优点:除了油耗和外观,其他都非常满意
缺点:不是后区或者四驱!长安福特组装工艺较差,很多细节不到位!两个后轮内衬只有一半跑砂石路的时候小石头容易卷到排气管导致车里感觉有小石子敲地底盘的声音,内饰不能选装,27旗舰只有一个木条,LED远光灯不是透镜!
外观:外观中庸,宜家宜商!
内饰:很大 米白色很漂亮
空间:这个车空间真不错,感觉比我之前的A6还要好。
配置:可以了,这个价位金牛旗舰还是不错的,最不满意的就是系统,长安福特要是有心就该低价或者无偿给首批金牛座车主换sync3,特别是像我们买了旗舰的,我们首批车主对这款车是更有发言权的,Apple换代还知道给半个月间买产品的客户补偿,就看长安福特有没有心了!
动力:绝对霸道至无与伦比,随叫随到,任君表现。我一直加95号油,经反复综合研究,最大马力达340,50W以下求超越!
操控:方向盘转向很轻松,自动巡航很省力,包括驻车,自动停车,科技性很高
油耗:一开始很高,但是还是能接受,开了一段时间以后,开高速不堵车可以开到8到9个油之间,城市里最低只能保持到115就不行再底了
舒适:隔音效果很好,音响很不错,大轮毂扁平胎还是感觉得到!座椅功能上绝对高级!皮质不是太软,美系范座椅舒适性:靠背竟然分三段可调,牛逼啊!侧翼可调真是俺们瘦子的福音,终于有包裹性了有没有啊!全部带加热通风按摩!反正虽然皮质不见得多好,还会起皱,但功能性满分,个人没开过座椅功能性更强的车,n项调节。噪音控制:隔音效果不是盖的,真不是盖的!前面双层玻璃很赞。速度高了有些风燥难免的!空调:这是三区还是4区恒温空调?反正功能性和空调效果都没得说,要是b柱还有出风口就满分了!哈哈,要求过分了!行驶舒适性:低速表现我很满意,但是120以上的表现有点掉链子,140巡航时方向盘紧致感下降,小震动明显,开得容易胳膊酸
优点:空间,很大,很舒适
缺点:最不满意的大灯,大灯,大灯!哎
外观:外观沉稳大气,适合我的年龄!
内饰:内饰用料不错,但是设计感不强,豪华感一般吧。
空间:后宽敞
配置:个人对品牌什么的不是很在意,本人也没有什么商务(zhuang bi)需求,只要性价比高、实用就行,福特这种堆配置的做法,个人还是很认可的,呵呵。20入门款,25万多下来,牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了,足见福特的诚意满满,非常棒的一次购车。
动力:发动机很好,噪音小,动力足和变速箱的匹配的很好。6速够用了。
操控:福特这方面还是比较让人满意,转向灵敏,没有虚位
油耗:目前没过磨合期还,只开了400公里左右,真心费油,几乎每次出门都要加一次油
舒适:开起来挺爽的 隔音效果很好
福特金牛座从前挡风玻璃到后挡风玻璃有45米长
福特金牛座是一款1986投产的FORD
TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是Luxury Trim Decor的简称,可理解为豪华之意。[1][2]
2019年8月16日FUN DAY福特品牌日[4]正式在中国上市,厂商建议零售价2289万元-2889万元。[5][12]
2017年福特金牛座EcoBoost 180至尊型上市。随着新车型的加入,2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款,进一步丰富福特金牛座的产品谱系,为新时代精英提供更多拥车选择。[13]2015年上海车展上,长安福特正式发布了国产福特金牛座车型。[3]
后视镜角度调节按钮
左右后视镜选择
折叠/展开左右后视镜。
车窗锁定按钮
一键车窗升降控制开关
2019款金牛座的一键车窗升降按钮位于司机门扶手处。操作教程如下:
1打开车窗(一键下降)
将按钮向下按至一档,当车窗移动至目的位置时,松开车窗。
短按开关至二档,车窗将自动打开。
2关闭车窗(一键升降)
