我觉得爱情真的是无法抗拒,无法把握。一旦遇到这种情绪,开朗活泼的人会变得谨慎多愁善感,自由奔放的人会被束缚,冷漠的人会变得开朗表达自己。不同星座、不同性格的人在喜欢一个人的时候会有不同的表现,有些表现甚至和平时大相径庭。金牛座本身诚实正直,冷静温和内敛,不擅长社交。他们可能只要不说就恋爱了,没人会知道。对他们来说,感情就像粥,越煮越香。刚开始的时候,他们甚至更冷漠。
也许刚开始的时候,连自己的对象都分不清金牛座到底喜不喜欢自己,但只要能和他们慢慢相处,就会发现自己对对象越来越好,变得越来越温柔体贴,变得冷静专一。他们非常热爱家庭,可以给他们的对象带来很大的安全感。综上所述,金牛座谈恋爱前后的差别并不是太大,主要还是看他们对象的性格能对他们产生什么样的影响。比如他们的对象比较活泼,可能会带动金牛座变得更开心一点,更活泼一点。
如果他们的对象比较稳定,一般来说可能和他们恋爱前没什么区别。金牛座有很强的头脑和坚定的意志,喜欢追求精致的生活。所以在和他们相处的时候不要过多的干涉他们自己的选择,我们只需要默默的支持他就可以了。金牛座也很固执,爱吃醋,占有欲强。所以如果你是他们的伴侣,不要让他们嫉妒,也不要让他们觉得你一直不在身边。牛男不喜欢没有自己观点和八卦的人。
虽然他不喜欢改变,但是男人表现出来,如果你是一个无聊的人或者一个不理解他们幽默的人,他们很容易会感到无聊。和牛男在一起,想撒娇卖萌,一定要独立坚强。当然前提是他喜欢你。要真诚。不知道是男生还是女生,是同事还是恋人。一般来说,土象星座的人比较现实,不会用花言巧语,所以和他们相处的时候还是说说话比较好,不要说话做事太牵强。
什么星座只要爱了,就会一直专情不变,余生忠诚到底?金牛座
金牛座并不是出尔反尔的人,她们很在意服务承诺,不容易言而无信,不论是在社交媒体中还是爱情里,金牛座都会选择真心以待,不容易首先辜负他人心意。尤其在感情中金牛座只要爱了就会一直专情不会改变,余生忠诚究竟。或许金牛座嘴边并没说是多少迷人的服务承诺或花言巧语,可是他们一旦爱下去,专情水平远超你的想象,同时也是最了解默默奉献种类,必定会用实际行动说明自己的忠诚。
总而言之,金牛座爱一个人可以做到充足专情。只要是你认同的爱人,她们就会授予一定的职责对自身的感情负责到底。既然爱了就会确保专一不会改变,即使相处的过程中有再好分歧或争执不会轻易更改情意。因而,只需自己没变心的原因,起码在彼此叛变或是地雷复以前,金牛座都是会遵循自已的初心,坚持不懈初心,不容易变为另一方眼里容易善变种类。
巨蟹座巨蟹座在感情中没什么归属感,大家都知道,她们最担心的就是恋人首先的辜负或是叛变,因此,巨蟹座不仅会对感情忠实以外,还会从迷上另一方的那一刻开始就会专情不会改变,尝试以真心换真心,获得另一方的收益。虽然他们有时候嘴边叨唠,看不上这嫌弃,但是内心比任何人都要在乎另一方,可能比你意料中还需要痴心。不管感情中有多少个磕磕千祺,只要没有另一方辜负或叛变,巨蟹座都选择宽容。
总得来说,巨蟹座归属于只要爱了就会一直专情不会改变,余生忠诚究竟的种类。但是话又说回来了,虽然巨蟹座充足专情也足够忠实,可是他们眼中容不下碎石子,她们不可以另一方辜负自已的感情。只要是另一方拥有移情别恋和冷淡自已的迹像,巨蟹座不容易死缠烂打纠缠不清没放,很有可能可以采取相同的方法忽略另一方。所以,巨蟹座情深又专一是不是假话,但仅针对这些非常值得自身付出一切得人。
