安静舒适的移动小家,无悔入手金牛座,性价比是非常高的

安静舒适的移动小家,无悔入手金牛座,性价比是非常高的,第1张

第一辆车红色英朗,一直坚持着良好的用车习惯,平均一个月洗一次车,半年打一次蜡,平时停车百分之90都会停在地库,露天停车的机会屈指可数。加上很少跑长途和自驾,所以车子的成色还是非常好的,和同年限的车相比看着至少年轻2,3岁。

提车时候拍的照片,记得是11月份时候,没想到6年后的11月,我又迎来了自己的第二辆车,这可能就是缘分吧。 英朗陪我度过了6年时间,陪着我一起工作,恋爱,结婚,生子。以前家里就我和老婆两个人,平时老款英朗使用下来也并没有什么问题,因为后排几乎不坐人,所以感觉空间什么的并没有问题。不过英朗的动力真心不行,自然吸气的比较肉,起步比较慢,而且发动机的噪音比一般的车稍大,起步的时候有些嘶声力竭的感觉,开得时间越久,这种感觉越发明显。车子的减震不是太好,每当过坑的时候,颠的蛮严重的,底盘比较硬,当然这些问题我和老婆都能轻松克服,真正想到换车其实还是为了孩子。孩子出生后后排就安置了儿童安全座椅,同时还需要有大人照顾。因为工作忙,平时带孩子的工作就交给了父母,从2个人用车瞬间变成了4,5个人。置换一辆更大更舒适更安全的座驾势在必行,于是就有了今天的主角,2019款福特金牛座20T悦享型。

经典角度来一张,不得不感叹汽车工业的发展速度,设计方面已经没有任何6年前的影子。没有继续考虑别克的原因是因为我不是很喜欢君越的设计,感觉车太扁了,当初选择英朗也是因为我喜欢更厚重的感觉。当然,换个口味也是原因之一。 金牛座我入手的是悦享版,也就是售价最低的车型,虽然尊享版型配置更高,但个人认为悦享型配置已经完全够用,22万出头的裸车价入手一辆车长超过5米,轴距295米的B+级合资大品牌轿车,性价比是非常高的。

相比老款,新款金牛座看上去明显更加年轻运动。前脸更耐看,不管是家用还是工作都是很合适。

大嘴的设计真是百看不厌。

LED的大灯,用惯了卤素灯的我甚至第一眼还有些不适应。为什么选择悦享版?标配全LED大灯是其中一个原因。

侧面腰线笔直有力。看上去非常大气、

18寸的“小脚”,245 50R18的规格很完美,厚厚的胎壁保证了很好的舒适性,18寸本身也不会显得小气。

尾灯和镀铬条巧妙的连接在了一起,和大灯一样同样也是LED的。

镀铬装饰进一步增加了豪华感

内饰是典型的美国车风格,豪华大气。虽然只是低配的时尚版,但配置却不低。无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、全景天窗,座椅加热等等都有配备。128寸的中控大屏作为车内人机交互的重点,也是全系标配。

方向盘很轻,比英朗要轻。

定速巡航。

一键启动。

主副驾驶都是电动座椅,同时带有腰部支撑调节。

后排相当出彩,最直观的感受就是大!当然单纯的大空间肯定无法满足我的要求,金牛座良好的隔音带来的静谧车内感受也是非常重要的点,谁也不希望车内的噪音打扰到家人的休息,特别是孩子。同时金牛座的减震真的很舒服,悦享版18寸的小脚本来就是厚胎,加更好的底盘,坐起来太舒服了。

最后还是说一下动力吧,毕竟也是金牛座的亮点之一。20T发动机,具有缸内直喷技术。245匹最大马力,390牛米最大扭矩。动力很强,搭配上新的8AT变速箱,平顺性完爆以前的16自吸+6AT英朗。市区行车基本处于动力过剩情况,高速动力储备也足够。

金牛座搭载15T和20T发动机,发动机的缸数为4个,布置呈L型。

15T版本发动机最大输出功率133kW,最大扭矩240N/m,最高时速208km/h,百公里加速时间106秒,工信部公布的百公里综合油耗71L。

20T版本发动机最大输出功率180kW,最大扭矩390N/m,最高时速228km/h,百公里加速时间85秒,工信部公布的百公里综合油耗79L。

金牛座是长安福特旗下的一款中型车。在售车型有2019款和2018款,分别于2018年3月和2019年8月上市。

2019款金牛座车型均符合国六排放标准,售价在2289万-2889万之间。

2019款金牛座的长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm,轴距为2949mm。

2019款金牛座的标配包括:前/副驾驶座安全气囊、前/后排侧安全气囊、前/后排头部安全气囊、膝部安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

百万购车补贴

福特金牛座是一款1986年生产的车型,当时可谓是轰动整个美国,对美国主流家庭轿车市场而言,无疑是一次颠覆性的设计。一时间更是被许多厂商效仿,名声大振,很长时间内成为美国中级轿车市场的销量冠军。

但是,就是这样一款各方面都不错的车型,为何销量却一直都上不去呢?

