鹿鼎记--从技能、成本等方面对比选择最好的尾

尾是鹿鼎记特别的一个伙伴，它有以下几个特点：第一，升级很麻烦，只能打冀中寨、野人谷、石龙洞的怪物和龙掘黄金怪以及头目才能获取尾经验。尤其是元素相性，经验获得的速度更是特别慢。第二，除了尾化身之外，只能尾和尾之间才能相互攻击。第三，一个好的尾的属性加成和元素加成非常可观，都在1000以上。因此，选择一个好尾，是提升战斗力的极效途径。

一、技能比较

目前鹿鼎记开放三种尾，分别是金牛座、天秤座、白羊座。它们之间的差别只在于技能。先说初代尾金牛座，携带等级为8级，比较实用的技能是大地脉动(被动加力量和体质)和土之灵(反馈伤害)，事实上土之灵的效果并不明显，当然个人还未测试过9级土之灵。再说中等尾天秤座，携带等级58级，比较实用的技能是龙牙(控制时间虽短，但距离远，适合抢先手)和(增加范围内队友攻击)。最后说高资尾白羊座，携带等级78级，实际上白羊座的技能都挺实用(当然星辉只对贤士和药师有用)，寂静夜空5秒控制但距离要求8米以内，流星雨降低攻击并减速，彗星坠落是不错的群攻。因此从技能来说，白羊和天秤要比金牛好一些。近来，我注意到我们的很多大号都带天秤座，主要也是先发制人的道理。

二、成本核算

第一，获取难度。金牛座最容易，到古域丛林打神秘黄蜂就可以抓到;天秤座有一定难度，需要组队到石龙洞的石兽;白羊座最难获得，只有龙掘荣光城的符鹿和兽喜才爆。

第二，还童成本。抓来的尾绝大多数影响力很低，必须依靠还童来提升。金牛座用初级尾还童天书即可，价钱15元宝;天秤座要用中级尾还童天书，价钱100元宝;白羊座要用高级还童天书，价钱200元宝。当然也可以到死亡火山的头目或到死亡山脉买还童卷，不过这两种方式都是有很大危险性的，多数玩家还得在商城买。

第三，市场价格。目前市场价白羊座最高，天秤座次之，金牛座最便宜。

第四，尾魂合。魂合是提升尾加成的有效方式，不过每次只加1点，最高可魂合1000次。从获取难度来看，金牛座魂合几乎没什么成本，天秤和白羊就要难得多了。

综上，白羊座成本最高，就是说繁殖白羊座的投入最大，但如果你繁殖出7变以上的，不但直接回本，还能小赚一本。因此大家在选择尾时，要充分考虑自身的承受能力。

三、什么样的尾才算是好

看完上边的论述，我想你该知道哪个尾是适合你用的了。下边我再介绍一下，如何判断一个尾的好坏。

第一，看影响力和资质。尾对主人的加成由影响力和资质两项指标决定，影响力15以上、资质3项3000+(要根据你的职业来选，比如贤士应选灵气、筋骨、技巧资质高的)就算不错的尾，如果资质更高的话，14的也可以。

第二，看加成等级。当然，人民币玩家可以忽略此项。因为加成等级是可以提升的，在明湖新村尾功能NPC旁边的星座之语，是专门提升尾加成等级的，每次8金65银，成功率据本人测试，提10次大概能成2、3次。

第三，看尾自身资质。尾自身资质分为力量、筋骨、体质三项，分别决定攻击、防御和血量。尾每提升1级，系统赠送5点属性点，上述资质越高，每点属性对尾的加成效果就越好。一般来说，自身力量和体质资质在2000+就很不错了(这样的尾一般都在6变以上)，筋骨可以不看。

第四，尾与信仰。很多人不知道信仰怎么选，目前比较可靠的方式是先选尾再选信仰，就是看你的尾哪种元素相性最高，就选哪种信仰。其实在目前，大家普遍元素抗性都很低的情况下，选什么信仰都问题不大。

