金牛座在2015年的广州车展便已上市,直到今天一直保持着很高的关注度。B而级车近两年来销量异常的火爆,这也十分的符合大众心里,因为很多人在买车的时候不仅是讲究代步和性价比,从一定的程度上说。也是为了满足虚荣心,所以价格不是特别高的B级车就成了很多消费者的最佳选择。但是很多比B级车高级一点的车型销量就不尽人意了,像是福特的金牛座这个车,自从上市以来其销量始终都没有任何的进展。
特金牛座的起售价为23万左右,如果单单将其看作是一款普通B级车的话,自然是售价过高了,但是其实严格意义上来讲福特金牛座是一款B+级车型,车长已经将近5米,即便是比之C级车在空间和尺寸方面也不逞多让,但是奈何大多数消费者却只盯着价格去做比较,却很少有消费者真正能耐得下性子来分析金牛座的性价比到底如何,今天小编就给大家仔细剖析一下这款B+级的福特金牛座,它的性价比到底如何?是否值得购买?或许看下去你就能得到答案。
这款车的前脸很符合福特家族的特征,前面的两个大灯造型类似镰刀,中间的格栅形状圆润,但是不够时尚,属于比较传统的外观。这个车配置的车灯是和全LED光源,这款车的侧面则十分的有商务气息,而且线条锋利但是并不凌厉,显得这个车更加的稳重很多了。尾部车灯的设计还是比较简单的,两个形状类似子弹的车灯反而增添了这个车的时尚感,而后部的线条还算是有棱有角,增加了不少的视觉感。
饰配有两个颜色,棕色和黑色,这种撞色组合的搭配十分的大气,毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。包括里面的配置,液晶屏幕,安全气囊,多功能按键等都是应有尽有,仪表盘用的是机械的,然后大面积采用了手感细腻的皮质材料,方向盘的把握感很好,可以说是科技感和舒适感相结合的车型。整个车的规格为4996x1878x1503mm,尺寸已经很大了,所以内部的空间也是很够用的,后排和前排的位置都比较宽裕。
金牛座作为一款中大型车,它进入到这个级别有些晚,这是一个非常成熟和稳定的市场,所以它的挑战难度必然非常大,虽然它拿出了比较有诱惑力的售价吸引关注,但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位,这才是金牛座能否通过考验的关键所在,只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。所以,金牛座值不值得买,还要看你自己的重心放在哪里!
现代社会,人们日常出行离不开的一样工具,那就是汽车。汽车是现代社会必须的交通工具,人们的日常出行,旅游玩乐,运送货物都离不开汽车。自然对于汽车动力性能的要求也越来越高,逐渐成为刚需。长安福特金牛座,明明是一款有实力的车却将其真正的实力隐藏在出色的外观下。
全新金牛座是一台有着明确性格的车,它能给你的是你所想的速度,虽然激情两字并不沾边。20T的发动机,拥有着245PS最大马力和390N·m最大峰值扭矩的强劲实力,这样的实力能够满足你在任何情况下的加速需求。此外,和发动机搭档的是福特最新的8AT变速箱。这台变速箱不仅可以读懂驾驶员的想法,还能很好的响应发动机的需求。
这台20T+8AT的黄金搭档组合配合十分默契,油门大脚踩下去,动力用一种从容的姿态输出,整体的加速表现仿佛水到渠成般,不突兀却又顺其自然,能在不经意间就已达到你所想要的速度。
除此之外,在面对绝大多数颠簸的路面时也可以以柔和的方式化解,整台车在行驶途中表现出的只有一种从容的高级质感,没有多余的震动,也没有零散的感觉。它能让后排乘客舒舒服服的休息,也能让前排乘客轻轻松松的驾驶。
也许外观你会觉得它很平淡,但当你真正接触它的时候,你会被它的每处细节所打动,甚至觉得它的真正实力是隐藏在它的外观下,只有真正触碰它才会了解。
如此有实力却低调的全新金牛座,也是你居家旅行的不二之选。
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福特金牛座不错,福特金牛座传承了福特的品质,全系搭载动力升级的第四代20升双涡流涡轮增压发动机,功率可达180千瓦,峰值扭矩达390牛米,匹配全新8速手自一体变速箱,百公里综合工况油耗72升。福特金牛座是长安福特推出的旗舰座驾,继承了福特品牌传统的底盘调校风格,前悬架采用传统的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架,配备EShifter旋钮式电子换挡器,驾控体验得到升级。
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