为什么说新款福特金牛座比国产车还懂中国人?

为什么说新款福特金牛座比国产车还懂中国人?,第1张

近年来福特的销量……哎,真的想为它摸一把泪啊。堂堂一个将汽车带入寻常百姓家,具有历史意义的品牌,谁也不会想到在进入到2018年后,这个拥有百年历史的厂家,竟然销量下跌了100%。

也许正是因为这样大幅度的销量下滑,福特决定痛定思痛,总结原因,落实政策,从2019年开始,把丢失的销量找回来。而第一个被福特用来“试验”的车型,就是旗下旗舰级轿车--金牛座

也许正是因为这样大幅度的销量下滑,福特决定痛定思痛,总结原因,落实政策,从2019年开始,把丢失的销量找回来。而第一个被福特用来“试验”的车型,就是旗下旗舰级轿车--金牛座。

不过当你仔细观摩新款金牛座的前脸时,还是会发现福特对于新款金牛座增加了一些更加令中国人喜欢的设计。首先大灯样式直接改用了开眼角的设计,与此同时LED日间行车灯也与中网的上沿相连,从而营造出更为宽阔的前脸视觉效果。

此外,新款福特金牛座还推出了一款更为豪华的Vignale版车型,且采用了完全不同的前格栅设计。虽然无论是“度娘”还是“谷哥”都只给出了“维纳雷”这样的翻译,可按照福特官方的话术来看,这台名为Vignale的版本应该是“豪华版”金牛座的含义。

当然,除了中网不同以外,Vignale版本还提供了别样化的19寸轮圈以及黑色车顶。

车身侧面依旧具有美式轿车韵味,用个时髦点的词汇就是看起来略显“油腻”。不过这次,油腻并非是个贬义词,在满街跑“肌肉”的今天,偶尔开个“荤”也算对眼睛的一种保护。

全新金牛座的车尾也相应年轻了许多,贯穿式的镀铬装饰条符合现在的审美趋势。不过我认为,要是能用上我有钱林肯大陆那贯穿式尾灯,肯定档次感会更上一层楼。

动力方面,福特也交出了一张还算满意的答卷,244匹马力的20T+8AT的组合说不上抢眼,但至少也是同级别应有的水平。

如果蒙眼进入车内的话,你绝对会感受到一阵浓郁的豪华气息。旋钮式的换挡采用了类似钻石一般的纹理,“坑洼不平”的表面总会想要细细把玩一番。

印有Vignale的打孔真皮座椅似乎在诉说着它的身世。屁股挨到座椅的那一刹那,柔软的坐垫瞬间会承托柱你那一百多斤的体重,并附带着极为高级的下陷阻尼感。

来到后排,打开中央扶手,当手触碰到那密密麻麻的按键后,绝对会产生一种坐进公务舱的感觉,甚至比公务舱还要豪华。电动座椅调节、加热、通风、后排温度控制、遮阳帘等等,总之你能想象到的,金牛座都给你!

福特锐界可以换金牛座座椅。金牛座顶配座椅有点像锐界运动版的座椅,座位中间还有条灰色装饰,比原车的漂亮。由于金牛座座椅的脚距和锐界不样,所以座椅固定座部分用锐界原车,面的座椅部分用金牛座的,在都是福特系列,直接移植,都不需要切割焊接的。

金牛座座椅特点

福特金牛座,采用的真皮座椅,工艺细腻,没有运用太多设计细节,看起来赏心悦目,用起来身心舒坦,实际体验可以用惊艳来形容,内饰没什么可以指责的地方,美式大沙发提供通风加热功能,提升了内饰的舒适性,最关键的一点是主副驾的电动调节幅度一模一样,全方位照顾到了驾乘者的感受,降噪处理达到同级别最高水平。

汽车座套有很多种。

目前市面上常见的有三种:1。

一种是布质座套,颜色很多,没有品牌更便宜。

布质座套的好处是好看,冬天也不那么冷。

缺点是容易脏,布容易动。

用了几天,不知道去哪了。

代表有:薇薇、小提琴、圣七英雄等。

2另一个是可拆卸的真皮座套。

这种材质有很多种,PVC,PU(传说中的环保皮),二层皮,头层皮。

这种座套最大的好处就是脏布好打理,擦一下就行。

缺点是你得把它从车上拆下来,剥掉原车的布罩。

反正如果是新车的话,看起来很痛苦。

代表有:雅迪、五羊等。

3三种都是西装革履的座套。

这款真皮座套由与可拆卸真皮座套相同的材料制成,作为布面安装。

优点是合身服帖,配色很有个性(当然也可以是纯色),非常好打理。

缺点是安装效果比可拆卸的真皮座套略差,但不松的话比布面好很多。

品牌有:时尚雅迪(有些地方也叫Estee Di)和新秀丽。

百万购车补贴

我来说说自己的情况吧,买的2348万的2017款 EcoBoost 180 豪华型车型为例,新车第一年保险费用在082万元左右。贷款方面,2年零利率,购买起来压力不大。还送了防爆膜,挡泥板,地毯,香水,方向盘锁,迎宾踏板,DVD导航,倒车雷达,晴雨挡,车衣,头枕,抱枕,座椅套,轮胎清洁剂,把套。不过今天优惠各个地方不一样。可以去四儿子店自己问问。

