如今,颜值当道的豪华型旗舰轿车在中国备受欢迎,尤其在消费升级下,中国车主拥有更高的购买力,他们完全可以按照自己的审美标准去选择一款更养眼的轿车,比如福特金牛座。
外观方面,全新金牛座与现款福克斯有很大的相似性。"马丁脸"是它们的一大特色。但全新金牛座整体上更加饱满、圆润。需要注意的是,全新金牛座在普通版的基础上首次引入了Vignale,采用了更具动感的波浪形前中网。此外,还配备了Vignale铭牌、19英寸五辐式轮圈以及黑色车顶等专属设计元素。
当然,除了造型上的差异,Vignale版还在翼子板上拥有专属标识。金牛座长宽高分别为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,拥有同级最宽敞的驾乘空间。
进入内舱,金牛座的内饰仍然延续了T字型整体布局,同时也营造出了一些科技氛围,而不是老派的古板。被人津津乐道的E-Shifter电子旋钮式换挡得到了保留,而中控区域更加简洁、没有任何的遮挡。
动力系统方面,金牛座曾经有15T和20T以及27T V6三款动力,但中期改款后,金牛座仅保留了三款20T车型。最大245马力,最大扭矩达到了惊人的390Nm,动力参数比迈腾的380TSI车型都要高一大截。
看到这样的金牛座,你还不心动吗?
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福特金牛座车挺不错的。
2017年福特金牛座EcoBoost® 180至尊型上市。随着新车型的加入,2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款,进一步丰富福特金牛座的产品谱系,为新时代精英提供更多拥车选择。
福特金牛座是一款1986投产的福特TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是Luxury Trim Decor的简称,可理解为豪华之意。
在20世纪80到90年代,金牛座是在全美当中有能力与日本车企较量并取得胜利的车型。福特金牛座的横空出世,依然是阻击日韩车型的拳头产品。
2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市。长安福特新款金牛座换装了20T+8AT国六动力,内外有所升级。新车共推出3款车型,售价区间为2289-2889万元。
新款金牛座的外观变化比较明显。前格栅尺寸整体略有缩小,依旧采用横向镀铬条填充,两侧前大灯组采用了开眼角式设计,与中网相连,样式更加立体。新的前大灯组采用LED光源,由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日行灯,且转向时可呈现由内而外渐进点亮的流水式动态效果。
福特 金牛座 ( 查成交价 | 车型详解 )是一款非常经典的中型轿车。前面我们也讲过福特金牛座轮胎是什么牌子的。可以看出这款车的轮胎配置比较高。那么,福特金牛座的三大件呢?让我们来看看汽车百科网站的详细解释。
平滑的换档感觉汽车的三个部分是指发动机、变速箱和底盘。那么福特金牛座的三个部分呢?先来看看这款车的变速箱配置和性能。金牛座配备8速自动手动变速箱,换挡平顺性和一致性极佳,非常适合家用。
强大的动态性能要知道福特金牛座的发动机,可以直接看这款车型的发动机配置。动力方面,新车搭载了20T直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率180kw,最大扭矩390nm,百公里加速仅需85秒,可以说这种动力表现非常强劲。
实心底盘结构底盘方面,福特金牛座采用了大面积的高强度钢,不仅提高了车身的刚性,还减轻了车身的重量。底盘悬架方面,金牛座采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。后期调整后,整体悬架软硬适中,面对颠簸路面有着非常好的滤振效果。
通过讲述福特金牛座的三大部分是什么,我们可以看出这款车型三大部分的表现都非常不错。
(文: 问答叫兽) @2019如今国内车市与往昔未可同日而语,从A00级到超豪华领域,均是布满了各式车型,且各大 汽车 制造商还在绞尽脑汁紧锣密鼓的推出新车型,以巩固或创造自身品牌影响力。当然,车场如斗兽场,其中能够实现热销的车型始终就只有那么一小部分,并且这些车型往往具有产品力与品牌影响力的双重加持,而一些品质足够优秀却在知名度上稍欠的车型就在国内市场沉了底。
不得不说当下国内车市表现得比较极端,表面多样化,但半壁江山还是为日德系所占据,市场中的主流也基本是日德系车型,那么是不是其余合资品牌不够优秀?当然不是,就拿 历史 最为悠久的四大品牌来说,奔驰、福特、标致、斯柯达,其中奔驰在华成功显而易见,然放眼全球市场,百年福特、标致同样是当今世界范围舞台的佼佼者,从未示弱,即便是混得最差的斯柯达全球年销量也超越了百万台,这足以表明这些在华表现不够出色的品牌本身不一定就不够优秀。
