福特金牛座的油耗是多少(福特金牛座油耗多少钱一公里)

金牛座20t搭载20T L4涡轮增压发动机，最大马力234PS，最大扭矩350n·m，实际油耗大概在10到13个油左右。

金牛座20t版本的前脸采用了福特家族标志性的倒梯形进气格栅设计。五条镀铬格栅饰条与现代大灯融为一体，副驾灯采用镀铬圆环装饰，与下端全宽进气口相互映衬，彰显不凡品味。车身尺寸方面，全车长宽高轴距分别为4996毫米、1878毫米、1503毫米、2949毫米。配备E-Shifter旋钮电子换挡器、GPS导航集成倒车影像系统、远程发动机启动系统、BLIS盲点监测系统(主动)、电子手刹、主动驻车辅助系统(平行+垂直)等。

动力方面，搭载20T L4涡轮增压发动机，最大功率234PS，最大扭矩350N·m，传动系统可能会继续匹配6速自动手动变速箱。驱动方式为前驱动，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

百万购车补贴

优点：1、最满意的莫过于丰富的配置，这些功能都是比较实用的。2、二十多万的价格，空间超大，外形大气沉稳。3、自适应巡航和车道保持，上高速很轻松。4、LED大灯夜间效果超赞，再也不愁开夜车了。5、动力充沛，稍微深踩即可轻松超车。6、座椅加热、通风和按摩功能比较贴心。7、全景天窗，提升整车档次。8、LED日间行车灯，造型漂亮。9、防撞预警功能，人性化安全配置。10、远程点火也是比较实用的，为寒冷的冬天和炎热的夏天提前打开空调。11、高速上的油耗令人满意。

缺点：在有砂石路段，真的是有很强的敲打底盘的声音。对于我这种处女座是有点难受的！

外观：前脸霸气，尾部稍显平庸。

内饰：还行

空间：乘坐空间绝对没有任何问题，但是后备箱稍稍有点小。其他的储物空间，基本满意。

配置：30万价格5、60万的配置，你觉得性价比怎么样？

动力：不错，除了起步稍肉，中途油到速度到。

操控：方向盘指向明确，5米的车操控灵活。

油耗：开了三百公里油耗十二个左右。高速路段表现：高速油耗非常低，非常舒服，很静音呢！提出非常快，动力充沛。城市路段表现：开着空调开车动力表现非常完美。自适应巡航，在城市里跟车堵车非常实用。横向对比：这车在这个价格里面，没有人能与他相比，静音动力，外观配置都非常棒。

舒适：静音非常好，悬架比较硬，但是还是挺舒服。座椅舒适性：全车的唯一缺点就是前排的座位太短，如果能够再长十公分，这部车就完美了，就是我最不满意的地方。空调：空调非常好，自动空调分区控制。功能强大，制冷快！！噪音控制：真的能静音在里面听音乐是一种享受。这车很静音，这车很静音静音非常好。行驶舒适性：这个车偏向运动，底盘偏低不要紧，过路看的时候比较明晰，感觉到。鱼和熊掌不可兼得。

优点：空间够大

缺点：目前还没有什么特别不满意的！

内饰：简单明了，中控中规中矩，该有的都有，按键也方便，旋钮换挡还是挺牛逼的。超大的天窗，是烟民的福音啊，另外小孩儿大了也会喜欢钻出来玩。音响效果也可以，还能有点重低音，虽然不是sony，也不错了。

空间：我身高170，全家身高都不到170，所以空间非常大，一点问题没有。

配置：下半年资金周转较大，又不想贷款，只想花25-30万购车，本来想定豪华版的，各种配置齐全，定车的时候刚好有这辆20时尚款在途，就没有等豪华版的，就直接定的时尚款，不过就大灯不满意，车一提就开到改灯的店换了一对原厂顶配大灯，改灯师傅弄了一下午，各种刷机，日间行车灯始终不亮，有可能是时尚款本身不带日间行车灯，没有这条线路的原因，改灯师傅现在给我定转接线去了，应该转接线到了灯就可以完美低配升级高配原厂大灯了，期待！

动力：买的20时尚，动力真的不用担心，因为磨合也没敢使劲踩油门，轻轻踩提速也很快，40以后涡轮介入，到100的速度都没啥感觉，转速大约2200多吧。低速是抖动也没有太大感觉，可能我没开过好车的原因吧。

操控：操控性很好

油耗：目前行驶了500公里，油耗偏高，比刚开始提车的时候的145降到了132。看在跑一段时间油耗会不会降低一点，不过听朋友说在降也相对偏高。

舒适：乘坐空间前面也说过了，这里说下隔音吧。以前开的伊兰特基本过了100，风噪、胎噪、发动机嘶吼基本就非常大了，说话都要大声。金牛感觉120时候的噪音也没有什么特别明显的变化，特别是发动机，声音变化很小，主要是风噪和胎噪，挺满意的。真皮座椅也很舒服，座椅加热和通风，夏天开车再也不用担心后背湿透了，呵呵。目前还没在夏天用过，空调应该也没问题。

