福特汽车金牛座和蒙迪欧一直以来非常容易被别人弄混,二者拥有极为类似的表面,但在许多领域也存有有很多不一样。
福特汽车金牛座和蒙迪欧的差别
等级不一样
蒙迪欧精准定位是一款B级车(中小型),金牛座精准定位是一款C级车(中大中型)。但是,精确的说金牛座归属于B等级,等级依然更高过蒙迪欧。
价钱不一样
金牛座官方网参考价为2289-2998万余元,蒙迪欧官方网参考价为1928-2798万余元。
车体室内空间不一样
金牛座的长宽分_为4996mm、1878mm、1503mm,轮距为2949mm,在车体规格及其室内空间上面更好于蒙迪欧。
外型风格不一样
二者在外形风格上面有显著差别。蒙迪欧的前杠形近阿斯顿马丁,别名“乔治脸”,其进气口比金牛座的前杠进气口要小一些,但发动机盖上线框大量,再加上身材曲线,更有炫酷,外形更加年青,更具有健身运动风格。而金牛座外形为常见的商务接待风格,更加稳重。
车内饰配置不一样
金牛座的车内饰为皮层、塑料材料配搭,旗舰级车系有木质,配置丰富多彩,更倾向于商务接待主要用途;而蒙迪欧车内饰相对性塑胶感更强,但配置更具有现代感。
驱动力不一样
福特汽车金牛座与新蒙迪欧均配用20LEcoBoost涡轮增压器汽车发动机,且都添加了直喷发动机技术性,配对的全是6AT变速箱。殊不知,金牛座配用的20T对比新蒙迪欧在至大功率和最高值扭距上各自提高了2kW。但是在扭距层面两辆车则保持一致。
对于二者如何选择,还需要依据自身的风格、出行必须和爱好来考虑到。稳重实干且有一定的商业要求,并且要想更高的区域和更快的舒适度,挑选金牛座;年青健身运动且期待自身的坐驾更有青春活力,对高新科技配置十分偏爱得话,蒙迪欧就是个很好的挑选。
百万购车补贴
都说国内汽车市场有潜力,因为消费者群体足够大,即便是现在的数据显示,依旧有数以亿计的人名下没有汽车,所以车企都是卯足了劲,想要通过各种方式来吸引消费者。但话说回来,市场潜力大只是针对一些热门品牌的车型,很多冷门车型即便是背靠如此有潜力的市场,月销量依旧个位数,咱们今天的主角——福特金牛座就是很好例子。
要说25万左右预算买台轿车,多数消费者第一时间想起了迈腾、雅阁或者凯美瑞,再就是亚洲龙、帕萨特以及天籁,这福特金牛座得排到什么时候才会出现在脑海中?而且现在该车已经停售,想买恐怕只有二手或者是部分地区库存可以考虑,今天我们就找到实车,主要是来聊聊为何卖不动。此次实拍配置为2019款Vignale臻享版,也是最顶配版本,当初指导价2889万元。
先来聊聊设计吧,这款顶配和其它配置在外观上有着诸多不同,不然怎么能在车型配置中多出Vignale这个名称呢?我们可以将其理解为豪华版,采用了更有档次的细节处理,比如车头网状格栅,比普通版的多层横幅式要有豪华氛围,同时也更显精致,可惜只有顶配才能享受到,结合指导价近29万,选择它就不如君越Avenir版本合适了。至于说两侧大灯组造型,看起来还是比较规整,全LED光源没有缺席,自适应远近光、转向头灯和LED前雾灯等功能也有配备,照明效果还不错。
其实福特金牛座价格高点可以理解,因为这是一款B+级轿车,它尺寸要比迈腾、雅阁大太多了。从具体数据来看,501818841506mm的长宽高和2949mm轴距,比很多中大型轿车也不算差了,既能满足对空间较高要求,也可以带来更修长和协调的车身视觉效果,凸显出越级的高级感。但对于年轻消费者来说,过于成熟稳重却没有了吸引力,平直腰线搭配密辐式轮毂,以及镀铬饰条点缀,明显是只为了商务场合。
尾部设计还有一些亮点值得表扬,比如一根镀铬饰条连接左右尾灯组,虽不是贯穿式,但得益于灯组内部应用LED光源,点亮后还是可以带来较高辨识度。此外就是外露式双出排气布局,与后备厢也有略微翘起的小鸭尾,算是整车为数不多可以提升运动感的设计了。
如果外观偏商务还能被一些年轻消费者接受,坐进车内肯定只有吐槽了,这套中控台设计放在10年前你也不会说它有时尚感,一块128英寸中控屏全系标配,尺寸确实不算小,只是应用在金牛座的内部很是违和,丝毫没有带来预期的科技感,且车机系统反馈一般,互联体验较差。这时再看101英寸液晶仪表,显示效果也不如德系和日系竞品更优秀,所以做工和用料不错也没啥意义了,压根不能让消费者“回心转意”。
