座椅前后调节开关
前后移动座椅位置调节按钮,座椅位置会发生变化。(带电动座椅的车型)
通过拉动座位底部的弓,座位可以前后移动。(带手动座椅的车型)
座椅靠背调节开关
通过前后移动靠背调节开关,可以控制靠背的倾斜角度。(带电动座椅的车型)
座椅左侧有一个座椅靠背调节手柄,拉起手柄靠背会向前移动。驾驶员只需松开手柄即可完成调节。(带手动座椅的车型)
座椅高度调节开关
上下按调节按钮,座椅就会升高或降低。(带电动座椅的车型)
向上/向下按座椅高度调节手柄,调节座椅高度。(带手动座椅的车型)
座椅腰部支撑调节开关
按下腰部支撑开关,座椅的腰部位置可以升高。(带电动座椅的车型)
向前旋转腰部支撑调节旋钮以控制腰部支撑的突出程度,从而增强支撑,向后旋转则相反。(带手动座椅的车型)
金牛座后排座椅暂时不支持斜倚。
金牛座后座倾斜方法
1主副驾驶座椅前移。
2后座的手枕要先放好。
3折叠后排中间安全带扣。
4在座椅靠背的肩部找到并拉动向下开关的后座椅以折叠。
金牛座后排座椅如何放倒?下面介绍一些常见的汽车后排座椅放倒方法。
1打开后备箱。
2找到行李箱上方的座椅开关,拉一下。
3后排座椅可以放倒。
金牛座后座倾斜方法
1先打开行李箱盖。
2找到并拉动后排座椅边缘的座椅下降手柄。手柄通常由尼龙制成。
3座椅放下完成。
金牛座后座倾斜方法
1打开车辆的尾门。
2后备箱内侧有一排后排座椅控制按钮,按下后排座椅即可折叠。
无论从哪个方面来看,福特金牛座的产品力都非常出众,不知不觉中福特金牛座已经完成了2019年的改款,这一代的金牛座已经是第七代车型。作为中期改款车型,2019款福特全新金牛座究竟发生了哪些进化呢?
金牛座还有修长而挺拔的“车姿”,5018毫米的车长,再加上笔直而锋利的腰线设计,令这款轿车在奢华当中又带有硬朗的风格。另外,风琴式 LED尾灯、双边单出的排气筒造型,为本车增添了些许的运动感,多种不同风格的元素,在金牛座当中也可以和谐相处,一气呵成。
内饰部分,全新金牛座整体的做工用料非常豪华,比如说你可以接触到的很多地方都采用了大面积的软性材质进行包裹,接触起来非常的舒适。包括我们的物理按键按下去的质感,旋钮的阻尼感都非常不错。最值得一提就是我们的座椅,座椅面料非常高级,坐起来也非常的舒适,那这个贴合感也很好,非常符合我们亚洲人的身材,宛如坐在家里的大沙发一样自在。
最值得一提就是我们的座椅,座椅面料非常高级,坐起来也非常的舒适,那这个贴合感也很好,非常符合我们亚洲人的身材,宛如坐在家里的大沙发一样自在。
在动力方面,Vignale版本的金牛座搭载的是20T发动机,目前先期发布的三款车型中并没有之前的15T版本,2019款全系搭载20T引擎,传动方面则由2018款的6速手自一体升级为8速手自一体变速箱,且旋钮式换挡被继续保留。
福特金牛座打造的美式奢华风,让更多中国车主在国内可以享受到别具一格的美式驾乘体验,入手一台金牛座,让出行生活更美不胜收!
这台金牛座你们还满意吗?下方评论区留言!
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金牛星底部放机油螺丝尺寸45号。根据查询相关信息显示,福特金牛座定位中型车,厂商指导价的2348至2998万元,在热门对比车系口碑排行中以468分位列榜首,高于同品牌的蒙迪欧,其中动力、舒适性、性价比等方面都是第一名,新车车长5018mm,轴距2949mm,最小离地间隙120mm,油箱容积644升,官宣0至100km每h,时间85秒,使用92号汽油、前麦弗逊加后多连杆式独立悬架。
如今国内车市与往昔未可同日而语,从A00级到超豪华领域,均是布满了各式车型,且各大 汽车 制造商还在绞尽脑汁紧锣密鼓的推出新车型,以巩固或创造自身品牌影响力。当然,车场如斗兽场,其中能够实现热销的车型始终就只有那么一小部分,并且这些车型往往具有产品力与品牌影响力的双重加持,而一些品质足够优秀却在知名度上稍欠的车型就在国内市场沉了底。
不得不说当下国内车市表现得比较极端,表面多样化,但半壁江山还是为日德系所占据,市场中的主流也基本是日德系车型,那么是不是其余合资品牌不够优秀?当然不是,就拿 历史 最为悠久的四大品牌来说,奔驰、福特、标致、斯柯达,其中奔驰在华成功显而易见,然放眼全球市场,百年福特、标致同样是当今世界范围舞台的佼佼者,从未示弱,即便是混得最差的斯柯达全球年销量也超越了百万台,这足以表明这些在华表现不够出色的品牌本身不一定就不够优秀。
就拿我们今天的主角福特金牛座来说,在华基本不得消费者赏识,即便如今跌至20万销量仍是沉了底,然反观福特金牛座的整车产品力和综合品质表现,却是具有十足的购买力。首先在空间方面福特金牛座展现出了其豪华定位,整车长宽高分别达到了499618781503mm,且拥有长达2949mm的轴距表现,为其内部驾乘空间的打造提供了出色的基础,较之主流B级雅阁足足大了一圈,且在轴距上也是足足比雅阁长了119mm,而雅阁的空间已经相当够用,实际体验下来,178身高的试乘人员在福特金牛座后排腿部空间足足剩余三拳,且福特金牛座后备厢容积也是达到了534L,拉拉年货完全没有问题。