在国内汽车市场上,总有一些叫好不叫座的车型,始终无法打动消费者为其买单,逐步退回到市场边缘。长安福特金牛座上市以来,销量表现一直不愠不火,受市场大环境影响,市场表现更是降至“冰点”。金牛座把中期改款,把目光瞄准事业刚刚起步的年轻人,用年轻化的外观设计,更全面的配置来打动消费者。新款金牛座做了哪些改进?能否一举扭转低迷的市场表现?售价:配置车型价差增加

新款金牛座的指导价区间与老款车型基本持平,入手门槛进一步降低。推出的配置车型从原先5款缩减至3款,各配置车型之间的价差被拉大。搭载新款20T发动机,匹配全新8挡手自一体变速箱,车型保留“EcoBoots 245”命名方式。为确保新老款车型对比的公平性,我们排除老款金牛座的顶配限量版车型,选择市场主销的中配车型进行对比,两车指导价非常接近,对比更具参考意义。

外观:新款略显年轻

新款金牛座前脸的变化较为明显,特别是气质方面,比起老款车型显年轻一些。参照老款车型,我们发现新车针对格栅、前大灯和雾灯区域均做了调整,而车头整体变得更薄,削弱了稳重与厚重的感觉,这些调整无疑更符合年轻消费者的审美喜好。

新款金牛座格栅延续对称造型与镀铬条幅设计,横向视觉宽度得以拉伸,边缘倒角处的设计变圆润。前大灯改用开眼角设计,灯腔结构也发生了变化,灯源升级为LED。新款金牛座外观风格不再那么保守,向着时尚、年轻迈进了一大步。

外观配置方面,新款金牛座将前大灯升级为全LED光源,比卤素大灯照射能力更强,从车外看也会显得高级不少。另外新增了转向头灯配置,随着方向盘转动,灯光照射更有指向性。感应后备箱、全车无钥匙进入和远程启动为日常使用提供方便,主动进气格栅有助于减小风阻。

车身尺寸方面,新款金牛座除了轴距长度与老款车型一致之外,长宽高均有不同程度提升。车身长度增加22mm,车身宽度增加6mm,车身高度增加3mm。整体变化幅度不大,对车内空间的影响可以忽略。轮圈尺寸变化显著,新款车型配备19英寸的轮圈,比老款车型17英寸的轮圈看着更大气、也更运动。另外,新款金牛座轮胎的胎壁较薄,路感变得比之前清晰,但舒适性有所下降。

车尾方面,新款金牛座同样削弱了视觉厚重感,整体风格变得凌厉。牌照架两侧线条隆起,组成“八字胡”样式。尾灯造型设计时尚,灯腔内的布局很有立体感,黑色轮廓显得格外运动。双边单出方形镀铬排气管口更加雄壮,运动感十分强烈。

内饰:大屏营造科技感

内饰方面,新款金牛座中控台延续规整的T字型设计,视觉效果非常不错,表面使用软皮材料包裹,在同级车型里很显档次。新内饰的中控区域变化明显,被大尺寸液晶屏完全覆盖,交互方式与老款内饰不同,这块屏幕让美式风格的豪华内饰更具科技感,这些改变已经成为福特家族化设计。

新车多功能方向盘与老款造型一致,使用上没有任何差别。新款金牛座终于配备了101英寸全液晶仪表,显示效果不错,与时代主流同步。中控液晶屏的尺寸达到128英寸,搭载SYNC+车载系统,几乎全部功能都集中在内,支持语音控制,车联网等功能。新系统界面美观不少,模块化布局非常直观,操作体验全面超越老版本系统。

新老两款金牛座价格相近,新车配置有很大提升,产品竞争力得到进一步强化。真皮方向盘握感舒适,真皮座椅高档不少。手机无线充电、老板键、后排USB接口、前排多层隔音玻璃、后排私密玻璃、车载空气净化器、PM25过滤都非常实用。车载系统支持GPS导航、导航路况信息显示和车联网,比老版本系统功能更全。标配14个扬声器的B&O音响,车内乘客从此能够享受到更为美妙的音乐。

动力:性能全面提升

动力方面,新款金牛座搭载新款20T涡轮增压发动机,最大输出功率达到180kW(245Ps)/5500rpm,最大输出扭矩达到390N·m/2500-3500rpm,比老款20T涡轮增压发动机分别多出8kW和40 N·m。传动系统,与发动机匹配8挡手自一体变速箱。在巡航时,更多的档位数有着更好的燃油经济性。悬架方面,新款金牛座继续使用前麦弗逊,后多连杆的独立悬架结构,转向助力依旧为电动助力。

车内储物空间方面,新老两款车型储物槽布局完全相同,实用性表现不会存在差异。前排手套箱和中央扶手箱内部容积宽敞,日常使用不会有任何不便,新款金牛座的手机无线充电功能被设计在中央扶手箱前端。前排杯架为纵置布局,面积利用合理,杯架配备了盖板,内部带有限位器。后排杯架采用横向排列,位于中央扶手前端,内部同样带有限位器,放入其中的水瓶会比较稳固。

