福睿斯副驾驶右侧板怎么拆下来

福睿斯副驾驶右侧板怎么拆下来,第1张

福特福睿斯车门内饰板拆卸方法:

使用工具:一字起子、八号套筒;

门板:前门板在装回时要注意右上角与后视镜饰板的接合处,要稍微有些角度才进的去并完全密合,在安装时要特别注意。另外将门板装回去时,别忘了插上电动窗插头喔!

后门板:不论是前门板或后门板,拆卸时都必须由下往上,而安装时则是由上往下。门饰板在窗沟的地方有一沟槽,要确实嵌入车身才行,否则可是会造成组装不良,衍生异音。

首先用一字起子将手把下方的饰板扳起,从中间往外再往下翻开。翻开卸下后便可以看见内藏的两颗黑色八号螺丝,使用套筒便可将其卸下。

前方的电动窗插头别忘了拔开,否则可是会手忙脚乱。

用一字起子将开门拉柄的外盖扳起,从右侧向外扳开。

将拉柄拉开,把外盖饰板往右再往外拉开,稍加用力便可顺利取下。

由于Focus门板组装很紧,因此先用手将门板下方稍微扳开后,再将一字起子插入,藉由一字起子来将门板撬开。

由下方开始用力将门板卡榫拔离,要一个一个慢慢来,稍微用点力就能顺利拔开。

大功告成,可以清楚看到Focus门板内部构造,也可以看到扬声器单体,看读者要加装隔音棉或高音单体等简易的DIY施工都可以。

后面车门同样用一字起子将手把前半部的饰板扳开,稍加用力便能顺利取下。

取下饰板后便能看见两颗黑色八号螺丝,使用套筒将其卸下。

同样将一字起子伸入拉柄饰板上端撬开,再稍加往外扳开便能顺利取下。

取下饰板后便可以将电动窗插头拔开,插头上有个小卡榫要稍微压下,才能顺利拔开。

跟前门板一样从下往上用力拔开,后门板比前门板好用许多,不需要花费相当大的力

玻璃升不上来了,打算拆开看看,有哪位大神知道北汽幻速s3l副驾驶门板怎么拆卸吗?玻璃升不上来了,打算拆开看看,有哪位大神知道 北汽幻速S3L ( 查成交价 | 车型详解 )副驾驶门板怎么拆卸吗? 车子的门板拆解还是去找个修理厂或者是装潢点吧,这个都是从门板的侧面进行拆解的,又是螺丝又是卡扣的,看着就很麻烦,而且不懂的话很容易就会出现掰坏了的情况。你现在说的这个情况是,车子的门板上的按键不好使了,副驾驶的门板不能把副驾驶的玻璃升起来的话,一方面是马达可能有点问题,另一方面就是线路可能出现了故障导致的。 1、先准备好拆除需要的工具,一字改锥一把,t-20花键一把,t-30花键一把,然后进入拆除的过程。2、取出一字改锥,先将带有线束的控制面板拆下来,用一字改锥轻轻地从控制面板与门内饰板的边缘部分开始撬,注意撬的时候要慢些,避免将里面的卡子撬坏。3、下控制面板后,会看到控制开关的线束,用手轻轻地将线束拔掉,然后将拆下来的控制面板放在柔软的地方,防止划伤面板。4、会看到有一条固定在门饰板上的螺丝,取出t-30花键,将这条螺丝拆除掉,拆掉的螺丝和控制面板放在一起,装的时候还要用到,所以不要丢了。5、出一字改锥,将门内饰板的小装饰板拆除,要撬对地方,卡子就在左面,一定要轻点撬哦,撬下来后,同样会看到一条固定门内饰板的螺丝,用t-30花键拆除。6、下来就是门内饰板的下方,仔细的观察一下,下方还有两条固定门内饰板的螺丝,取出t-20花键,用t-20花键将这两条螺丝拆除下来,这样固定门饰板上的螺丝就拆完。7、丝拆完后,不要急,因为门内饰板上还有塑料卡子,这些卡子共6个,固定在车门板上,取出一字改锥,从车门板与门内饰板的边缘部分轻轻地撬起,将卡子逐一撬开,使其与车门板分离。8、用手把住门内饰板的边缘,然后轻轻地往上提,这样门内饰板就提起来啦,注意一定要轻,以为门内饰板是塑料制品,很脆弱的。9、门内饰板里面的所有线束插头拔掉,并把车门锁块的内拉线与门饰板的连接处卡子取下来,这个注意要慢点,因为这个卡子就靠两个塑料的小钩子固定着。 @2019

