中国最大的商用车品牌之一,诞生于1984年,现已成为中国商用车市场的龙头品牌。金牛座在全世界范围内有着“豪华”和“尊贵”的称号,也是中国汽车文化的一张名片。金牛座的外形简洁大气,圆润饱满的前脸是它的标志之一,而它宽大精致的车侧线条使其看上去十分优雅自然,车身轮廓简洁流畅,腰线更是一大亮点,让人看了赏心悦目,再加上较高的离地间隙,使金牛座在高速行驶时车身稳定性和操控性更具优势。金牛座有一种“沉稳大气(Volkswagen)”和“动感灵活(Rivian)”的双重性格,这种性格使金牛座车型能够很好地满足不同客户对于驾乘感受和用车需求,在国内已经成为一款炙手可热的家用汽车品牌之一。它在配置上采用了目前最先进的全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、定速巡航和电子防炫目后视镜等高科技配置,其性价比得到广大消费者的认可及好评;动力上配备了EcoBoost20升发动机和10速自动变速箱,最大功率为155马力;此外发动机还配备了四驱系统。

一、金牛座在国内的销售情况

2013年8月,金牛座在华共销售16,696辆,同比增长127%,成为该品牌今年销量最高的车型。据悉,金牛座自上市以来累计到店终端订单量已超过10万辆,终端销售呈现出逐年递增的趋势。而近两年来中国市场的发展速度明显加快,无论是合资品牌还是自主品牌企业都在加紧在中国市场的布局速度。2016年上半年,北京现代已将国产的金牛座正式推向市场,并于7月份实现国产;广州丰田亦加快了对金牛座的上市节奏;进口品牌方面也不甘落后——除了丰田新近推出的两款新车外,奥迪A6与宝马3系也都相继更新了中国市场。面对这样竞争激烈的“红海”市场情况下为何仍能取得如此骄人成绩呢?我们不妨从以下几个方面进行分析吧——

二、2016款金牛座销售价格

2016年金牛座的售价区间为:1988万-2388万。金牛座是福特旗下最具知名度和影响力的家用汽车品牌之一。作为福特的经典卡车,金牛座曾凭借其沉稳大气的外形得到了消费者的喜爱和青睐,在市场上拥有良好的口碑与竞争力。从2005年起,金牛座已经连续三年在国内销量排行榜首。目前,金牛座车型已经在全国设立了20多个销售服务网点,销售服务网络覆盖全国近百个城市。

三、市场分析与购买建议

从市场上各大品牌的销量来看,金牛座目前在售的车型并不多,不过价格一直都比较稳定,而2015款车型在外观方面进行了升级,对内饰进行了重新的设计,更加符合中国消费者对家用轿车的要求。不过要说最吸引消费者那肯定要属价格啦!如果您预算在15万元以内的话,那么新一代金牛座就是您最好的选择了。现在买新金牛座性价比还是比较高的!感兴趣可以到店了解一下!

四、用户点评及点评报告

金牛座车型优点:1、外观造型沉稳大气,很符合国人审美,内饰用料比较讲究。2、内饰设计风格符合国人审美,而且豪华舒适;3、配置较高,很实用;4、动力充足且动力输出强劲有力;5、底盘调校较好;6、乘坐空间表现一般。7、配置丰富、实用、省油。8、保养方便,价格便宜。9、优惠幅度大、价格实惠及售后服务好。

有这样一些车型,他们师出同门,同属一个品牌或是同一公司旗下甚至出生同平台,有着相似的外表和和相似的配置,竞争着同一个市场,今天我们就为大家解读下这些姊妹车型。

说起姊妹车型,最让人“津津乐道”的莫过于埃尔法和威尔法。埃尔法作为排头兵,2011年就进入了中国消费者的视野,作为一辆被众多明星“代言”的保姆车,第二排独立的头等舱座椅,让它成为绝对的大佬宠儿。

它的出现填补了国内豪华MPV的空白。真正引起国内骚动的,应该要说是2015年的那次改款,改款之后的埃尔法,以近乎疯狂的加价时常出现在各大汽车媒体的显眼位置,一度被认为这才是成功人士的标配。

然而,威尔法的到来也并没有给老大哥火热的人气降降温。很多人一度分不清两者的区别,因为它们实在是太像了。从我们比较的这两款车来看,它们的外观尺寸完全一样,长宽高分别为4975mm1850mm1945mm,要说差别在哪?

外观上来看,只能从车灯来进行分别,埃尔法是一体式大灯,威尔法则是分体式大灯;细微之处,就是它们的后轮距略有差别,埃尔法的后轮距为1605mm,威尔法的后轮距略小,是1959mm。现在市场上埃尔法依旧是加价提车还要排队,威尔法依旧不温不火,再被“加冕”皇冠标志以后,不知威尔法能否出现弯道超车?

