宝马5系颜色

宝马5系颜色有矿石白、月光银、宝石青、士米银、帝王蓝、雪山白、月光石白色、泰坦银、太空灰、铂青、铜色、黑色、神秘灰等多种颜色可供选择。

宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，外观时尚，所以很受年轻的成功坦毕喊者的青睐，所以在国内中高档车市中占据一定的市场。宝马全新一代5系旅行版正式亮相日内瓦车展，新车在外观上基于北美车展首发的三厢版车型打造，除了车身结构不同之外，仅在尾门造型和尾灯样式上有小幅调整。

车型特点

全新美学设计，诠释回应姿态，一体成型的大尺寸双肾型进气格栅，更具魄力，带有BMW动态光束技术的自适应LED大灯，以简洁纤细的“卧L”型灯带取代六边形设计，配以具有蓝色激光的全新BMW智能激光大灯，灵气十足。笔直流畅的侧面线条与经让野过熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯自然衔接，车身比例更显修长。

豪华套装全新的深色纹理哑光白蜡木面板配以珠光镀铬饰条，细腻柔软兼顾精致设计，带天使之翼迎宾光毯的舒适进入20使每一次出行更有仪式感，B&W音响、11色可调氛围灯和星空全景天窗，带来舒适惬意的浪漫出行。

宝马5系周年纪念车型

目前，宝马为庆祝5系登陆日本市场50周年，原厂于当地推出50周年纪念车型，与普通版相比，主要针对配置上有所提升，动力则保持不变。

宝马5系自1973年登陆日本市场，至今已逾半世纪，因此BMW Japan推出“50th Anniversary Edition”车型。新车采用BMW Individual Tanzanite Blue车色搭配象牙白内装，与自家蓝白厂徽相互呼应（买家亦可选择黑色或白色外观，两者均搭配黑色内装），并结合外观镀铬套件及20英寸双色M轮毂，营造豪华与动感兼具的氛围。

内饰配备方面，新车将包含中央鞍座50年铭牌、Nappa 皮革座椅（附前座通风）、四区恒温空调、Harman/Kardon环绕音响、Qi手机无线充电板、自动停车辅助系统附360度泊车影像。

动力上，新车提供523d xDrive（包含Sedan 及Touring 车型）及530e（仅有Sedan 车型）两种选项，前者采用20 升四缸柴油发动机，最高输出190hp，后者则为20 升四缸汽油发动机搭配电动马达，综合输出292hp，而两种动力均搭配整合式主动转向系统。

售价方面，523d xDrive 50th Anniversary Edition、523d xDrive Touring 50th Anniversary Edition 及530e 50th Anniversary Edition分别为945、983和971万日币起，约合人民币494万元、514万元和508万元。

      宝马5系有矿石白、月光银、宝石青、士米银、帝王蓝、雪山白、月光石白色、泰坦银、太空灰、铂青、铜色、黑色、神秘灰等多种颜色可供选择。消费者各种不同的心理需求，需要不同的颜色满足他们的内心。

      我个人觉得士米银款的宝马5系更加好看。银色代表忧郁、消极、谦虚、平凡、沉默、中庸、寂寞。会让汽车显得更加高档。汽车颜色作为汽车造型设计的一部分，直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。

      造型相对规整的中大型轿车：这类车设计保守，内敛，沉稳。黑色，深灰色，褐色等深颜色是搭配这类车的常见选择。不同的造型搭配不同的颜色，这是从美学的角度出发，合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。

在豪华中大型轿车市场，宝马5系相信是绝大多数人都绕不开的选择，运动又兼顾行政属性的它是不少中产阶层的首选。而在前不久，宝马官方正式发布了全新一代宝马5系，并且还带来了纯电车型i5，两款车型年内都将在海外投产，并计划在明年正式国产上市。