入手一辆落地30万的非豪华品牌轿车说实话还是挺有压力的,一方面的压力来自于外部,在中国品牌就等于一切,黑多女生甚至愿意坐一辆裸车不过15,16万的国产宝马1系都不愿意看落地25万的雅阁一眼。30万可以选择的豪华品牌车型很多,奥迪的A4,英菲尼迪Q50甚至凯迪拉克ATSL。另一方面的压力来自于自己,顶配车型真的值得入手吗?它的那些配置会在今后日常用车中真的会有勇武之地吗?销售强烈推荐的中配尊享版是不是更值得选择?其实我是带着疑虑提的车,神奇的是我在提车的那一刻之前所有的顾虑都烟消云散了。

究竟是怎样的原因让我最终入手了顶配金牛座,我觉得这算是新的开始吧,结婚了婚生了娃,生活越趋于平淡,但我觉得折腾才能让生活变得更好,自己也才会有更好的状态。所以我有时间去就附近的4S店,试驾下自己感兴趣的车,也陪着领导试驾过几次豪车,告诉自己还需要更加努力的赚钱。有了目标才能有挣钱的动力。今年下半年的时候就开始准备将服七八年的雪佛兰乐风做一次升级。算是很早的一批美国车,那时候质量真的不行,这车换过大灯,换过水箱。内部的镀铬装饰也脱落大半。不过三大件确实还不错,14L发动机搭配手动变速箱,动力一个人在市区开一点问题也没有。而想要换的理由也很简单,现在这车已经不敢再跑长途,就怕随时坏在路上。而且确实各方面都比较糟糕,特别是乘坐方面毫无舒适性可言。 之前看了宝马的老款三系,那个时候正好面临换代,老款清库存厉害,优惠幅度在25个点还能往上走。说实话上代三系在机械素质方面真的很强,就是内饰辣眼睛,乘坐舒适度应该算BBA三强中最差的,去试驾过两次虽然开着很满意,但并不符合我的选车要求,慢慢也就没再关注了。今年9月份的时候全新金牛座上市,非常喜欢它的外观,简单了解了一下发现比较符合我对新车的要求,就把它列入了我的备选名单。后面工作很忙,各种出差,就又把买车的事情给耽搁了下来,第一次去试驾都已经又过了三月,好在呢对金牛座还是十分满意的,开起来在前驱车当中算是操控比较出色的车型了,乘坐舒适度方面给了我很大的惊喜,本来考虑的是尊享版+科技舒享包,后面觉得干脆一步到位所以提了vignale版。

外观就是我的菜!首先它尺寸很大,特别是高度要比别的车稍高那么一点,特别有气势。

开眼角的全LED大灯,说起来也是缘分,上一辆我比较满意的车F35的老三系也是开眼角。车长超过5米的车前雷达还是非常有必要的配置。

Vignale版的中网是我的菜,不得不可谓外观点睛之笔。

19寸大脚提气不少,马牌的轮胎保证品质。

锁车自动折叠,自动防炫目非常实用。

四门无钥匙进入。

车尾没有任何动力相关的徽标,实际上金牛座使用的是一套全新的动力总成,20T+8AT,动力没得说推背感杠杠的,坐满了4个人还开着空调感觉动力丝毫没有疲软的感觉。这个8AT感觉是不舒爱信的8AT的,做得相当平顺,换挡速度也很快。

