绝无仅有的B+级轿车中，除了亚洲龙 还可以选择这三款车型

大家都知道现在的厂家越来越注重细分化市场，但是合资型B+级轿车却寥寥无几，其中最成功就是丰田的亚洲龙了，但在价格上略微偏高。在绝无仅有的市场中，我们找到了这三款B+级轿车，接下来让我们一起围观吧。

长安福特—金牛座

指导价：2298—2889万元

金牛座作为福特家族的旗舰轿车早年其实力可以说是奥迪A6的合格对手，但遗憾的是金牛座自上市以来一直都是叫好不叫座，处境非常的尴尬。5018/1884/1506mm的尺寸让金牛座相当有气场，从前脸看，金牛座表现出很强的商务气息，但采用八边形水波纹中网配上突出LED日行灯多了份灵气，不再老气横秋。车身造型修长，笔直的腰线贯穿整个侧面拉伸了视觉长度。尾部也是稳重的风格，镀铬条连接两尾灯同样拉大了视觉效果，且整体层次感分明。

车内128英寸的中控屏很抢眼球，把众多的物理按键集成在中控屏内，整个内饰看起来要更整洁，大面积的皮质包裹和座椅质感相当出众，四幅式方向盘很也沉稳。配置丰富，入门版车型就配有膝部气囊、远程启动、车联网、自动头灯、双层隔音玻璃、全景天窗等，次低配就有B&O音响。全系标配20T加8AT变速箱，245匹马力、390牛米账面数据优异。

小评：深厚的底盘功力以及出色后排乘坐体验，不管是硬件还是车身用料，金牛座完全对得起这个价格。加上目前市场普遍优惠两万元，这个时候入手还是相当值得。

上汽通用别克—君越

指导价：2198—2889万元

君越作为别克的旗舰轿车，其5026/1866/1459mm的尺寸和2905mm轴距也是家族中最大的。君越的外表非常漂亮豪华，前脸飞翼式格珊气场十足，倒L型的LED日行灯很有科技感，整体造型沉稳而年轻。C柱上扬的腰线，尾部略带溜背的造型增添了些动感且不张扬。车尾造型简洁，精致的尾灯配上镀铬条看起来很舒展，上翘的小鸭尾提升了动感，很有美式豪华车的韵味。

黑棕色的内饰营造出典型的美式豪华，扎实的用料和精湛的做工无论是视觉还是触觉上的体验都讨人心欢。入门版配置有全景天窗、主动进气格栅、远程启动、主动降噪、车联网、OTA升级、自动头灯、PM25过滤等配置。主推20T车型，237匹马涡轮增压发动机搭上9速HYDRA-MATIC智能变速箱，动力澎湃迅猛，响应敏捷，72s的百公里加速也是同级最优。此外，更密的齿比和更宽广档位让其在油耗方面提升显著，不再是当年的油老虎。

小评：君越市场热度还是保持不错的，产品力各方面表现均衡加上常年巨大的终端优惠幅度，即使是20T车型也仅需20万不到的价格。

东风雪铁龙-雪铁龙C6

指导价：1899-2759万元

C6的外观与以往车型天马行空的设计不同，它属于中庸略带法式浪漫。前脸车标一直延伸至如同天使之翼的LED日行灯，大灯里头细节复杂很有心思，整个车头耐看且不失精致。车身饱满圆润，腰线勾勒出稳重的轮廓，4980/1858/1475mm车身尺寸和2900mm轴距在同级别中属于中上游水平。高配的18英寸五幅式轮毂匹配米其林3ST轮胎，在舒适性和静谧性上表现出色。尾灯内置的半回字型造型颇具美感，点亮后辨识度很高，整个尾部营造很不错的厚重豪华感。

作为雪铁龙的旗舰轿车，车内大量的方形元素和飞机式档把，以及内嵌的两块大屏在高级材料下把法式浪漫演绎的淋漓尽致，顶配车型还采用NAPPA头层牛皮复古与温莎千鸟纹理等顶级材质。C6拥有16T和18T两套动力总成，分别匹配6AT和8AT变速箱，最大马力为170匹和211匹，最大扭矩260牛米和300牛米。