1、外观设计太过中庸和老气。目前是一个年轻运动化设计盛行的阶段,就连中大型车都开始设计的更加年轻运动了。商务的设计风格根本就不受市场待见,买这个车的人都是以自己开为主,自然是运动感好一些更符合消费者胃口。

2、舆论压力影响。福特金牛座上市不久就传出各种断轴新闻,无论真假,都对消费者产生的不好的作用,让许多人不敢购买这款车型。

3、质量不如美国版金牛座。中国市场的金牛座无论是动力还是质量都明显不如美版,全系没有六缸车型,而且用料方面,做工工艺也显得略差了一些,不知是福特的原因还是长安的问题。

而就在两年前,福特更是首次将金牛座车型引进到中国,渴望能在中国市场占有一席之地,但结果却事与愿违,该车的销量可以说十分惨淡,月销仅百辆。在同级别中同属美系车的君越则一直保持在不错的销量和口碑,在B+级市场呼风唤雨。

从外观设计来看,福特金牛座还是以稳重风格为主,整车商务气质很浓,标志性的马丁脸变得更大,车身尺寸也达到5米。轴距更是达到2949mm,超过君越。而内饰设计采用福特家族化设计语言,规整的中控台,配上旋钮式的换挡,无论是豪华感还是科技感很不错。整车的舒适性也相当优异,甚至要优于别克君越,动力表现除了最低配的15T外,全系都是20T发动机,有着良好的动力表现和操控。

以现在的情况来看,金牛座短时间内依旧不会热销,别克君越在该市场一直销量不错,而丰田亚洲龙又刚刚上市,热度极高,金牛座想挣得一席之地显得非常困难。但全新一代金牛座听闻将要上市,不知是否能一雪前耻呢?

新款金牛座将于2019年7月正式上市。新车基于丰田第三代TNGA架构打造,将以新一代全新平台打造、更高效实用、豪华舒适、运动操控为亮点,更具未来感与科技感。并且在生产制造方面将采用全球最先进的材料打造车身结构,从而达到最高效率及最优品质。全新金牛座(TargetCross)继承了丰田强大的制造能力和优秀的品牌形象。它代表着现代汽车工业的发展趋势,展现了品牌未来愿景。全新金牛座(TargetCross)的外观采用了豪华动感而又时尚流行的设计风格,动感而又优雅。

1全新设计的大灯,采用全新设计,内部为矩阵式结构,造型锐利,前格栅上加入镀铬装饰,搭配下格栅与大灯组相连。

尾灯采用LED光源,造型犀利。底部雾灯组改为点状样式。尾部的尾灯组采用全新的造型。雾灯处加入了镀铬装饰,进一步提升了尾部的质感和辨识度。尾灯采用全新设计,底部加入银色装饰元素和排气口装饰。双边共两出方形排气管与尾灯相连。另外车侧腰线同样采用全新设计,与前格栅及下格栅相呼应。

2车身侧面腰线经过全新设计之后变得更加流畅,而且线条更加柔和。

腰线的延伸了车身的长度,使车身的比例更加协调。新车尾部采用贯穿式尾灯,内部造型更加犀利、时尚,灯腔内部采用了LED光源,点亮后非常醒目。而尾灯上方的双边共四出排气装饰也更加简洁。内饰采用真皮+Alcantara+缝线装饰,凸显豪华质感。中控台采用了大尺寸悬浮式中控屏、电子档杆与空调出风口等科技感十足的配置。

3全新金牛座的车身尺寸为4610/1880/1480mm,轴距为2750mm。

作为国内中型车市场中仅有的两款轴距超过2750mm的车型之一,全新金牛座在空间上有较大提升。新车在车内空间方面满足了消费者的需求。内部空间采用级座椅设计,宽敞舒适。同时采用最新人机工程学设计,提供更加舒适驾乘体验。真皮座椅配备9向电动调节/加热功能,让车内更加舒适;后排座椅也拥有较大腿部空间。另外后排还提供了USB充电接口、智能无线充电功能和座椅加热功能等诸多贴心配置。

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