尾灯不错,和大灯一样也是LED的。

顶配的真皮都是档次比较高的那种,反正和中配的能一眼看出差别,皮质非常的细腻,也没有什么异味。

门板也被大面积皮质包裹,经常触碰到的地方都是软软的,B&O的音响效果不错,门板的震动也抑制的不错,听音乐很爽。

副驾驶的老板键

全液晶的仪表安排上。

慢慢适应这款超大的中控屏,以前觉得用语音控制很蠢,用了几次之后发现确实比用手要方便,还更安全。

后排中央扶手密密麻麻的按钮,空调,多媒体,座椅按摩通风加热都可以调节。气囊式的安全带也是只有顶配vignale版才有的配置。

全景天窗。

起亚k315款副驾驶门板,拆卸的话,应该先将上面的螺丝全部给拆卸下来,然后的话,剩下就是车门内饰板和卡扣和车门固定需要用平口起子撬就可以,但是最好找专业的汽修师傅,自己撬的话很有可能导致车门门板损坏。

这是因为安装时产生的偏差导致。可以进行微调即可。有固定螺丝可以进行微调节车门缝隙调整脚链就可以解决,门缝变大的原因胶条时间长老化,起不到密封和缓冲的作用;造成关门时声音大,走不平坦的路面时门有异响,走砂石路面时会往门缝。

因为副驾驶门板走烂路异响,还有选择丹拿后音开重点门板就共振。索性就去做了门止震和隔音,带来的好处门板会共振了。处就现在门板缝隙大的可以塞进一块德芙巧克力的厚度了。真的纵享新丝滑。

后面问题又来了,知道部分卡扣没扣,异响又开始了真心塞,准备去4S把车门板的卡扣全换新的,知道能能把缝隙给缩一些有经验的车友分享。

因为4S店里贴膜时候给我把门板烤,昨天刚去换副驾驶内饰板子,因为我就搞机械设计,当拆来后,我看结合方式,全次性专用卡扣,我就问维修人员,这么弄还怎么维修人家回答我说,这个东西本来里面也没有什么东西可,主要东西都在门里面,所以这东西设计就没想让你拆,逢拆必损,问题而已。

改装翼虎高电动 座椅 教程

最近找了一对17款福特-翼虎顶级记忆座椅,可以实现三个记忆位置,每个记忆位置可以绑定一个钥匙。拔钥匙座自动后退,插钥匙座自动回到记忆位置。下面,直接分享一下改装教程:

1.翼虎记忆座椅介绍

1-1翼虎只有主驾驶有记忆功能,副驾驶没有。这是主驾驶员的座椅记忆模块。

2.记忆座椅线路图

2-1翼虎主驾驶座接线图。记住三根钥匙线都要经过车门铰链插头的A17、B16、B17,然后分别连接到座椅下大插头的31、32、33线。

2-2翼虎的座椅记忆模块电源对应座椅下大插头的16号和22号,分别通向后备箱保险丝盒的F9和F10,带25A保险丝。

2-3小牛电动座椅配有10路电源,电源是座椅下的16号插头,和DSM座椅记忆模块的电源是共线的,所以到后备箱走一根线就够了,接地的时候是座椅下的21号插头。

2-4 Kuga电动座椅副驾驶员的接线方式与主驾驶员相同。电源和接地分别是座位下插头的16号线和21号线。

2-5翼虎座椅加热开关定义图。因为我的原车最低没有暖气,而且我常年住在南方,所以还没有接座椅暖气。

3.翼虎记忆座椅布线解析

3-1这是座位下面的大插头。由于我的车是最低的,只有几根线,白色的线也没用。

3-2我把记忆座椅卖给了老板,后来给我找了个金牛座的记忆座椅按钮,直接和翼虎一起用。

手动标注电路图。

3-3这是我简单标注的电路图。座椅下面的插头24和25是DSM记忆模块的can线,需要和车身其他模块通讯,所以必须连接。

3-4先把门铰链连接的胶头拔出来,用透明纸把门铰链的连接处包起来,不然很多油渍会弄脏手。

3-5拿出来之后,是这个样子的。

3-6低剖面插头很少有引脚,需要修补。

3-7车身上的插头是这样的。在车身上插一根铁丝,引出三根记忆线和一根锁态线,在车身上补上这个插头。

3-8后面是铁丝拉出的四根线。这四根线中的三根线连接在主驾驶座下方的31号、32号和33号插头上,另一根线连接在中控索尼面板的lock status LED线上。