再看一下功能,尤其是金牛座想要满足高端出行场景,更需要带来优于同价位的配置体验。以实拍这款顶配为例,算是勉强达到L2级别自动驾驶能力,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像和全速自适应巡航都有。而实用性和舒适性配置有全车无钥匙进入、前排手机无线充电、前后排座椅加热通风和按摩、14喇叭B&O品牌音响、后排手动遮阳帘、后排独立空调等,要说25万以内能买到还是比较合适,与君越Avenir版本也不差。
乘坐舒适性没有问题,毕竟舒适性配置非常丰富,前后排座椅都给足了,再加上金牛座尺寸挺出色,所以驾乘感受优于多数合资中型车。但问题是,2019款三种配置是中配销量最高,不选装是无法享受到后排座椅舒适性功能,意味着多数买了金牛座的朋友也没体验到尊贵后排。
最后是动力,20T发动机全系标配,最大功率为180kW,最大扭矩达到了390N·m,匹配8AT变速箱,官方百公里加速85秒。要说这个参数和成绩,也算是同级别唯一一台了,哪怕是15T雅阁也比这个要略快一些,满足对性能高要求是不太可能了,只能说是够用水平。至于驾驶感受,底盘给人感觉还是比较高级,但悬架表现有提升空间,比君越Avenir顶配少了软硬调节,所以一些颠簸路面过滤不太到位。
总结:归根结底,福特金牛座的失败是因为价格,停售之前终端优惠都谈不上特别高,比君越Avenir是贵了不少,再加上除顶配以外车型就没豪华感较强的外观,让消费者选低配不甘心,选高配又无能为力。如今福特品牌其它车型也销量惨淡,新一代蒙迪欧都没能换来高关注,何况金牛座呢。
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BONY音响。16款福特金牛座180豪华型是福特汽车公司旗下的一款车型,福特汽车公司是美国最大的工业垄断组织和世界重要跨国企业之一,在美国最大的工业公司中居第2位,在世界最大工业公司中居第2位。经查询福特汽车公司简介得知,这款车的音响是BONY音响。
福特金牛座属于一款中型轿车,这款车型的亮点也是比较多的,空间表现非常的不错,而且有着很高的舒适性,外观造型和内饰也比较符合审美潮流,而且在操控方面也是能够满足消费者需求的。福特金牛座在同级别车型当中性价比也比较突出,所以很多消费者都会优先考虑这款车型。因为大部分的消费者都是比较注重性价比的,同时也会从多方面去考虑。这款车型在各方面的表现都是比较出色的,虽然这款车型的油耗表现并不是特别的出色,但是也属于中规中矩。
一、福特金牛座在操控方面的表现也是福特金牛座最大的优点,在转动方向盘的过程中是丝毫没有阻力的,而且急转弯的情况下也不会发生倾斜的情况。因为很多人都比较注重汽车的舒适性,而福特金牛座在悬架和底盘调校方面是非常恰当的,即使在颠簸路段行驶,是没有太大感受的。而且金牛座这款车型的座椅包裹性是非常舒适的,而且也比较隔音,如果车外是下大雨或者是刮大风的话,坐在车里是完全听不到的。
二、亮点因为福特金牛座是一款中型轿车,所以这款车型在空间方面的表现也比较令人满意,后排空间非常的宽敞,即使坐三个人也会非常的舒适,不会感觉到拥挤。因为金牛座使用的是20T的发动机,所以在动力方面的表现也是比较不错的,在加速的过程中会非常的平顺,而且百公里加速的成绩只有7秒。
大部分的消费者在购买车型的时候都是比较注重外观造型的这款车型非常的时尚动感,而且前脸的造型也有着很高的辨识度,侧身腰线非常的顺畅,会给人一种刚劲有力的感觉。内饰方面的表现也比较中规中矩,并不是特别的新鲜,但是日常使用也是足够的。
百公里油耗11升。太平洋汽车网相关信息显示:金牛座v6百公里油耗为11升。金牛座汽车:1995年以全新外观推出的福特金牛座,在新的一年里没有重大变化,款式包括四车门豪华型和旅行车型。发动机有不同的选择,最低型号是按传统工艺制造的3升2气门V6发动机,中置凸轮轴。
