汽车这100多年的发展历史,每一次新的突破都是人类文明的一次进步。100多年来,汽车从最单纯的遮风挡雨的代步工具,到今天的各种神奇的功能,汽车的意义已经不仅仅是代步工具那么简单了,所以,今天的汽车也被称之为房车。
说起车上的音响系统,那可真的是有许许多多的故事了。往远了不说,就说最近几十年吧,七、八十年代,汽车上的音响,恐怕也只有一个收音机的功能,而且那时候无论大车小车,还都要靠一根长长的天线来接受电波信号。在那个年代里,收音机也成为驾驶途中唯一的娱乐。九十年代开始,汽车和磁带来了一次完美结合,开车途中准备两盘喜爱的磁带,就有诗和远方。
进入千禧年以后,CD渐渐流行起来,汽车也随之将这一功能引入,从单碟CD到6碟CD、8碟CD甚至10碟CD都曾经出现过,CD机由于体积过大所以导致它被安放的位置也是五花八门:有从中控台直接插入的,也有在副驾驶的中央储物盒里的,甚至还有在后备箱里的。到了最近这一二十年,U盘、储存卡逐渐成为主流,它们体积小容量大,更加的实用,当然,还有蓝牙等无线传输功能,它们的出现彻底改变了人们出行中的娱乐方式。
说了这么多,我们就不得不说说汽车上这些各大品牌的音响了。要知道,汽车向来都是各种智慧的合集,一辆汽车上可能会集合众多知名的品牌,最后以汽车品牌的形式展现出来,这就是所谓的强强联合。那么,各大音响品牌又和哪些汽车品牌强强联手呢?
宝华韦健(英国) 代表车型:沃尔沃S90(|配置|询价)
宝华韦健品牌创立于1966年,是个地地道道的英国品牌。近年来,宝华韦健也是逐渐进入各大豪车品牌的视线,成为了豪车的标配,沃尔沃S90就是其中之一。作为一个血统纯正的英国的品牌,和同样有着高贵血统的瑞典品牌强强联合,宝华韦健和沃尔沃的这次混搭有点跨界。宝华韦健为这个以安全著称的品牌旗舰车型安装了19只扬声器,出色的听觉效果令人叹为观止。
哈曼卡顿(美国) 代表车型:宝马7系
哈曼卡顿,成立于1953年的美国,旗下拥有众多的音响品牌。作为较早专业制造汽车音响的企业之一,哈曼卡顿的威名在业界有口皆碑,除了早期和通用集团合作外,奥迪、宝马都曾经为自己的产品选用哈曼卡顿音响。如今,宝马在最巅峰的作品——7系列上使用了哈曼卡顿音响,也算是哈曼卡顿的巅峰之作了。
JBL(美国) 代表车型:丰田 埃尔法
JBL作为全球最大的专业扬声器生产厂家,进入汽车领域一点也不意外。JBL虽然是个独立品牌,但和哈曼卡顿属同门,属于哈曼卡顿的旗下品牌。JBL和丰田渊源极深,举个例子吧,在1999年第二代亚洲龙车型上,装备的音响就是JBL。现如今,JBL和丰田的合作更为紧密,“加价神车”埃尔法就是装备的此品牌音响。有着顶级豪车的属性,加上舒适的航空座椅,JBL随着埃尔法的大卖也算是身价大涨。
马克莱文森(美国) 代表车型:雷克萨斯
作为雷克萨斯御用的音响品牌,马克莱文森可谓是名不见经传。很多人都认为马克莱文森是一个独立的品牌,但它却是和JBL一样,都属于哈曼卡顿旗下,准确的说,同属于哈曼国际旗下。马克莱文森作为一个“小资”的品牌,之前并不是十分出名,然而在受到雷克萨斯中意之后,瞬间成为了雷克萨斯的御用音响,从此名扬天下。被一个汽车品牌指定为御用,在这汽车史上并不多见。
作为一个涉足娱乐领域多年的企业,索尼从未放弃在音响领域的研发。很长一段时间,索尼与福特有着较为深度的合作。虽然索尼音响并不是传统意义上的豪华品牌,但是随着福特品牌在全球的广泛认可,也成为了福特车的另一种标签。作为福特目前在国内销售轿车里的旗舰产品,金牛座所选用的就是索尼音响。虽然较为低调,但是索尼音响的音质并不落后于其他品牌,有着十分独到之处。
丹拿(丹麦) 代表车型:大众辉腾