金牛座的男生比较务实,说难听点就是很现实。他考虑了你和他的现实情况,觉得你们不适合做恋人。至于他为什么还和你联系,应该是因为你俩分手的原因并不是一方出轨或者伤害了对方。
位于天关(金牛座ζ)的西北面约115度的地方,是著名的行星状星云,是梅西叶星表中的第1个天体,因内部纤维状结构像螃蟹而得名。
蟹状星云就是1054年7月4日被中国古人观测并记录下来的超新星爆发(天关客星)后剩下的残骸,也是证明行星状星云是超新星爆发的遗迹的有力证据。蟹状星云现在只有84等,需要使用天文望远镜才能观测到。
金牛座α毕宿五:
金牛座α(毕宿五)是一颗光谱型为K5 III的橙色巨星,是金牛座最亮的恒星,视星等约为085等,在全天恒星(除太阳)中排名第13。
金牛座β五车五金牛座β(五车五)是一颗光谱型为B7III的巨星,位于金牛座和御夫座的边界上。长期以来,五车五被划为御夫座的一员,但后来IAU规定他为金牛座的一颗星。在中国古代星官体系中,五车五也属于现在被称为御夫座的“五车”星官。
金牛座T金牛座T是一个变星,它是一类被称为金牛T星变星的原型。这颗恒星是英国天文学家约翰·罗素·欣德于1852年10月发现的。它可以在金牛座ε附近找到,但位于它后面420光年处。
在美系轿车中福特 汽车 是标准的叫好不叫座,整个2019年的年度总销量仅仅为6701台,月均销量最低值低至不足300台;且年度销量相比2018年还有192%的同比下跌,然而就是在这种超低销量状态下,金牛座的口碑却一反常态的很理想,这就难免令人质疑福特的营销方式了,下面来看一看金牛座的冷门到底因为什么吧。
造成金牛座销量低迷的原因有三点,均为无法克服的障碍。
金牛座的车身尺寸达到501818841506,轴距2949mm,尺寸等级属于准C级(中大型)轿车。这一等级的轿车大多设计感比较柔和,因为过大的车身如配合肌肉感过强的设计则会导致车岙岭看起来很「楞」,而金牛座正是这种风格。平直的线条谈不到设计美感,马丁中网并不适合这种C级商务型轿车,尾部的设计还算挺有眼缘,但是消费者选车有几个不看前脸看屁股的呢?
所以金牛座第一步就已经输了, 作为同级同价位的选项,金牛座至少要面对以下三台竞品。
1:起售价跌破19万的别克君越,车身尺寸502318661462,轴距2905mm,尺寸等级与金牛座相当且价格也相当,不过至于设计感似乎更容易接受一些。
2:优惠后价格早晚会重合金牛座旗舰版的凯迪拉克CT5,车身尺寸492418831453、轴距2947mm,尺寸等级相当设计感也不错,重点是20T&10AT的纵置后驱系统。
3:优惠后价格已经重合金牛座的福特林肯MKZ,车身尺寸492518641477,轴距2850mm,尺寸略比金牛座小一些但设计感也要优雅一些,同时品牌价值高一级。
福特金牛座面对上述三台竞品可以说毫无还手之力,且面对同价位的君越必然会输的很惨。因为金牛座的20T发动机虽然有180kw/390N·m的夸张动力储备,且变速箱匹配8AT也不算低水平,但是这一组合布局前置前驱只能实现85秒的破百成绩,性能表现在20万级的美系轿车中属于低水平。且发动机的调校并不偏向节油设定,金牛座的油耗表现是不够理想的。
别克君越装备的是通用LSY型20T发动机,动力储备仅仅为177kw/350N·m,但是驱动君越却能实现75秒的破百成绩,性能的领先是无法反驳的事实;同时LSY发动机还有智能变缸技术,能在行驶中自动完成L4/2/4的切换,油耗表现也要比金牛座领先一些。其次君越的变速箱是通用6T45系列的9AT手自一体,其技术水平是不是要比通用共享给福特的8AT高一些呢?