本田家族里也有这么一对姊妹花,这就是奥德赛和艾力绅。奥德赛早在2004年就进入国内市场,成为别克GL8的有力竞争者,然而艾力绅则是在8年后的2012年才由东风本田引入国内。

奥德赛蜕变的过程应该说比较艰辛,从最初的的没有滑动侧门,到后来使用了滑动侧门,成为一辆真正意义上的MPV,这一切似乎都被艾力绅看在眼里。如今,二者皆使用20L油电混合发动机,动力输出均为146马力,尺寸上,奥德赛为4847mm1820mm1712mm,艾力绅为4950mm1842mm1711mm。

外观上最直观的区别就是在车门拉手处,艾力绅的拉手更为粗壮。奥德赛造型相对运动,艾力绅则偏向沉稳。如今二者售价一致,不知谁会更加得到消费者的青睐。

美丽的亚平宁半岛,向来不缺乏顶级的汽车品牌。这里的汽车就像意大利男人那样,忧郁又不失翩翩风度。菲亚特集团旗下,拥有众多超豪华品牌,其中就不乏玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧。

提起玛莎拉蒂,中国消费者比较熟悉,但是阿尔法罗密欧对于中国消费者来说比较陌生。随着众多豪华品牌相继推出了SUV车型,2018年玛莎拉蒂也推出了第一款SUV,定名Levante。在之前的2017年,阿尔法罗密欧品牌正式进入中国,其中Stelvio就是莱万特的姊妹车型。

Stelvio最显著的特征就在于它的牌照是悬挂着中网旁边的,这款车有着29T V6 510马力的惊人动力,扭矩高达600,最高车速能达到283KM/H,在动力上,莱万特要相对温和一些,它采用的是30T V6发动机,350马力,扭矩500,但是,两车都使用了8速变速箱。

玛莎拉蒂的光环,在任何车型上都不缺乏追随者,而阿尔法罗密欧的追随者更是以年轻的消费者为主力。但是由于进入中国市场年份较短,市场占有率还有待提高。

作为一个十分成熟的车型,2015年长安福特将金牛座带入中国市场,给人留下印象最为深刻的可能就要数它的旋转式换挡了。虽然福特不是豪华品牌,但它确是和林肯共享平台技术,福特金牛座就是和林肯大陆共享平台的车型。

林肯品牌曾有着光辉的历史,一度被指定为美国总统座驾,但随着1963年美国第35任总统约翰肯尼迪的遇刺事件,林肯品牌一度走向低谷。2014年,林肯大陆正式进入中国,作为一款中大型汽车,大陆为消费者带来的,是创新的按键式换挡和独创的隐藏式门把手设计。

性能上,金牛座采用的是20T 245马力的L4发动机,配合8AT自动变速箱,大陆则是使用的20T 241马力的L4发动机,6AT自动变速箱;尺寸上,金牛座为5018mm1884mm1506mm,大陆则要比金牛座更为宽大,达到了5115mm1912mm1492mm。在不考虑品牌、尺寸等因素上,金牛座某些方面配置超越了大陆。

康威是通用在别克旗下全新的全球战略车型,非常适合年轻人驾驶。金牛座是福特旗下的金牛座车型,有能力与日系车企竞争,在美国取得胜利。金牛座空大,Encore耐用,具体看需求。

哪辆车更好更值得入手

1外观部分

别克昂科威更强悍。全新飞翼镀铬饰条贯穿LED展翼大灯,拓宽横向视野;张力保险杠轮廓和三维银色下翼子板创造了一个完整而强大的前部。金牛座的外貌变化明显。前格栅整体尺寸略有缩小,依然填充了横向镀铬条。两侧大灯组设计有开角,与中网相连,更具立体感。全新大灯组采用LED光源,由22颗LED灯组成的转向灯还集成了宽度指示灯和日间行车灯,在转向时能展现出由内而外逐渐点亮的流动动感效果。

2内部零件

昂威延续别克一贯的高档内饰品质,并引入全新设计的10英寸高清触摸屏,提升科技感。全车还配备了前排多功能座椅、靠背角度可调的后排滑动座椅、分体式超大中央储物盒、电加热方向盘、两件式超大全景天窗等。在内饰方面,金牛座不仅保持了豪华的原则,而且在按键设计上也非常人性化。所有的主控制键都安装在中控台的左侧,方便驾驶员操作,所有的按键都是为了“让驾驶员的眼睛远离路面”。

3电源部分

昂威提供20T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱和15T SIDI直喷涡轮增压发动机+7速DCG PLUS智能动力换挡的组合。前者最大功率191千瓦/5500转/分,峰值扭矩400牛·米/3000-4000转/分。金牛座搭载了Vulcan和Duratec两款30升V6自然吸气发动机。前者最大功率108kW(147PS),后者最大功率149kW(203PS),最大扭矩271Nm,0-100km/h加速时间89秒,最高时速220 km/h,变速箱依旧是X4N和AX4S的4速自动变速箱。

总结:如果你年轻,个性张扬,可以考虑昂科威。如果你成熟稳重,金牛座更适合。

百万购车补贴

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