“内忧”加“截胡”，福特金

一面是B级车产品力大增，一面是豪华品牌门槛不断下探，夹缝中的B+级市场中的产品，可以说是举步维艰。君越等车型都开始打起价格战，靠着尺寸和定位优势，降价拉高整车性价比，来和B级车分一杯羹。君越月销破6千也算是稍有成效，但是另一款车就没那么好命了，它就是福特的金牛座。

曾几何时，福特金牛座是美国当地最畅销的车型产品之一，但现如今这个宝座早就被雅阁和凯美瑞取代。在国内市场的现状也是一言难尽，4月最新销量只有351辆，和君越甚至新登场的亚洲龙相比，差距悬殊。

其实看金牛座这款车，目前终端优惠后，还是很有性价比的。499618781503mm的尺寸加上2949mm的轴距，和亚洲龙的497518501450mm的长宽高以及2870mm的轴距相比，轴距优势非常明显，和君越（502618661462mm/轴距2905mm）的数据相比，车长可能略逊一筹，但是轴距同样有优势。保证了这款车内部的空间表现以及后排的乘坐舒适度，还给了它更大气协调的外观。

遗憾的是，内饰设计有点年代感，用料略显廉价粗糙，这也是福特品牌的短板所在，不过光看配置，金牛座也算比较丰富，除了安全配置系统还有一些实用性配置都实现了标配，尤其是在目前优惠近3万的情况下，金牛座论性价比还是非常出色的。但销量一次次的证明，消费者并不买单，这是为什么？原因有很多。

宏观——车市低迷，福特销量每况愈下

车市遇冷，福特品牌的销量就每况愈下，4月品牌全系销量加在一起只有2万上下，对一个曾经的家用车王者来说，现如今的销量用暴跌已经不足以形容了，这种环境下，金牛座必然会收到影响。

内忧——蒙迪欧(|配置|询价)

品牌销量暴跌，车型就必然要走上降价之路，金牛座降价增性价比的同时，蒙迪欧也没闲着，金牛座入门版裸车在20万左右，而这个价位，甚至能拿下优惠后的蒙迪欧中高配车型，除了尺寸更有优势之外，蒙迪欧的中高配车型在动力和配置上更有优势。更何况两者从马丁脸到Ecoboost系列发动机，都有极高的相似度，同样的钱明显蒙迪欧更超值，金牛座的潜在消费群体也势必会被分散。

外患——君越、亚洲龙

除了蒙迪欧对金牛座形成内耗之外，外界的压力也同样不小，先不说换代后产品力大增的雅阁和凯美瑞，就说同样是B+市场的君越和亚洲龙，目前的销量涨势比较稳定，口碑和反馈也要比金牛座更出色，消费者认可度更高。

起售价更低的亚洲龙，有雷克萨斯ES同款平台加分，还有丰田的品牌力支撑，来势汹汹，除了尺寸全方位碾压金牛座，不仅有更时尚大气的外观，就连内饰也甩金牛座几条街。君越也刚完成中期换代，2019款更大更年轻，20T+9AT的搭配就比金牛座的6AT更有档次，秉着买新不买旧的原理，相信不少消费者就会被“截胡”。

自身——更新换代慢

当然，金牛座现状凄惨和它自身也有很大的问题，上面说过了内饰上存在短板，目前也是面临这改款换代的问题，这也是福特品牌整体销量下滑的最大原因。新款车型预计9月上市，但是从官图来看，外观依旧保留了马丁脸设计，大灯略有优化，多了部分镀铬饰条点缀，其余部位没有明显变化。

车身尺寸增加至501818841506mm，轴距2949mm和现款一致，依旧保留15T/20T发动机，可能会将6AT升级。但是内饰配置基本不会有变化，引入了Vignale版本，进气格栅和车身细节和普通版有明显的不同，还搭载了全景天窗，豪华版本的确更加精致。可是从曝光的产品信息来看，新款车型也难敌虎视眈眈的对手，想要翻身，戏不大。

