天秤座之宿命.到底是什么 宿命之巅吗

　　天秤在爱情方面是一个为别人而活的星座。天秤的被动更是让很多天秤们错过了自己的真爱。天秤不懂得拒绝，天秤面对一个自己明明不喜欢的人，只要那人能主动积极一点，那天秤是不会拒绝的，因为天秤觉得拒绝会伤害你。为了不伤害你，天秤只有牺牲自己。或者，天秤会为你对他哪怕是一句关心的话而感动，就为了感谢你这句关心的话而和你在一起，因为天秤永远都是追求平衡的，他认为你付出了哪怕是一句关心的话他就应该回报你，而不是真的因为爱你才和你在一起。而且天秤将“责任”二字看得太重，却又未认识到“责任”的真正精髓所在，以至于用了一种对自己极其残酷的方式给“责任”下着定义。天秤不爱对方，却要坚持对对方不离不弃。这是一个力求公平的天秤的善良抉择，更是一个近乎愚蠢的抉择。这是天秤的悲哀。只能说天秤懂得负责任，却真的不理解“责任”。可是懂得负责也变成了一种错误吗？天秤认为责任比爱情重要，却未想过幸福也同样重要。你完全有理由责备天秤，但是在你责备天秤的同时可曾想过其实最可悲的正是天秤。天秤的要求真的不高，只是需要有人理解自己而已。但是，谁又能理解天秤呢？

　　还有一点，天秤在爱情方面确实是比较优柔寡断犹豫不决，这点必须承认。但是天秤为什么会这样？因为天秤想的事很多想的很远，天秤觉得如果要爱一个人就要让对方快乐。这里说的“快乐”包括很多，比如说有没有足够的经济能力来维持平时和你在一起时的花销，能不能让你每天都开心，自己的朋友和父母会接受你吗？你的父母朋友能接受自己吗？甚至可能会想到结婚以后你们孩子的模样漂亮吗？等等，还有许多问题！你说天秤能不犹豫吗？天秤是出了名的12个星座最懒的，如果不是因为爱你天秤根本懒的考虑那么多！如果天秤一旦确定你就是他深爱的人并且确定了你们的恋爱关系以后，那么这时候天秤追求完美的一面就展现出来了。

　　这时的天秤满脑子就是想如何做到最好让你觉得自己是世界上最幸福的人。和天秤恋爱过的人应该都知道这一点吧，刚和天秤恋爱时的感觉简直太完美了，一些只有在**和小说里面出现的情景会经常出现在你们身上，你会感觉现在的你真的就是世界上最幸福的人。这时的天秤只要每天能看到深爱的人开心一笑就算付出在大的代价也愿意！由于刚恋爱时的天秤表现的太完美了，以至于对方已经习惯了天秤的这种完美表现，这在对方的心理已经是对天秤的一种标准，所以天秤只要稍稍表现的不够以前好，对方就会不习惯，就会觉得天秤不爱她了！可是，这个世界上谁也不可能永远都做的这么好，天秤也不能，虽然这时天秤依然深爱着对方！对方的抱怨让天秤觉得自己很委屈，自己付出了那么多对方却还不满足，还说自己不够好，所以天秤就会觉得自己的付出不值得，到最后当然就只剩下分手！　

　　在这里给所有天秤朋友一个忠告，细水长流，平平淡淡才是真，不可能每一天都是完美的！烟花确实绚烂，但是注定短暂！天秤真正意义上爱一个人时是和那种怜香惜玉的爱是有本质上的区别的。天秤真正爱上一个人时，天秤在心中会把爱人奉为自己的女神，不仅有爱，更多的是一种尊敬甚至崇拜！反过来说，天秤面对自己真正深爱的人时内心会有那么一点小小的自卑。这里的自卑不是平时大家所说的因某种缺陷自卑，这种自卑是相对于“完美”二字来说的。大家也许会怀疑，自信又自恋的天秤也会自卑？是的，因为天秤面对爱人的时候总希望自己做到完美，但是天秤不明白完美只是一种传说一种境界，世界上没有人是完美的，天秤也不能，所以这时天秤就会产生自卑感。要求完美的天秤对自己的不完美很不满意，觉得自己配不上心爱的人，所以很多天秤宁愿选择放弃。但是放弃不等于不爱。天秤对自己深爱的人是一辈子都不会忘的。放弃对天秤来说另一种爱，天秤会永远把深爱的人深深埋在心里的某个角落默默的为对方祈祷祝福!天秤不是因为寂寞才会爱上一个人，天秤是因为爱上一个人才寂寞！　　　

