福特金牛座虽然在市场上的销量并不是特别的高,但是这款车型也是比较值得入手的。现在大部分的年轻消费者都是比较注重车型颜值的,而且也更加喜欢时尚运动的车型,所以这款车型在市场上的销量不是特别的高,这款车型的外观颜值是比较大气沉稳的,前脸的造型看起来比较平庸, 这款车型的外观设计没有得到消费者的认可。但是这款车型的动力以及性能表现都是比较出色的,在同级别当中也有着一定的优势,福特金牛座的价位在23万元左右,如果是日常家用的话,这款车也是非常合适的选择。
一、动力强劲很多消费者之所以会购买这款车,也是非常满意这款汽车的动力,因为福特金牛座搭载的是20机涡轮增压发动机,匹配的是6档手自一体的变速箱,在行驶的过程中有着强劲的动力表现,并且驾驶感受也是非常平顺的,百公里的加速只需要7秒,可以看得出来,这款车型的驾驶是非常丝滑的。
二、造型因为每一个人的审美不同,所以对于金牛座的外观,颜值评价也是褒贬不一的,这款车型的前脸设计看起来也是比较犀利的,尤其是前脸的进气格栅,看起来非常的大气,而且大灯组的设计也比较高级,尾部的大灯在点亮之后有着很高的辨识度,而且还能够跟车头的大灯组相呼应。
三、总体表现作为日常代步的一款车型,福特金牛座的空间表现是非常令消费者满意的,后排空间非常宽敞,即使是三个成年人乘坐也完全不会拥挤,车内的设计非常合理,而且后备箱的储存空间也是比较大的,从整体来看福特金牛座也是比较成功的一款车型,在同级别车型当中性价比也比较高。
金牛座和亚洲龙都给人一种很大气很豪华的感觉,但是细节完全不一样。亚洲龙更有个性,而金牛显然要冷静很多。采用金牛座马丁经典脸,辨识度很高,亚洲龙前脸非常前卫,超大中网视觉冲击力和辨识度很强。
金牛座的体型虽然比亚洲龙大,但亚洲龙的比例更协调,所以从侧面看更修长,立体感更好。总之,金牛座的设计有点老套。两款车都配备了多辐轮毂,亚洲龙的冲击力在风格上明显更强。
两车尾部设计棱角分明,尤其是略微上翘的鸭尾。不过金牛座的设计比较协调,亚洲龙的形象由于是改装厂之后加上的,显得有些突兀。
外观方面, 金牛座整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为501818841506mm,结合2949mm的轴距,符合这个级别的平均水平。
金牛座的顶配版配有车联网、GPS导航系统、后排控制多媒体,保证了日常行驶的舒适性。
动力方面,金牛座顶配版搭载20T 245马力 L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中型车,金牛座凭借着空间宽敞,外型设计耐看,动力够用等优点,以454的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
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帕萨特A柱折了,凯美瑞、亚洲龙爆出双擎车型机油增多或机油乳化,雅阁同样也有机油增多且变速箱还让人心里不踏实,这么算算,在B级车型上似乎一下少了好多可选车型,那这会不会给某些被忽视的车型机会?比如B+级的金牛座。
外观方面,中期改款的金牛座前脸将原先平直的六边形中网变成了接近椭圆形的形状,大灯做了开眼角设计,日行灯与中网相连让整个前脸稍微有点点俏皮。依旧沉稳的外观应该不太符合多数年轻人的审美,顶配Vignale版的波浪形中网要更运动一些。
侧面和尾部变化不大,尾灯造型略作调整,牌照位置也重新设计了,新款的尾部总算不那么臃肿平淡。
空间方面,这款车长整体超5米了,轴距依旧是2949mm,对比一众B级车型几乎是越级的存在,前后排的头部、腿部空间都比较宽裕,空间这块无需担心;后备厢空间规整,容积超过500 L,不足的是第二排座椅不能放倒。
内饰方面,整体的设计没有变,还是稳重的风格,比君越要稍微好看那么一点点的四幅式方向盘,旋钮式换挡被保留下来,最大的变化在于中控屏幕和原先的多媒体控制区,这些全部取消了,中控被塞入一块竖式的128英寸的大屏幕,简单粗暴,屏幕的黑边也略显宽大,这块屏幕内置的内容到是挺丰富的,内饰用料比较厚道,符合车型定位。
动力方面,依旧搭载20T发动机,匹配8AT变速箱,最大马力又调到245匹了,峰值扭矩390牛·米,百公里加速85秒,对于一台长超5米,重近18吨的B+级车来说不算差。不过变速箱在低速换挡时偶尔会有些微顿挫,但整体还算平顺,油耗方面要稍好一些。
降价增配,中配车型售价下调2万,主动安全配置上非常齐全,包括并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等都有,还有全速自适应巡航以及101英寸的液晶仪表,音响由原先的索尼变成了B&O品牌,还是比较实在的。