总结:两车对比很显现金牛座没有与君越抗衡的实力,再加上豪华品牌B/C级轿车的价格不断下探,存在感本就不高的金牛座必然会更加冷门。所以不选择金牛座不是没有道理的,福特 汽车 至少应该让这台车与林肯MKZ拉开足够大的差价,降维打击尚可有一线生机。
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福特金牛座定位为中型轿车,但是整车尺寸很大,基本能够达到中大型轿车水平,车长5018mm,已经超过了5米,宽是1884mm,轴距是2949mm,已经接近3米,另外金牛座的整体价格水平在中型车范围,2289万到2889万之间,并且有一定的优惠,基本在2万左右,金牛座整车配置比较高,入门车型配置已经够用,次低配车型配置已经非常全面,可以根据个人的用车需求进行选择
福特金牛座整体的外观使用了家族式设计,外观尺寸很大,已经超过5米,整车气场很强大,经典的马丁式前脸很有 时尚 感和高级感,侧身一条腰线贯穿车身,非常简洁大气,有很强的商务感
福特金牛座整体座舱格局没有明显的改变,中控屏换成了流行大屏设计,取消了大部分功能实体按键,整体行车信息和大部分功能操作,都能在中控屏上操作, 科技 感和 时尚 感很不错,换挡方式采用了旋钮式设计,整体的豪华感和高级感很突出,内饰的做工用料还不错,运用了真皮和大量的软性材质,整体配置非常丰富,还是很有竞争力的
福特金牛座整体的空间表现很突出,乘坐舒适性很高,并且行驶有一定的高级感,动力方面搭载了20t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,整体的动力很充沛
,百公里加速85秒,在同级别车型中表现还不错,有一定的竞争力
总结:福特金牛座整体的空间表现不错,动力很充沛,价格水平不高,性价比很突出,还是很值得选择的
长安福特的轿车销量当家非蒙迪欧莫属,以至于有人看到金牛座甚至会问“这是蒙迪欧的对手车型吗”,作为比蒙迪欧高半级的大哥金牛座存在感确实欠缺,就算终端成交价和隔壁帕萨特相差无几,也还是大把人更愿意选德系选手。不过,最近帕萨特铺天盖地的新闻来袭之时,你也许可以好好看完以下的文字,好好认识一下金牛座。
在车厂争相将旗下的车型向年轻化、运动化方向发展之时,耿直的老美并没有大刀阔斧地给中期改款的金牛座添加肌肉,添加了一些国人喜欢的元素,“飞翼V”图案组成的网状进气格栅、专属设计的19英寸双色喷漆轮毂以及专属黑色车顶等,都出现在首次引进的金牛座Vignale车型,简单来说就是高端定制车型。如果你知道,在欧洲Vignale版本的蒙迪欧比普通版几乎贵一半的价钱(金牛座在欧洲没有Vignale版本),你可能也会叹一句,长安福特对于金牛座的定价是十分的厚道了。
金牛座的设计师,大概是非常矛盾而又纠结的,既想保持纯正的美式风格,又想跟上时代的脚步,因此在设计内饰的时候,给金牛座加入了浓厚的商务气息之余,还在中控上安放了一块巨大的触控屏幕。128英寸的竖置中控屏带来的整体 科技 感提升非常明显,更搭载了由福特和百度联手打造的SYNC+系统,一句“你好,福特”就能解决从听歌到导航再到控制空调等操作。但对于old school派的我来说,阻尼质感良好的实体按键,在每一次按下/旋转的时候更能体会到车辆的质感。
美系车的实在,体现在用料的扎实,这对我来说,比精细的设计感还要来得踏实。金牛座的后排乘坐感显然更好,通过中央扶手可以控制后排靠背调节、座椅按摩通风以及后排 娱乐 系统等,加上替代过去SONY音响的B&O,都让全新金牛座的舒适度提升了一个档次。虽然金牛座并没有大肆宣传其自动驾驶辅助的级别,但全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统等功能是一应俱全,这台顶配车型还配备了360度全景影像系统,更是具备自动泊车入位/驶出功能。
“这车不太适合女的开”是我听得最多的话之一,但适不适合只有开过的人才知道。开出去之前我也有点担心超过五米的车身在下班高峰的番禺大道北让我手足无措,但在走走停停之中我更多地是感受到金牛座的稳重,尽管D挡起步反应会有点小慵懒,但20T+8AT的动力组合不会出现乱窜,8AT变速箱的表现可圈可点,换挡逻辑清晰,反应足够聪明。来到高速以后,D挡的动力表现一如金牛座稳重的性格,即使切换到S挡再给一脚地板油,它也不会给你排山倒海的动力爆发或者推背感,如太极剑法,轻灵柔和,绵绵不断。
也许长安福特并不如大众那样深谙国内市场营销之道,金牛座从2015年进入中国以来也一直低调,但它的细节、用料以及档次却是实实在在的,作为一款偏商务的中级轿车,“稳”也许是金牛座最擅长的,也是日后最需要打破才能获得更多销量的关键。
这车很美国,争议不小,既有许多意外惊喜,又有不少哭笑不得。
建议先租来玩一段时间,再做决策。
至于怎么养?凭良心讲,一要有闲,二要有钱,三是不要听张三李四的话,独自一个人开心地顽。
不知道,卖不起
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