　　天秤对于自己内心真正的想法很少对人倾诉，因为天秤深知沉默才能坚强。所以，除了天秤自己之外没有人能真正了解天秤，除非你来生有幸作为一个天秤时用生命来体会一次…不管是谁对谁错，一切的过错都由天秤背负着，任由人们误会，任由人们无端的指责甚至漫骂，天秤只是轻描淡写的一笑而过，在人前永远保持着优雅的微笑。一切是命中注定，无需多言，我们既然是天秤，太懂得去分析事情的轻与重，善与恶，真与假了。所以说对于本身也是一种负罪吧。因为都看透了。对于真不真心，懂的人自然了解，不懂的人也不想再多说，因为我们是天秤，骄傲的天秤！传说中有位骑士名叫天秤，英俊，迷人，优雅，高贵…黑夜中，西风吹过；白马上，骑士仰望星空；手中有剑，心中有爱，骑士正在为他心爱的人祈祷平安幸福！夜，还是那么黑。路，还有那么远。人，还那么寂寞！拍拍身上的灰尘，振作疲惫的精神，抚平疼痛的伤口，远方也许尽是坎坷路，骑士却仍然微笑着上路了--虽然心碎了无痕，依旧白马啸西风

　　天秤星座的原型宿命----随着人性跳平衡舞步的天秤灵魂

　　软弱的天秤星座，常常不敢挺身为正义而战，虽然他们以为自己的心中常存善念，但如果遇上强势领导他们的人要作恶，他们竟然也会变成为虎作伥的人。

　　天秤星座灵魂才坐上轮回太空号，就开始哀愁起来，他们不明白为什么他们得和他们的共灵分开旅行。他们和双子星座有着很大的不同，每个双子星座都包含了两个灵魂，但每一个天秤星座却只有半个灵魂，他们是一对半个灵魂组成的一体共灵。

　　因为天秤星座和自己的共灵一向相敬如宾、和谐对待，所以让他们以为天下的人际关系都该如此。他们习惯于把每一个他们遇到的人，都当成灵魂伴侣看待，而照他们过去和共灵相处的经验，使他们认定自己的笑脸一定换来笑脸、温柔、和善、好心，也一定会换来好关系。

　　但是，复杂的人间有太多不一样的灵魂了，许多投胎为人的天秤星座发现，人们会把他们的温柔当成软弱，和善当成好欺负、好心当成有便宜可占，慢慢地，他们发现他们常常在人际关系中成为受害者。

　　自以为一心追求平衡的人际关系的天秤星座，却常常陷入最不平衡的关系中。有的天秤星座十分软弱，几乎会被大部分较自我中心的人控制与利用，这些天秤星座由于灵魂中一直有着缺少伴侣的失落感，因此任何愿意与他们为伴的人，都会成为他们一心讨好的对象。他们肯被伙伴任意使唤，肯为别人大开方便之门，肯随时提供他人精神与物质的友情支持，他们如此付出，就是希望对方能回报他们最看重的友情，因为友情会让他们想起他们和共灵在一起时的温暖时光。

　　然而，许多世人却不懂也不想玩公平的游戏，天秤星座子民缺乏独立的自我意识，反而让一些人有机可乘，造成不少的天秤星座最后都成为他人的踏脚垫了。

　　有的天秤星座，如果在星图中有其它较强势的星座，就较不容易成为多数人的软包，但还是会成为少数人，尤其是亲密关系夫妇、合伙人中弱势的一方。

　　天秤星座之所以会陷入弱势，有先天及后天因素，先天因素是他们本来就容易受较强势的人吸引（例如牡羊、宝瓶、魔羯、狮子……），而在人际关系中，如果双方的灵魂都不够进化，自然会呈现如正负电子一强一弱的状态，而后天的因素是天秤星座在关系中是遇强则弱、别人越凶，他们越怕，他们只会一心配合、尽力讨好，更造成了助长他人气焰，而自己必须更忍辱负重的处境。

