福特金牛座车怎么样

福特金牛座车挺不错的。

2017年福特金牛座EcoBoost® 180至尊型上市。随着新车型的加入，2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款，进一步丰富福特金牛座的产品谱系，为新时代精英提供更多拥车选择。

福特金牛座是一款1986投产的福特TAURUS车型，其前身是福特LTD，LTD是Luxury Trim Decor的简称，可理解为豪华之意。

在20世纪80到90年代，金牛座是在全美当中有能力与日本车企较量并取得胜利的车型。福特金牛座的横空出世，依然是阻击日韩车型的拳头产品。

2019年8月16日，长安福特新款金牛座正式上市。长安福特新款金牛座换装了20T+8AT国六动力，内外有所升级。新车共推出3款车型，售价区间为2289-2889万元。

新款金牛座的外观变化比较明显。前格栅尺寸整体略有缩小，依旧采用横向镀铬条填充，两侧前大灯组采用了开眼角式设计，与中网相连，样式更加立体。新的前大灯组采用LED光源，由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日行灯，且转向时可呈现由内而外渐进点亮的流水式动态效果。

太阳系里有无数个星，其中按黄道划分十二个星座，分别是白羊座　金牛座

双子座　巨蟹座

狮子座　处女座

天秤座　天蝎座

摩羯座　射手座

水瓶座　双鱼座

按地球当天划分88个星座。

太阳系是由部分原始的星际云收缩而形成的，这是我们由目前所掌握的较为充分的数据所得出的一个理论。根据这个理论，其细微的旋转在收缩的气体完成旋转时就会被放大，直到收缩气体形成一个旋转的扁平圆盘，围绕着密度更大的气体尘埃旋转。处于中心的气体尘埃进一步被压缩，从而形成了原恒星（处于原始状态的恒星，这里指原始太阳），其中包含了绝大部分最初坍塌的云团。

这个过程从“开始”到“结束”，需要一千万年。天文学家们已经观测到环绕着年轻恒星的原行星盘，所以这部一分理论似乎是正确的。

我们可以间接地看到金牛座系中行星形成时行星清扫气体尘埃环，留下空白。星际云的其中一个特征是尘埃灰，这与我们太阳系已知的特性直接相关。天文学家们从20世纪60年代起就在浓密的云团中探测到了它们。我们通过仔细研究碳质球粒陨石得知，它们是早期“太阳星云”物质中的一部分。由尘埃和气体组成的太阳星云，随着太阳在其中心形成而继续演化。

在这些气体尘埃形成的旋转原行星盘中存在相互的摩擦，这些摩擦使得约一亿英里的范围温度达到1000K以上，使气体尘埃通过化学反应形成了硅酸盐，而不是形成冰。在这样的温度下，星际云的已知成分甲烷和水却不会发生这样的化学反应，除非是在离原行星盘中心更远、更冷的轨道外围。

由于从原行星盘温度的下降，建立起了各种特定的化学区域，每一个都有独自的化合物丰度比值。太阳星云的内部富含硅酸盐和铁、镍的化合物，外部温度较低的地方则富含各种冰。这种特征仍然存在于内行星（主要由硅酸要组成）和外行星的卫星（主要由冰组成，含水较多）的构成中。一旦尘埃颗粒的温度变得与环境温度一致，下一阶段就开始了。

下一个阶段涉及到行星的形成，目前尚未直接被观测到，但是上文所提到的金牛座HL系或许会进行这一过程。一个与其相同的物理模型表明，通常存在于星际云中相当粘稠的尘埃颗粒，会堆积形成直径从厘米到千米的天体，然后进入原行星盘的内部。

过程进行到这一步一般就会停止了，但如果有合适的流体和气体的动力条件，这个过程就还会继续。例如震荡，震荡时一些小的天体将碰撞、分裂，这样就不会形成更大的组合了。我们认为，引力在原行星盘中的稳定能加速形成更大的天体。比如微型漩涡星系，旋转的原行星盘是不稳定的，并且很容易在其内部形成两个或多个漩涡。

在这个阶段，太阳中的很大一部分的角动量被转移到轨道中。太阳包含了目前太阳系99%的质量，但角动量仅仅只有2%。最广为人知的“打破”太阳的方法是利用磁场，这已经在许多新生恒星中被探测到，所以我们知道对于像太阳这样的恒星（年龄小于1000-2000万年）强大的磁场的确存在。典型星际陨石中的尘埃颗粒的尺寸是以微米为单位的。

只有气体尘埃不断聚集形成一个更大的天体，才能形成行星。我们从陨石样本中，可以大致了解到这个长久又复杂的过程，这个过程是依于尘埃颗粒的高粘度而进行的。一些尘埃颗粒随着在原行星盘中的旋转时相互碰撞，根据各种模型和估算，仅仅在几千年内，它们的直径就会增长到几厘米！通过研究陨石，我们还发现，这些尘埃颗粒是在冷热不断交替的恶劣环境中聚集起来的，其中还有爆炸释放出来的能量，这些过程增加了它们表面的粘稠度（部分被融化，部分被冰冻）。