外观年轻运动氛围更足

全新一代宝马5系的外观变化是很明显的，车身线条看上去更加硬朗，搭配更多科技元素整体看上去更加年轻时尚。前脸部分，全新宝马5系并没有采用了7系那种巨大的“鼻孔”，看上去依旧是比较常规的设计，最新的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯都有配备。

不过普通燃油版和i5在前脸的部分也有明显的差异，燃油版下包围明显更加克制，相对保守一些，而纯电i5普通版的下包围看上去更加运动，而i5 M60则加入了更多黑色的元素，让其看上去更加战斗。

车身侧面是全新宝马5系给人变化最大的地方，首先是车身的线条更加干练，修长的车头和贯穿式的车身腰线，让整车看上去像一个穿着西装的型男。后车门标志性的“霍氏拐角”与C柱融为一体，并且新车也采用了半隐藏式的门把手，兼顾了实用性同时也降低了风阻。

尺寸方面，全新一代宝马5系车身尺寸长宽高分别为506019001515mm，轴距为2995mm，相比上一代车型分别增加了97mm、32mm、36mm，轴距则增加20mm，每一代都更长已经成了惯例，但即使如此，它依旧保持了极其协调的车身比例。

尾部似乎还是经典的模样，线条简洁，尾厢上翘的鸭尾设计增加了一定的运动感。尾灯也采用了全新的设计，更加简洁的横向线条看上去更加纤细。此外，即使是燃油版的5系也采用了隐藏式的排气布局，这也可以见新车在尽可能地向新能源靠拢。

更强的娱乐能力

内饰部分，全新一代宝马5系同样换上了最新的家族设计风格，123英寸仪表+149英寸中控屏的连屏设计也是当下的主流，内置最新的iDrive 85系统，它基于Linux系统开发而来，引入巧控浮窗设计，可以让驾驶员够快速、便捷地访问设定的常用功能。同时宝马在功能的入口逻辑上也进行了优化，应用程序、车辆设置的入口更加直观。

除了这些常用的功能之外，iDrive 85系统还首次引入AirConsole平台，提供视频播放和游戏功能，这也是当下很受年轻用户喜欢的配置。此外，它还配有BMW Digital Key Plus数字钥匙，在智能娱乐这一部分，不得不说升级是巨大的。

动力部分，海外版的宝马5系提供了多种的动力选择，但是进入国内大概率会有20T纯燃油的标准功率和高功率，也就是525Li和530Li两款规格，当然20T插混动力也不会缺席。

宝马i5则搭载最新的第五代eDrive电驱系统，提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力，其中eDrive 40最大功率为340马力，峰值扭矩430牛·米，0-100km/h加速时间为60秒；M60 xDrive则与iX M60共享动力，最大功率为601马力，峰值扭矩820牛·米，官方公布其0-100km/h加速时间为38秒。续航部分，eDrive 40车型WLTP工况下的续航里程在497-582公里左右。值得一提的是，未来投入国产车型或为eDrive40L和xDrive40L，而性能更强悍的M60 xDrive或以进口的形式引入。

编辑点评：

全新一代宝马5系的变化还是比较大的，首先是外观内饰都更加年轻了，特别是内饰的设计更有科技感，智能娱乐部分的表现也跟上了主流。其次也可以很明显地感受到，宝马对i5的重视程度，毕竟在国内的纯电市场自己的竞争对手奔驰EQE已经上市有一段时间了，抢占市场的先机也很重要。​

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奔驰、宝马、奥迪之间的竞争一直很激烈，但是大多时候的战局又很胶着。不过，宝马现在似乎要走在了奔驰、奥迪前端。可以看到，宝马率先推出了国产化的中大型SUV，也就是如今将月销量稳定在一万辆左右的宝马X5L，大幅度提高了宝马在该市场的话语权。宝马旗下的全新一代宝马7系，在保证原有的高操控基础上，融入了奥迪拿手的智能科技、奔驰拿手的豪华舒适，给奔驰GLS、奥迪A8等车型带来了不小的压力。如今，宝马又将推出全新宝马5系，真的是用心了。