　　因为天秤星座有这种怕别人强硬的胆小性格，使得他们有时会变成很没原则、不能担当责任、遇事诿过的人，他们不像双子星座可以打两手牌，他们要不两面为难，要不变成两面不是人。

　　软弱的天秤星座，常常不敢挺身为正义而战，虽然他们以为自己的心中常存善念，但如果遇上强势领导他们的人要作恶，他们竟然也会变成为虎作伥的人。

　　天秤星座子民轮回的生命功课，就在于要了解每一个灵魂都应当有自己的尊严和独立性，不容他人的践踏及侮辱，他们要学会分辨平等关系中的和谐和不平等关系的和谐根本是不同的两件事，也必须学习为自己负责、为别人负责的习惯，不要老是希望别人替他们做决定，更不可以在自己做了决定后却不敢负责，更要记得天秤星座的灵魂使命是要带给世人和谐、平衡、正义和美的，如果不能负起这样的责任，甚至因为畏惧强势，却牺牲了自己的原则，就是天秤灵魂在人世的堕落了。但对一些少数懂得完美平衡的天秤星座，在寻求自我的灵魂的独立与完整之后，会将完美的爱带给其它迷失的灵魂。

优点：第一是外观，比蒙丢丢长的还大的嘴，修长的车身，硬气的腰线，豪华版的轮毂也挺好看的，总之就是第一眼就爱上了它。第二是动力，以前开15自然吸气的，这个换了涡轮，轻轻一踩速度马上就来，油门1/3松松上80，推背感说来就来。第三是性价比高，豪华版25的裸车价，全LED大灯，转向头灯，前后雷达等等等等，车内能摸到的地方大部分都是真皮，很上档次。最爱的当然是换挡旋钮，把整个中控的逼格都提高了n个档次。

缺点：非要说就是后视镜小了点

外观：好大，好长

内饰：内饰缝接处处理的还是挺精细的，没有过多的瑕疵。

配置：和同级别的车比，金牛座性价比还是挺高的。

动力：还不错，我平时开车不快，需要超个车也不费劲。

操控：刹车很满意，方向盘控制满意，豪华轮胎刚好

油耗：说实话比预想的要高，市区可能堵车能达到14个多，但是高速我和乡道我跑过81个油，综合油耗还是挺满意的，车这么大，也不能要求太多，在我的接受范围内

舒适：驾驶座椅子有点短，支撑不够，如果开长途又不能经常下车休息的话，我想腿会肿起来。苦了我一个，幸福车上3个人（副驾、后排2个）。

优点：外观、全车灯光、全景天窗、空间

缺点：使用中发现的，最不满意的就是中控后备电源反复掉下来，最后致残，伤心！还有就是后门没有前门那种关门的厚重感，不符合金牛的气质！略显掉渣～

外观：我的大白非常漂亮。

内饰：内饰中规中矩吧～档巴的设计逼格满满地！

空间：空间很大，驾驶座和后排都很大，不过后备箱太小不怎么样

配置：性价比还是很高的，27万的车有着40多万车不具备的高科技，特别是旋钮换挡的逼格实在是高，能达到省钱又有面子的效果，虽然说福特的品牌效应部如BBA等大品牌，但是还是值得购买的。

动力：中规中矩，不肉罢了。20T高功率的账面数据优势在实际驾驶中表现一般。

操控：好

油耗：我开的比较慢，所以现在才95百公里

舒适：地盘不错，软硬适中，座椅很软很舒适，包裹性很好。

优点：轮胎漂亮，和座椅，车型倒是还可以、

缺点：别加发动机护甲，别加发动机护甲，别加发动机护甲（加了也要加好的，调试一下，因为噪音会变大）

外观：外观中庸,宜家宜商!

