有人说福特金牛座是“性价比之王”,那么这款车值不值得购买?

有人说福特金牛座是“性价比之王”,那么这款车值不值得购买?,第1张

福特金牛座是一款相当低调的中型车,比起亚洲龙、迈腾、凯美瑞等热销车型,它似乎总是被忽略,但是金牛座是一款值得被推荐的车型,为什么这么说呢?咱们可以认真了解一下这款车。

金牛座指导价2289-2889万元,现在各地都有优惠。金牛座的长宽高分别为501818841506mm,轴距2949mm,车身超5米,轴距2米9多,其实妥妥的算是C级车了,在众多的中型车里金牛座的空间优势很强。金牛座就三款车型,前脸各有不同。

悦享版与尊享版前脸差不多,都是家族式马丁脸,进气格栅为里面有镀铬装饰条,尊享版有LED雾灯,下方也带有镀铬横条,看上去更加稳重大气,悦享版外观则更素一些。顶配车型前格栅里换为了波浪式造型,细节之处增加了个性元素,前大灯是LED光源,22颗LED组成了转向灯并集成示宽灯和日行车,点亮后呈现流水式动态效果,看上去更为豪华,更为运动。

内饰部分,中央是一块大屏幕,车联网功能比较丰富,空调没有实体按键需要在大屏幕上完成控制。配置方面最低配有8气囊、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾驶电动调节以及加热、128英寸触控屏、道路救援呼叫、车联网、LED光源、7色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠等等。

中高配车型增加了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、101英寸液晶仪表、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、儒家是后排座椅可调节、B&O音响、感应后备箱等等。

动力方面搭载的是20T发动机,这款发动机曾经获得过沃德十佳发动机奖项,最大功率245马力,最大扭矩390牛·米,匹配的是8AT变速箱。车友们评价这套动力系统故障率很低,真正驾驶起来底盘悬架相当稳,无论是转弯还是高速变道都非常自信,可以毫不夸张的说,行驶质感以及稳定性和车内静谧性都堪比豪华车。

如果真的推荐,其实金牛座中配就可以,l2级自动驾驶、B&O音响加持下的14喇叭、前排座椅通风加热、无线充电、自适应远近光等等在这个级别的车型里都配置都相当有诚意。如果不差钱,高配车型在此基础上增加了后排舒适性配置,什么后排座椅通风按摩等等都让乘客更舒适。

空间大、配置高,典型行政风格的动力系统,同时还有优惠,且积累的口碑也非常不错,中型车里金牛座还是值得推荐的。

福特金牛座2·0T加银美孚的机油比较好。扩展资料如下:1、外观设计:金牛座长4996毫米宽1878毫米高1503毫米轴距2949毫米从数据上分析这款车空间比较充足在汽车的前脸设计上金牛座有标志性的六边形的进气格栅还带有主动进气功能能够在车辆运行过程中降低风阻同时提升汽车的性能。金牛座的腰线比较简化线条比例协调运动中带有稳重。2、内饰设计:金牛座的风格偏向于稳重从细节来看金牛座采用的是融合风格采用科技感强烈的面板视觉效果上有所增加汽车搭配合理在汽车的内饰方面每一块面积都比较大让汽车内饰空间更大提升了乘车的舒适性。

金牛座是北京长安福特集团旗下的一款中级轿车,这款车现阶段在售车型依然是2019年8月份发售的2019款。因为金牛座的市场规模持续下挫,国际版车型也逐渐迈向停工,因而预估福特金牛座不容易再发布新款车型,福特事后的重心点可能放到SUV车型的身上。

回望这款车,实际上金牛座的产品力或是十分优异的,这款车的外观设计使用了全新的家族化设计语言,前脸蜂巢状的灰黑色进气格栅让整辆车看上去更为健身运动,配搭上精辟的前大灯组看起来很有攻击能力。车体选用很多竖直冷峻的轮廓开展刻画,促使整车充斥着全身肌肉感,尾端也使用了灵动的小鸭子尾和双排气管设计方案。

车内饰层面,因为该款金牛座的年款早已非常悠久,因此车里的制定会变得相对性较为年久,除开大规格竖状的中控台显示屏和旋纽式换档构造较为引人注意以外,其他层面都令人无法想象这也是一款二十多万的车,总体欠缺现代感与奢华感。

做为一款主推家庭用的中级轿车,福特金牛座的车体规格各自为501818841506MM,车体轮距为2949MM,那样的规格主要表现在同等级车型中有着很大的核心竞争力,很有可能让顾客得到更舒服的搭乘体会。

