2019款福特金牛座到店实拍!黑色涂装很帅气,配多层隔音玻璃

2019款福特金牛座到店实拍!黑色涂装很帅气,配多层隔音玻璃,第1张

 随着汽车工业的快速发展,车企之间也都加快了发展的速度,中型车也随着生活水平的提高,在激烈的市场竞争中占据了一定的市场地位,目前市场中雅阁、凯美瑞和迈腾等主流B级车型也都完成了升级、改款,在激烈的市场中也取得了十分不错的成绩。金牛座是长安福特旗下一款比较不错的中型车,该车自推出市场以来得到了不少消费者的青睐,近日,笔者在潍坊地区的青州富盈4s店内拍到了2019款的 福特金牛座,黑色涂装很帅气,该车外观的设计让人眼前一亮,在细节处理上也带来了超多的惊喜。

 如今B级车在市场中的竞争大家都是有目共睹的,不少车企也在这一级别的领域中投入了更多的精力,福特汽车有着百年造车历史成绩,在市场中的影响力也是非常大的,2019款金牛座的推出无疑是加快了市场中的竞争,据了解,该车是在去年的8月份上市的,动力上搭载的是20T+8AT变速箱,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2019款的金牛座有哪些改变吧! 

 2019款金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm,轴距达到了2949mm,在尺寸上还是比较占据优势的,2019款金牛座外观在设计上是非常大方的,进气格栅线条的勾勒是比较圆润的,银色饰条的镶嵌十分吸睛,中网填充呈“海鸥状”存在,是时尚的,两侧灯组的设计具有较强的攻击性,内部饰条的勾勒是比较大方的,进气口采用了贯穿式设计,内部双线条的勾勒是比较有层次感的,银色饰条的镶嵌起到了一定的修饰效果,“点状式”雾灯的设计更加修长,引擎盖在设计上是非常宽大的,隆起的线条呈现出较强的力量感。

 侧面造型设计比较简单,笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在,从前翼子板一直延伸到车门后侧,是非常凌厉的,轮眉区域镶嵌的饰条起到了一定的点缀效果,与较宽大的汽车轮毂相呼应,增加较强的和谐气息,汽车轮圈有18英寸和19英寸两款。

 尾部的整体设计是比较有层次性的,汽车尾翼呈上翘状存在,形成了“小鸭尾式”的设计相当美观,拼接式尾灯中央采用了银色饰条拉伸,在点亮后是非常有辨识度的,底部线条的勾勒十分突出,雾灯采用了嵌入式的设计,比较“低调”,排气筒的多边形设计相当宽大,并呈现出十足的运动属性,底部刹车灯也是有配备的。

 空间表现是比较有档次的,T字形中控台上侧镶嵌了超大的触摸式显示屏存在,取消了过多的按键设计,是比较上档次的,部分区域的皮质包裹是非常提升质感的,仪表盘的扇形状设计比较大方,银色饰条的修饰起到了一定的点缀作用,旋转式的换挡杆提升较强的科技气息,汽车座椅的设计是比较有质感的,前排座椅是有加热、通风和按摩等功能的,也增加了在乘坐时的舒适性。

 2019款金牛座在动力上搭载了20T涡轮增压发动机,最大输出功率为245马力(180千瓦),最大扭矩达到了390Nm,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,零百提速仅需85s,百公里油耗分别是72L和75L/100km。膝部气囊、后排安全带式气囊、360度全景影像、自动泊车入位、感应后备厢和前排多层隔音玻璃等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有一种东西叫情怀, 这是自古以来就有的,让人恋恋不忘。 俗话说日久生情, 正是长期以来的接触和了解, 让我们渐渐对一种东西产生了依赖, 这便成就了情怀… 没错,我之所以选择金牛座,就是出于情怀。我以前的座驾是13款福克斯,18L自动基本款,虽说从现在的角度来看,18L自吸的动力可能小了点,不过在当年已经可以吊打很多车了。日常行驶,福克斯变档积极,提速快,车速过了130之后,动力输出还是源源不断,而且开起来轻巧好开,过弯半径小,方向盘指向精准,虚位小,再加上软硬适中的底盘调教,所以那代福克斯已经成为了经典,十分讨人喜欢,开了近7年,最终还买了小5万。

先给老功臣亮个相吧,近7年的时间从来没有抛锚过,而且油耗也不高,保养也便宜,所以卖它时,内心还真心不舍。 好了,关于老车就说这么多吧,正所谓旧的不去新的不来,这种事我们平常心对待就好。至于为什么选择金牛座,我就不再多说了,这次我主要来说说我的用车感受。我的是19款245悦享版,也就是入门级金牛座。别看是入门级,就小看了它。原车该有的配置都有,像什么LED大灯、无钥匙进入、一键启动、电动座椅、天窗、电子手刹、定速巡航、后出风口、128英寸中控大屏等等,座椅也是皮质材质,而不是同级日系车的布座椅,所以配置没说的,一流的好。至于操控,金牛座给我的感觉是,虽然车身厚重,但开起来并没有所谓的笨重感,依旧是轻盈,灵活,方向盘指向精准,过弯轻松,油门和刹车的配合也很线性,再加上平顺性不错的8AT变速箱,所以开起来很有舒适感。 还有就是空间和油耗,空间我觉得不用多说,只要坐过金牛座的人都很清楚,非常宽敞,尤其是后排,那是实打实的跨级享受。用朋友的话来说,和他的5系都差不多了,而且座椅支撑面大,对人体的支撑非常到位。油耗方面,行驶至今,4200公里的平均油耗是72L/100km,路况的话,三分之一市区,三分之一高速,还有三分之一郊区和公园。一到周末,家人都喜欢坐车去公园耍,也许是疫情期间关久了,都喜欢往外跑。 以上就是本人的用车感受了,如果能起到参考更好,不喜欢的话也请勿喷,第一次来论坛发帖,请给我多多鼓励,谢谢了。

多功能方向盘,别看按键多,熟悉后轻易掌握!

这是车灯开关。

电动座椅支持多向调节,舒适性极好。

空气过滤系统用的是HE微米级高效滤芯,过滤效果一流,05微米颗粒、005微米气溶胶统统拦截在“国门之外”,再加上新风系统的循环,尤其是熄火后也工作,每2小时自行换气一次,所以每次一上车,都让人倍感轻松。

这块128英寸的大屏就更不简单了,可以语音和触摸操作,上面集成了爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅、导航、电话,以及点外卖、购买**票等等,福特的SYNC+绝对秀~

前排座椅包裹性不错。

后排座椅的支撑面很广,对人体支撑到位,加上腿部空间也宽敞,舒适性极好。

精致的镀铬饰条带来了贯穿效果。

无钥匙进入倍感高级。

瞧瞧这5米多长的身板,绝对大气,霸气十足!

家族式设计的前脸。

LED大灯。

引擎盖又宽又大,而且漆面十分漂亮,完全可以当镜子使用。

就以这张漂亮的镀铬结束吧,再次感谢支持,再见~

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