福特金牛座显示屏开关在车载显示屏面板上有一个圆形的按钮,这个按钮上有一个电源的标志,这个按钮就是车载显示屏的开关。长按调节音量的按键,就可以关闭中控屏,汽车中控台位于汽车主驾驶位和副驾驶位中间,主要功能是实时在线的互联功能,中控显示屏还有一种就是一直按住中控显示屏的开关,大概三秒钟以上就会自动熄屏并且关闭, 具体以自己的实车为准。
显示屏功能
福特金牛座显示屏是专门针对汽车特殊运行环境及电器电路特点开发的具有抗高温、抗尘、抗震功能并能与汽车电子电路相融合的专用汽车信息化产品,一种高度集成化的车用多媒体娱乐信息中心。
能实现所有家用电脑功能,支持车内上网、影音娱乐、卫星定位、语音导航、游戏、电话等功能,同时也能实现可视倒车,故障检测等特定功能。其主要功能包括车载全能多媒体娱乐,GPS卫星导航,对汽车信息和故障专业诊断,移动性的办公与行业应用。
感觉比较耗电我牛牛已经连续两次电瓶没电感觉比较耗电我牛牛已经连续两次电瓶没电 不是从保险盒或电瓶取电的吧 能简单介绍一下么,找半天也没有找到 回4S呗。检查就是。 不可以关闭没电跟中控没关系吧你锁车了他就关闭了。 装是装了,电视但是都没插点烟器 那我这车,肯定漏电了,才大半年,不会电瓶没寿命了吧 就是不知道那里把电漏光了 你是不是装了记录仪? 因为出差,车刚放了3周,从机场回家直接开车去吃卤煮,一次启动成功,一点毛病没有 反正我的大牛,我关闭中控的音响,屏幕还是亮着的,也显示地图。然后我熄火,锁车,中控它会熄灭的。我一周开1-二次,大牛放置时间3-5天间隔不等,没出现打不着火。 我是试了没找到有这个选项。2017款SYNC3的系统。期待你的照片,关闭的选项拍个照看看? 这车诡异的地方多了,慢慢体会吧 设置里面有关掉屏幕的 没找到,说明书上也没有,哎 哎,就是没看见,真的关不了么,但是无缘无故电就没了,真的很奇怪 关不了。但是你的电瓶没电,和这个没太多关系。只要你熄火锁车了,中控会关闭的,不会一直耗电下去。 可以,好像在设置里面 @2019
优点:空间真的很大,操控很好感觉不像开这么大的车
缺点:油耗有一点高,毕竟这么大的车。内饰同级别不算好,舒适性一般吧,后排舒适性还不错。
外观:稳重 大方 霸气
内饰:还不错,中控和座椅虽然看起来没有新君越那么有科技感和那种很帅的感觉,但是其实金牛座给人的感觉还是以大气简介为主吧。还是回到坐垫,皮子感觉容易皱。
空间:这个就不说了吧,同价位无敌。
配置:2月底下订,全款295w 算是优惠了7k多点吧……感觉比去年刚出来时划算不少的,不过看现在别人动不动1w以上优惠 瞬间不开心了 就早了一个月!!!
动力:磨合期前期没敢跑,超过三千公里以后才时不时在高速上飙一飙,动力十足超过160有点软了,不过真的够用了。
操控:操控和蒙迪欧没啥区别,反正够用就好
油耗:11个,差不多吧,过了磨合看能不能少点
舒适:我个人感觉悬挂挺好的,不是那种很软的悬挂
优点:车子静音动力空间还有科技配置基本都很到位,该有的都有了,满足家用
缺点:行车电脑报错,不知道什么问题。
外观:外观没得说,去看车的时候就跟看媳妇相亲一样,一见钟情啊,车身外观直接通杀其他车系,当然是同档次啊。
内饰:都说百年福特毁于长安,做工差是长安代名词。其实金牛内饰挺舒服的,软也够软,只是黑色内饰真心太不耐脏。。
空间:很大,不说了,很大
配置:性价比我觉得相对来说真的不错,但是这阵子福特车口碑不怎么好,其实我还是很相信福特的,
动力:20T的发动机配合上6速变速箱,关于动力输出只要你不是拿这车当小钢炮开,其他情况都能轻松应对,变现超车,高速巡航都能游刃有余。毕竟18吨的车重在这放着呢,也算是个大家伙了。今天试了个S档,xiu的一声已经100迈了。
操控:转向精确无虚位,指哪打哪,变速箱换挡有延迟,平顺性不错。后视镜不大,不过视野还算可以。
油耗:还没有过磨合期油耗偏高。
舒适:舒适性还可以 隔音做的比较到位 减震还行
优点:车内空间大,舒适度高,内置配备齐全
缺点:油耗好高好高好高,重要的事要说3遍。朋友的卡迪拉克油耗11,为什么我市区油耗15快烧不起油了。烧我血吧。
外观:作为90后我还是很喜欢这个外观的,特别大气
内饰:皮面双缝线可见质量还是很不错的,整体感觉偏商务 、沉稳 和定位一致。
空间:足够大!特别是后排,比A6不差!