小评：整车用料扎实，底盘滤震性和厚重感尤为出色，在优惠达两万情况下建议上18T车型。

它们相比亚洲龙都拥有出色的底盘质感，综合产品力不是很出色的情况下换来更实惠的价格，相较之下您更愿意为谁买单呢。

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由于汽车消费的升级，许多B+级合资轿车也越来越受消费者的青睐，即使今年在疫情的影响下国内车市整体下滑，但这些B+级合资轿车的销量仍然有增无减。相比主销车型在30万左右的豪华中型车，这些B+级轿车的价格普遍在20万出头，整体价格相比豪华品牌便宜不少，性价比更高。今天，小编就带大家去看看四款B+级合资车的行情，这四款新车比去年更加受消费者欢迎，最高优惠达到4万元，最低售价跌至17,98万，希望购买大空间中型车的朋友可以参考下。

丰田亚洲龙

指导价：1998-2898万

优惠幅度：最高优惠8000元

终端参考价：1918万起

丰田亚洲龙可以说是一款非常成功的A+级轿车，新车于2019年3月正式推出市场，当年销量达到62329辆，月均销量超过6千辆。今年虽然受到疫情的影响，但销量不跌反升，前7个月累计销量达到59416辆，在中型轿车销量榜中可以进入前十位。随着市场竞争的加剧，现如今非常抢手的亚洲龙也开始提供优惠。

车型简介：亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，相比别克君越和福特金牛座，新车在尺寸和轴距上都要略小些，不过相比凯美瑞、雅阁等车型空间更大，定位也更高。新车大嘴式前进气格栅内部采用了黑色钢琴漆涂装的中网，搭配两侧造型凶狠的散热口，让新车前脸看起来更有质感。车尾部分，新车采用多边形的尾灯造型，并使用了贯穿式的设计，提升了尾部视觉宽度。

别克君越

指导价：2198-2898万

优惠幅度：最高优惠40000元

终端参考价：1798万起

今年虽然受到疫情的影响，但别克君越销量并没有受到影响，前7个月累计销量达到26948辆，略高于去年同期的销量，接近C级车的空间以及高额的终端优惠，使得别克君越具有不错的性价比。7月27日，2021款君越上市，新车主要是增加了15T版本车型，使得别克君越的起售价又向下探2万元，购车门槛更低了。

车型简介：2021款别克君越标配了最新版本的别克eConnect智能互联系统，具备账号管理、智能语音，并支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射、安吉星以及OTA远程升级功能。2021款将全系配备带PM25空调滤芯双区独立全自动空调系统，以及负离子空气净化系统及AQS空气质量控制系统。别克君越的长宽高分别为5026/1866/1462mm，轴距2905mm，空间非常宽大。

福特金牛座

指导价：2289-2889万

优惠幅度：最高优惠18000元

终端参考价： 2109万起

今年前7个月福特金牛座累计销量为9210辆，虽然销量很一般，但相比去年同期的1647辆还是进步很大。在售2019款金牛座仅提供三款搭载20T动力的车型，并对外观进行了大幅度调整，整体更加年轻时尚。

车型简介：金牛座长宽高分别为5018/1884/1506mm，轴距2949mm，尺寸与别克君越相近，轴距更长，基本达到中大型车的尺寸。2019款金牛座的前脸变化明显，不规则造型的新样式灯组内侧与前格栅相接，简约而时尚。同时，新款金牛座的前格栅尺寸更小，内部由横向镀铬饰条填充，大灯采用LED光源，其中由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日行灯，且转向时可呈现由内而外渐进点亮的流水式动态效果。

大众CC

指导价：2468-3018万

优惠幅度：优惠38万元

终端参考价：2088万起

大众CC也是今年大众旗下为数不多销量不跌反升的车型，虽然受到疫情的影响，但今年前7个月大众CC累计销量达到15819辆，明显高于去年同期的11760辆，可见随着终端优惠的增加，被誉为“最美大众车”的大众CC还是很多人喜欢的。

车型简介：新一代大众CC长宽高分别为486418701447mm，轴距2841mm，相比上一代车型，车身长度增加50mm，轴距大幅加长129mm，乘坐空间有大幅提升。2020款大众CC主要在配置上进行了升级，全系增加顶棚USB接口以方便行车记录仪使用、全系三区自动空调屏幕升级为触控式、华颜版增加后备厢电动关闭功能、魅颜版仪表升级为103英寸全液晶仪表、魅颜版LCNS智能车载导航多媒体系统升级为全触控屏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

