在国内汽车市场上,总有一些叫好不叫座的车型,始终无法打动消费者为其买单,逐步退回到市场边缘。长安福特金牛座上市以来,销量表现一直不愠不火,受市场大环境影响,市场表现更是降至“冰点”。金牛座把中期改款,把目光瞄准事业刚刚起步的年轻人,用年轻化的外观设计,更全面的配置来打动消费者。新款金牛座做了哪些改进?能否一举扭转低迷的市场表现?售价:配置车型价差增加
新款金牛座的指导价区间与老款车型基本持平,入手门槛进一步降低。推出的配置车型从原先5款缩减至3款,各配置车型之间的价差被拉大。搭载新款20T发动机,匹配全新8挡手自一体变速箱,车型保留“EcoBoots 245”命名方式。为确保新老款车型对比的公平性,我们排除老款金牛座的顶配限量版车型,选择市场主销的中配车型进行对比,两车指导价非常接近,对比更具参考意义。
外观:新款略显年轻
新款金牛座前脸的变化较为明显,特别是气质方面,比起老款车型显年轻一些。参照老款车型,我们发现新车针对格栅、前大灯和雾灯区域均做了调整,而车头整体变得更薄,削弱了稳重与厚重的感觉,这些调整无疑更符合年轻消费者的审美喜好。
新款金牛座格栅延续对称造型与镀铬条幅设计,横向视觉宽度得以拉伸,边缘倒角处的设计变圆润。前大灯改用开眼角设计,灯腔结构也发生了变化,灯源升级为LED。新款金牛座外观风格不再那么保守,向着时尚、年轻迈进了一大步。
外观配置方面,新款金牛座将前大灯升级为全LED光源,比卤素大灯照射能力更强,从车外看也会显得高级不少。另外新增了转向头灯配置,随着方向盘转动,灯光照射更有指向性。感应后备箱、全车无钥匙进入和远程启动为日常使用提供方便,主动进气格栅有助于减小风阻。
车身尺寸方面,新款金牛座除了轴距长度与老款车型一致之外,长宽高均有不同程度提升。车身长度增加22mm,车身宽度增加6mm,车身高度增加3mm。整体变化幅度不大,对车内空间的影响可以忽略。轮圈尺寸变化显著,新款车型配备19英寸的轮圈,比老款车型17英寸的轮圈看着更大气、也更运动。另外,新款金牛座轮胎的胎壁较薄,路感变得比之前清晰,但舒适性有所下降。
车尾方面,新款金牛座同样削弱了视觉厚重感,整体风格变得凌厉。牌照架两侧线条隆起,组成“八字胡”样式。尾灯造型设计时尚,灯腔内的布局很有立体感,黑色轮廓显得格外运动。双边单出方形镀铬排气管口更加雄壮,运动感十分强烈。
内饰:大屏营造科技感
内饰方面,新款金牛座中控台延续规整的T字型设计,视觉效果非常不错,表面使用软皮材料包裹,在同级车型里很显档次。新内饰的中控区域变化明显,被大尺寸液晶屏完全覆盖,交互方式与老款内饰不同,这块屏幕让美式风格的豪华内饰更具科技感,这些改变已经成为福特家族化设计。
新车多功能方向盘与老款造型一致,使用上没有任何差别。新款金牛座终于配备了101英寸全液晶仪表,显示效果不错,与时代主流同步。中控液晶屏的尺寸达到128英寸,搭载SYNC+车载系统,几乎全部功能都集中在内,支持语音控制,车联网等功能。新系统界面美观不少,模块化布局非常直观,操作体验全面超越老版本系统。
新老两款金牛座价格相近,新车配置有很大提升,产品竞争力得到进一步强化。真皮方向盘握感舒适,真皮座椅高档不少。手机无线充电、老板键、后排USB接口、前排多层隔音玻璃、后排私密玻璃、车载空气净化器、PM25过滤都非常实用。车载系统支持GPS导航、导航路况信息显示和车联网,比老版本系统功能更全。标配14个扬声器的B&O音响,车内乘客从此能够享受到更为美妙的音乐。
动力:性能全面提升
动力方面,新款金牛座搭载新款20T涡轮增压发动机,最大输出功率达到180kW(245Ps)/5500rpm,最大输出扭矩达到390N·m/2500-3500rpm,比老款20T涡轮增压发动机分别多出8kW和40 N·m。传动系统,与发动机匹配8挡手自一体变速箱。在巡航时,更多的档位数有着更好的燃油经济性。悬架方面,新款金牛座继续使用前麦弗逊,后多连杆的独立悬架结构,转向助力依旧为电动助力。
车内储物空间方面,新老两款车型储物槽布局完全相同,实用性表现不会存在差异。前排手套箱和中央扶手箱内部容积宽敞,日常使用不会有任何不便,新款金牛座的手机无线充电功能被设计在中央扶手箱前端。前排杯架为纵置布局,面积利用合理,杯架配备了盖板,内部带有限位器。后排杯架采用横向排列,位于中央扶手前端,内部同样带有限位器,放入其中的水瓶会比较稳固。
