福特金牛座买了真的很有面子吗?它的优点多吗?

福特金牛座买了真的很有面子吗?它的优点多吗?,第1张

优点:蓝色的外观,全景天窗,座椅通风,南方必须要啊!还有自适应巡航,太好用了,高速上用很爽!

缺点:小石子打底盘的声音太明显

外观:外观设计够大气车灯设计:车灯亮度够用、但是自适应远光有点不灵敏,夜晚明明没有路灯但是远光他就是不开启

内饰:内饰设计也不错

空间:本人身高175,车内的空间太阔绰了,太富裕了,一个字“大”,两个字“很大”三个字“特别大”

配置:性价比超高,功能超赞,后期小毛病不知道多不多。

动力:只要你愿意给油,动力非常充沛。当然S档还没尝试过。加速表现:加速很给力,245马力可不是吹牛的。只要你敢给地板油速度绝对超乎你的想象。(ps大家还是安全文明驾驶)

操控:转向还是比较明确的,转弯半径也不错。

油耗:这么大个车,目前磨合期114,期望后续还能再好一些。高速一个人跑一百最多只有7个油,非常省,市区就要到12-13个油了,可以理解。不过本人不是非常在乎油耗,一年就算跑两万公里,每百公里比人家多两个油,一年也就两千多块的事情,广大车友实在没必要为油耗而纠结。

舒适:舒适性不错,唯一的缺点是小石子打底盘的声音太明显了彻底拉低舒适分噪音控制:噪音控制不错,但是地盘小石子敲击声太明显,就几乎不敢走有石子的路面,声音太大了无法接受!

优点:最满意的是空间,动力和配置。

缺点:灯!!!卤素大灯实在让人受不了,如果预算够的话,强烈推荐豪华;细节处理有点问题,门把手上下有松动,小石子打底盘声音明显

外观:外观没话说 就是大灯太垃圾了 卤素灯 之后让销售送的LED

内饰:全景天窗,氛围灯 ,索尼系统,换挡拨片,真皮座椅,座椅通风 加热,旋转档位,无敌了

空间:空间不用多说,相中的就是空间 动力 配置,我184 前排调好,后排随意翘二郎腿

配置:个人对品牌什么的不是很在意,本人也没有什么商务(zhuang bi)需求,只要性价比高、实用就行,福特这种堆配置的做法,个人还是很认可的,呵呵。20入门款,25万多下来,牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了,足见福特的诚意满满,非常棒的一次购车。

动力:20T发动机驱动庞大车身还可以,开空调后有动力损失,但不是很明显,急加速有大概零点几秒延迟。磨合期没过,所以S档还没试过

操控:方向盘随车速增重,试过北京郊区盘山路80迈下山,很稳!大家小心驾驶啊,我这是违法并且不安全的开法!!!

油耗:目前还在磨合期跑到300多公里,才78到81的油耗,感觉没有有的人说的那么恐怖。

改装翼虎高电动 座椅 教程

最近找了一对17款福特-翼虎顶级记忆座椅,可以实现三个记忆位置,每个记忆位置可以绑定一个钥匙。拔钥匙座自动后退,插钥匙座自动回到记忆位置。下面,直接分享一下改装教程:

1.翼虎记忆座椅介绍

1-1翼虎只有主驾驶有记忆功能,副驾驶没有。这是主驾驶员的座椅记忆模块。

2.记忆座椅线路图

2-1翼虎主驾驶座接线图。记住三根钥匙线都要经过车门铰链插头的A17、B16、B17,然后分别连接到座椅下大插头的31、32、33线。

2-2翼虎的座椅记忆模块电源对应座椅下大插头的16号和22号,分别通向后备箱保险丝盒的F9和F10,带25A保险丝。

2-3小牛电动座椅配有10路电源,电源是座椅下的16号插头,和DSM座椅记忆模块的电源是共线的,所以到后备箱走一根线就够了,接地的时候是座椅下的21号插头。

2-4 Kuga电动座椅副驾驶员的接线方式与主驾驶员相同。电源和接地分别是座位下插头的16号线和21号线。

2-5翼虎座椅加热开关定义图。因为我的原车最低没有暖气,而且我常年住在南方,所以还没有接座椅暖气。

3.翼虎记忆座椅布线解析

3-1这是座位下面的大插头。由于我的车是最低的,只有几根线,白色的线也没用。

3-2我把记忆座椅卖给了老板,后来给我找了个金牛座的记忆座椅按钮,直接和翼虎一起用。

手动标注电路图。

3-3这是我简单标注的电路图。座椅下面的插头24和25是DSM记忆模块的can线,需要和车身其他模块通讯,所以必须连接。

3-4先把门铰链连接的胶头拔出来,用透明纸把门铰链的连接处包起来,不然很多油渍会弄脏手。

3-5拿出来之后,是这个样子的。

3-6低剖面插头很少有引脚,需要修补。

3-7车身上的插头是这样的。在车身上插一根铁丝,引出三根记忆线和一根锁态线,在车身上补上这个插头。

3-8后面是铁丝拉出的四根线。这四根线中的三根线连接在主驾驶座下方的31号、32号和33号插头上,另一根线连接在中控索尼面板的lock status LED线上。