25万的价格区间，想要可靠家用和众多配置可选顶配的B级车凯美瑞、雅阁以及帕萨特等，想要面子也可以加点钱上低配的C级车沃尔沃S90、凯迪拉克CT6，而B+级别的似乎不抢眼球，往往被人忽视。而今天笔者想推荐的是仅有的三款合资B+级轿车，以满足不同用户群体的需求。

长安福特—金牛座

指导价：2298—2889万元

说起金牛座可能很多人不了解，作为福特家族的旗舰轿车早年其实力可以说是宝马5系、奔驰E级、奥迪A6的合格对手。但遗憾的是 金牛座自上市以来一直都是叫好不叫座，处境非常的尴尬，甚至比不上新生代的亚洲龙。

5018/1884/1506mm的尺寸让金牛座相当有气场，从前脸看，金牛座表现出很强的商务气息，但采用八边形水波纹中网配上突出LED日行灯多了份灵气，不再老气横秋。车身造型修长，笔直的腰线贯穿整个侧面拉伸了视觉长度。尾部也是稳重的风格，镀铬条连接两尾灯同样拉大了视觉效果，且整体层次感分明。

全系标配20T加8AT变速箱，245匹马力、390牛米账面数据优异。配置丰富，不到25万的中配车型就配有Bang&Olufsen音响、双层隔音玻璃、全景天窗等。深厚的底盘功力以及出色后排乘坐体验，不管是硬件还是车身用料，金牛座完全对得起这个价格。加上目前市场普遍优惠两万元，这个时候入手还是相当值得。

上汽通用别克—君越

指导价：2198—2889万元

早在前几年凭借大打价格战，施行降维打击的君越可谓是B级车的"老鼠屎"，依稀记得满大街的君越在路上跑，可不知为何君越销量就平淡了许多。但至少现在的君越在产品力和性价比依然有着很强的竞争力。

君越的外表非常漂亮豪华，前脸飞翼式格珊气场十足，倒L型的LED日行灯很有科技感，整体造型沉稳而年轻。C柱上扬的腰线，尾部略带溜背的造型增添了些动感且不张扬。车尾造型简洁，精致的尾灯配上镀铬条看起来很舒展，上翘的小鸭尾提升了动感，很有美式豪华车的韵味。黑棕色的内饰营造出典型的美式豪华，扎实的用料和精湛的做工无论是视觉还是触觉上的体验都讨人心欢。

主推20T车型，237匹马搭上9速HYDRA-MATIC智能变速箱，动力澎湃迅猛，响应敏捷，72s的百公里加速也是同级最优。此外，更密的齿比和更宽广档位让其在油耗方面提升显著，不再是当年的油老虎。产品力各方面表现均衡加上常年巨大的终端优惠幅度，20万出头的价格非常值得推荐。

一汽丰田—亚洲龙

指导价：1998—2898万元

亚洲龙有着三款车最好的销量表现，在优惠力度甚小情况下轻轻松松就突破万辆月销量，实在让金牛座跟君越难堪。基于雷克萨斯ES同平台GA-K打造而来的亚洲龙，有着千丝万缕的关系，换句话说亚洲龙就是换壳的ES，不仅动力总成一样，就连四年或10万公里免费基础保养服务都一致。这似乎拉高了亚洲龙身段，但其实人家本身产品竞争力也不弱。

亚洲龙外观很有冲击力，稳重中带有力量感。宽阔的镀铬填满真个大嘴，从45度角看很有张力，整齐排布的灯组给人"压力"，前脸器宇轩昂的感觉。车身修长且有棱角分明，尾部较为温和，贯穿的尾灯中嵌有AVALON彰显丰田旗舰轿车的待遇。内饰非常规整，悬浮式中控屏与平缓的线条想呼应，营造出豪华的氛围感。

虽然动力和舒适性配置比不过金牛座和君越，但在TNGA架构下的亚洲龙在安全配置上占优，1998万的入门版就配有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车等配置。符合国人审美的外观以及内饰，更高级别的造车标准这才是亚洲龙取胜的关键。

