福特金牛座一键升降窗怎么用？金牛座一键升降激活设置

后视镜角度调节按钮

左右后视镜选择

折叠/展开左右后视镜。

车窗锁定按钮

一键车窗升降控制开关

2019款金牛座的一键车窗升降按钮位于司机门扶手处。操作教程如下：

1打开车窗(一键下降)

将按钮向下按至一档，当车窗移动至目的位置时，松开车窗。

短按开关至二档，车窗将自动打开。

2关闭车窗(一键升降)

将按钮向上拉至一档，直到车窗移动至所需位置。

用力拉起按钮到达二档位置，车窗玻璃会自动上升到关闭状态。

除了门把手的控制，还可以用钥匙一键控制窗户。按住锁止按钮3秒以上，四个车窗自动上升；只要按住钥匙的解锁键3秒左右，四个车窗就会自动落下。

金牛座一键升降功能激活设置

有些车厂默认隐藏一键升降功能，需要车主手动激活。

在激活一键举升功能之前，启动车辆。将开关向下按住底部5秒钟，然后向上按住顶部5秒钟将其松开。录制成功后即可使用。

自动锁定/解锁功能

1自动锁定功能

车辆运行速度超过15km/h时被锁死，车门无法从内部非主控位置打开。

2自动解锁功能

当车停下来，挂入P档熄火，车门会自动解锁。

太平洋汽车网汽车ota升级指空中下载技术固件升级和软件升级。OTA不仅带来更便捷的车辆升级途径，也让消费者感受到更加智能便捷的用车体验。OTA英文全称是Over-the-AirTechnology，即空间下载技术的意思。

通过网络从远程服务器下载新的软件更新包对自身系统进行升级。OTA升级对于智联网汽车的意义还有更多。

1、快速修复系统缺陷。传统汽车在用户行驶验证中出现了系统方面的缺陷，而这些问题的解决办法只有一个，汽车厂家启动召回程序，在用户收到召回程序后返厂进行系统的统一升级。而OTA技术则可以通过远程快速的通过数据包的形式完成缺陷的修复，大大避免了持续数月的进厂召回带来的风险。

2、快速迭代、提升产品和使用体验。由于在产品设计中的硬件的超前配备，智联网汽车操作系统可以通过一次次OTA升级，不断给车主逐步开启新功能，优化产品体验，进行快速迭代，提供更加优质的系统服务。真正让车主感受到什么是“常开常新”。

3、节约双方的时间和金钱。传统的召回是需要走内部及外部审批的过程，时间和金钱的成本都非常高，通过OTA升级的形式，可以大大降低由于软件缺陷带来的召回成本。

传统的车辆ota升级流程通常为：由云端布置一个任务，车端上报自己本地的版本号，如果版本号和云端布置任务版本号（布置任务时填写的版本号）不一致，会触发该任务，则车端下载该升级包进行ota升级，如果版本号一致，则云端直接显示升级成功。

背景技术：当前在汽车领域，电动化、智能化、网联化、共享化成为汽车发展的新方向和新趋势，车辆ecu（，电子控制单元）的功能越来越强大，整车研发时间越来越紧促，ecu的固件升级和迭代成为整车厂的核心需求，同时也是售后维修的重点工作内容。

以往的升级方式只能通过4s店进行线下刷写，即耽误客户时间，也大大增加了整车厂升级一批软件的成本，有时一些涉及安全的版本更新需要尽快安装到客户车辆上，传统升级方式也不能保证升级的及时性，因此为了应对越来越多的升级场景，空中下载（overtheair，ota）的升级方式被越来越多的使用。

车端通常按照如下方式判断升级是否成功：在升级汽车的某一个零部件之前，会记录当前的版本号，即升级前的版本号，并且保存在升级不被擦除的分区，升级完成之后，会自动重启该零部件，首先先读取该零部件的版本号（该版本号包含在升级包中，升级过程中写入），如果和保存的版本号一致，则升级失败，如果和保存的版本号不一致，则升级成功。

如果云端在布置任务的时候，任务中的版本号因为某种原因填错了，该任务被触发，车端进行ota升级之后，按照上述判断方式，会认为该任务升级成功，但是其版本号是升级包中的版本号，还是与云端任务中的版本号不一样，经过一个周期之后，此任务还会被再次触发。

技术实现要素：基于此，针对上述技术问题，提供一种车辆ota升级方法及其系统。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

汽车OTA是空中下载技术。

车载系统在线升级技术 （Over The Air Technology，简称OTA） 其含义是车载在线远程升级OTA功能，即车载系统软件升级的意思，车主可在线远程升级的功能；这类功能在汽车和摩托车上非常常见，也是智能车载中控系统的车型必备的功能。

当汽车OTA功能提示正在升级时，此时车主可以不不必理会，系统会后台静默完成升级，不会影响车主驾驶，以往传统的汽车升级中控系统时，是需要通过4S店官方的OBD电脑板来完成升级，现在配置了OTA功能后，车主可以远程连网后自行更新或下载新的系统。

