很多家用车都有自动启停功能,起初15万元以下的车型是没有这个功能的,自动启停技术在10万元左右的车上都有,一是增加配置,改善档次,另一方面是因为环保问题。
说到启停,只能说这是一部几经起伏的作品,在50年代初期,就已经给出了启停的概念,只是无法实现,那个时代的技术水平,还不如现在,环保要求比较严格,所以激活技术在那个时代考虑的不多,有些类似两段式传输,也是提出来的概念。
1950年代,因技术限制被搁置;而全世界都在关注环保,油耗和排放法规每隔几年就要更新一次,所以之前被忽视的停工现象也逐渐减少了,成为主角,自动启动系统默认是开钥匙时自动启动。
只需按一下按钮即可关闭,注意是灯亮时关闭,据了解,自动启动系统在省油的情况下,其舒适性会下降,起步速度会比平时慢半拍,起步时会出现抖动,所以就看你怎么选择了,是要省油还是要舒适?
如果您遇到交通拥堵、长时间减速、频繁走走停停,最好关闭此功能,遇到涉水路段或下雨天最好将其关闭,如果你只是在城里走走,你总是可以开车,价格昂贵。新技术的使用价值最明显的体现就是价格的差异。
在同级别同价位的车型中,自动启动系统的价格稍微明显一点,用户需要承担更多的费用。各行各业都在提倡节能减排,降低排放水平,汽车行业是主要参与者,因此环保要求本来就很复杂。为适应环保要求,改进和技术改造是首当其冲的,而自动启停就是其中之一,自动启动功能在欧美车上会比较明显,这主要跟欧美车的油耗有关,所以厂家会加装一些省油的功能。
任何技术都有优点和缺点,您可以通过比较优缺点来决定是否禁用自动启停功能!在拥挤的道路上行驶可以减少发动机怠速造成的油耗,车辆排量越大,道路就越拥挤,一个很好的节油效果是当自动关闭功能被激活。
汽车在城市道路上行驶,每天有很多时间是在怠速和停车,怠速会产生大量的尾气,自动停机功能启动后,可减少尾气排放造成的空气污染,根据欧洲经济委员会的研究数据:在欧洲城市道路条件下,工作停车时间占所有行驶时间的28%。
怠速油耗占17%,有数据显示,启停系统在密集工况下可降低油耗约8%,因此,自动停止功能实际上可以节省燃油,但是省油不等于省钱,这是因为频繁启动会导致启动机过热或电压不足等问题。部分车型的自动启停可以长时间禁用,部分车型的自动启停需要在每次启动后禁用,部分车型的自动启停无法禁用,因此,就看车型的自动启停功能是否人性化、正常了。
可以长时间关闭自动启停功能,对于用户来说很方便,自动泊车技术可以帮助车主降低油耗和排放,但是否启用该功能视个人而定,如果不习惯关闭技术或感觉不舒服,可以关闭此功能;如果汽车电池或汽车发动机出现问题,则关闭自动停止功能可以确保设备正常运行。
2019款金牛座中控按钮图解及车内按键说明
(一)驾驶辅助系统按钮
1前雾灯
2后雾灯
3自动灯光
4近灯光
5示宽灯
6关闭灯光
7仪表亮度调节
8后备箱开关
(二)挡位区域按钮
1自动驻车:不用脚一直踩着刹车,车辆自动激活电子手刹。再次踩下油门,车辆就会接着前行。
2自动启停:红绿灯路口短暂将发动机熄火。驾驶员脚部放开刹车,车辆就会继续前进。
(三)主驾驶车门按键
1后视镜角度调节按钮
2左右后视镜选择
3左右后视镜折叠/展开
4车窗锁止按钮
5车窗一键升降控制开关
(四)车顶按键
1天窗开关
2前排灯光
3关闭前排灯光
4阅读灯随车门开闭
5天幕升起
6天幕关闭
在开车时,汽车自动启停系统应该关闭,一般大多数车主不会打开这个功能,只在特殊行驶时驾驶。 正确的使用方法是提前打开这个按钮,在车发生故障后自动停车。 自动启停通常在城市行驶中使用,但如果车辆在不太拥挤的道路上行驶,打开启停正常使用即可。 我们在非常拥挤的道路上行驶时,频繁启动发动机容易使电池过度放电,所以最好关闭启停。
下次倒车时也最好关闭启停,不要每次停下来就熄火,所以,考虑到这一差距,节约的油不足以更换电池,所以很多人一发动车就先关闭自动启停。 当然,不同车型的设计也不同,有的车型关闭一次后再关闭,也有每次点火时手动关闭的车型。 关于这样的车型,好像在淘宝上,自动关闭机器电源,关于起停电机,车企的工程师们为了使起停君能够长时间工作,正在开发对应的电机。
自动启停这个功能可以帮助我们节约一定的燃料,但是在城市里每次停车发动都要点燃发动机,这个动作确实有点麻烦,因此,很多朋友不知道自动启停功能是打开还是关闭,需要看情况。 自动启停通常在城市行驶中使用,车辆在不太拥挤的道路上行驶的,打开启停正常使用即可,在非常拥堵的道路上行驶时,如果频繁启动发动机,电池容易过放电,因此建议关闭启停。
倒车时也最好关闭启停,不要每次停下来就熄火,国内行车环境,特别是二线城市频繁拥堵时,自动停车功能尤为重要,目前,自动停机功能已经成熟,起步挫折感也不明显。 因此,越来越多的人相信这个功能。 有自动启停的车特别定制了电池和电池。 如果频繁启停导致电池长期耗尽,电池的寿命也会大幅减少。
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