而就外观塑造而言,福特金牛座体现出了较之奥迪A4L更为强大的整车气场,这得基于福特金牛座B+级的豪华车身数据,同时结合到尊贵的外观设计语言。福特金牛座车头比例修长,且结合到近1米9的车身宽度,使得前脸显得极富张力,配合到扁六边形中网和两侧"怒不可遏"式大灯组设计,营造出了非同一般的气势。侧面来看,车身流线型不错,但更偏向于商务风格,与圆润的尾部结合起来视觉效果显得相当的沉稳。
而将视线转移到车内,第一眼给人以较为古板但不缺乏质感的内饰感受,的确,福特金牛座秉承了美系车一贯的内饰设计风格,运用了大量彰显质感舒适性的皮质材料,丐版就是仿皮多功能方向盘和仿皮座椅,整体营造出的档次感不错。让人感到厚道的是,仅20万起步的丐版金牛座还配备了大尺寸全景天窗、主副驾驶位10向电动座椅调节带加热功能、内镶式集成语音识别控制系统的8英寸触屏中控、9颗扬声器与车载CD机的配置。结合到福特金牛座双层隔音玻璃、发动机隔音棉、厚实的车门、多处隔音胶条、优质的底盘静谧性调校营造出来比肩君越的隔音效果,那么福特金牛座所具有的行驶品质可见一斑。
值得一提的是福特金牛座稳如奥迪A4L,甚至稳过奥迪A4L的高速车身稳定性。而这首先源自于福特金牛座重达17吨的整车重量,较之15吨重的奥迪A4L足足重了近200kg,结合到福特金牛座整车低风阻的流线型车身设计以及较低的最小离地间隙,使得金牛座拥有良好的高速条件基础。同时,福特金牛座被百年福特赋予了一个主打舒适性但兼顾稳定韧性的平衡底盘,在高速过弯时拥有良好的侧倾支撑性,且提速与制动时车身的前后仰体感并不明显,开起来感觉就是一个字"稳"。动力上福特金牛座入门即搭载了一台可爆发181马力的15T发动机,匹配全系标配的6AT,算不得是强劲,但在20万这个价位也跟主流B级合资在伯仲之间。而中高配在动力性上则体现出了美系车一贯的暴躁,搭载的20T可爆234或245马力,峰值扭矩可爆350NM,动力性相当可观。
总的来看,福特金牛座如今降3万,丐版跌至2058万,结合到其主流的181马力、整车8气囊、倒车影像、全景天窗、电动加热座椅、智能控制系统、全套皮质内饰、比肩君越的隔音、稳如A4L的底盘、比主流雅阁更宽裕的空间等等,加之中高端豪华B级的身份定位,其所坐拥的性价比又何尝会亚于雅阁、凯美瑞等中端B级呢?如今销量却沉了底,6月仅仅售出186台,的确让人感到可惜。
福特金牛座是福特汽车旗下一款很不错的中型车,汽车进入市场以来的关注度保持的很不错。目前这个级别的车型市场竞争是比较激烈的,去年福特汽车上市了新款福特金牛座来竞争市场,最近笔者在连云港当地探店的时候,了解了一下这款车型,并且询问了相关的优惠信息。
2019款福特金牛座的外观上比较大气,进气格栅处理的更加的精致,其中蜂窝状的黑色中网显得更加的运动。汽车的前大灯组设计的比较精致,整个灯组略微保持一定角度的倾斜,贯穿式的进气口很大方,雾灯的周边装饰了切割样式的线条来提升立体感。
汽车的侧面车身看起来相当的流畅,单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜,车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂相当的运动感,汽车的尾灯组比较饱满,后备厢盖上的线条勾勒的很突出,双边单出的排气管提升了运动感。
汽车的内饰风格很大方,中控台的整体层次感分明,竖状的中控屏较为宽大,并且保持一定角度的倾斜,多功能方向盘相当的饱满,旋钮式的换挡杆比较精致,中控台的部分区域是软质材料包裹的。汽车的长宽高分别为501818841506mm,轴距达到了2949mm。
2019款福特金牛座提供的是20T发动机,传动上匹配的是8挡手自一体变速箱,最大输出功率为245马力,峰值扭矩达到了390Nm,动力输出较为强劲。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安福特金牛座自2015年国产以来,至今已经有4年时间。对于当时的主流家庭轿车市场而言,无疑是一个轰动性的设计,但作为一款中大型轿车而言,金牛座外形上感觉像是一位中年大叔,始终保持沉稳有距离感,并且和蒙迪欧很难区分,被称为“大版蒙迪欧”,再加上疯狂被吐槽的6at变速箱,销量一直不是很理想。如今,这款车终于迎来了中期改款,那么新产品究竟有何期待,我们接下来一同去揭晓。
2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市,售价区间为2289-2889万元。相比老款车型2348-2998万元的售价整体幅度有所下调,并且首次引入了vignale豪华版本。
“马丁脸”整体略有缩小
全文总结:
新款金牛座相较于老款来说,整体产品力均有所提升,除了更加年轻化的外观设计、更丰富的配置、更加强大的后排娱乐系统外,动力系统的升级也很关键,换装的8速手自一体变速箱对车辆的驾驶质感会有一定帮助,在20多万左右的中大型车里,新款金牛座不仅仅能够满足家用,相比其它车,更能胜任一些商务需求。
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