汽车电瓶线怎么拔

汽车电瓶线在拔之前要分清电瓶的正负极，如果汽车停放的时间过长的话，就需要将负极线拔掉，如果汽车是搭电的话，就按正负极顺序取下。

汽车使用的电池周期一般在2-4年左右的时间，如果汽车停放的时间超过一个星期的话，就需要考虑把电瓶线拔掉，这种情况下打开车头盖直接把电瓶的负极接线拔下就行了，这样可以防止电瓶出现慢放电的情况。

还有一种情况是电瓶亏电下拔电瓶线搭线充电，在这种情况下就需要分清电瓶线的正负极，防止电瓶在搭线的时候搭错，对汽车的电瓶或者是电路造成一定的伤害。

需要注意的是，拆除充电线的时候也要按顺序拔下，不然可能会引起汽车短路，影响汽车正常点火。

值得一提的是，汽车的负极接线柱跟车身连接在一起，而车身本身就是金属，如果将负极接线拔掉的话，在拆除电瓶负极的那一瞬间，汽车的电路就已经无法形成回路了，电瓶就会停止供电，汽车上的一些设备就会失效。

汽车电瓶负极拆除：首先打开隔热棉的两个固定纽扣，掀起正负极接头上面红黑两个绝缘罩，然后找到电瓶负极的紧固螺母；最后用扳手拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，此时直接拔出负极接头即可。

拆除时，一定要遵循“先负极后正极”的顺序（与安装顺序相反）。因为在没有拆除负极的时候，汽车电路还是处于一个回路的状态。那么在拆除正极时（负极仍然接通），如果不小心误碰到汽车金属，就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起。不仅会导致汽车电瓶短路，严重时还可能会出现“打火”的情况，所以大家在拆除时，一定要留心并注意。

一般汽车的电气主要特点为：单线制、直流、低压和负极搭铁。低压和直流指的是12伏的直流电源。那么单线制和负极搭铁指的是：在汽车车身上的其他电气设备和金属车身来和负极电源相连接。按此电路的情况，电瓶和车上金属只要有接触，则等于正负极已相连接，因此会造成电线短路的情况，同时还会对电瓶和电路线造成很大的伤害。所以才有拆电瓶要先拆负再拆正的规定。另外在安装电瓶的时，如果先安装负极的话，在固定正极，则会造成车身和金属扳手的接触，一样会造成汽车电瓶线短路。

1用温水和肥皂清洗电瓶表面。

3用电池钳夹住电瓶正极上的螺母，旋转螺母逆时针，直到电瓶正极松动。

拆卸电瓶虽然看起来简单，但是需要注意安全。在拆卸电瓶之前，一定要断开电源。同时，在拆卸电瓶时，需要戴上防护手套和眼镜，以免受伤。如果您不确定如何拆卸电瓶，建议您寻求专业人士的帮助。

步骤三：拆卸电瓶

步骤一：准备工具

2用电池钳夹住电瓶负极上的螺母，旋转螺母逆时针，直到电瓶负极松动。

连接线端头要是接线端子，你直接用钳子拔掉就行，如果是锡焊的，就要用到“电铬铁”，加热后把焊锡熔化后，再把线拔掉就行。顺序是三块之间正负连在一起，第一块正极和第三块负极连机器上，拆没顺序。

注意：拆电动车后轮，要小心，不要弄断电动机的电源线。

1、先找个架子什么的把车子固定好，最好就能把车子提起来固定；

2、工具：家庭用普通活动扳手一把、一把十字螺丝刀；

3、先用十字螺丝刀，把两边脚踏板拆下来，再用活动扳手把两边的螺母松掉，在松电动机电源 线这边的螺母要小心，把电源线拉直点，再慢慢松掉螺母，螺母松掉后，就可以把后轮往后轻轻拉动，拉动的过程中要看着电动机电源线的长度，不要拉断了，就这样可以把后轮拆下来了。

一般的汽车电瓶线在拔之前要分清电瓶的正负极插头处有个按钮开关按下开关后电瓶插头线才能安全拔出。当然不同品牌不同型号汽车会有不同的方法具体的详细方法可参考该电瓶汽车操作指南书。以下是关于电瓶线的相关介绍：1、拔线：汽车使用的电池周期一般在2-4年左右的时间如果汽车停放的时间超过一个星期就需要考虑把电瓶线拔掉这种情况下打开车头盖直接把电瓶的负极接线拔下就行这样可以防止电瓶出现慢放电的情况。2、搭线充电：电瓶亏电下拔电瓶线搭线充电在这种情况下就需要分清电瓶线的正负极防止电瓶在搭线的时候搭错对汽车的电瓶或者是电路造成一定的伤害。拆除充电线的时候也要按顺序拔下不然可能会引起汽车短路影响汽车正常点火。