最后再提个建议，因为尾的升级很难，因此在选择尾时不要过于挑剔(尤其是非人民币玩家)，选一个性价比高的，迅速带它升级，尽早发挥尾的作用才是最实用的办法。当你有了一只成品尾之后，可以再慢慢培养。

说到这里，各位都知道怎么选尾了吧

说到福特金牛座，大家不一定十分熟悉。在福克斯、翼虎和蒙迪欧这些热销的车型面前，它多少还是有些陌生。究其原因，是因为它之前并没有正式在中国大陆销售，只是以平行进口车的身份出现。金牛座其实是福特品牌旗下颇有历史的车型，诞生于1985年的它已经30岁了。

外观

外观设计上，金牛座长4996毫米，宽1878毫米，高1503毫米，轴距2949毫米。相比竞争对手来说，金牛座的长度稍微略短了一点外，其它几个方面都大一点，轴距的加长，也会使得车内空间变得宽大一些，乘坐更舒服。 作为旗舰车型，金牛座采用全新家族式设计的外观沿用了福特最新的设计语言，但在细节上变得更加偏重商务风格，更像是一位端庄、稳重的绅士。福特标志性的六边形的进气格栅还带有主动进气功能，可帮助发动机在最短的时间内进入最佳工作专台，在必要时还能降低风阻，提升车辆性能。 金牛座的腰线相对来说比较简化，但是车身比例很协调，2949的轴距和后排隐私玻璃加重了商务气质。车尾的设计很商务，不过饱满的线条，有一种美式的力量感。

内饰

内饰设计比较规矩，但细节上面还是能注重到一丝不苟，风格偏向稳重，它的材料和质感都没有让人挑剔的地方。从细节来看，内饰的设计也采用了一些风格的融合和混搭，例如采用科技感强烈的面板，视觉效果还是不错的，搭配足够合理，控制得恰到好处。宽大的空间让设计师有了豪放的手笔，最直观的体现就是内饰每一块区域的面积都非常大，就连门板扶手造型都特别长。

配置

配置方面，长安福特金牛座标配了定速巡航、自动驻车、胎压监测、倒车雷达、LED尾灯、隐私玻璃、双区自动恒温空调、多功能方向盘、换挡拨片、主驾驶座椅电动调节、电子手刹、发动机远程遥控启动等。而中、高配车型还将配备有LED前大灯组、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风/加热、车内氛围灯、倒车影像、主动泊车系统、ACC自适应巡航系统以及盲点检测系统等配置。 金牛座的控噪能力非常出色，在高速时车内环境仍然可以保持在一个舒适的程度，这主要归功于前排的双层玻璃和ANC主动降噪功能。

动力

动力方面，新车搭载了15T、20T和27T三种不同排量的动力系统。其中15T发动机的最大功率为181马力，峰值扭矩240牛·米；20T发动机最大功率为245马力，峰值扭矩350牛·米；而27T发动机的最大功率为329马力，峰值扭矩475牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。 6速自动变速箱最大的亮点在于其旋钮式换挡的造型，并配有方向盘拨片换挡。 金牛座27T车型的百公里油耗为92L，对于一款V6发动机来说这个数据并不算高，动力要比同数据的其他车型更强劲。然而值得一提的是，金牛座的三款发动机都可以使用93号（京标92号）的汽油，这对于使用者来说，也可以大大的节约成本。而15T车型在油耗方面应该会有所降低，根据蒙迪欧15T车型来说，大概可以保持在百公里7-8L左右。

评价

根据官方发布的信息，国产金牛座先期将搭载20T和27T两种发动机，将推出5款车型，预售价区间为2498-3498万元。 宽敞的空间，众多实用性的科技配置，以及领先同级别车型的动力水平，都是金牛座的卖点。从预售价来看，长安福特金牛座的售价区间覆盖了目前市场上主流的中级商务轿车，金牛座的到来会给目前中级车市场格局带来不小的变化。