三款B+级轿车既有实惠的价格又有着出色的尺寸、配置、用料，宜商宜家的用途，让我们在这个尴尬的价位有了更好的选择。

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帕萨特A柱折了，凯美瑞、亚洲龙爆出双擎车型机油增多或机油乳化，雅阁同样也有机油增多且变速箱还让人心里不踏实，这么算算，在B级车型上似乎一下少了好多可选车型，那这会不会给某些被忽视的车型机会？比如B+级的金牛座。

外观方面，中期改款的金牛座前脸将原先平直的六边形中网变成了接近椭圆形的形状，大灯做了开眼角设计，日行灯与中网相连让整个前脸稍微有点点俏皮。依旧沉稳的外观应该不太符合多数年轻人的审美，顶配Vignale版的波浪形中网要更运动一些。

侧面和尾部变化不大，尾灯造型略作调整，牌照位置也重新设计了，新款的尾部总算不那么臃肿平淡。

空间方面，这款车长整体超5米了，轴距依旧是2949mm，对比一众B级车型几乎是越级的存在，前后排的头部、腿部空间都比较宽裕，空间这块无需担心；后备厢空间规整，容积超过500 L，不足的是第二排座椅不能放倒。

内饰方面，整体的设计没有变，还是稳重的风格，比君越要稍微好看那么一点点的四幅式方向盘，旋钮式换挡被保留下来，最大的变化在于中控屏幕和原先的多媒体控制区，这些全部取消了，中控被塞入一块竖式的128英寸的大屏幕，简单粗暴，屏幕的黑边也略显宽大，这块屏幕内置的内容到是挺丰富的，内饰用料比较厚道，符合车型定位。

动力方面，依旧搭载20T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力又调到245匹了，峰值扭矩390牛·米，百公里加速85秒，对于一台长超5米，重近18吨的B+级车来说不算差。不过变速箱在低速换挡时偶尔会有些微顿挫，但整体还算平顺，油耗方面要稍好一些。

降价增配，中配车型售价下调2万，主动安全配置上非常齐全，包括并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等都有，还有全速自适应巡航以及101英寸的液晶仪表，音响由原先的索尼变成了B&O品牌，还是比较实在的。

作为一台B+级的车型，虽然空间宽敞，没有明显的短板，但是面对一众B级对手并不能形成压倒性优势，也没法去跟真正的C级车比拼。定位也是比较的尴尬，而价格同样是尴尬。就算在降价升级之后，整体的产品力更是有了不小的提升，不过依然不被认可，销量也没什么大的起色。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

打开引擎盖，找到大灯。

打开引擎盖，找到大灯，然后找到大灯，后面有一个螺丝，它是用来调节调节大灯前后左右的。1、找到车钥匙，车钥匙插入开关。2、朝着箭头右侧拧一下，让电动车通电，通电了显示屏亮起。3、有把手这灯开关左拧到大灯处，有图标表示。那么电动车大灯亮起。4、电动车左把手这会有图标显示，往上拨是远光灯，往下拨则是近光灯，通过这个方法可以切换远近光灯。

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。

福特金牛座车挺不错的。

2017年福特金牛座EcoBoost® 180至尊型上市。随着新车型的加入，2017款福特金牛座全系阵容扩充至7款，进一步丰富福特金牛座的产品谱系，为新时代精英提供更多拥车选择。

福特金牛座是一款1986投产的福特TAURUS车型，其前身是福特LTD，LTD是Luxury Trim Decor的简称，可理解为豪华之意。

在20世纪80到90年代，金牛座是在全美当中有能力与日本车企较量并取得胜利的车型。福特金牛座的横空出世，依然是阻击日韩车型的拳头产品。

2019年8月16日，长安福特新款金牛座正式上市。长安福特新款金牛座换装了20T+8AT国六动力，内外有所升级。新车共推出3款车型，售价区间为2289-2889万元。

新款金牛座的外观变化比较明显。前格栅尺寸整体略有缩小，依旧采用横向镀铬条填充，两侧前大灯组采用了开眼角式设计，与中网相连，样式更加立体。新的前大灯组采用LED光源，由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日行灯，且转向时可呈现由内而外渐进点亮的流水式动态效果。