金牛座在2015年的广州车展便已上市,直到今天一直保持着很高的关注度。B而级车近两年来销量异常的火爆,这也十分的符合大众心里,因为很多人在买车的时候不仅是讲究代步和性价比,从一定的程度上说。也是为了满足虚荣心,所以价格不是特别高的B级车就成了很多消费者的最佳选择。但是很多比B级车高级一点的车型销量就不尽人意了,像是福特的金牛座这个车,自从上市以来其销量始终都没有任何的进展。
特金牛座的起售价为23万左右,如果单单将其看作是一款普通B级车的话,自然是售价过高了,但是其实严格意义上来讲福特金牛座是一款B+级车型,车长已经将近5米,即便是比之C级车在空间和尺寸方面也不逞多让,但是奈何大多数消费者却只盯着价格去做比较,却很少有消费者真正能耐得下性子来分析金牛座的性价比到底如何,今天小编就给大家仔细剖析一下这款B+级的福特金牛座,它的性价比到底如何?是否值得购买?或许看下去你就能得到答案。
这款车的前脸很符合福特家族的特征,前面的两个大灯造型类似镰刀,中间的格栅形状圆润,但是不够时尚,属于比较传统的外观。这个车配置的车灯是和全LED光源,这款车的侧面则十分的有商务气息,而且线条锋利但是并不凌厉,显得这个车更加的稳重很多了。尾部车灯的设计还是比较简单的,两个形状类似子弹的车灯反而增添了这个车的时尚感,而后部的线条还算是有棱有角,增加了不少的视觉感。
饰配有两个颜色,棕色和黑色,这种撞色组合的搭配十分的大气,毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。包括里面的配置,液晶屏幕,安全气囊,多功能按键等都是应有尽有,仪表盘用的是机械的,然后大面积采用了手感细腻的皮质材料,方向盘的把握感很好,可以说是科技感和舒适感相结合的车型。整个车的规格为4996x1878x1503mm,尺寸已经很大了,所以内部的空间也是很够用的,后排和前排的位置都比较宽裕。
金牛座作为一款中大型车,它进入到这个级别有些晚,这是一个非常成熟和稳定的市场,所以它的挑战难度必然非常大,虽然它拿出了比较有诱惑力的售价吸引关注,但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位,这才是金牛座能否通过考验的关键所在,只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。所以,金牛座值不值得买,还要看你自己的重心放在哪里!
今天我们要看的汽车是长安福特旗下的金牛座,2019款全新福特金牛座外观可以让人眼前一亮了,有了不小的变化,2019款福特金牛座目前厂商指导价格为2289-2889万元,有以下几款车型:
金牛座 2019款 EcoBoost 245 悦享版 2289万
金牛座 2019款 EcoBoost 245 尊享版 2489万
金牛座 2019款 EcoBoost Vignale臻享版 2889万
接下来要看的车型就是金牛座臻享版。
金牛座 2019款 EcoBoost Vignale臻享版
福特金牛座是一款中型车,所以前脸看起来更加大气,金牛座臻享版是顶配车型,作为顶配前进气格栅变得更加扁平化,圆润了许多,与LED日间行车灯相连接,LED大灯变得栩栩如生,很犀利,大灯高度可以调节,这款车型有LED雾灯。整个前脸就跟人一种焕然一新的感觉,不再是之前的金牛座了。
福特金牛座侧面很厚重,流线感变得更具有视觉效果。福特金牛座作为一款中型车(B级车)它车身的长宽高为5018mm×1884mm×1506mm,轴距则为2949mm,只看外观金牛座就已经非常大了,车内空间也比较大,符合中型车的标准,前排就不用说了,挺宽敞的,后排坐上去三个成年人不会觉得有多挤,后备箱空间一样很大,可放下去很多东西,自驾游的话能够装上不少行李。福特金牛座臻享版支持全车车窗一键升降与车窗防夹手功能,前排有多层隔音玻璃,外后视镜支持电动调节与电动折叠,同时也支持外后视镜支持记忆与加热功能,倒车时后视镜会自动下翻,锁车时后视镜会自动折叠,非常有仪式感,内后视镜有自动防眩目功能。这款车型采用了马牌CSC5 245/45 R19规格的轮胎,19寸的轮毂显得很大气,低配车型则采用了一个18寸轮毂。
福特金牛座臻享版尾部是有一些变化的,尾部细节更加丰富,风琴式LED尾灯变得细长,中央同样还是有镀铬条作为贯穿。双边单出排气管符合现如今年轻人的审美。这款车型支持前/后驻车雷达与360度全景影像。
上内饰颜色是哑墨黑/象牙白,如果不喜欢这种颜色可以选装哑墨黑、黑/干邑棕这另外两种颜色,个人感觉哑墨黑更能呈现出豪华感来,而象牙白的配色就显得更具有时尚感一些。四副式真皮多功能方向盘支持手动上下调节与前后调节,方向盘上有换挡拨片,并配了一块带有101英寸行车电脑显示屏幕的仪表盘,在前排中央扶手的下面有手机无线充电装置。福特金牛座臻享版采用了真皮座椅,前/后排座椅都支持加热、通风、按摩功能,前/后排座椅都支持电动调节功能,主/副驾驶座椅支持高低4向调节与腰部支撑2向调节,前/后排座椅都有中央扶手,后排有水杯架,座椅用料细腻,坐起来很软,有不错的包裹性,前排多层隔音玻璃再加上全车有40多处隔音降噪措施,使得车内变得十分安静,市区开着很安静。中控很大的亮点就是那块128英寸彩色触控竖屏了,真的是非常大,中控大屏搭载了SYNC+系统,操作还算流畅,清晰度还可以,支持GPS导航系统、语音识别控制系统,可以连接互联网、连接蓝牙/车载电话,有USB接口,这款车型采用了丹麦顶级声学设计品牌Bang&Olufsen,并且定制了14个高性能扬声器,包含两个超重低音喇叭,无论是高音还是低音都表现的相当棒,能够真实还原剧院声场效果。在安全性上福特金牛座臻享版全车有7安全气囊,支持APA主动泊车辅助系统、TSR智能交通标识识别系统、ACC全速智能自适应巡航控制等安全配置。