内饰：不算豪华，够不上科技，马马虎虎能看。

空间：90%是我和媳妇儿俩，各种姿势坐着都够用了。我是个资深自驾游爱好者，福克斯两年半开了11万公里，琢磨着大白牛估计也差不多吧。乘坐空间：乘坐空间空间简直爆炸，比传说中的迈腾后排还要大的多我横竖都是185坐在后排随便翘二郎腿。而且后排舒适度简直没se了美系大沙发，知道不？来试试吧，暴爽。真的，暴爽。前天驮了哥仨，三个体重190的大胖子，都在说这个车买的好。

配置：这车的性价比个人感觉非常高。

动力：27双涡轮6缸绝壁不是盖的，尤其120以后的加速绝对是小排量车永远体会不了的，那种源源不断的动力，让你在任何时候都信心十足！但因为是前区，起步给油太大轮胎打滑严重！不是后驱或四驱是最大的遗憾跑高速：虽然是6速变速箱，但还是给我很大惊喜！换挡平顺，120码发动机也就1800转，180也没超3000！赞一个

全家便利店。根据查询百度地图，以及当地发布的广告信息得知，在金牛区的全家便利店经营售卖大前门香烟软包，店铺位于成都市金牛区沙湾东二路。香烟，是烟草制品的一种，制法是把烟草烤干后切丝，然后以纸卷成长约120mm，直径10mm的圆桶形条状。

开福特金牛座什么人

　开福特金牛座什么人，汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈，不少令人惊叹的“神车”横空出世。那么开福特金牛座什么人？一起来来了解吧！

开福特金牛座什么人1

　 车主一：什么人会开福特金牛座？多少年薪开得起？有什么优缺点？

　颜值：颜值看上去给人的感觉就是成熟厚重，偏向于商务的格调。前脸很霸气，但是车尾就相对来说没那么有感觉。

　车灯是最值得称赞的地方，购买的最大吸引点灯可以算一个。号称漆膜比别的颜色厚，但愿我没有机会验证。我朋友说这车内饰堪比奥迪A6，我想说的是比奥迪A6还要高。

　不过导航不能显示在右边，仅仅是街道方向，有点不实用。内饰比较商务，也比较有档次，摸到的地方基本都是皮质地。杂音都没有，就是有时候发动机声音不一样。

　空间大的不要不要的，谁坐都说空间真大。老爷子以前都是副驾专座，现在改第二排专座了。

　中控置物很丰富，杯架，usb接口附近也可以放钱包手机之类的。后尾箱空间也不用说，躺两人都可以，足够的大。舒适度感觉适中吧，老爸老妈坐上去第一感觉就空间大舒服。

　都说悬架硬，我感觉蛮爽的。车的内杂音很小，引擎声音几乎听不到。乘坐空间，座椅什么的应该还算不错。

　动力充裕，随叫随到。最大马力达340，50W以下求超越。S档的激情也还没能体验，等之后过了磨合期再尝试。起步稍肉，可能新车不舍得踩。现在行驶2900，油耗94。高速油耗7个上下。

　总结：我觉得，福特金牛座之所以受年轻车主欢迎，外观总体来说非常硬朗，看起来很沉稳，带妹子出去也很有面子。内饰是我最不满意的地方。空间很大，很够用。

　众多可调节的支撑部位还是很轻易的能找到舒适的角度。"跟雪铁龙C6比较因此相较于同级，福特金牛座的性价比显得更加突出。

　 车主二：全款27万提了雪铁龙C6，对比上一辆福特金牛座，车主：想说二个字

　先来看雪铁龙C6的外观，外表是我最满意的地方。颜值流线性较好，有种宝马5系的流线性。配上两个炯炯有神的车灯，非常的漂亮。两侧尾部车灯向中部延伸，最后融为一体。

　再看福特金牛座，外观没得说，去看车的时候就跟看媳妇相亲一样，一见钟情啊。

　沉稳大方，侧面线条漂亮，车头四十五度角是最佳视觉位置。晚上回家停车后锁车，大灯可以设置秒数，可以照亮回家的路。雾灯附近的镀铬多了点，大灯和后车灯点亮以后很拉风，必须点赞。

　进入雪铁龙C6车内，车辆内饰层次感还是足够的。加上多媒体控制台奇奇怪怪得模糊，内饰的格调有点土气，但是坐起来还挺舒服。

　细节处理就不那么令人满意了，与德系车比有差距。就是新车味道大了点，让人不舒服。丰田亚洲龙尺寸就很大所以里面的空间自然很大坐着是一种享受。

　对于我来说，我最满意的是他的后一排空间，我坐在后面跷起二郎腿都没问题。车内的置物格设计的也都挺合理和方便，构造人性化。这辆车的后备箱也是足够大的，这个照片上是我放了三个箱子，基本没占地方。