驱动力层面,这款车配用的是一款20T的涡轮汽车发动机,传动系统层面配对8挡手自一体变速器,整车有着245匹的最大马力,最高值扭距390Nm,在其中国家工信部一百公里_合耗油仅为72L。坦白说那样的产品力不输于价格下的流行车型,假如福特品牌影响力逐步提高得话金牛座或是很香的一款车。

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说到福特金牛座,大家不一定十分熟悉。在福克斯、翼虎和蒙迪欧这些热销的车型面前,它多少还是有些陌生。究其原因,是因为它之前并没有正式在中国大陆销售,只是以平行进口车的身份出现。金牛座其实是福特品牌旗下颇有历史的车型,诞生于1985年的它已经30岁了。

外观

外观设计上,金牛座长4996毫米,宽1878毫米,高1503毫米,轴距2949毫米。相比竞争对手来说,金牛座的长度稍微略短了一点外,其它几个方面都大一点,轴距的加长,也会使得车内空间变得宽大一些,乘坐更舒服。 作为旗舰车型,金牛座采用全新家族式设计的外观沿用了福特最新的设计语言,但在细节上变得更加偏重商务风格,更像是一位端庄、稳重的绅士。福特标志性的六边形的进气格栅还带有主动进气功能,可帮助发动机在最短的时间内进入最佳工作专台,在必要时还能降低风阻,提升车辆性能。 金牛座的腰线相对来说比较简化,但是车身比例很协调,2949的轴距和后排隐私玻璃加重了商务气质。车尾的设计很商务,不过饱满的线条,有一种美式的力量感。

内饰

内饰设计比较规矩,但细节上面还是能注重到一丝不苟,风格偏向稳重,它的材料和质感都没有让人挑剔的地方。从细节来看,内饰的设计也采用了一些风格的融合和混搭,例如采用科技感强烈的面板,视觉效果还是不错的,搭配足够合理,控制得恰到好处。宽大的空间让设计师有了豪放的手笔,最直观的体现就是内饰每一块区域的面积都非常大,就连门板扶手造型都特别长。

配置

配置方面,长安福特金牛座标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、换挡拨片、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。而中、高配车型还将配备有LED前大灯组、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风/加热、车内氛围灯、倒车影像、主动泊车系统、ACC自适应巡航系统以及盲点检测系统等配置。 金牛座的控噪能力非常出色,在高速时车内环境仍然可以保持在一个舒适的程度,这主要归功于前排的双层玻璃和ANC主动降噪功能。

动力

动力方面,新车搭载了15T、20T和27T三种不同排量的动力系统。其中15T发动机的最大功率为181马力,峰值扭矩240牛·米;20T发动机最大功率为245马力,峰值扭矩350牛·米;而27T发动机的最大功率为329马力,峰值扭矩475牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。 6速自动变速箱最大的亮点在于其旋钮式换挡的造型,并配有方向盘拨片换挡。 金牛座27T车型的百公里油耗为92L,对于一款V6发动机来说这个数据并不算高,动力要比同数据的其他车型更强劲。然而值得一提的是,金牛座的三款发动机都可以使用93号(京标92号)的汽油,这对于使用者来说,也可以大大的节约成本。而15T车型在油耗方面应该会有所降低,根据蒙迪欧15T车型来说,大概可以保持在百公里7-8L左右。

评价

根据官方发布的信息,国产金牛座先期将搭载20T和27T两种发动机,将推出5款车型,预售价区间为2498-3498万元。 宽敞的空间,众多实用性的科技配置,以及领先同级别车型的动力水平,都是金牛座的卖点。从预售价来看,长安福特金牛座的售价区间覆盖了目前市场上主流的中级商务轿车,金牛座的到来会给目前中级车市场格局带来不小的变化。

福特金牛座是福特汽车旗下一款很不错的中型车,汽车进入市场以来的关注度保持的很不错。目前这个级别的车型市场竞争是比较激烈的,去年福特汽车上市了新款福特金牛座来竞争市场,最近笔者在连云港当地探店的时候,了解了一下这款车型,并且询问了相关的优惠信息。

2019款福特金牛座的外观上比较大气,进气格栅处理的更加的精致,其中蜂窝状的黑色中网显得更加的运动。汽车的前大灯组设计的比较精致,整个灯组略微保持一定角度的倾斜,贯穿式的进气口很大方,雾灯的周边装饰了切割样式的线条来提升立体感。

