电动车 电池不能拆下 充电解决方案

不，汽车电池可以直接充入车内。但是，如果您需要关闭汽车电池电源或长时间不使用，则需要拆下负极。汽车电池应该经常充电。如果长时间不使用，会慢慢自行放电，直至报废。

电池的负极与车身连接，整个车身通向负极，也可以理解为车身的负极。通过这种方式，任何电气部件的负极都可以连接到车身的接地端，并且不需要将电线从每个部件拉到负极端子。如果拆下电池的正极，由于扳手是金属的，导电的，如果在拆下的过程中不小心碰到车身的金属部分，就相当于电池的正极直接和负极连接，导致电池短路。

汽车电池使用注意事项:

1养成车内用电的好习惯，如不大声听收音机、给手机充电、使用充电泵等。发动机关闭时，电池很容易长时间断电，断电次数多了电池的使用寿命会大大降低。

2经常跑高速和长途。定期高速行驶有很多好处，既能清除车内积碳，又能给电池充分充电。一般高速行驶一个多小时后，车辆的电池基本可以充满电，使电池保持最佳状态。

3不要长时间搁置汽车。如果长时间不用车，如20天或一个月，应切断电池电缆，或每两周启动车辆几十公里，以保证电池的正常使用。

不在电瓶壳上面就在车座下面的前方。

大都在电瓶壳上，有的是在电源输出插头的对面或紧挨着电源输出插头，有一个圆形的插口。

有的车没有专用的充电插口，要把电源输出插头拔下来，然后插入充电器插头就可以充电，电源输出和充电器合用一个插口的。

购买的新车，由于出厂、运输、存放需要一定时间，可能使电池的电量不足，请先充电再使用。检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致。电池可以直接在车上充电，但必须关闭电源开关，也可以卸下来带到室内等合适的地方充电。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。