福特金生座车窗和天窗同时升启，是车窗和天窗设计的一种便利性功能。当车内空气不流通、温度过高或者需要享受户外的景致时，启动座车窗和天窗的同时升启功能，可以迅速打开车内通风口，并让新鲜空气流入车内，使车内空气清新宜人。同时，开启天窗后，也能够让阳光透进车内，为乘客带来舒适的体验。

启动座车窗和天窗的同时升启功能，也能够带来更好的驾驶体验。在炎热的夏季或者潮湿的雨季，启动该功能能够迅速将车内温度降低，缓解驾驶员和乘客的不适感。此外，开启天窗后，也能够让驾驶员更好地观察路况和环境，提高驾驶的安全性。

总的来说，福特金生座车窗和天窗同时升启的功能是一项非常实用的设计，在提高驾驶舒适性和安全性的同时，也为乘客带来了更美好的旅行体验。

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车门锁档位开关。

自动档位锁，是避免在行车过程中挂入不应挂的档位。比如行车时不按下档位锁是不可能把档拍入倒车档的。但行车时换到空档或是3、2档或是换到手动档是不需要按下档位锁的，工程师既然设置这个功能就是把不应该做的帮禁止。禁止外的就是允许的。档位锁一般是不用的，不用对车也没有害处。

自动档锁止键的具体用法：在位置P或N上,选挡杆锁止机构可防止意外挂入某个行驶档和因此使汽车意外移动。如要松开选挡杆锁止机构，在点火开关已接通的情况下踩下制动踏板并踩住。同时按压选档杆上的锁止按钮。在经过位置N迅速换档(例如从R切换到D)时，选档杆不被锁止。

2019款金牛座的天窗开关在前排车顶。同时还集成了前车灯、关闭前车灯、阅读灯随车门开闭等多个功能按钮。

天窗开关

前排灯

关闭前灯。

阅读灯随门一起打开和关闭。

天空升起。

遮篷关闭。

(1)打开/关闭天窗

天窗只能在电源模式打开时打开，然后可以通过天窗开关打开或关闭。

1自动操作

打开：用力拉回开关。

关闭：用力向前推按钮。

当天窗玻璃自动打开/关闭时，如果您希望天窗停留在移动的位置，您只需要一个短触开关。

2手控

打开：轻轻向后拉开关并按住，天窗玻璃开始移动，并保持在该位置，直到天窗到达所需位置。

关闭：将开关向前推，推至所需位置后松开。

3升起天窗玻璃。

提升：按下天窗玻璃开关。

关闭：用力向前推按钮。

(2)打开/关闭遮阳板。

手动开关

拉遮阳板的手柄，向前拉或向后推。

自动开关

遮阳板开关位于前车顶功能区，直接按下遮阳板打开按钮即可打开和关闭遮阳板。

车窗升降电机损坏或电控线束接触不良、电机过热保护、导轨堵塞或胶条老化、初始化数据丢失、玻璃升降器开关损坏。

存在的原因：1、车窗升降电机损坏或电控线束接触不良。如果长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响，很可能是车窗升降电机部件损坏。

2、电机过热保护。为保护供电电路，一般车窗升降电机都设有过热保护机制，如果因为某种原因导致元器件过热，电机就会进入过热保护状态，从而导致车窗升降失灵。

3、导轨堵塞或胶条老化。车窗玻璃不能升降大都是机体卡滞造成，只需要在清理导轨之后并涂抹一些润滑油，如果是玻璃胶条老化变形引起，则需要更换新密封条。

4、初始化数据丢失。电瓶断电或维修保养其他系统时断开车窗控制模块的电源或地线，使车窗的初始化数据丢失造成车窗不能升降。

5、玻璃升降器开关损坏。汽车车窗升降开关在汽车上使用频率非常高，几乎只要开车就会用到它，所以说损坏概率也很高。

福特金牛座是一款1986投产的FORD TAURUS车型，其前身是福特LTD，LTD是Luxury Trim Decor的简称，可理解为豪华之意。2019年8月16日FUN DAY福特品牌日正式在中国上市。