汽车的侧面车身看起来相当的流畅,单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜,车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感,多幅式的轮毂相当的运动感,汽车的尾灯组比较饱满,后备厢盖上的线条勾勒的很突出,双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰风格很大方,中控台的整体层次感分明,竖状的中控屏较为宽大,并且保持一定角度的倾斜,多功能方向盘相当的饱满,旋钮式的换挡杆比较精致,中控台的部分区域是软质材料包裹的。汽车的长宽高分别为501818841506mm,轴距达到了2949mm。

2019款福特金牛座提供的是20T发动机,传动上匹配的是8挡手自一体变速箱,最大输出功率为245马力,峰值扭矩达到了390Nm,动力输出较为强劲。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2019款金牛座故障灯图解

基本指标分为四类:

红色指示灯代表警告,车主应在驾驶前检查故障。

**指示灯代表预警功能,但相应的问题要及时处理。

蓝光主要起到提醒驾驶员的作用,比如在合适的路段是否开启远光灯。

绿色指示灯为功能灯,如近光灯、转向灯、示宽灯等。

下图为金牛座指示灯(编号与图示相对应)。

4、清洗液液位

当指示灯亮起时,玻璃水位已经低于标准,这意味着该向清洗装置中注入清洗液了。

5制动摩擦片

摩擦片不能再用,不能再满足制动要求时必须及时更换。为了防止车轮制动效率不同,通常会同时更换同一个车轴。

19转向锁定系统

转向系统有故障,此时转向会异常困难。同时,不要牵引车辆,容易造成事故。

21轮胎充气压力监测系统

当轮胎压力高或低时,故障灯将点亮。当然,换胎后信息可能无法重新输入,仪表盘会显示轮胎的位置。

31机电驻车制动器

用于提醒驾驶员手刹是否完全放下,松开手刹后指示灯熄灭。如果指示灯持续闪烁,说明手刹没有到位。

32电池电量

如果电池电量过低或有其他故障,可以怠速充电30分钟以上。如果故障灯仍然亮着,您可能需要更换电池。

48冷却系统

除了高温之外,可能还有冷却系统故障或冷却液不足。

49防抱死制动系统

当故障灯亮时,表示制动时车轮防抱死功能失效。当电子差速系统出现故障时,也会导致故障灯亮起。如果在紧急情况下踩刹车踏板,可能会出现侧滑甩尾的现象。

53燃料库存

故障灯亮了,提醒车主需要加油了。当有足够的燃料时,它就亮了。很可能是油泵系统出了故障。

57发动机机油油位

如果油压过低或油量不足,用油尺检查油量。

60电子控制驾驶稳定系统(ESP)

闪烁的指示灯表示ESP在工作、关闭或出现故障时一直处于开启状态。此时,极端操作可能会导致甩尾等风险。

62废气监控系统

大概率是氧传感器失效,导致尾气净化达不到预定标准。

有可能出现拉缸,爆缸。刷过ECU的车比较不稳定、相比原厂车更容易出现问题。

刷ECU有哪些坏处?首先第一个坏处就是发动机容易出现拉缸,爆缸。新车在出厂之前,工程师会将发动机各方面的数值设定在运行最稳定的状态下,这也是我们常说的原厂数值,但车子刷了ECU之后,会改变这些原厂设定的动力数值,可能会出现车辆其它部分的系统与发动机无法匹配,从而容易导致拉缸,爆缸这种影响发动机使用寿命的现象出现,这也是刷ECU之后最容易产生的问题。其次就是新车的质保问题。我们都知道,新车都有提供三年10万公里的质保期,在质保期内出现质量问题都可以找4S店,但如果你刷过ECU,不管出现任何问题,只要他们可以读出ECU被篡改过,那么4S店就会找各种理由拒绝履行质保义务,这时候你就会后悔莫及了。但如今,连没开出4S店的新车都能出现发动机漏油这种质量问题,所以有些问题具体是不是因为刷了ECU所导致的,还真不好说。最后便是保值率问题了,会刷ECU的人大部分都是改装爱好者,只要玩车的新鲜感一过就会想换车,这时候刷过ECU的车子会比原厂车更不受二手车贩子待见,因为就跟前文说的一样,刷过ECU的车比较不稳定、相比原厂车更容易出现问题,自然保值率也就不理想了,此外,年检也可能过不了。

ECU的英文全称是ElectronicControlUnit,翻译成中文就是电子控制单元,通俗来讲就是指车辆的“行车电脑”。而刷ECU就是通过电脑与车辆OBD接口进行连接,写入新的行车电脑程序,来改变原厂设定的一些动力数值,其中包括发动机的进气时机、喷油量、点火等,来达到提升动力的效果。

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