有的人生活成本特别的低，他们一整天都不需要出门，也就无需多花什么钱了，所以他们赚到的工资够让自己花很久。而有的人就不同了，他们生活成本特别的高，所以也就显得日子很难过。今天就一起来看看十二星座中哪些人是这样的？金牛座：为别人着想金牛座的生活成本特别的高，是因为他们总是在为别人着想。其实他们自己花钱挺少的，他们也没有那么多的需求。但是金牛座就是没有办法看着家里人过苦日子，他们愿意自己辛苦一些，然后让家里人吃好喝好。这样的结果就是，他们每天开支很多，自己要更拼命。处女座：攀比心重处女座则是一直都在跟别人做比较，他们希望自己在别人眼里是那种比较高大上的人。所以处女座在买东西的时候，是绝对不会去买任何的廉价的东西的，他们很注重自己的形象。可是一直都买贵的，他们就会有点力不从心了，就会觉得生活成本太高，压力太大。射手座：欲望太过射手座就是欲望太大了，他们对什么都很感兴趣，什么都想要。所以自己有时候就会忍受得好辛苦，等到自己忍无可忍的时候，射手座就会开启报复性消费。只是这样就有点不划算了，本来是想要节俭，结果变成花钱更多了，生活成本也是大大的给提高了。双鱼座：工作需要如果不是为了让自己工作更好更便利，那么双鱼座是不会胡乱花这么多钱的。他们一向都是比较节俭的，也是很精打细算的。但是有时候就是人不由己，事情不是你不想就可以不用的。你处在其中，就是会被别人推着一步一步往前走的，这让双鱼座也感觉压力山大。

车子贬值我们都是知道的，很多人都说车子是用来贬值的，房子是用来升值的，但是为什么车子会贬值呢？并且又的车子贬值很少，但是有的车子是一下就贬值很多，这是为什么呢？下面先说一下在中国贬值最快的几款车：

林肯MKS  沃尔沃S60  Kia Cadenza      奔驰 C250  林肯MKZ  捷豹XF    菲亚特500   凯迪拉克CTS   克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。因为车子本身就是贬值的，所以这些车子也是不例外的，但是这些车子有些贬值的太厉害了，可以这么说，以上这些车，只要是你买了，一年的时候就能掉三分之一。

也就是说30万买的车子第二年就只值得20万了，这种贬值有点太让人难以置信了，那么是什么原因让车子的贬值这么快呢？

首先就是这些车子的质量方面让人堪忧，可能大问题是没有的，但是真要是让人犯愁的是小毛笔，这些车子的小毛笔太多了，可以这么说，你买了这些车也就是跟售后有缘分了，没事的时候就天天修车就好了。

所以买车主要看质量，然后看人品，并不是所有车就完全没有问题的。

优点：

1空间还不错。2中控的功能也齐全。3键盘功能操作简单，驾驶的时候不用脱手操作。4配备sony音响，环绕立体声非常不错。5窗户上有遮阳板，有一定隔热防晒作用。6后座的影音娱乐系统让坐在后座的人也能轻松操作。7，车门很重，关门声厚实。8，左右四门都有可拆卸烟灰缸。

缺点：

1珠光漆，如果有小面积碰擦，补漆难配。2内部光面面板容易留指纹。3阅读灯不够亮。4、后座的影音娱乐系统打开后，皮质太软，有点掉档次。

随着车型在不断地更新迭代，汽车需要做好定位满足买家需求才能实现大卖，正如接下来要说的这款金牛座。福特金牛座受到市场认可，除了依靠其空间，还有哪些优势？

车身宽大，保用费用不算贵

在日常上下班通勤时，它的油耗情况按照道路的拥挤程度以及我心情的不同，一般在百公里10L-13L之间；而在高速上行驶时，如果将速度控制在100km/h左右匀速巡航的话，百公里油耗最低能够达到7L左右甚至更低，如果将速度控制120km/h左右，经常加速超车的话，百公里油耗也能够控制在9L以内。