汽车OTA的应用介绍

其实OTA技术早在2015年的时候就已经应用于汽车行业了，一开始OTA技术主要应用于手机系统升级，到了2015年的时候传统车企就通过局域网将局部OTA引入车机系统。2016年的时候，丰田宣布将采用OTA技术更新ECU，2017年福特和大众也宣布采用OTA技术，不过当时还只是SOTA（软件升级）。

到了2019年的时候，国内的很多新势力车企也开始实施采用OTA技术，通过OTA以此来优化电池管理、动力系统、自动驾驶等系统功能，不断优化改进汽车的性能。

到了今天，大多数的车企都已经采用OTA技术了，其中就包括了SOTA（软件升级）和FOTA（固件升级）。不过大部分车企采用OTA技术都是为了实现重要控制器是OTA功能，例如自动驾驶、动力电池管理、电机控制等。

福特金牛座精简屏幕的按键在车载显示屏面板上有一个圆形的按钮，按钮上有一个电源的标志，就是精简屏幕的按键。

新金牛座内饰整体延续现款设计样式，大尺寸中控屏填满了整个中控区域，仅在屏幕下部保留了少量实体按键与旋钮，相比现款车型繁多的实体按键更加简洁，科技感更强。

SYNC+系统已经在即将上市的新锐界上搭载，支持OTA在线升级、语音连续输入，配备有百度在线导航、在线音视频软件、车机支付以及智能家居（空调、台灯等）设备远程控制等功能。

产品卖点全新动力组合

全新福特金牛座传承了福特的品质，全系搭载动力升级的第四代20升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机，最大功率达180kW，峰值扭矩达390N·m；与之匹配的是全新8速手自一体变速箱，百公里综合工况油耗72L/100km。

全新福特金牛座同样继承了福特品牌传统的底盘调校风格，前悬架采用传统的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。同时配备E-Shifter旋钮式电子换挡器，驾控体验得到升级。

太平洋汽车网别克车载系统升级方法有OTA远程升级，是一项空中下载技术，最近别克品牌为搭载的eConnect智能互联科技的车辆进行升级，且通过的是OTA远程升级方式进行，在更新完成后，车主可以体验到车机界面、语音交互、智能服务、多媒体播放等方面的进化。

别克车载系统升级方法有OTA远程升级，是一项空中下载技术，最近别克品牌为搭载的eConnect智能互联科技的车辆进行升级，且通过的是OTA远程升级方式进行，在更新完成后，车主可以体验到车机界面、语音交互、智能服务、多媒体播放等方面的进化。而如果可以进行别克OTA升级的话，会收到有关升级的相关提示。

对于升级的车型是有限制的，以及不同车型的升级时间也是不一样的，比如在时间方面上，GL8和君威在12月可以进行升级，其余如昂科旗、君越、昂科拉、昂科威S以及微蓝7则需要往后些时间。还有，如果没有搭载eConnect新硬件的旧款的车型的话，本次的升级的无法进行的。

车辆进行OTA升级，一般是不会占用用户100G/年终身免流量服务的流量，而是采用专门的通道流量进行升级。而在整个更新升级过程中，需要的时间还是比较长的，大约为大半个小时左右，想要更新该系统的车主们，要安排好时间。

采用这种OTA远程升级的方式，会相对方便些，车主不用特意地找个时间去4S店进行升级，也会更加节约时间。

易车讯 6月24日起，福特Mustang Mach-E将向国内用户推送首次OTA升级。其包含4重亮点，多达73项功能优化。

在整车OTA升级后， BlueCruise主动驾驶辅助功能将提升辅助地图在线升级能力，确保时用时新。地图自动升级后，将覆盖更多支持BlueCruise的路段，用户的使用场景更为丰富。

充电功能交互得到优化后，新增独立预约充电入口，方便用户查找，可在电量最优惠的峰谷时间段充电；升级充电地图页面布局，新增包括运营商名称、快慢充类型、停车收费金额等实用信息，便于用户选择合适的导航路线；按时出发功能设置流程更简便，方便用户提前调节车内温度并为电池预热。

除了人机交互界面优化，此次升级还提升了特定场景下人脸识别成功率；优化了语音自定义唤醒词的编辑功能及部分语音指令；支持关机前音频内容的断点继续播放，帮助用户选择自己喜爱的音频内容。

OTA升级过程在后台完成，福特电马车主可正常驾驶车辆，不停车升级。若升级意外中断，断点续传技术可以保存当前升级进度；A/B分区备份技术可保证系统升级意外中止时，自动回滚至先前版本，确保车机稳定运行；联网过程中更有严苛的双重信息加密保护加持，确保用户数据安全。

作为参考，福特Mustang Mach-E在国内生产销售，指导价2759-3899万元，CLTC续航里程492-619公里。根据易车App“销量榜”数据，Mustang Mach-E在中型SUV同级别竞品中排名第48，5月销量455辆。如需更多数据，请到易车App查看。