将按钮向上拉至一档,直到车窗移动至所需位置。
用力拉起按钮到达二档位置,车窗玻璃会自动上升到关闭状态。
除了门把手的控制,还可以用钥匙一键控制窗户。按住锁止按钮3秒以上,四个车窗自动上升;只要按住钥匙的解锁键3秒左右,四个车窗就会自动落下。
金牛座一键升降功能激活设置
有些车厂默认隐藏一键升降功能,需要车主手动激活。
在激活一键举升功能之前,启动车辆。将开关向下按住底部5秒钟,然后向上按住顶部5秒钟将其松开。录制成功后即可使用。
自动锁定/解锁功能
1自动锁定功能
车辆运行速度超过15km/h时被锁死,车门无法从内部非主控位置打开。
2自动解锁功能
当车停下来,挂入P档熄火,车门会自动解锁。
外观方面:新款金牛座外观方面整体变化不大,主要是在细节方面进行了调整。Vignale臻享版车型最直观的感受是车头位置的进气格栅面积有所减小,波纹状的格栅采用镀铬材料进行装饰。大灯轮廓相比老款也有所减小,采用LED光源,转向灯变成时下很时髦的流水式。另外,前脸下包围为贯穿式设计,取消了左右两边的镀铬包围,拉宽横向视觉宽度。
2019款长安福特-金牛座该车系的长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm,轴距为2949mm,经过我们的试乘试驾,长安福特-金牛座这款车的内部空间真的非常宽敞,驾驶感非常不错。2019款长安福特-金牛座全系采用的是前置前驱的驱动方式,全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式非独立悬架,采用的电动助力。
2019款长安福特-金牛座配备的轮胎规格为R18、R19,轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看,全系车型均配备了倒车影像(360度全景影像)、前后驻车雷达和全速自适应巡航(定速巡航),这一点还是非常不错的。2019款长安福特-金牛座的驾驶切换模为运动,经济和舒适这三种模式。
车尾用一条银色镀铬材料贯穿两侧的尾灯,新款车型尾部看起来也没有那么厚重了,配合上底部两侧尺寸很大的排气尾口看起来运动感也更强。尾部造型也很霸气,微微翘起的小鸭尾扰流板,再加之双边双出的排气布局。
新款金牛座的内饰在原有的基础上进行了升级,最大的区别在于中控台的控制区域,取消了老款车型上大面积的物理按键,用一块贯穿到底的大屏进行替代,提升了一定科技感。同时在内饰用料方面,金牛座非常讲究基本上能触及到的地方用的都是软性材质,做工也足够精细。顶配车型上配置更是丰富至极,并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动泊车、车内氛围灯、方向盘电动调节/记忆、前后排座椅通风/加热及按摩通通都有。
座椅方面,金牛座的前排座椅造型比较规整,整体的包裹性很棒,坐垫也非常柔软,坐上去有明显的陷入感。全景天窗的尺寸很大,前面一整块玻璃都可以打开,保证了车内的采光。后排才是这台顶配车型的精髓所在,方向后排中央扶手放下后有一大排功能按键,依次为多媒体、后排空调、座椅加热/通风、靠背调节、座椅按摩、后遮阳帘开启/关闭等功能,非常的豪华很有VIP的尊贵感,如此照顾后排这同级车型中也是绝无仅有的。
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一面是B级车产品力大增,一面是豪华品牌门槛不断下探,夹缝中的B+级市场中的产品,可以说是举步维艰。君越等车型都开始打起价格战,靠着尺寸和定位优势,降价拉高整车性价比,来和B级车分一杯羹。君越月销破6千也算是稍有成效,但是另一款车就没那么好命了,它就是福特的金牛座。
曾几何时,福特金牛座是美国当地最畅销的车型产品之一,但现如今这个宝座早就被雅阁和凯美瑞取代。在国内市场的现状也是一言难尽,4月最新销量只有351辆,和君越甚至新登场的亚洲龙相比,差距悬殊。