3-9拆下行李箱右侧的装饰板。网上有很多教程,可以看到后备箱保险丝盒。松开一个螺丝后,就可以拔出后保险盒了。

3-10这次没有换座椅加热,所以只加了三条线。主副驾驶主电源和DSM记忆模块电源分别增加了F8、F9和F10。两根扁平线用于主电源电缆和副驾驶电源电缆。

熟记DSM模块电源线使用的05排线,然后在后备箱保险丝盒开始布线,通过右车门缝隙到副驾驶,副驾驶电源线直接到副驾驶座椅下面,剩下的两根电缆通过中控到 方向盘 下面,再到主驾驶座椅下面。

3-11开始拆卸主司机门板,需要给门锁开关加四根线。

原车3-12门锁开关插头,4pin。

完成带门锁开关的3-13插头电线,8-8针。

3-14这是带记忆功能的8-8针门锁开关总成。

3-15最后,所有线路连接完毕后,门开关可以点亮,按下锁止按钮有锁止状态指示灯。

4.翼虎记忆座椅安装解析

4-1可拆卸座椅的四个侧面都有类似的盖子。把它们从底部撬起来就行了,然后里面有一个15号螺丝。拧开四个螺丝,拔出座椅下的插头,拔出整个总成。

4-2这是我的低配特立独行的座椅插头,电线很少。

4-3接下来焊接通讯线,是MS CAN,和仪器通讯。正好二代GPS是MS CAN。把它拉下来然后对接焊上。

4-4焊接MS CAN通信线路和与仪器通信可以手动完成。

4-5飞行员和驾驶员都应接地。旁边有一个接地螺丝,上去就可以接到座位下面的21号线。

4-6 Kuga记忆座椅上车后的效果比原来的低档高级座椅特别多。

4-7拆下翼虎副驾驶后,只需补充座椅下插头的16号电源和21号接地即可。因为副驾驶没有内存,所以没有24,25条通信线,31,32,33条内存线,DSM内存模块电源线。副驾驶接线要简单得多。

4-8所有安装完成后,长按记忆按钮保存记忆位置,仪器也会显示保存的位置。

5.总结

以下是升级翼虎记忆座椅时需要注意的问题:

①门锁开关需要加四根线,其中三根线从门锁开关543接到主司机下插头313233,另一根线直接接到BCM门锁信号。

②需要补充MS CAN网线,主驱动要拿大插头的2425接任意一组MS CAN网线,以就近原则为准。

③主、副驾驶电机电源可以适当加厚。我用的是2级线,但实际上可能是3级,尤其是接地,因为发热也是常见的地线。

④一定有拆卸门铰链的方法,直接拉出来就行了,先装上橡胶圈,不然橡胶圈就不好装了。

⑤干线保险丝可以用原厂端子补充,原厂有预留电源端子。

⑥所有更改完成后,刷图隐藏,更改参数。如果更改不正确,记忆位置将不会恢复,或者 后视镜 镜片将会移动。

⑦钥匙可以绑定到记忆位置,解锁后会自动回到记忆位置。美版密码锁也可以和记忆位置关联,具体自测。

⑧原车有电动座椅的车友,副驾驶不需要更换。主驾驶员可以选择更换整个座椅总成或增加记忆模块,更换整个线束和带记忆功能的电机。两种方式价格差不多,建议更换整个总成。

2019款金牛座儿童锁位于后门锁附近。开关类型为旋钮式,锁止和解锁在后门完成。

[旋钮式儿童锁开启教学]

1、打开:

将钥匙插入儿童锁孔,按标记方向旋转至拧紧状态。

2发布:

向箭头相反的方向转动钥匙,打开儿童锁。

杠杆开锁儿童锁教学

有些型号用中文标注的很清楚。以下是单箭头教程:

1、打开:

按箭头方向将控制杆推到底部,完成儿童锁的锁定操作。

2发布:

按与箭头相反的方向将控制杆推到底部,儿童锁将被释放。

金牛座安全座椅接口类型(ISOFIX接口)

LATCH,美国标准接口,共配置3个接口。座椅靠背和座垫之间的间隙有两个接口,座椅上部还剩下一个接口。

ISOFIX,欧标接口,一个座椅有两个接口,但上部没有接口。

LATCH和ISOFIX两种,座椅下接口可以通用。固定儿童座椅时,插销更安全,因为座椅多了一个上接口。

三厢的LATCH上接口在头枕后面,两厢的LATCH上接口在座椅后面,需要在后备箱操作。所有儿童座椅都附有详细的安装说明。这两个接口非常简单,安装方便。只要按照手册上的说明去做就行了。

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