虽说金牛座20T的动力一点都不赖，但它在市区开的话，油耗就大概到了9到10左右了，还蛮烧油的。再看看金牛座的工时费，很贵！哪怕只是1万公里保养一次，总保养费用也不是一笔小费用。另外空调滤芯的之类的配件更换的频率也相对较高，使得保养成本又增加了。

设计豪华，多媒体略显落后

第一眼看到金牛座，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，车体设计较为切合年轻人的审美，总体以时尚为主。大灯设计棱角分明，辨识度完全不弱于同档次车型，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，凸显车头的锐利气质。侧面看上去较为修长，显露整车的凌厉与动感，轮毂的构型更是金牛座的点睛之笔。

内饰是福特金牛座的强项，中控台设计构型舒展，配色也凸显年轻气息，软包材质比较多，摸起来也特别的舒服，在乘坐舒适方面，福特金牛座的座椅堪比移动沙发，乘坐感受特别愉悦，味道真不大，用车几天基本上就没味道了，暂时没发现异响。整体上看，我觉得福特金牛座的内饰层次非常高。

SYNC+智能系统，是福特和百度联手开发，在锐界ST、金牛座、福克斯Active、以及Escape这些车型上有搭载。也是被誉为最直观的用户界面之一，SYNC+拥有自然语义识别功能，简单点说就是它更接近我们的生活环境和语言交流习惯，在人机互动环节显得更从容，它能听得懂你的需求并控制各种车内的使用场景，包括空调调节、导航和娱乐内容播放等等。这一点比BBA要进化许多，不再拘泥于相对标准的普通话。

在空间上我觉得很好，足够用了。乘坐五个人最合适，前排座椅带加热通风，很舒适，后排座椅也坐着舒服。储物盒空间都挺合理，空间利用很到位。

动力强劲，但输出平缓

从官方数据我们就可以看出这台才改款后的金牛座动力进一步提升，与同级20T发动机相比，它的动力表现算是名列前茅的了。不过真的开起来后你会发现，它如此强悍的动力并不会像其它车型一样畅快输出，油门被调校的非常慵懒，新换的8AT变速器也是在一味的追求平顺，降挡动作很迟钝，平时在城市中行驶总觉得动力响应慢半拍，就算是在高速上要超个车都需要将油门踩过三分之一。

操控是福特金牛座不得不提的优点之一，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。轮胎抓地力好，底盘结实，拐弯车身姿态稳定。总体来看，福特金牛座的驾驶上特别讨好驾车者。

悬架柔软，缺乏操控性

这台金牛座开起来的动态表现也是相当有个性，它与目前同级别车型主流的德系硬朗风和日系灵动风截然不同，确切的说它应该算是那种久违的美系大船风吧。不错，我确定它的悬架设定绝对和其它长安福特车型上那种欧洲调教不同，而是正宗的美系调教。

得益于悬架调校适中，滤震能力较强，在过减速带的时候，在优良的减震系统支持下，车中亲戚并不会出现大幅弹跳。福特金牛座座包的包围性以及柔软度都属同等级上层水平，车载空调很给力，出风均匀而且冷却成效不错，车内的隔音功效很好，是胎噪稍微有点大。

总结

福特金牛座之所以能让人喜爱，外表偏成熟稳重，对于我这样的95后来说稍微有点难以驾驭。内饰就不说了，一分价钱一分货，只能说同级别相比还算可以。扶手箱稍加改造可以变成两层空间，比较方便。这个车开得不舒服，确实很不错。即使拿福特金牛座与同级车相互比较，福特金牛座也拥有较高的性价比。那么表现这么好的福特金牛座，大家觉得是一辆好车吗？

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