后视镜加热不热了是什么原因？

后视镜 加热不热，可能是后视镜加热保险丝熔断造成的。加热后视镜保险丝熔断的解决方案；可能是突然打开导致温度突然升高，从而烧断保险丝。只需更换保险丝。注意事项:后视镜的加热设置是环境温度在1

后视镜加热不热了是什么原因？

后视镜加热不热，可能是后视镜加热保险丝熔断造成的。

加热后视镜保险丝熔断的解决方案；

可能是突然打开导致温度突然升高，从而烧断保险丝。只需更换保险丝。

注意事项:

后视镜的加热设置是环境温度在15℃以下，所以如果后视镜加热有时不起作用，首先要考虑室外温度是否过高。如果排除了温度问题，加热后后视镜还是不行，要及时修理。

角色:

雾天或雨雪天行车时，后视镜镜面积雾、冬季积霜或因雾引起的雨水入侵，都会造成驾驶员对对面后方的视野不清。后视镜加热功能可以使后视镜被嵌在镜片后面的电热丝加热，保证镜片表面清晰。

后视镜加热标志是什么？

后视镜加热标志是一个带有三个向上弯曲箭头的矩形。后视镜的加热功能是加热镜片，起到除雾除霜的作用，保持后视镜的清晰，保证驾驶员的行车安全。

后视镜加热原理:两侧后视镜镜片内安装有电热板(电热膜)。在雨雪天气，车主打开后视镜的加热功能，电热板会在几分钟内迅速加热到一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，从而达到加热镜片、除雾、除霜的效果。

后视镜加热开关:旋钮开关:在驾驶员车门上，有一个旋钮，上面有几个符号，分别是L，0，R，还有一个加热符号。加热标志是后视镜加热开关，方形框内三个上升的弯曲箭头形状。将旋钮转到加热符号，打开后视镜加热功能。按钮开关:在控制面板上，样式是一个正方形方框中有三个上升的弯曲箭头的形状。按下按钮打开后视镜加热功能。

后视镜加热不热了是什么原因？ @2019

目前很多车都已经配有这项功能了，基本上是很普及的一项基本功能了，但还是有很多人不太了解后视镜加热这项功能，认为是多此一举，还有些人虽然了解，但是认为通过电热片来对后视镜加热很容易对后视镜的内部结构造成损害，所以很少用，或者直接拒绝用这项功能，其实每一项发明能被用于我们的生活中，都是经过了严格的实验和检测的，所以我们放心大胆地用就行，并且在雨雪天气或者是温度很低的时候都是很实用的一项功能。今天就为大家科补一下，让你对你的座驾多一些了解。

首先为大家介绍一下后视镜加热的原理，其实很简单，一说大家就都明白了，就是在两边的后视镜镜片内按上一个电加热片或者是电热膜，一般在汽车的中控台上都会有一个后视镜加热按钮，打开按钮之后能迅速加热，很快就能看到加热后的效果，当然加热的温度也是有一个区间范围的额，不是无限加热，关于这点各位不用担心，温度基本都是在三十至六十度之间。

有些配置低的汽车可能不具备这个功能，但是也不要紧，可以自行找人来增添这项功能，很便宜的，一般也就几百块钱，花费虽不大但是用处却是很大的，值得你去安装拥有。

接下来再为大家科补一下后视镜加热的作用吧，一般都是在雨雪天气，或者是温度很低的情况下才能运用到这项功能，原先经常开车的朋友可能都深有体会，那就是在行车中碰到上述几种情况的时候，后视镜会凝聚一层雾气，让人看不清路况，这就算是在平时行车中都会很危险，更何况是在这种恶劣的天气下，在行车的过程中也不能要下窗户去擦拭后视镜，这样做的话真是会要命的，如果靠边停车去擦拭后视镜的话，等正常开车的时候很快又会凝聚一层雾气，所以很是困扰，也很危险，有了后视镜加热功能之后就解决了所有的后顾之忧，就算是天气再恶劣也可以窝在车内安心舒适的驾驶车辆了。

在驾驶员车门中，后挡风玻璃由车外后视镜的旋钮加热。后视镜加热通常与后挡风玻璃加热集成为一个按钮。车外后视镜加热装置以最高功率开始加热，两分钟左右后根据环境条件加热。所以开车后可以试着打开后挡风玻璃，看看后视镜有没有被加热。不过这个功能只对处理小雨中的一些雾有用，下大雨也没什么帮助。如果以上操作没有问题，但是后视镜加热就是不工作，那么你需要开车去4S店检查开关、电热丝等部件是否有问题。这个需要开始加热。