　再看福特金牛座，内饰既简介又大气，看起来档次高，带有一种浓厚的商务气息。中控这一块儿是典型的福特格调，和BBA比起来是差距不小。

　该软包的地方软包，该硬得地方硬。就是一开始橡胶味比较明显，整体来看内饰挺漂亮功能区比较好看。

　中级车的价格，享受c级车的空间。前后排伸腿无任何压力，比福特福克斯最后排强多了。

　坐乘空间满分，相当给力，储物空间还是蛮大的，本人不是很要求。储物空间许多也比较合理，车尾箱也很大，总之这个车的空间是第一大卖点。

　先开雪铁龙C6，这么大的车能有这操控，旗舰光环吧。没动方向盘，两次它就自己失效了。尤其是较大的颠簸下，悬挂对大幅晃动有很强的抑制力。

　提升了安全系数，但是高速超车还得切断自适应巡航。感觉丰田亚洲龙舒适度还是不错的。过减速带的时候感觉很稳，没有明显得颠簸感。

　隔音做得不错，开车基本上没什么噪音。这点还是有点要吐槽的，裸车24万的车，座椅加热通风都没有。

　再开福特金牛座，新手，不知道什么是操控。很精确地指向，指哪走哪。有了并线辅助，后视镜上会有灯光提醒，中央控制台屏上也会有提示。底盘高速特别稳，高速150相当平顺。

　不得不说舒适性真的很好，不比5系差个人感觉。虽然底盘稍微硬一些，不过我不喜欢坐船的感觉，质感很好。过减速带减速通过过滤的很好，不减速波动较大。座位很舒服，不错。

　总之，我更喜欢福特金牛座，有两个原因，外观特别时尚，也是我看上它的原因，操控很容易，也比较容易上手，对比两车之后，我想说只有二个字：谢谢！那么，大家是否看好它？

开福特金牛座什么人2

　福特金牛座，是一款很典型的，能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。

　先来说说它的销量吧，从2014年进入中国至今，历史顶峰月销量是5千多台，现在每个月的销量在1千上下徘徊，这样的销量成绩可以用很差来形容。

　为什么金牛座车没人买呢，原因就出在它的表现对不上它的定位。金牛座这款车的'定位是中级车，但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距，几乎就是C级车的水准了。

　官方给金牛座的卖点宣传是“大空间豪华旗舰座舱”，但你来看看金牛座的后排空间，和雅阁差不多，哪来的大了？

　不过对于欧美消费者来说，这样的后排空间确实是大了，因为它们的车普遍后排空间都很小，这就是中国消费者和欧美消费者的差异性。

　再来看看豪华吧，福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉，反倒是有点粗糙不够精细；内饰倒还差不多，米白色调、菱形装饰，有那么一点豪华的味道。

　但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡，其实仪表台的用料还是OK的，四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道，但就是整体设计太过简单粗放，缺少了一点精致美。

　旗舰倒是真的，目前金牛座是福特在中国市场销售的最贵、尺寸最大的轿车车型。

　既然是旗舰车型，配置当然不会差，头部气帘膝部气囊、各种主被动安全功能都齐全，还有自动泊车、全景天窗、感应尾箱、座椅记忆、B&O音响、前排老板座椅按键、后排座椅按摩等功能。

　20T发动机加上8AT变速箱这套动力总成一直是福特旗下主打的，所以在动力表现上，金牛座和蒙迪欧的差别并不大，只不过在油门调校上，金牛座明显不准让车辆有过多的任性行为以至于吓坏后排老板。

　即使一脚狠踩油门，金牛座的加速姿态都是很从容的，什么挠胎起步统统都是不存在的，但这并不是说金牛座动力差，当你切换至S挡时，这台发动机才会稍显暴躁的性格，高速超车一气呵成。

　 总结

　很明显，福特希望买牛座的都是商务精英或者老板，而且在配置功能的待遇方面，金牛座做得也是蛮充足的了。

　只是有一个很大的问题，如果我是老板，手里拿着30万的预算，我买个宝马3系不是比买个福特金牛座更有面子么？我觉得福特给金牛座换一个定位，定位为稍微高级一点的家用车会更好。