因为原行星盘所在的区域有其自己的磁场，这就使得尘埃颗粒从“大气”中沉淀出来，慢慢地塌陷到轨道平面的中间，使行星形成的区域变得狭窄，这就是我们所说的黄道面。

我们还不能确切的得知，这些直径只有几厘米的尘埃颗粒集合体是如何变为直径以千米计的小行星体的，直接的碰撞也许是导致形成更大天体最直接的原因。我们从太阳系周围的数十个天体中可以得出，大型天体曾经确实大量存在过。引力可以放大这一过程，这样一个狭窄的、自引力的原行星盘是非常不稳定的，计算表明，这些天体可能会分裂成更小的不均匀天体。

据估计，这些天体直径从几百米到几千米不等，这类似于小行星带中大多数小行星的大小，很难想象原始太阳星云中有多少这样的天体。我们通过观察内行星、月亮、甚至小行星本身的表面，就能证明这些天体曾发生过猛烈的爆炸。因为太阳星云内部的尘埃是太阳质量的几个百分点，所以在星云内的天体密度都非常高，这些厘米大小的小球一旦形成，就无法被排出。

至于星云中的气体，那又是另外一回事了。据我们所知，类似太阳的行星核燃烧时都会经历T-金牛星这样的阶段。太阳在这个阶段时，会释放出一股巨大的太阳风，冲刷出太阳星云内部的所有气体，这个阶段大约在太阳星云和原太阳开始形成的两千万年后结束。

这些小天体相互碰撞后融合在一起，据估计，形成和地球一样大小的天体需要大概不到一千万年。最初，这些小行星通过互相碰撞来增加体积，就像两个球相撞。但随着这些天体的直径增长到几千多米，它自身的磁场就开始吸引周围的物质和尘埃进入一定区域内，这样，小行星就能清除更多滞留在轨道中的物质。随着太阳星云的演化，在吸积过程的最后，形成了越来越大的天体。

虽然最初天体的大小只有一千米，行星即将形成时，直径只有几百或几千公里的天体会相互碰撞。它们其中有一个撞向了地球，撞击过后的残骸就形成了月球；另一个撞向了金星，改变了其自转轴心；还有一个撞向了水星，导致其失去了一部分外壳。天王星也曾在形成自己的卫星系统前，被小行星撞击而改变了自转的轴心。

内行星的形成是相当缓慢的，然而“气态巨行星”的形成则是另一种完全不同的过程。一旦一个行星的质量达到地球质量的10到20倍，它自身的引力场就会变得更强，即使是处于太阳系较冷的外部环境中的，流动缓慢的气体，也能被行星捕获，然后，这个行星的体积就会以爆发式的速度增长。虽然这一过程的细节仍然具有争议，但在几千万年内创造一个木星大小的天体的确是较为困难的。我们从其它恒星周围发现的木星大小的恒星中可得知，这些天体在形成的过程中不会停留在原地，而有可能向着太阳星云内部漂移。

比如，木星就有可能是在土星轨道上形成，而后由于原行星盘的粘性和引力而向内漂移。在一些原行星盘内，这些巨大的天体甚至会一直向内漂移，直到被恒星吞没！当它们向内移动时，它们甚至可能会驱逐一些正在形成过程中的行星，包括原始的地球。

因为原行星盘的内部温度超过1000K，外部温度又只有20K，所以这些行星的组成成分以及大气层，就取决于他们在行星盘中的位置。在内太阳系，富含硅酸盐、铁和镍的化合物达到的热力学平衡。在外太阳系，甲烷、氨和冰的含量非常丰富。这就是为什么内行星和小行星带的天体的主要成分都是岩石，而外行星的卫星都是巨大的冰球。这种“化学平衡”的模型时非常强大的，可以用来预测其他只知道质量和其与恒星间距的行星。

在金牛T星清除了行星盘中的自由气体并摧毁内行星的原始大气之后，新的大气从行星内部释放出来，为后续行星表面的化学反应奠定了基础。即使是与这些行星相撞的彗星也有大量浓缩的物质和水，但没有行星从内部所释放出来的那么多。

在接下来的10亿年内，这些行星会持续收到大型行星的撞击，直到大型行星离开太阳系。目前，太阳系中仍然存在一些古老的天体，我们必须时刻对这些潜在的威胁保持警惕。

如今，汽车市场竞争非常激烈，涌现出许多“高端车型”。“日产精诚”日产琦君在销量上不断给出令人满意的答案。“油耗王”猎豹CS10，外观和内饰都是优势。但是，随着用户的年轻化和需求的增加，一辆车只有充分发挥自身优势，找准切入点，才能成功，就像宝马5系(查底价|查匹配)和金牛座一样。