配置:总的来说,金牛座是一款值得去拥有的车,虽然有点小毛病,但是它这点问题都不能影响它整体带给我的好。
动力:20T很强大,优秀,动力源源不断。
操控:地盘扎实厚重,带来足够的安全感,同时操控上仍保留了福特的一贯特性。
油耗:市区内油耗偏高百公里126升,高速匀速行驶油耗在百公里10升左右。
舒适:空调制冷快,动力不受明显影响
8月16日,福特一举发布了三款车型,包括福克斯Active、全新锐界ST/ST-line、以及全新的福特金牛座,今天我们要说的就是全新福特金牛座最顶配的Vignale版本,其售价低于三十万,却拥有着高于50万的配置,用实力圈粉无数。
说到金牛座,大家还是很熟悉的,只不过老款的金牛座一直保持着低调沉稳的性格,而全新金牛座在外观上就变得不再低调,进气格栅是采用Vignale首字母设计而来的“飞翼V”图案组成,材料则使用的雾面镀铬,精致中还带着豪华。整体来说,全新金牛座的波浪式的进气格栅设计增加了辨识度,相比老款的设计更是高调了不少。
既然是顶配的Vignale版本,当然还有专属的顶配标识,其翼子板双侧还拥有Vignale专属logo。轮胎也是顶配专属的马牌 ContiSportContact 5 轮胎,尺寸为245/45 R19,这是一款主打运动和操控,兼并静音、舒适要求一体的轮胎。可以尽情享受代表顶配车型身份的尊贵感。
看完外观再看内饰,全新金牛座中控台依然采用的是环抱设计,T型布局。坐进车内,眼光瞬间就被中央纵置的128英寸触控大屏所吸引。它拥有福特与百度联合开发的SYNC+系统,支持语音交互功能,不需要你有流利的普通话,识别能力可强大了。只需要说出:“你好,福特”,就可以激活车机,并且支持在线订购**票机票火车票、点外卖、讲笑话、听音乐、听收音机、ETCP合作的智慧停车场、道路救援、智能家居等等。
另外说说全新金牛座让人惊喜的地方,如今很多百万豪车都开始节省成本了,金牛座却依然保持后排人体工程学设计的实体按键控制面板。通过后排中央扶手上的按键可以操作车内一切电子设备,犹如飞机上头等舱的感觉。后排座椅还支持电动调节、加热、通风、按摩等等,这才是行业内的典范。
总结:目前市面上C级车的竞争也不少,但全新金牛座凭借着其大气的外观、宽敞的空间、豪华的内饰氛围、再加上车内各种越级的豪华配置,还有不到三十万的价格,一定会在同级车型中获得不错的市场竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2019款金牛座定速巡航按键使用图解
1激活/关闭巡航:
巡航功能已经启动,等待进行相应的设置,可以观察到仪表有相应的标志亮起。
如果想关闭巡航,再次按下该按钮即可,同时会把设置记录清除。
2取消巡航:
车辆先退出巡航工况,按下恢复键可以恢复此前的巡航。
同时,如果巡航状态下操控车辆油门或刹车,巡航就会暂时失效,等到油门和刹车松开之后又重新接管。
3设定速度:
激活巡航后,踩下踏板将车速调整至合适的值,松开踏板然后按下该按钮,巡航就会以这个车速工作。
巡航速度想要降低或增加,短按按钮减少1km/h,长按按钮减少10km/h,巡航速度增加1km/h;长按,速度增加10km/h。
4限速功能
金牛座使用定速巡航注意事项
1、单纯的定速巡航不会在紧急情况自动制动,而自适应巡航更加智能的解决了这个问题。该系统还是存在出现故障的风险,因此建议车主还是要留心路况。
2、刹车即为定速巡航的终止信号,定速巡航结束工作。速度值不会清除,通过手动方式可以恢复巡航。
3、在暴风雪、道路险峻时,请关闭巡航功能,改为人工谨慎驾驶。
4、下坡路段,车辆在重力作用下会溜得更快。此时脚踩刹车,必要时还要关闭巡航。
需要去4s店找专业人员进行更新。2019款福特金牛座中控采用了一款128英寸大屏,也因为这竖置中控屏幕,设计团队尽可能减少了物理按钮和表盘数量,并把关键信息集中在上半部分显示,下半部分用于功能、信息娱乐交互的切换。而推动这款屏幕运作的,正是福特SYNC+系统。
欢迎分享,转载请注明来源:表白网
评论列表(0条)