作为一台B+级的车型,虽然空间宽敞,没有明显的短板,但是面对一众B级对手并不能形成压倒性优势,也没法去跟真正的C级车比拼。定位也是比较的尴尬,而价格同样是尴尬。就算在降价升级之后,整体的产品力更是有了不小的提升,不过依然不被认可,销量也没什么大的起色。
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优点:加速还是很给力的。空间大。配置丰富,齐全,开起来舒服。
缺点:变速箱,和小石子噪音
外观:满分,
内饰:用料厚道一改以往美国车的粗糙。中控台 各处手能托到的地方全部都是软材料,中控面板简介,常用功能都是实体按键,天窗霸气透亮,b柱以后全部隐私玻璃,拒绝贴膜
空间:大,坐后排不系安全带感觉一刹车会从座椅上滑下去。
配置:高,35万内无对手。
动力:动力很满意,只是高速上了120转速都是2000以上,提速有延迟,高速爆发力不够。
操控:非常平顺,不肉 不穿 非常稳重,非常有高级感的底盘,过减速带干净利落,感觉就是轻轻一晃,没有任何反感。转个弯啥的底气十足,不飘不晃,稳的一塌糊涂。中大型就是中大型感觉就是不一样。
油耗:目前行驶400公里,综合油耗13升,感觉可以接受,表显平均油耗不太准确,看公里数计算才比较准确。
舒适:可能是原来的车只是代步车,感觉这个车的舒适性大大增强,减震过滤很好,跳动不大。座椅舒适性:座椅舒适性一般吧,没有很特别的地方,电动调节很方便,空调制冷很快,关上车窗几乎没有噪音,尤其是座椅通风功能很舒服,是吸气式的,屁股和后背凉嗖嗖的,明年夏天可以享受了。
优点:动力澎拜!发动机咆哮声很福特!舒适,人性化。电子配套齐全,SONY14个喇叭让你在路上置身演奏厅。高科技,自动泊车,锁定车道,自主防碰撞预警/制动。
缺点:人无完人,车亦是如此! 大多都已经是对大牛的完美了,就像对赞美大牛优点一样,不满意之处也是相当不满意!!! 1灯光,灯光,灯光。最不满意的一定要说三遍!原本以为LED远近光会让我夜晚行车也犹如白皙。近光也还行啦,可这远光真是让我无力吐槽了。重点还改不了!强烈鄙视,希望厂家能重视。 2地盘碎石敲击声!(看到很多车友都提到这个问题啦,希望大家有找到原因并解决了的多多指教) 3不是后驱或四驱!这么大马力真是有点屈才了!哎……
内饰:内饰相对外观来说中规中矩,没有太多的亮点也没有什么特别不能接受的,典型的中庸风格。
空间:乘坐空间当然不必说了!那是相当的大!
动力:动力强劲,特喜欢
操控:转向很灵敏
油耗:比预期的低!高速才8个不到
舒适:假如前排座椅能再长一点就好,后排的舒适性没得说,噪音处理得很到位,驾驶时车内很安静
1、金牛座,金牛座的女生从小脸蛋偏圆,皮肤稍微有些黝黑,所以大家对她们的长相都是觉得一般般,没有什么出彩的地方。可等她们初长成的时候,你会惊觉她们像是换了一个人似的,五官长相很柔和又饱满。金牛座的女生平时不笑的时候略显严肃,一笑起来整个世界都变明亮了。她们五官精致,不用对镜子练习笑脸,酒窝里更像是藏了蜜一般,只需微微一笑,就能迷倒一大片。褪去以前的偏黑肤色不说,还让人能看出她们的精气神,让人感觉越看越耐看。
2、天秤座,气质高雅、神情温和而娇媚的天生俊男美女一族,举手投足、犹如伸展台上的超级名模或大腕,不慌不忙、落落大方;体态轻盈丰满、腰部及颈项的线条精美动人,五官无比精致细腻、发质特别柔顺细软,目光很友善、鼻子尖尖翘翘,脸部的突出之处在于那完美对称的一抿唇线。是十二星座中长相最好看的星座。天秤座是出了名的美女如云的星座,天秤座的女生天生丽质,不仅外貌出众,气质也同样优雅,而且她们还很懂得打扮自己,从小她们就是学校里校花班花,无论走到哪,都能迷倒一大片。不仅在男生眼中天秤座的女生长相迷人,即便是在同性的女生眼中,也不得不承认,天秤座的女生总是会格外吸引人的眼球,越看越迷人。
3、摩羯座,摩羯女给人的感觉就是那种小特别,你也说不出她哪儿跟人不一样,但就是觉得她看上去很美好,而且相处时间越长越感觉她们好看,耐看。尽管摩羯女不太喜欢打扮,但是她们自身条件好,即使素颜也很美。不要小看摩羯座的冷酷气质,后味很足,像咖啡,也像陈年老酒,寓意很多,也是最简单的深沉,对于摩羯座,喜欢他们的人很多,无法接近的人也很多,摩羯座总能建立起属于自己的帝国,摩羯座让很多人着迷的原因很扑朔迷离,像极了人性之间的博弈,迷恋过摩羯座的人们都会成长。
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