在动力方面上金牛座臻享版搭载了一台20T EcoBoost 双涡流涡轮增压真喷发动机,发动机最大功率为180kW,最大马力为245Ps,巅峰扭矩为390N·m,匹配的是全新8速手自一体变速箱(AT),动力强劲,起步挺轻快的,涡轮介入后动力会变得更加澎湃,大点给油会有一些推背感,官方百公里加速时间为85秒,工信部综合油耗为75L/100km,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架,电动助力转向。
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费用大概在27W的样子,安全性的话,我觉得还是不错的,后排气囊式安全带,它是同级独有的带气囊安全带,后排气囊安全带集舒适性和防护性于一体,大大提高了后排乘坐人员的安全。驾驶员膝部安全气囊,也是同级领先的,可以降低冲击对驾驶员腿部的伤害,保护脆弱的膝盖部位。多气囊的运用,都能为驾驶带来安全保障。
金牛座搭载15T和20T发动机,发动机的缸数为4个,布置呈L型。
15T版本发动机最大输出功率133kW,最大扭矩240N/m,最高时速208km/h,百公里加速时间106秒,工信部公布的百公里综合油耗71L。
20T版本发动机最大输出功率180kW,最大扭矩390N/m,最高时速228km/h,百公里加速时间85秒,工信部公布的百公里综合油耗79L。
金牛座是长安福特旗下的一款中型车。在售车型有2019款和2018款,分别于2018年3月和2019年8月上市。
2019款金牛座车型均符合国六排放标准,售价在2289万-2889万之间。
2019款金牛座的长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm,轴距为2949mm。
2019款金牛座的标配包括:前/副驾驶座安全气囊、前/后排侧安全气囊、前/后排头部安全气囊、膝部安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。
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优点:车子最满意的就是发动机质量很棒。外观也很大气,内部空间跟大屏幕也是相当豪华,电子助力方向盘
缺点:其实车子开到现在也没有啥问题跟不满意的。硬要挑点问题毛病啥的那也有。车子的钣金跟漆面还是太单薄了
外观:外观设计还是不错吧,老天籁比较稳重大气,现在的年轻了很多
内饰:仪表板上面,副驾前面的中控台都采用软塑料,感觉相当的不错。
空间:空间上完全满足家用,以及日常的自驾游,但是把车辆的整体空间已经基本都能够全部利用起来的无可挑剔了个人觉得。
配置:加装10寸的中控屏和导航,全车贴膜,发动机护板,装甲,脚垫,挡泥板,我想这个性价比应该可以
动力:作为家用,完全足够。实测:一般匀速60码时,发动机转速1250左右,上坡转速会增加到1600左右
操控:电动助力方向开起来真的很轻松啊。指向也算比较精准。车子的方向嘛肯定比你骑马赶驴要准。
油耗:这么大的车油耗表现只能算马马虎虎吧,现在的车油耗多是比较小了。正常综合的油耗也就在8个多
舒适:椅面中等偏硬,坐上还算舒服,跑过几次小长途,腰部支撑还可以,没感觉想腰酸背痛的感觉。
优点:前脸,大嘴是我的最爱,沉醉了,而且现在外观非常显年轻,前脸冲击感加上侧面那种俯冲感觉非常完美,侧面就和小时候看美国**里车侧面一样,带感!
缺点:咱那大眼睛能再亮点不!比蜡烛强不了多少!晚上开车受气啊!幸亏布经常跑夜路!要不还得改个大灯,晃下远光狗的眼
外观:外观就不多说啦,相信很多车主选择这款车都是因为在这个价位当中,还能有这样的外观。必须给赞啦,外观设计得太完美了。
内饰:细节的处理方面还是不错的。起码看着不像是硬塑料,得摸一摸感觉一下,才知道是好东西的。骗不少朋友呢,哈哈~
空间:人身高准170cm,所以主驾驶位肯定是足够用啦。头部还有腿部还是没什么问题的
配置:多功能方向盘,按键调节都很方便,自动空调调节也方便呢
动力:低转速的时候加速有点慢一拍,不过可以降档解决,,2500转的时候加减速就非常回溃非常灵敏了
操控:这个价位的车,就没什么操控性可言了。对于我这样的新手来说,各方面表现都还算不错啦,方向盘指哪打哪,也不费力
油耗:别人都说首保过了,油耗会降低。我感觉可能是首保之前,不敢大油门,毕竟要磨合
舒适:这车真心谈不上舒适性,不跑长途的话,还行,要是跑长途的话,真心的累
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