福特 金牛座 ( 查成交价 | 车型详解 )是一款非常经典的中型轿车。前面我们也讲过福特金牛座轮胎是什么牌子的。可以看出这款车的轮胎配置比较高。那么,福特金牛座的三大件呢?让我们来看看汽车百科网站的详细解释。
平滑的换档感觉汽车的三个部分是指发动机、变速箱和底盘。那么福特金牛座的三个部分呢?先来看看这款车的变速箱配置和性能。金牛座配备8速自动手动变速箱,换挡平顺性和一致性极佳,非常适合家用。
强大的动态性能要知道福特金牛座的发动机,可以直接看这款车型的发动机配置。动力方面,新车搭载了20T直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率180kw,最大扭矩390nm,百公里加速仅需85秒,可以说这种动力表现非常强劲。
实心底盘结构底盘方面,福特金牛座采用了大面积的高强度钢,不仅提高了车身的刚性,还减轻了车身的重量。底盘悬架方面,金牛座采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。后期调整后,整体悬架软硬适中,面对颠簸路面有着非常好的滤振效果。
通过讲述福特金牛座的三大部分是什么,我们可以看出这款车型三大部分的表现都非常不错。
(文: 问答叫兽) @2019福特金牛座汽车的发动机号位于汽车的发动机缸体上面,仔细观察发动机缸体即可看到。
福特金牛座汽车的发动机号第1到第4位WDB为该车的出口国家。金牛座发动机号的第4位说明汽车的车身系列。第5位表示金牛座汽车的发动机介绍,B表示柴油发动机,D表示汽油4轮驱动。
福特金牛座发动机号标识的第6到7位为汽车的车型信息等,发动机号还可以介绍汽车的出厂年份,安全气囊数等等的信息。为有助于驾驶员能够充分地了解自己汽车的特点,所以汽车的发动机号一般位于十分显眼的位置。
扩展资料:
福特金牛座汽车的发动机号标识意义如下:
由于每个制造商采用不同的代码,而同一个工厂生产的每辆车都采用自己的生产序列号,因此特定年份中生产的每辆车都具有唯一的VIN。
欧盟具有类似的关于VIN的法规,但并不像北美的规则那样严格。 欧洲的VIN并不要求包括年份、工厂或车辆属性的数据。 不过这两个系统是彼此兼容的。
尽管大多数国家/地区都采用了兼容北美系统的某种VIN,但对于进口到北美的汽车,如果这种VIN系统不符合ISO3779标准,则必须将其VIN编号输入MVR数据库,同时提供足够的信息来说明其代码的含义。
凤凰网-车架号到底藏在哪?你能看懂它的含义吗?其实并不难!
-车辆识别号码
1986投产的福特Taurus车型,对于当时的主流家庭轿车市场而言,无疑是一个轰动性的设计。符合空气动力学原理的流线型设计风格,使得其他大部分轿车看起来非常陈旧,一时间其他汽车制造商纷纷仿效。Taurus并不是第一款使用了流线型设计的汽车,在它推出之前,奥迪的5000就使用了这种设计,因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体,但无论如何,我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。福特·金牛座(Taurus)自1992年起已连续9年蝉 联全美十大畅销车型桂冠,是美国轿车的表征车型。2001款金牛座将安 全性、质量、便利性和舒适性放在了突出的位置。金牛座拥有一系列令人印象深刻的安全性设施,这保证了它在美国联邦政府正面碰撞试验中的 出色表现,司机和前座乘客都获得了5星级的标准(碰撞安全的最高标准)。金 牛座配备3LDOHVV6汽油发动机,最大输出功率为149千瓦,最大扭矩271 牛顿·米。金牛座的电控4档自动变速器有自适应换档控制功能,可适 应不同的驾驶风格。
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