源自北欧国度丹麦的丹拿音响,创立时间并不长,它于1977年问世,由一批声电工程师所创立。丹拿真正扬名立万,要感谢大众辉腾,可以说,是大众辉腾让丹拿走入了人们的视线。辉腾作为大众旗下当年的旗舰产品,豪华属性自然不言而喻,它身上每一处细节也都随之成为焦点,音响自然备受关注。当年辉腾独具慧眼,选择了丹拿作为顶级旗舰产品的音响,从此,丹拿也开启了在汽车领域的新纪元。
英国之宝(英国) 代表车型:捷豹XFL(|配置|询价)
同样诞生于1977年的英国之宝,发源于英国剑桥郡。这个历史不长、但是血统纯正的英国音响品牌,自然是深受英国本土汽车品牌的青睐,捷豹路虎都是它忠实的粉丝。捷豹,一个同样有着深厚底蕴的英国老牌汽车品牌,也是英国汽车工业的杰出代表。全新的捷豹XFL顶配车型为其装备了13只英国之宝音响,置身其中,不仅是听觉盛宴,更能感受到浓浓的英国绅士风。
柏林之声(德国) 代表车型:奔驰S
70年代可谓是音响业的“大年”。除了上面我们的提到的1977年诞生的丹拿和英国之宝,在1978年,在德国还诞生了另一个享誉世界的品牌——柏林之声。虽然属于“70后”,但是柏林之声凭借着独特的音质调校,很快便俘获了新款奔驰S的“芳心”,成为了顶级豪车的音响供应商。与此同时,宝马和保时捷也纷纷选用了这个德国本土品牌,使得柏林之声一时间名声大噪。
BOSE(美国) 代表车型:英菲尼迪Q50L
坊间曾经流传着这样一句话:美国车都是音响家造的。这一方面是说美国人对汽车音响方面有着独到的见解,另一方面,也是说美国人热爱音乐,看看众多美国的音响品牌就知道了。BOSE作为美国最大的音响制造企业,在进军汽车领域后,深受各大厂商的喜爱,与它合作的品牌可谓是不计其数:奔驰、奥迪、别克、凯迪拉克……如今,日本豪华品牌英菲尼迪也选用了BOSE音响。BOSE向来以高端闻名,当然它的产品售价也是较为昂贵。
阿尔派(日本) 代表车型:克莱斯克 大捷龙
说到阿尔派,可能很多人会比较陌生,但是,阿尔派也算是历史悠久了,它成立于1967年,是专业致力于汽车音响及汽车通信产品的公司。说起阿尔派的合作伙伴,也是大名鼎鼎,那就是克莱斯勒。
虽然说克莱斯勒目前在国内销量不多,但在美国本土却是深受喜爱的品牌。克莱斯勒大捷龙,是目前市面上为数不多的大V6+插电混合动力的MPV车型。美国人向来是喜爱音乐的,能选择阿尔派装配在美国汽车上,可见阿尔派的功底也是很深的。
太平洋汽车网福特金牛座carplay导航有时没声音的原因:1、中控的音频输出没有切换到carplay;2、音频的传输线路有故障;3、音响触点烧蚀或线圈故障;4、中控的音频设置成了静音模式。
福特金牛座怎么和手机互联时间:2022-08-06作者:小编来源:河南林长星座网
1长安福特金牛座车子怎么连接蓝牙的金牛座出生日期:4月21日-5月21日性格:金星是金牛座的守护星,所以金牛座是保守型的星座,他不喜欢变动,安稳是他的生活态度。金牛座的人不会急躁冲动,只有忍耐,“吃得苦中苦,方为人上人”,正是他们的写照,而且还是非常顽固,一旦决定了的事他不喜欢去改变。由于缺乏安全感,失业是金牛座最怕面对的问题,代表他们的生活失去重心;男的金牛座有潜在的大男人主义,在家中他们不多发言,但对尊严他们很重视,而女的金牛座除了实际之外,会喜爱打扮自己,因为金牛座的守护神就是爱与美的化身(维纳斯)。他们通常都是慢热的,要花一段时间才会适应一份感情、一份工作、一个环境,但适应了之后,他们甚少会改变,除非迫不得己。而且金牛座的人有艺术细胞,具有高度欣赏任何艺术的品味和能力。金牛座的诚实不是因为不爱说谎,而是他本来反应就慢半拍,等他好不容易把“作假”的表情堆上来,舌头却早已等不及地打了结,然后脸一涨脖子一粗,唉!你就算是想相信也难。
2华为手机与福特车机互联教程?