其实看金牛座这款车,目前终端优惠后,还是很有性价比的。499618781503mm的尺寸加上2949mm的轴距,和亚洲龙的497518501450mm的长宽高以及2870mm的轴距相比,轴距优势非常明显,和君越(502618661462mm/轴距2905mm)的数据相比,车长可能略逊一筹,但是轴距同样有优势。保证了这款车内部的空间表现以及后排的乘坐舒适度,还给了它更大气协调的外观。
遗憾的是,内饰设计有点年代感,用料略显廉价粗糙,这也是福特品牌的短板所在,不过光看配置,金牛座也算比较丰富,除了安全配置系统还有一些实用性配置都实现了标配,尤其是在目前优惠近3万的情况下,金牛座论性价比还是非常出色的。但销量一次次的证明,消费者并不买单,这是为什么?原因有很多。
宏观——车市低迷,福特销量每况愈下
车市遇冷,福特品牌的销量就每况愈下,4月品牌全系销量加在一起只有2万上下,对一个曾经的家用车王者来说,现如今的销量用暴跌已经不足以形容了,这种环境下,金牛座必然会收到影响。
内忧——蒙迪欧(|配置|询价)
品牌销量暴跌,车型就必然要走上降价之路,金牛座降价增性价比的同时,蒙迪欧也没闲着,金牛座入门版裸车在20万左右,而这个价位,甚至能拿下优惠后的蒙迪欧中高配车型,除了尺寸更有优势之外,蒙迪欧的中高配车型在动力和配置上更有优势。更何况两者从马丁脸到Ecoboost系列发动机,都有极高的相似度,同样的钱明显蒙迪欧更超值,金牛座的潜在消费群体也势必会被分散。
外患——君越、亚洲龙
除了蒙迪欧对金牛座形成内耗之外,外界的压力也同样不小,先不说换代后产品力大增的雅阁和凯美瑞,就说同样是B+市场的君越和亚洲龙,目前的销量涨势比较稳定,口碑和反馈也要比金牛座更出色,消费者认可度更高。
起售价更低的亚洲龙,有雷克萨斯ES同款平台加分,还有丰田的品牌力支撑,来势汹汹,除了尺寸全方位碾压金牛座,不仅有更时尚大气的外观,就连内饰也甩金牛座几条街。君越也刚完成中期换代,2019款更大更年轻,20T+9AT的搭配就比金牛座的6AT更有档次,秉着买新不买旧的原理,相信不少消费者就会被“截胡”。
自身——更新换代慢
当然,金牛座现状凄惨和它自身也有很大的问题,上面说过了内饰上存在短板,目前也是面临这改款换代的问题,这也是福特品牌整体销量下滑的最大原因。新款车型预计9月上市,但是从官图来看,外观依旧保留了马丁脸设计,大灯略有优化,多了部分镀铬饰条点缀,其余部位没有明显变化。
车身尺寸增加至501818841506mm,轴距2949mm和现款一致,依旧保留15T/20T发动机,可能会将6AT升级。但是内饰配置基本不会有变化,引入了Vignale版本,进气格栅和车身细节和普通版有明显的不同,还搭载了全景天窗,豪华版本的确更加精致。可是从曝光的产品信息来看,新款车型也难敌虎视眈眈的对手,想要翻身,戏不大。
2019款金牛座雨刷尺寸为2419英寸,采用专用接口。厂家没有说明具体的更换周期。如果擦拭器无法清洁水渍,应考虑更换新的。
金牛座雨刮器更换程序
朝车前方向掰雨刷,到了特定位置就固定了。按下雨刮片的按钮,同时左右晃动整个雨刮片并向上拉,这样就可以拆下旧的胶带装置了。
(注意:当你把雨刮臂放回去时,要小心处理,否则很容易打碎玻璃。玻璃上的布可以防止玻璃被划伤。)
解开两个固定扣,拔下旧胶带。(打开紧固装置和两侧的卡扣时要注意,不要拆开两端的塑料件。)
安装准备好的新胶带时,放置胶带时记得将两块金属错开,第一个凹槽就是插胶带的正确位置。新胶带的安装过程需要一定的动手能力和耐心。先安装一侧,再安装另一侧。
安装成功后,可按拆卸步骤的相反顺序将雨刮器放回原位。
注意:部分车型的雨刷拆卸过程比较复杂,并不是每个车主都有很好的动手能力。请详细阅读雨刮器的组装和拆卸说明。如果不能自行更换,请到正规的汽车修理厂进行安装。
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