新老两款车型后备箱容积差别不大,新车仅比老款车型少了16L,对实际影响很小。老款金牛座后排座椅靠背不支持放倒,新款金牛座没有做出改进,因此后备箱空间不具备延展性,无法放入更大件的物品,但对于日常来说绝对够用。
安全:配置全面提升
安全方面,新款金牛座配置有较大提升,比同价位老款车型多了不少主动安全配置,而这些安全配置都非常实用,例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、前车雷达。胎压监测从报警改为了显示,用户需不定期多注意胎压情况,巡航系统升级为全速自适应巡航,功能更加完善。
总结:想让金牛座成为市场热门车型,并不是件一蹴而就的事,长安福特未来任重而道远。不过就这次中期改款来看,长安福特确实是拿出了足够多的诚意。新款金牛座有着巨大的变化,设计、配置及安全做了全面升级。128英寸中控屏是内饰最大的亮点,交互方式变得新潮。此外,新款金牛座在实用性配置方面有所完善,安全配置进行了全面补强,产品力有很大提升。同时,新款车型的入手门槛有所降低,,相比老款车型更容易打动消费者,未来的市场表现依然可以期待。
①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。 福特金牛座的发动机都是ecoboost系列涡轮增加发动机,分20 和27两个排量!并且采用e-shifter旋钮式电子换挡器,让驾驶感觉更顺畅! @2019
问题同上,有人换过吗?问题同上,有人换过吗? 我自淘宝买来换300,如果4S400多点不算贵 你好,一般专业店需要80左右,在4s店需要150左右 我的新车提回来半个月就撞坏了尾灯,在同学的店里换的总成,380块 福睿斯左后尾灯,被摩托车车把撞坏。 淘宝上195,路边修理店换上花个三四十 什么车呀?楼主,一般的车后尾灯总成都在500-700之间,豪车就不好说了 灯罩4s店五六百,网上320,不建议保险,自己衡量。 我换过右后尾灯,淘宝价260,找修理店拆装20 汽配城几十块钱,4儿子怕要几百,我在4儿子换个灯泡58快 要是换一个尾灯的总成的话我们这边4S店要400多(原厂一个尾灯总成1504S店人工费300多!)我换过,其实你可以网上买个尾灯总成自己换也就100多点 今天刚撞坏了,青岛4S咨询的价格是378元外加60元工时费 都是要整个换,,我的也是这个灯爆过了。。 你好,尾灯总成在4s店更换一个大概450元,外面修理店大概350元。 应该没什么问题网上改装车配件都卖别说一个后尾灯总成了 我换了尾灯不到四百,雾灯不知道 4S一个外尾灯加上工时费420元,看你这后面也有点松动了~ 很急,我看是报保险还是自己去外面修,好伤脑筋呢,6月份要续保,现在还没有报过保险。 我只能告诉你大概的价格,你可以提前给4s打电话确认下!这是右后外尾灯总成,4s约800左右,工时费100左右!汽配城原厂件400左右,找汽配城附近修理店或者接活的散工,30-50左右转好!副厂件300左右如有帮助,请点采纳1有需要了解的再留言! 4S大概1000一个尾灯总成,外边几百块一个。走保险,去4S换新的吧,总成受损,除了更换,没太好的方法。有用,望采纳支持下。 我换过一个,在4s店换的,尾灯388工时费40总共428元 @2019
后尾灯灯罩不能单独换,这个要换就要换总成,一般没有单个灯罩购买,并且换单个灯壳,如果密封不严会导致大灯内部进水,对大灯内部线束有一定的影响。对于一些细小裂缝,也可以试一下自己动手修复,只要用玻璃胶进行修补即可。可以在灯罩上面进行喷漆,从而尽可能掩盖掉上面的胶印,具体步骤:首先在准备一个遮盖膜,将后尾灯罩除外的部分遮盖掉,避免手滑喷到车漆上;然后就可以直接进行喷漆,可以喷个3到4层,确保漆料的附着效果。如果是去汽车保养店解决得话,后尾灯灯罩是能够单换的。但如果是去汽车4S店得话,就不可能使你独立更换灯罩了,必须 更换全部前大灯,先不用说维修人员的人工费有多大,单仅仅材质的耗费就非常之贵了,因此 大家尽量还是去售后维修店开展更换。自然,针对自学能力强的小伙伴们,还可以自己选购灯罩更换。后车灯罩维修要多少钱?如果是单换车后灯罩得话,一般200元钱就可以搞定了,而更换前大灯则必须 上1000元左右了。自然,针对一些细微缝隙,大家还可以试一下亲自动手修补的,只需用结构胶开展修复就可以。
欢迎分享,转载请注明来源:表白网
评论列表(0条)