3-9拆下行李箱右侧的装饰板。网上有很多教程,可以看到后备箱保险丝盒。松开一个螺丝后,就可以拔出后保险盒了。

3-10这次没有换座椅加热,所以只加了三条线。主副驾驶主电源和DSM记忆模块电源分别增加了F8、F9和F10。两根扁平线用于主电源电缆和副驾驶电源电缆。

熟记DSM模块电源线使用的05排线,然后在后备箱保险丝盒开始布线,通过右车门缝隙到副驾驶,副驾驶电源线直接到副驾驶座椅下面,剩下的两根电缆通过中控到 方向盘 下面,再到主驾驶座椅下面。

3-11开始拆卸主司机门板,需要给门锁开关加四根线。

原车3-12门锁开关插头,4pin。

完成带门锁开关的3-13插头电线,8-8针。

3-14这是带记忆功能的8-8针门锁开关总成。

3-15最后,所有线路连接完毕后,门开关可以点亮,按下锁止按钮有锁止状态指示灯。

4.翼虎记忆座椅安装解析

4-1可拆卸座椅的四个侧面都有类似的盖子。把它们从底部撬起来就行了,然后里面有一个15号螺丝。拧开四个螺丝,拔出座椅下的插头,拔出整个总成。

4-2这是我的低配特立独行的座椅插头,电线很少。

4-3接下来焊接通讯线,是MS CAN,和仪器通讯。正好二代GPS是MS CAN。把它拉下来然后对接焊上。

4-4焊接MS CAN通信线路和与仪器通信可以手动完成。

4-5飞行员和驾驶员都应接地。旁边有一个接地螺丝,上去就可以接到座位下面的21号线。

4-6 Kuga记忆座椅上车后的效果比原来的低档高级座椅特别多。

4-7拆下翼虎副驾驶后,只需补充座椅下插头的16号电源和21号接地即可。因为副驾驶没有内存,所以没有24,25条通信线,31,32,33条内存线,DSM内存模块电源线。副驾驶接线要简单得多。

4-8所有安装完成后,长按记忆按钮保存记忆位置,仪器也会显示保存的位置。

5.总结

以下是升级翼虎记忆座椅时需要注意的问题:

①门锁开关需要加四根线,其中三根线从门锁开关543接到主司机下插头313233,另一根线直接接到BCM门锁信号。

②需要补充MS CAN网线,主驱动要拿大插头的2425接任意一组MS CAN网线,以就近原则为准。

③主、副驾驶电机电源可以适当加厚。我用的是2级线,但实际上可能是3级,尤其是接地,因为发热也是常见的地线。

④一定有拆卸门铰链的方法,直接拉出来就行了,先装上橡胶圈,不然橡胶圈就不好装了。

⑤干线保险丝可以用原厂端子补充,原厂有预留电源端子。

⑥所有更改完成后,刷图隐藏,更改参数。如果更改不正确,记忆位置将不会恢复,或者 后视镜 镜片将会移动。

⑦钥匙可以绑定到记忆位置,解锁后会自动回到记忆位置。美版密码锁也可以和记忆位置关联,具体自测。

⑧原车有电动座椅的车友,副驾驶不需要更换。主驾驶员可以选择更换整个座椅总成或增加记忆模块,更换整个线束和带记忆功能的电机。两种方式价格差不多,建议更换整个总成。

1、首先打开需要更换开关一侧的车门,仔细观察发现装饰板与门板连接处的缝隙。

2、其次将装饰板的撬具或扁平工具插入缝隙中,将装饰板提起,沿缝隙慢慢拆卸装饰板,在拿起装饰板后拔下升降开关。

3、最后把装饰板翻过来,通过拧下螺钉来拆下升降开关。

1、首先用翘板沿着广汽本田雅阁汽车车门喇叭罩的边缘将车门喇叭罩撬开即可。

2、其次当广汽本田雅阁汽车车门门板周围的卡扣全部撬开后,门板就可直接取下来了。

3、最后广汽本田雅阁汽车车门车门装饰板就拆除完成了。

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