就拿我们今天的主角福特金牛座来说,在华基本不得消费者赏识,即便如今跌至20万销量仍是沉了底,然反观福特金牛座的整车产品力和综合品质表现,却是具有十足的购买力。首先在空间方面福特金牛座展现出了其豪华定位,整车长宽高分别达到了499618781503mm,且拥有长达2949mm的轴距表现,为其内部驾乘空间的打造提供了出色的基础,较之主流B级雅阁足足大了一圈,且在轴距上也是足足比雅阁长了119mm,而雅阁的空间已经相当够用,实际体验下来,178身高的试乘人员在福特金牛座后排腿部空间足足剩余三拳,且福特金牛座后备厢容积也是达到了534L,拉拉年货完全没有问题。
而就外观塑造而言,福特金牛座体现出了较之奥迪A4L更为强大的整车气场,这得基于福特金牛座B+级的豪华车身数据,同时结合到尊贵的外观设计语言。福特金牛座车头比例修长,且结合到近1米9的车身宽度,使得前脸显得极富张力,配合到扁六边形中网和两侧"怒不可遏"式大灯组设计,营造出了非同一般的气势。侧面来看,车身流线型不错,但更偏向于商务风格,与圆润的尾部结合起来视觉效果显得相当的沉稳。
而将视线转移到车内,第一眼给人以较为古板但不缺乏质感的内饰感受,的确,福特金牛座秉承了美系车一贯的内饰设计风格,运用了大量彰显质感舒适性的皮质材料,丐版就是仿皮多功能方向盘和仿皮座椅,整体营造出的档次感不错。让人感到厚道的是,仅20万起步的丐版金牛座还配备了大尺寸全景天窗、主副驾驶位10向电动座椅调节带加热功能、内镶式集成语音识别控制系统的8英寸触屏中控、9颗扬声器与车载CD机的配置。结合到福特金牛座双层隔音玻璃、发动机隔音棉、厚实的车门、多处隔音胶条、优质的底盘静谧性调校营造出来比肩君越的隔音效果,那么福特金牛座所具有的行驶品质可见一斑。
值得一提的是福特金牛座稳如奥迪A4L,甚至稳过奥迪A4L的高速车身稳定性。而这首先源自于福特金牛座重达17吨的整车重量,较之15吨重的奥迪A4L足足重了近200kg,结合到福特金牛座整车低风阻的流线型车身设计以及较低的最小离地间隙,使得金牛座拥有良好的高速条件基础。同时,福特金牛座被百年福特赋予了一个主打舒适性但兼顾稳定韧性的平衡底盘,在高速过弯时拥有良好的侧倾支撑性,且提速与制动时车身的前后仰体感并不明显,开起来感觉就是一个字"稳"。动力上福特金牛座入门即搭载了一台可爆发181马力的15T发动机,匹配全系标配的6AT,算不得是强劲,但在20万这个价位也跟主流B级合资在伯仲之间。而中高配在动力性上则体现出了美系车一贯的暴躁,搭载的20T可爆234或245马力,峰值扭矩可爆350NM,动力性相当可观。
总的来看,福特金牛座如今降3万,丐版跌至2058万,结合到其主流的181马力、整车8气囊、倒车影像、全景天窗、电动加热座椅、智能控制系统、全套皮质内饰、比肩君越的隔音、稳如A4L的底盘、比主流雅阁更宽裕的空间等等,加之中高端豪华B级的身份定位,其所坐拥的性价比又何尝会亚于雅阁、凯美瑞等中端B级呢?如今销量却沉了底,6月仅仅售出186台,的确让人感到可惜。
福特口碑最好的三款车型:福特翼虎、福特金牛座、福特蒙迪欧。
1、福特翼虎。
福特翼虎,延续福特家族的优异设计,完美打造动感强劲但不失优雅的形象,整体彰显刚毅风范,细节尽显质感品味,一路俘获众人目光。
2、福特金牛座。
金牛座匹配的20 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩,在与Powershift双离合变速器的配合下,还有着76 L的百公里综合油耗。
3、福特蒙迪欧。
新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计,其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼,全系均配置LED大灯,这不仅仅是指LED日间行车灯,大灯光源同样是LED配置。
福特是什么档次的车?
福特属于B级车。
1、优点:外观动感,车身线条简洁富有张力,非常耐看;有较强的科技感,真皮座椅舒适,包裹性强,后排座椅可以放平扩展后备箱储物空间。
2、缺点:做工不够好,车门封条缝隙处理粗糙,手套箱和小储物箱的缝隙很大后排空间局促,车室内空气质量差,简配发动机护板没有隔音棉,没有后盖箱的封条,后排没有阅读灯,油耗大,保值率差。
每次提到车子的时候,大多数人想到的都是那些销量比较好的,如果是国产的话,应该是宝骏510,哈弗h6,合资的话应该是大众的迈腾,途观。其实也有很多车子都是特别优秀的,只是没有获得消费者的青睐罢了。就像是福特的金牛座。福特金牛座这款车怎么样,这位车主说出了真心话
如果不特意的去提这个车子,也许有很多人并不了解,这个车子拥有着什么样的特性。这位车主表示,福特金牛座,真的是一个非常优秀的车,最好的时候卖到50万呢,可是现在随着市场上车子种类的繁多,这个车子配置上有所提升了,价格却在直降,现在20万左右就能拥有。
福特金牛座的外在很是帅气,尤其是前脸大号的进气的格栅,特别霸气。和帅气的灯光连成一体,再配上多幅样式的铝合金的轮圈,让这个车子的动感气息又得到了显示。而且这个车子的尺寸也非常优秀,内部空间非常宽敞,配置也相当的精致。
动力表现非常优秀,福特金牛座里面的科技气息也相当的浓厚了,驾驶起来和乘坐起来都非常的舒服,无论是从哪方面看,福特金牛座都特别优秀的,怪不得当时敢和奥迪A6叫板。当初敢卖到50万,绝对拥有着超强实力的,可是现在呢,配置升级了,价格降到20万左右,如果你有眼光,这个车子绝对值得购买。
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