年轻时候开高尔夫,那时候总对那些大车嗤之以鼻,特别是那些加长车型,觉得这是很畸形的产品,车子最重要的还是不应该是小巧灵活然后开起来舒服吗?大车太笨重,开起来不够灵活,停车挪库什么的都很痛苦。但时过境迁,我不再年轻了,最后也活成了自己讨厌的样子。在空间舒适性面前,小巧灵活变得不值一提,况且随着驾驶技术的提升还有汽车工业的发展,现在已经很少有比较难以驾驭的车了。喜欢金牛座不是一两天了,所有的功课和预期都已经做的比较充足。其实家人并不很赞同我选择金牛座的,他们比较倾向选择豪华品牌的车型,比如丐中丐的奥迪A4L或者Q3,我个人觉得很没有意思,配置太低,说白了完全就是为了品牌,并且价格也并不便宜,各种QJ项目比较多,养护成本也不低。有这个预算,我更愿意选择非豪华品牌的车。最终力排众议,直接锁定2019款的金牛座悦享版,试驾,砍价,签合同,刷卡,提车,整个购车过程一气呵成。 悦享版也是金牛座的最低配车型,不过同样是最低配,金牛座的配置一点不含糊,用料做工也完全没有拖后腿,最重要的是尺寸是真心很大,比A4L看上去要整整大上一圈儿,别忘了A4L可是加长过的,481818431432(A4L)对比501818841506(金牛座),长宽高以及轴距(2908 VS 2949)都是金牛座明显领先。抛开内部空间不说,视觉冲击力上金牛座明显强上一截。
大气的外观,饱满的线条,这代福特车型标志性的大嘴造型在金牛座身上有所收敛。再看一下引擎盖几条折线从发动机盖上凸显,一直延伸到大嘴的位置,打造出犀利的前脸造型。
金牛座全系标配了LED的大灯组,包括远光灯,近光灯,日行灯都采用了LED的光源。和高配不同的是低配车的远光灯貌似没有配备透镜。
低配阉割掉了雾灯,取而代之的是两条镀铬装饰。这里说句题外话,现在不少车型都取消了雾灯,倒不是全为了节省成本,感觉雾灯存在的意义不大,之前开高尔夫的几年之间里基本没有用过雾灯,就是个摆设。
18寸的多辐条轮毂真心不显大,245的胎宽从车后看过去感觉很敦实,给人特别稳的感觉。轮胎是米其林的浩悦3st,比较偏舒适性,静音性的一款轮胎。高配用的马牌CSC5,运动胎。
后排自带隐私玻璃。
鲨鱼鳍不是稀罕玩意儿了。
尾箱超能装
尾灯漂亮,和大灯一样同行也是全LED的。
双出排气。
非全尺寸备胎。
后排很宽大,座椅的承托性特别好。没有任何加长的痕迹让它拥有最为自然的姿态。虽说没加长,但并不代表空间不足,2949mm的轴距让金牛座的空间非常宽敞。后排坐上三个大个儿也不在话下
中间地台有一定的凸起,不建议长时间坐人
很不错的中控屏,尺寸很大,具体头多大不清楚,反正中间那一块几乎都是屏幕了。档次觉得这种大屏处理不好很容易就很山寨,但实际观感比网上的照片要好很多,显示非常细腻。支持语音识别,因为是联网的,附加功能可以说十分丰富,可以实现语音点外卖,订**票等功能。
换挡旋钮既实用又有逼格。
金牛座在内饰上可以说不输任何一辆豪车。做工都非常精细。较高的配置水平也是金牛座的主要卖点。低配悦享版就已经标配了LED大灯组,多功能方向盘、无钥匙启动、无钥匙进入、前排电动调节座椅、座椅加热、后排出风口等配置。特别是中控大屏,做到了又好看又实用。
如今要不是真的有事谁愿意出门瞎逛去,但还是有憋久了的人甘愿冒感染风险不戴口罩就出门了,不知道是对自己免疫力放心还是对路过他身边的路人放心,这种人心真不是一丁半点的大。我们社区群里的喇叭每天都重复嘶吼“别出门”,还是有人在楼下院子里扎堆聊天,以老年人居多,保安一天要去驱散不下好几次,碰到这种情况我也不知道该说什么,只能说管好自己先。 昨天借着出门办事的机会给大金牛拍了点照片,也许是憋久了好不容易出门一趟,也许是想着回去还是死宅家里,就在外面多溜达了会,街上是真的冷清,别提车了,人都少。在没人的路边放松一下连日来待家里的阴霾。
认识的朋友都知道我爱车,上一辆车三天两头的跑去洗车,我就是这么个人,手上的任何东西,一定整理得规规矩矩、明明白白,常年养成的习惯了。 也就这次疫情的关系,我的大金牛一个多月没洗车了,不过乖乖蹲车库里也还算干净。