然后方向盘下面有两个塑料圆形横向按钮，旋转90度。然后下挡板就可以轻松拆下来了，里面有个电路盒，看看是不是烧了保险。以上其中一个肯定是真正的原因。建议4S店给你操作。如果你很远或者不愿意去，可以按照我教你的去尝试。应上海大众售后的要求，上周六去淄博山泉路4S特约维修站对后视镜加热功能故障做进一步检查。几次修理后，由于没有后视镜加热继电器，问题无法解决，4S被送回上海进行售后服务。4S修理工说上海工程师回答说这款车没有后视镜加热功能。

我不在乎这个功能，但是这个回复不尽人意。毕竟之前是正常使用的。该车没有后视镜加热继电器，但有后视镜加热丝、后视镜加热保险丝和连线。现有电路数据均与本车后视镜加热电路不符。真的是减，连个继电器都可以减，看不上上海大众。不要为上面的结果费心，这辆车的后视镜加热时，后窗加热开关必须打开，接线通过后窗加热开关进行。如果你有这个问题，可以参考这个方法。主要检查是接线问题和发热元件问题。后视镜的加热功能是在雨、雪、雾等恶劣天气下汽车行驶时，通过加热去除后视镜上的雨或雾，以保证镜片表面的清晰。

后视镜加热的原理是在后视镜镜片两侧压一个电热片或电热膜。一般汽车中控台上有后视镜加热按钮。打开按钮后可以快速加热，很快就可以看到加热的效果。温度基本在30-60度之间。经常开车的朋友会发现，在一些特殊的天气，比如雨雪天，或者春天的早晚，车外后视镜上往往会有一层雾气，让人看不清路，所以有加热的车外后视镜是一个很实用的功能。对于带后视镜加热的汽车，一旦后视镜结霜或结冰，只要打开后挡风玻璃除霜开关，电动后视镜就会开始加热，后视镜上的霜或冰很快就会消失，这样即使天气不好，车辆也能舒适地行驶，给驾驶员带来极大地方便。

后视镜加热按键是一个长方形里面三个弯曲向上的箭头的符号。

后视镜加热按键是一个长方形里面三个弯曲向上的箭头的符号，我们只要能和前挡风玻璃除雾键区分开就好了，记得前挡风按钮是扇形的。其实不同车型虽然后视镜加热开关位置存在差异但是它们的标志图基本都是一样的。

后视镜加热的作用

很多车都已经配有这项握茄功能，基本上是很普及的一项基本功能，在雨雪天气，或者是温度很低的情况下才能使用到这项功能，后视笑返镜加热完美的解决了雨雪天碰皮饥气出行安全及开车视野不好的问题，对于汽车方面来讲是一项很伟大的发明。

汽车后视镜作用：

观察后方路况。

车辆行驶在路上难免需要变道，我们正常情况下左右观察后就开始变道，然而这样会存在视觉盲区，此时车内后视镜就能帮助车主朋友扩大视野，观察更全面。

观察后排乘客。

对于有孩子的家庭来说，车内后视镜就更重要了。孩子一般会坐在后排，车内后视镜的存在能让家长在观察后排熊孩子动向的同时不耽误开车。

判断与后车距离。

从车内后视镜看出去，后车的轮胎下缘能够被看到，此时后车离前车距离20米左右。看到后车大灯上缘，则后尾箱距后车为三米半左右。看到后车机舱盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米。看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。

　　1、开外循环，将空调出风口调节至吹玻璃，可以去除前风挡和两侧的雾气，后车窗上的雾气去除需要开后车窗的加热按钮。

　2、使用后视镜加热装置。后视镜加热就是在镜片背面粘贴加热片，给加热片施加电压从而产生热量，达到除霜、除雾的目的。不过，后视镜加热的速度极易受到环境温度影响，目前行业技术是能在-20°到-16°的环境温度下，5分钟-7分钟内能完成镜片表面霜融化面积大于85％。所以早上起来首次加热，您还需要些时间。

　3、使用“洗涤剂”。将洗涤剂喷洒在其中一个后视镜上，喷洒均匀。然后用纸巾或布将多余的洗涤剂擦干净。

　4、打开车窗降温，打开车窗，降低车内温度，从而减小车内外的温差。