宝马5系和金牛座哪个更好哪款车更值得入手

1出现

金牛座的前脸饰有六边形前格栅和镀铬条，与LED大灯融为一体，尾部用镀铬条连接LED尾灯。镀铬双排气对称布置，与中间的LED雾灯相协调。此外，整车还配备了19英寸铝制车轮。宝马5系旅行车沿用了轿车车型的前部设计，但在B柱后面，车顶线条保持平直，为行李厢创造了空的空间。尾灯设计模仿轿车车型，但红色条纹数量减少，车牌区域为六边形。车顶两侧设有行李架横杆，车主通过购买配件可以实现更多功能。

2力量

全新金牛座继承福特品质，全系搭载动力升级的第四代20升EcoBoost双涡涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390Nm。匹配全新8速自动手动变速箱，百公里综合油耗72升。宝马为5系旅行版配备了两种汽油和两种柴油发动机，分别是汽油:30升直6双涡轮增压和23升直6自然吸气；柴油:30升直6涡轮和20升直4涡轮。更动态的版本将在稍后发布。

3配置

新款金牛座配备了Co-Pilot360智能驾驶员辅助系统，该系统集成了10多项驾驶员辅助功能，达到了L2自动驾驶水平。系统功能包括ACC全速智能自适应巡航控制、LC智能导航辅助系统、APA主动泊车辅助系统、LKA车道保持辅助系统、AEB智能感应制动保护系统(带行人识别功能)等同级领先配置，以及ESA紧急避让转向辅助、TSR智能交通标志识别系统、ASLD限速设置等配置，新增360°全景影像视觉系统和PIB碰撞后制动系统。宝马5系旅行版和轿车差别不大，都配备了动态巡航系统、驻车辅助系统、主动转向系统、车道偏离预警系统、后排座椅影音娱乐系统等。

总结:我们可以看到宝马5系和金牛座都是有竞争力的，还是要先试驾哪一款。一是驾驶舒适，二是使用方便。普通人买车不容易。他们中的大多数人把辛苦赚来的积蓄花在买车上。更重要的是，普通人买新车的时候，肯定不想马上卖掉。因此，汽车不是一种快速移动的消费品，而是应该和它们在一起3年、5年甚至10年。这么长时间以来，汽车的舒适性和易用性必须符合自己的意愿，除非出现一些难以改变的设计问题。

百万购车补贴

M45是金牛座的昴星团。昴星团赤经为03h46m，赤纬为24°3′，如果你手上有全天星图可以对照一下。观测时先找猎户座（这个不难吧？）猎户座西北方向有著名的毕星团，附近有1等亮星毕宿五(红色)， 继续向西北望去即可看到昴星团。昴星团亮度很高，应该不会认错，用双筒在附近巡天很容易找到。

1月份土星从东方升起的时间约在21时30分，亮度约09等。15日20时土星合月，土星在月亮之北6°。2月份土星继续远离太阳并仍在狮子座逆行。从东方升起时间提前至约19时30分，亮度约06等，是观测土星的好时机。12日4时土星合月，土星在月亮之北6°。 基本情况

　　在猎户座西北方不远的天区， 有一颗非常亮的0。86m星（在全天亮星中排第十三位），它就是金牛座α星，我国古代称它为毕宿五。

　　金牛座也是著名的黄道十二星座之一，而毕宿五就位于黄道附近，它和同样处在黄道附近的狮子座的轩辕十四、天蝎座的心宿二、南鱼座的北落师门等四颗亮星，在天球上各相差大约90°，正好每个季节一颗，它们被合称为黄道带的“四大天王”。

　　 金牛座星象图 金牛座中最有名的天体，就是“两星团加一星云”。连接猎户座γ星和毕宿五，向西北方延长一倍左右的距离，有一个著名的疏散星团——昴星团。眼力好的人，可以看到这个星团中的七颗亮星，所以我国古代又称它为“七簇星”。 昴星团距离我们417光年，它的直径达13光年，用大型望远镜观察， 可以发现昴星团的成员有280多颗星。另一个疏散星团叫毕星团，它是一个移动星团就位于毕宿五附近，但毕宿五并不是它的成员。 毕星团距离我们143光年，是离我们最近的星团了。毕星团用肉眼可以看到5、6颗星，实际上它的成员大约有300颗。金牛座ζ星的附近，有一个著名的大星云，英国的一位天文学家根据它的形状把它命名为“蟹状星云”。本世纪的天文学家推断出蟹状星云是1054年一次超新星爆发的产物。而1054年的超新星爆发，在我国古代天文学文献中有十分详细的记载。