本人还算不上福特死忠粉吧,不过也比大多数路人更了解这个牌子,毕竟前一辆福睿斯可是用了5年。2020年初算上置换补贴、政策优惠、现金砍价等等,也没有补太多现钱,这年头贷款也不像以前那么复杂了,还有贷款贴息的福利,有人帮着跑其实办下来很快,买车就只管准备资料,然后就是坐等提车,这次提车对福特的服务印象不错,比前几年好多了。这个社会说到底还是个服务于被服务的社会,任何业务都是拼的服务。 看里程,也是时候首保了,2月初的时候就想去,结果那会4S还没开门,后面等4S开门了又主动给我延后了,建议我不用为这事出门。LP也劝我过了这阵再去办也不迟,这才挨到了现在,换我以前习性有事不办还真不是我的风格。这2个多月来,大金牛给我最大的使用感受就是舒适安心,这也是家人反馈最多的,要单说豪华其实也还好,30万级别的BBA不香吗?比起驾乘舒适度我大金牛还真不怕拉出来遛遛。
相比90%的中型车,大金牛尺寸上都是有优势的,“大金牛”可不是白叫的。长宽高501818841506mm,和好多中型车放一起这身形明显要大上一圈。往车内瞧,才是真正认识它的时候。
头顶、腿部空间盈余很大
真皮包裹缝制,触感柔软
全液晶仪表盘,主流配置
旋钮换挡,如今已习惯了。
档次感还是有的
电子调节按钮
20T+8AT的动力组合表现抢眼,特别是120以下加速没带让人等的,而且升降档相当顺滑,基本没什么让人察觉的感觉。前后排座椅统统有通风+加热+按摩的功能,座椅软和又宽泛,包裹得贴合,家人非常满意。 金牛座的新风系统是最近看了长安福特的微信公众号才知道的,买车的时候其实并没有很在意这一点。,疫情爆发后,才发现这个功能多么有用。 使用方法很简单:上车前按下遥控钥匙的解锁按钮,新风系统将会自动开启,系统能将车外空气,经过活性炭过滤器过滤后送入车内。看来福特车的安全性不仅体现在材料强度,气囊数量上。 大家也来聊聊各自的近况吧。
懂车的人都知道福特的ecoboost发动机是好东西!现在金牛座有20T和27T两款车型,20T动力是比较常见的,在翼虎、蒙迪欧等车型上都有所应用,金牛座虽然是中大型轿车,但是底盘低,风阻小,这个动力在它的身上应该会有更加出色的表现,而且油耗以更低。27T就更不用说了,双涡轮六缸发动机,最大功率是242kW(325PS)/5500rpm,475Nm的峰值扭矩存在于2500-4500转区之间。从数据上就非常引人入胜,搭配上金牛座采用的旋钮式换挡、六速手自一体变速箱,真是神一般的配置,绝对利器。
#选车理由 选金牛座就是因为性价比高,花二十多万能享受到百万级豪车的配置和待遇,不论是家用还是商用都很适合,花小钱办大事。
#最满意 我最满意的就是座椅的舒适性,四张座椅都自带加热通风和按摩功能,在豪华品牌能买到这样配置的车,要到百万起步了,但我的金牛座只要二十多万。
#最不满意 因为车子很长,所以在停车的时候不是很方便。我们城市路边车位划得都比较短,即便是边看全景影像边停车也有些吃力。
#空间 超过五米的车身长度带来了很充裕的腿部空间,我身高一米八二,坐在后排,腿部空间剩余两拳多,比我再矮一点的人翘个二郎腿应该不在话下。
#外观 平直的车身腰线显得外观稳重大气,作为商务轿车该有的气质,金牛座全都有,看了也不会觉得过时。
#内饰 中控大屏十分抢眼,并且也提升了车内的档次感。旋钮式换挡,节省空间而且好用,熄火之后自动挂入P档。
#动力 这台20T发动机马力达到了245匹,但动力并不急躁,加速的过程很平顺流畅,偶尔自己在车里想要开快一点,切到运动模式就可以了。
#操控 全景影像能减少停车时的视野盲区,但车身尺寸大这一点对停车的影响,只能靠提高车技来弥补了,既然享受到了大空间就要接受车大带来的小问题。
#舒适性 能想到的座椅功能全都有,自带加热通风按摩功能,座椅皮质很软和,不论在何时何地都能坐得舒服。
#油耗 表显油耗百公里84升,这是最近只在市区开出来的结果,对于这么大马力来讲,应当说是比较省油了。
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