性能和油耗向来都是很矛盾的问题！就性能来说肯定是装配涡轮增压发动机的金牛座要好一些！而省油嘛，向来都是本田的强项！但就使用来说，本田的自然吸气发动机还是能够买足需求的，而且自然吸气发动机在可靠性、稳定性和耐久性上都要比涡轮增压发动机有优势，在后期维修保养方面也更方便经济一些！个人建议雅阁！

2。0T豪华版每天班走国道单趟16公里2。0T豪华版每天班走国道单趟16公里 为什么？什么为什么？平均时速太低呗～～～ 这车很神！我的20旗舰北京城区18个，高速57个，平均99个。 我的10。3000公里了 23的平均时速也就市区的差不多啊市区堵车13到15个都正常 我的平均速度跟你的一样104怎么问？ 这才是真金牛 应该是一个月跑一千公里，笔误。 开到半道停路边车震半小时，又吻戏半小时，全程开空调，油耗16个正常。不必纠结什么，一升汽油63块，一百公里比别人多30块钱，一年跑一千公里，才多300块钱，不够一个月烟钱。 平均速度不到30你就别想低于10个油 我的时尚，高速占6成左右 我的15个油 我的20旗舰，79-9间。1600公里。很少进城 很正常 我的14，已经可以了 上下班很正常何况你那么大一个车就别想着省油了 新车也有关系吧！没过磨合期？ 塞车太厉害了吧走走停停的都会这样的 @2019

20t的发动机，我如果用美孚的全合成机油保养可以吗？4s店用的是什么品牌的机油？20t的发动机，我如果用美孚的全合成机油保养可以吗？4s店用的是什么品牌的机油？ 福特金牛座是中型车，搭载的是20T发动机，其保养机油选择美孚的全合成机油是不错的，品牌好，在4S店换机油是有原厂家的机油，也有其它牌子。 福特金牛座原车搭载15t跟20t涡轮增压发动机，做常规保养建议可以使用全合成金美孚sn级别5w-30四季通用机油，油品质量不错对发动机也有保护作用。 @2019

优点：空间很大，后排三个大个都没问题。

缺点：中控那个SYNC2系统反应真慢，还会落指纹

内饰：黑外内米，个人喜欢这样的 只是容易脏，小孩一踩就崩溃了，

空间：空间大，后备箱也合适，够用咯

配置：厚道！！！！值这个价。

动力：沉稳，涡轮介入较早。

操控：很好的车没开过，比朋友的宝马x3是要差点意思。转向很好，地盘感觉很紧绷，高速时候特别舒服，

油耗：跑了278公里，一般时速在80马车左右，堵车的时候少，油耗在10-11个油，对于一个17吨的大家伙，这个油耗可以接受

舒适：车内的隔音好，开到100码也不会有噪音传进来

优点：驾驶感受特别舒服，超大的空间和丰富的配置，后排二郎腿，那个翘啊。沉稳的底盘，用料十足，低调中的奢华。

缺点：感觉后排噪音略大，似乎来自后备箱？

外观：外观沉稳大气，总之一个字大大大。

内饰：内饰设计也不错

空间：我一米七，绝对是绰绰有余，感觉一米八的个子来也绝对感觉到宽敞！后排就更不用说了，葛优瘫是没有问题的，三个成年男人坐后面我问挤吗？他们都说一点不会，很宽敞！横向对比：全景天窗加前排座椅通风，加上这个车的大小空间，这个价位也没谁了！

配置：性价比在四五十万内应该是没人能及。标配配置：很实用，唯一缺点缺少一个360的影响，不要啊，这车真的太好了。

动力：对于这样一款中大型车，20T的动力期初感觉未必很强劲，但实际开起来更像开着一款紧凑型轿车的感觉~

操控：转向还是比较明确的，转弯半径也不错。

油耗：目前行驶500多公里，主要是城区路段，百公里油耗11点多，比我原来的16排量的二箱雪铁龙世嘉还省油呢，所以对这台中大型轿车来讲，11个油完全可以接受。

舒适：座椅可调内容比较多，隔音效果很好。

优点：外观超级霸气

缺点：识别性不强

外观：感觉侧面和后面比较好看，正面车头感觉不是很大气，感觉还没有蒙迪欧好看，雾灯附近的镀铬多了点，大灯和尾灯点亮以后很拉风，必须点赞。幸好我买了豪华版，在全国车友群里面看见好多小伙伴到处咨询改灯的，一是有难度，二是价格也不低，差不多也要一万元，还不知道是不是原厂的，而且万一要坏了，原厂不管修也有风险。不由庆幸自己当时的选择上了豪华。

内饰：风格简洁 做工不错

空间：空间绝对没得说，坐过的人都说大

配置：性价比高，配置不低！福特一向配置高！

动力：沉稳，涡轮介入较早。

操控：爽死了

油耗：油耗有点大，投到16个了，也许是新车，处在磨合期吧，

舒适：前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，中大型车一般都这样的配置，调校的比较软了，但也有整体感！座椅很大、前排包裹性不错，坐进去很舒适，后排最后两边非常好，还可以调节角度，乘坐舒适性极高；前排的电动座椅调节、座椅记忆也很方便，省的来回调整了。还有很多舒适配置，比如座椅加热、前排座椅通风、无钥匙启动、发动机远程启动、定速巡航等等。很多，我就一一说明了，大家看配置表就有了。