“内忧”加“截胡”，福特金

一面是B级车产品力大增，一面是豪华品牌门槛不断下探，夹缝中的B+级市场中的产品，可以说是举步维艰。君越等车型都开始打起价格战，靠着尺寸和定位优势，降价拉高整车性价比，来和B级车分一杯羹。君越月销破6千也算是稍有成效，但是另一款车就没那么好命了，它就是福特的金牛座。

曾几何时，福特金牛座是美国当地最畅销的车型产品之一，但现如今这个宝座早就被雅阁和凯美瑞取代。在国内市场的现状也是一言难尽，4月最新销量只有351辆，和君越甚至新登场的亚洲龙相比，差距悬殊。

其实看金牛座这款车，目前终端优惠后，还是很有性价比的。499618781503mm的尺寸加上2949mm的轴距，和亚洲龙的497518501450mm的长宽高以及2870mm的轴距相比，轴距优势非常明显，和君越（502618661462mm/轴距2905mm）的数据相比，车长可能略逊一筹，但是轴距同样有优势。保证了这款车内部的空间表现以及后排的乘坐舒适度，还给了它更大气协调的外观。

遗憾的是，内饰设计有点年代感，用料略显廉价粗糙，这也是福特品牌的短板所在，不过光看配置，金牛座也算比较丰富，除了安全配置系统还有一些实用性配置都实现了标配，尤其是在目前优惠近3万的情况下，金牛座论性价比还是非常出色的。但销量一次次的证明，消费者并不买单，这是为什么？原因有很多。

宏观——车市低迷，福特销量每况愈下

车市遇冷，福特品牌的销量就每况愈下，4月品牌全系销量加在一起只有2万上下，对一个曾经的家用车王者来说，现如今的销量用暴跌已经不足以形容了，这种环境下，金牛座必然会收到影响。

内忧——蒙迪欧(|配置|询价)

品牌销量暴跌，车型就必然要走上降价之路，金牛座降价增性价比的同时，蒙迪欧也没闲着，金牛座入门版裸车在20万左右，而这个价位，甚至能拿下优惠后的蒙迪欧中高配车型，除了尺寸更有优势之外，蒙迪欧的中高配车型在动力和配置上更有优势。更何况两者从马丁脸到Ecoboost系列发动机，都有极高的相似度，同样的钱明显蒙迪欧更超值，金牛座的潜在消费群体也势必会被分散。

外患——君越、亚洲龙

除了蒙迪欧对金牛座形成内耗之外，外界的压力也同样不小，先不说换代后产品力大增的雅阁和凯美瑞，就说同样是B+市场的君越和亚洲龙，目前的销量涨势比较稳定，口碑和反馈也要比金牛座更出色，消费者认可度更高。

起售价更低的亚洲龙，有雷克萨斯ES同款平台加分，还有丰田的品牌力支撑，来势汹汹，除了尺寸全方位碾压金牛座，不仅有更时尚大气的外观，就连内饰也甩金牛座几条街。君越也刚完成中期换代，2019款更大更年轻，20T+9AT的搭配就比金牛座的6AT更有档次，秉着买新不买旧的原理，相信不少消费者就会被“截胡”。

自身——更新换代慢

当然，金牛座现状凄惨和它自身也有很大的问题，上面说过了内饰上存在短板，目前也是面临这改款换代的问题，这也是福特品牌整体销量下滑的最大原因。新款车型预计9月上市，但是从官图来看，外观依旧保留了马丁脸设计，大灯略有优化，多了部分镀铬饰条点缀，其余部位没有明显变化。

车身尺寸增加至501818841506mm，轴距2949mm和现款一致，依旧保留15T/20T发动机，可能会将6AT升级。但是内饰配置基本不会有变化，引入了Vignale版本，进气格栅和车身细节和普通版有明显的不同，还搭载了全景天窗，豪华版本的确更加精致。可是从曝光的产品信息来看，新款车型也难敌虎视眈眈的对手，想要翻身，戏不大。

16款福特金牛座倒车灯只有一个。我国从2001年开始，国家交通法修改了规定，要求每辆车上至少装有一个雾灯，一个倒车灯。金牛座是福特旗下的一款中型豪华轿车。福特属于美国汽车公司，是一家来自美国的汽车制造商。16款福特金牛座必须符合我国交通法规定，所以16款福特金牛座倒车灯只有一个。

金牛座上市多年了，虽然位于重型车上，但能与更高的车型竞争的车型有很大的优势。买这辆车的消费者和花一样的价格买更大的蛋糕没什么区别。这次金牛座的变化还是蛮大的，先从外观开始吧。这次推出的新金牛座是Vignale和普通版本的车型。两个版本可以从外观细节上区分出来。新型车型前脸的网、车灯、保险杠位置都进行了调整。

新的金牛座减少了进气格栅的大小。Vignale版本采用“翅膀V”图案设计，视觉效果不同。车灯造型设计也更加精致。由22个LED光源组成的转向灯在启动车辆时，可以从里到外进行点灯，产生庄重的大气效果。保险杠下面的设计比以前的车型更简洁，纤细的铬装饰，与黑色油漆搭配。车辆大小已超过同级别的对手，但长宽分别升级到5018毫米/1884毫米/1506毫米，轴距升级到2949毫米。两个版本的车型侧面也不同。除标签标志下的标志外，其他位置与其他版本匹配。新金牛座尾巴的视觉效果仍然很厚，与前脸一致的设计风格。在尾灯上集成钢琴键盘照明元素，尾灯的设计更细。

金牛座的售价区间为22万89 ~ 28万元，比上面提到的B级车还要贵。金牛座其实在5米以上，车湾近3米。这种尺寸可以和C级车媲美，后排空间也很大，座位的舒适度也可以令人满意。作为商务用车没关系。关键是金牛座这张脸不能称赞。从远处看，和蒙迪欧没有太大的区别。太安静了。无可挑剔，但不能突出自己的大车型形象。其实大众的车也很多，人们加上品牌光环。福特有吗？所以福特汽车的保修率也很低。

装修除了吸眼睛的大屏幕外，没有太多看点，直截了当的中央控制台、4腐蚀方向盘都太过平静，预计年龄稍大的消费者也看不到这种装修，幸好整个吊舱的材料还是很有力量的。大面积的皮质材料和精细的缝纫可以说明这是一辆美式旗舰车。金牛座的配置相当正常，除了家庭主妇安全气囊、侧面安全气囊外，还标配前后头部窗帘、膝盖安全气囊、上、后安全气囊、128英寸的中控大屏，还配有目前流行的汽车网络、语音识别等，各方面都很齐全，入门级很好。