在今年5月24日，全新宝马5系全球首次亮相，预计在今年夏天投产，在今年10月份于全球各地陆续上市，国产化的全新宝马5系，大概率会被安排在明年初。全新宝马5系和全新宝马7系一样，分别提供了5系与i5，今天主要还是以5系为主，看看全新宝马5系的诚意如何。

外观方面，全新宝马5系和7系一样高级，车头配备了大尺寸的双肾格栅，中网与外轮廓都进行熏黑处理，下格栅的尺寸也不小，内中网进行黑色涂装，修长的大灯造型依旧犀利，内部灯带的辨识度挺高，整个车头呈现出的视觉冲击感还是挺强的。全新宝马5系的车顶进行熏黑处理，车窗周围采用黑色装饰条装饰，在7系身上看到的与C柱融为一体的后车门标志性“霍氏拐角”，在全新宝马5系身上也能看到。

全新宝马5系前后门把手采用半隐藏式设计，高腰线采用贯穿式设计，前翼子板与后车窗处的装饰板处，还分别设计出不同的标识，以此提高辨识度。全新宝马5系配备的多辐式轮毂，采用银黑双色设计，内部还能看到带M字样的红色卡钳，倒是和3系一样运动。全新宝马5系的车尾延续了7系的设计，尾灯也采用多线条设计，看着还是挺大气，比起其他贯穿式设计的尾灯，全新宝马5系的辨识度又不低。

全新宝马5系内饰采用最新的家族式设计，在7系车内看到的水晶装饰条、氛围灯，在这款车身上也能看到，同一时间段还能分色彩展现，确实比较高级。全新宝马5系还配备了123英寸仪表+149英寸中控屏的双联屏，内置了iDrive 85系统，提供巧控浮窗（QuickSelect），驾驶员在操作中控屏时，会更加便捷。中控屏的作用不仅仅是用来导航、进行车辆设置，在AirConsole平台的加持下，休闲时，车主还能和朋友一起在中控屏上玩游戏、看球赛，趣味性满满。

全新宝马5系还推出了全新自动驾驶辅助系统Pro，可以在车辆将车速从60km/h以内提升至130km/h以内时，负责车距和车道控制，驾驶员仅需要保持接管状态。全新宝马5系自带的人眼激活控制的自动变道功能，还能让车主一个眼神就下达变道指令，要比通过眼神控制中控屏内功能智能很多。

全新宝马5系的长宽高分别为5060/1900/1515mm，要比上一代车型大一圈，轴距也进行加长，距离3m仅差5mm，若是未来进行国产化，大概率还会进行加长，要知道现款宝马5系的空间在同级别车型中就不算弱势，因此，全新一代宝马5系在空间方面的竞争力也挺强。

全新宝马5系分别提供燃油版和插电混动版，其中，燃油版将会搭载20T和30T发动机，考虑到现款国产化宝马5系，搭载的是20T发动机，由此猜测全新宝马5系未来也未必会将30T版车型引入国内汽车市场，确实有些可惜。

总结，此次的全新宝马5系和7系一样，带给人太多的惊喜，外观造型运动、气场强大，内饰设计高级，智能化功能丰富，空间与性能表现都不差，更符合当下年轻人的审美与需求，宝马确实下本了，压力给到奔驰E级、奥迪A6。

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1、外观变化：19款宝马5系外观进行了小幅度的升级，包括前进气格栅、前保险杠、前大灯、尾灯等部分进行了微调。

2、内饰变化：19款宝马5系内饰进行了改进，包括中控台、仪表盘、座椅等部分进行了升级。

3、动力系统：19款宝马5系采用了全新的四缸和六缸发动机，相比17款车型更加省油并且性能更强。

4、科技配置：19款宝马5系升级了科技配置，包括更加智能的驾驶辅助系统、更加先进的娱乐系统和更加实用的车载应用等。