汽车大灯相当于我们人类的眼睛,但是如果一只眼睛亮,另一只眼睛不亮,就会有疑问。眼睛,让我们看到这个美丽的世界有多重要,我们的朋友基本都清楚。汽车也有& ldquo眼睛& rdquo是的,汽车大灯是汽车的眼睛,在黑暗中为大家照亮道路也是非常重要的。所以平时需要注意大灯是否损坏,这样才能保证安全驾驶。让我们和我们的汽车边肖一起看看汽车大灯亮与不亮的原因。
汽车大灯不同时亮的原因是什么& mdash& mdash简介
1汽车故障诊断的四个基本原则:1。先简单后复杂;先容易后难;2第一,做之前先思考;第三,先学后活;第四,使用前准备;先编码。
二、照明故障:
正常情况下,左大灯、所有灯泡共用一个接地点,右大灯也是如此。如果左大灯接地不良,打开大灯时(大灯电流较大,故障较清晰),电流只能通过其他灯泡到达右大灯,再通过右大灯灯泡接地。这时可以发现左大灯虽然亮,但基本不是很亮(红色)。这是因为用于点亮左前照灯的电流只能通过其他灯泡到达另一端,因为它不能正常接地。然后,我们来说说转向灯的工作原理:通过转向灯开关调节闪光器,将左侧或右侧的灯泡转到地面,这样闪光器就可以工作了。此前,由于接地故障,转向灯泡带电,因此闪光器无法工作。
三照明故障的修复:
汽车大灯不同时亮的原因是什么& mdash& mdash原因
正常情况下,单个大灯不亮,多半是灯泡烧坏了。这两盏灯不同时点亮,要么是因为保险丝烧断了,要么是因为灯泡同时烧断了。当然,不一定能排除灯线老化破损或端子脱落的可能性,但这两种现象发生的概率极小。
汽车大灯不同时亮的原因是什么& mdash& mdash检测方法
汽车电路保险丝盒固定放置在发动机舱的发动机罩下,靠近翼子板。至于哪边,不同的车型有不同的设计定位。找到它,打开保护盖,你会看到各种电子电器不同安培数的保险丝和调节器。保护罩背面有对应的地图,可以根据地图找出上下大灯保险丝的位置,用附带的抓手拉出,观察两极触点是否熔断。
如果有缝隙,说明保险丝断了。保险丝基本上可以在网上和电子城买到。一美元至少可以买两个,如果喜欢也可以买一个。如果节点正常,按原来的方式插回保险丝,检测两侧的大灯。
车大灯一边亮一边不亮,很可能是因为(不亮)车大灯的灯丝熔断了,当使用到一定期限的时候,出现老化也很正常,导致大灯无法正常工作,需要及时更换一个上去。当然,也可能是排线出现问题,这时候就需要专业人员进行排查了。
有可能是保险丝烧蚀或者灯泡短路或者烧掉了。
一、汽车故障诊断的四项基本原则:
1、先简后繁、先易后难的原则
2、先思后行、先熟后生的原则
3、先上后下、先外后里的原则
4、先备后用、代码优先的原则
二、灯光故障:
通常左边大灯,所有灯泡共用一个搭铁点,右边也是,如果左边搭铁不良,开大灯的时候(大灯电流较大,故障更明显)电流只能通过其它灯泡到到右边大灯,经过右边大灯灯泡再搭铁,此时你会发现左边大灯虽是亮的但都不是很亮(红红的),这是因为本只用来点亮左边大灯的电流由于不能正常搭铁,只能经过其它灯泡到另一端搭铁,阻值大了,电流就小了,所以全亮,但都不是很亮。再说一下转向灯的原理:通过转向灯开关控制闪光器通过左侧或右侧转向灯泡搭铁,这样闪光器才能工作。而在此之前由于搭铁故障,转向灯泡已经带电,所以闪光器不能工作。
三、灯光故障维修:
前大灯损坏,通常采用类似的灯具进行更换。有些汽车装备了高强度放电前大灯HID,该设备通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。注意普通的石英—卤素灯泡不能在此应用。另外,还要检查前大灯镜头是否有裂纹,因为虽然表面裂纹并不会影响前大灯的照明性能,但是湿气会沿着裂缝渗入灯具内,这势必将降低灯泡的使用寿命。
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