新老两款车型后备箱容积差别不大,新车仅比老款车型少了16L,对实际影响很小。老款金牛座后排座椅靠背不支持放倒,新款金牛座没有做出改进,因此后备箱空间不具备延展性,无法放入更大件的物品,但对于日常来说绝对够用。

安全:配置全面提升

安全方面,新款金牛座配置有较大提升,比同价位老款车型多了不少主动安全配置,而这些安全配置都非常实用,例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、前车雷达。胎压监测从报警改为了显示,用户需不定期多注意胎压情况,巡航系统升级为全速自适应巡航,功能更加完善。

总结:想让金牛座成为市场热门车型,并不是件一蹴而就的事,长安福特未来任重而道远。不过就这次中期改款来看,长安福特确实是拿出了足够多的诚意。新款金牛座有着巨大的变化,设计、配置及安全做了全面升级。128英寸中控屏是内饰最大的亮点,交互方式变得新潮。此外,新款金牛座在实用性配置方面有所完善,安全配置进行了全面补强,产品力有很大提升。同时,新款车型的入手门槛有所降低,,相比老款车型更容易打动消费者,未来的市场表现依然可以期待。

如下:

1、牧宝

牧宝成立于1956年,是一家专业生产汽车内饰用品、家居用品、鞋品、精品四大系列上千余产品为主的,即集设计研发、生产、销售于一体的多元化企业。

2、尼罗河

河南尼罗河实业有限公司成立于1990年,是一家集生产加工、产业投资、科研开发为一体的现代化企业,产品主要涉及汽车坐垫、家居用品、休闲鞋品和精品挂饰等领域。

3、俊达

上海俊达汽车装饰有限公司成立于1999年,是一家专业生产汽车座套、坐垫、脚垫和方向盘套等汽车装饰用品的集研发、生产、销售于一体的企业。

4、宇森

浙江宇森是一家集研发、生产、销售汽车内饰用品于一体的企业,也是国内规模较大的专车3D汽车脚垫、坐垫制造商之一。

5、五福金牛

广州车邦汽车用品制造有限公司是一家专业研发、生产、销售汽车脚垫、坐垫、精品等汽车饰品的企业。五福金牛是车邦旗下的一款专攻于汽车坐垫领域的品牌系列。

金牛座是福特重金缔造的“明星”,运用它前后座椅保持足够距离的空间表现,主动贴合消费者把空间作为选择标准等方面的需求,所以,金牛座才能在这么短的时间抢占市场。近日,憨车先生从广州地区的福特汽车4S店了解到,店内金牛座在外观上配色,总共有4种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生,金牛座购车赠送9999元礼包。

将福特金牛座称之为中型车颜值担当丝毫不为过,整车的线条特别动感,有锐利划开空气向前冲的型态。车头设计很有特性,完全看不出有抄袭的痕迹,车头的设计者最耐看的,车灯锐利,大牛角很有冲劲。尾部比起前脸还是相对低调一些,17寸的轮胎也非常的霸气,彰显青春活力。总而言之,看似简单的构型设计却展现了设计者的良苦用心。

在国人最眷注的空间方面,福特金牛座空间挺大的,平时我开车的时候感觉空间没问题。该车拥有501818841506毫米的车身数据,即使身宽体胖的客人,在第一排都能保持优雅坐姿。2949mm的轴距加在福特金牛座的身上,前后排乘客均可以在自己座位上翘起二郎腿。车内储物能力,车内的储物空间那就更棒了,后尾箱的大容积姑且不说,前面车门可以放很多东西,后备箱的空间倒是挺大的,而且细节的处理也是很到位的,看上去容量很大。

内饰的档次感来看,中控和仪表的设计偏简单大方一些,但是很有个性,相当的喜欢。内饰做工算得上别致,颜色也特别让人喜欢,特别好看,整体颜色比较简单大气,耐脏,打算买个座椅套装潢一下,应该更舒服。新车车内的异味很轻,只有轻微的皮质味道,不会觉得特别难闻。整体而言,福特金牛座整个内饰给我的感觉是物有所值。

讲心里话,动力是我坚定不移选择它的原因之一,福特金牛座装备20排量的直列4缸发动机,爆发出的最大马力为245Ps。提速过程很顺畅,很平稳,没有太大的顿挫感,让动力持续性和平顺性更加饱满,方向盘很精准也很轻,掉头非常方便,在街区相当好找停车位。这台车的操控我感觉还是挺棒的,因为整个车行驶的质感非常好,在高速驾驶感觉特别平稳,拐弯也没有倾斜。

用车者的阐述让我们明白,福特金牛座之所以获得市场的认可,空间方面的优点的确功劳不少,其在动力、操控、外观方面的表现同样非凡,并且跟随车友的购车需求进行持续更新。比起其它中型车,福特金牛座的性价比确实卓越。我想谈谈,在高品质车型俯拾即是的今天,汽车取得成功的关键在于找准定位,正如福特金牛座。对于这款表现格外卓绝的中型车,阁下有什么见解呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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