福特派互联的使用只需要四步,车主就可以享受到来自福特派的服务,在驾乘过程有更加不凡的体验。
1、下载并安装福特派互联;
2、注册帐号并添加车辆;
3、在该app上完成实名认证;
4、激活车辆,并在车机端完成授权即可。福特派激活车辆是安装福特模块,里面有联网服务,可以直接进行激活,而在手机端激活的话,会在手机上进行提示,车主根据提示进行操作即可。拥有福特派app,车主可以更好的管理车辆,以及享受到更好的服务体验,在用车过程中会更加方便,有时也能节约一定的时间。福特派拥有多种功能,如互联控制、温馨提示、车辆位置、车辆状态、道路救援、在线预约等等。其中互联控制该功能,车主可以使用手机对车辆进行控制,比如如启动/熄火车辆、锁定/解锁车门。还有车辆状态功能,车主可以在app上关注到车辆的相关信息,如胎压、剩余油量、机油量、里程数等。还有一重要功能道路救援,但遇到爆胎或碰撞等突发事情时,可以呼叫救援,还可以实时在线追踪订单状态。对于福特车主来说,拥有福特派会有不一样的体验与感受。
3手机和车载互联怎么操作?
可以按照如下方式进行操作:
1、打开手机的蓝牙功能与车载导航系统的蓝牙功能,实现配对互联,在车载导航的界面上会显示自身的名称与配对密码。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
动力ok,虽然总有说小牛拉大马,上了20T绝对不存在的,推背感不追求,但是有。高速开到170一点也不飘,而且还不知不觉。动力就像存款,可以不用,但不能没有吧。为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,前置前驱的布局与金牛座相同。安全配置同样有包括膝部气囊的全车安全气囊,胎压监测以及如倒车影像等基础配置,但悬架比金牛座多出软硬调节的功能,31万全款,三年六万四千公里,没毛病,底盘扎实,高速超车无压力。如果你不需要虚荣心,金牛座值得拥有。
所以升级配置LTD限量版性价比并不高,相比没有这些配置的卓越型价格高三万呢;其次指导价2998万已经没有考虑福特主品牌轿车的意义,因福特旗下的林肯汽车已经是豪华品牌。毕竟车身长度达到4996,轴距也将近3米。现在汽车长度越来越长,尤其是各种进口车的加长版,更是满大街跑,所以以后在区分车辆登记的时候标准也会越来越高。能让你的长途旅行更轻松!金牛座的音响是索尼的,一共十二个扬声器,音质也是相当不错的!福特的底盘还是比较不错的,金牛座的地盘不是那种很软的,属于相对硬一些的。
它基于福特CD4平台打造,与蒙迪欧属于同平台车,简而言之,目前国内的金牛座就是中国市场特供车。首先从外观说起,第一眼看上去就是一个字“大”!整体形象看上去很像蒙迪欧,其中两千五公里为高速,目前百公里综合油耗115升,不算高,毕竟V6发动机,187吨车重!说真的买这车一点不后悔,无论是行驶质感,动力,配置都很满意。
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